1、各主要工种安全技术操作规程各主要工种安全技术操作规程一、 掘进打眼工操作规程1、在进入工作面碛头前，应先检查顶板、吊环箱和两帮岩石，是否松动、脱落现象，碛头支护是否完好，做到“敲帮问顶”确认安全后方可进行打眼工作。2、打眼检查所需工具是否完好，对钻杆、钻头、电缆线、煤电钻应仔细检查，若有破损、失爆、漏电等现象必须及时处理，待处理好后方可进行打眼。3、大眼时衣装整齐，不能有吊线却纽现象必须及时处理以免发生事故。4、开始打眼时，应首先确定好中腰线，确定好炮眼位置，将掏槽悬角度打好，装药放炮后，才准打其它炮眼，其余炮眼由上向下的原则进行打眼，严禁边打边装药。5、炮眼的间距，角度装药量必须严格按作业规
2、程规定进行作业，不得未经生技部门允许任意改变，若遇特殊情况，必须经当班主任认可后，班组方能改变，并向生技科汇报。6、推电钻时，用力均匀，不可用力过大退电钻时，轻轻将电钻（不取钻杆）往复进退几次，将岩粉、煤粉排除干净。7、不准套用老炮眼和残眼中继续打眼。8、有下列情况之一禁止打眼及时处理问题：（1） 沼气浓度达到1%以上时；（2） 临时支护（吊环箱）不牢固的；（3） 空顶距超过作业规程中所规定的；（4） 顶板及危岩破碎、发现有松动岩块时；（5） 电钻声音不正常或出现其他故障时；（6） 瞎炮未处理，煤电钻失爆或漏电时；（7） 有透水象征或瓦斯浓度突大突小时。9、打眼结束后，切断电源，收好电钻、电缆
3、线和钻杆、钻头并存放在安全地点，加以掩盖和保护，以免破坏。10、在掘进工作面开切眼时，严禁用溜子运送工具，电钻、电缆线、炸药和雷管、出班应对当班工作情况及时向值班主任汇报。二、 掘进放炮员操作规程1、放炮员必须严格遵守执行煤矿安全规程树立安全为主的思想，按矿所规定的炸药、雷管领退制度管好用好。 2、放炮员必须持证上岗，并熟悉爆破材料的性能。 3、放炮员作业，必须按“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”严禁使用冻结硬化失效的硝化甘油类炸药。 4、装配引药时必须遵守下列规定 （1）装配引药时，必须在顶板完好，支护完整，避开电气设备和导电体的放炮工作地点附近进行，严禁坐在炸药箱上装配引药，装配引药的数量
4、，应以当班所需的数量为限。（2）装配引药时，必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。（3）电雷管只许由药卷的顶部装上，不能用电雷管代替竹、木棍扎眼，电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。（4）电雷管插入药卷后，应用脚线将药卷缠住，以免把雷管确定在药卷内，还必须扭结好电雷管的脚线末端。5、放炮员进班前，必须检查放炮母线的长度（曲线巷70米，直线巷100米）进入碛头装药时，必须先检查顶板，顶板完好情况下方可进行装药。6、装药严格按作业规程规定进行作业，不得任意加大或减少药量，装完后，应查是否有错，并将电雷管脚线悬空，严禁雷管脚线与放炮线与运输设备、电气设
5、备、掘进机电及导体接触。7、装药结束后待检查无误，将放炮线联好，并将放炮母线短路连结，然后清点人数是否完全撤离，放炮区，是否安好放炮警戒再与放炮器接火。8、起爆前大吼三声，放炮器指示灯亮至5秒后，方能起爆，起爆前碛头的所有电气设备必须断电。9、炮眼深度小于0.6时不得装药放炮，封炮泥必须用沾土，严禁使用煤粉、岩粉、炸药纸箱等其它材料做炮泥，炮眼深度为0.61米时，封泥不得小于炮眼深度的1/2，炮眼深度超过1.0米时封泥长度不得小于0.5米。10、有下列之一者不准装药放炮，待问题处理好后，方能装药放炮：（1） 碛头控顶超过作业规程的规定时；（2） 装药前和放炮前必须检查瓦斯，如果放炮地点附近20
6、米内风流中瓦斯浓度达到1%时； （3）在放炮地点20米以内，未清除的煤矸或其它物体阻塞巷道断面1/3以上时； （4）炮眼内发现异状，温度突高突低，有显著瓦斯涌出，煤岩松散等情况时。11、起爆后，放炮员取下钥匙，并取下母线，将线头短路联结，只有在碛头炮烟吹散，警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后，人员方可进入工作面工作，瓦斯降到1%以上时巡视放炮地点，检查通风，瓦斯、煤岩层、顶板支护、瞎炮和残炮等情况，如有危险情况，必须立即处理。12、处理瞎炮和残炮时，必须在班组长直接指导下进行，并当班处理好。13、用贯通法掘进时，必须有详细的测量图，当距离只有20米，只准一头掘进，严禁两头同时掘进，同时放炮。
7、14、放炮结束后，对碛头工作面进行全面检查，若有问题及时处理，处理后方能出班，出班后对当班作业情况，必须及时给值班主任汇报。三、 瞎炮处理操作规程1、 由于联线不良造成的瞎炮，可重新联线放炮。2、 在距离瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼。3、 严禁用镐创从炮眼中取出原放置的线药或从引药中拉出电雷管，严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深严禁用打眼的方法向外掏药。 4、处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管和炸药。 5、在瞎炮处理工作中，严禁在当地点进行同处理瞎炮无关的工作。四、 煤电钻操作规程1、使用前应将煤电钻空转56分钟，检查各部分有无异声，绝缘
8、是否良好，若有问题及时断电处理。2、先打开水阀冲洗供水系统，检查钻杆中心孔是否畅通，杆尾与输出轴的密封是否完好。3、在操作时应随时注意电动机，当电钻外壳温度升到60时暂停使用，使之冷却，以防烧毁电机，通电前仔细检查电缆线有无破损，有问题及时处理。4、在钻眼过程中，钻杆卡住时，应停止推进，松开把手柄将钻向后拉，然后继续推进，推力要均匀，不要用力过大。5、在使用过程中，若有不正常音响时，一股脑停止作业，断电找出原因及时处理，随时检查瓦斯浓度，若超过1%时，应停止作业及时处理。6、在打眼使用完毕后，应将电缆线拾好搬放在碛头外20米左右，并做好掩盖保护措施。五、 装砂工操作规程1、放炮结束后只有在工作
9、面的炮烟吹尽，瓦斯浓度降到1%以下时，装砂人员才准进入工作面做好装砂的准备工作。2、装砂时首先检查工作面顶板和两帮的岩石有无松动危险，临时支护（吊环箱）有无损坏，如有问题及时处理，确认安全后方可进行工作。3、在装砂过程中随时注意岩层的变化，发现有无安全的隐患，应及时处理，随时做到“敲帮问顶”确保安全作业。4、在装砂前和装砂过程中，严格检查瞎炮，若遇瞎炮，当班组长必须按瞎炮处理操作规程处理。5、当班必须将矸、砂收装净，包栝至碛头20米以内的流砂如果当班所掘的毛巷未达到高、宽、平直时，在装砂过程中进行修正，达到设计标准为准。6、掘半煤巷时，必须做到分运，提高工程煤回收率。7、装砂的块度必须做到不额
10、过0.40.30.3立方米，高度不得装得过满，即不额过煤车高度。装砂结束后，应将装砂工具放置碛头20米以外，并以保护。六、 掘进推砂操作规程 1、推车必须精力集中，两眼平视前方，两车保持10米的间距。 2、在转弯、下坡、交叉十字口，硐室、道岔口等地段时，必须减速，并观察前方、后方及左右是否有障碍物或行人通过，所要通过的岔道是否正确到位，有无安全隐患，如发现问题及时处理方能通过。3、推车人员无论在什么情况下，都不能爬上矿车和放飞车，必须双手把住矿车，人不能站在轨道中间，必须站在水沟一侧的行人道上推车。4、在自滑地段上，停放车辆时，必须用可靠的木楔稳住，在同道多辆车运行时，车距保持10米，在发生车
11、辆事故时和发现有障碍物要堵车，首先发现的人员要及时发出警号或矿灯发出警示，以发生群车的撞击事故。七、 吊环箱操作规程 1、碛头上班组人员在放炮处理好危岩，确认安全后，及时向巷道两侧，打上吊环箱的吊环眼，眼深为0.7米，每组吊环眼的排距为一个循环的进度（一般1.21.5），但排距最大额过1.5米。2、在打吊环眼时，必须将巷道两侧的“猪下巴”，及松动岩和带缝岩壁处理完好后，方能将吊环眼布置在坚硬的巷道顶板两侧处。3、吊环眼应尽量布置得与顶板接近，吊环眼应与巷道中心线相垂直，不获向顶板偏上，以免架设木料，每组吊环眼应基本上平行对称，错差不得超过150。4、在打好吊环眼架设木材时，必须对吊环、木材进行
12、全面地检查，是否完好，确认此完好后方能架设。5、在架设木箱时，应做到先架吊环上的横木（横木直径不得小于150）然后逐步架设撇材，直接接触顶板，并用目尖打紧，所需木材应结实新鲜，所有绞接顶板做到结实无松动。6、吊环离碛头不得超出0.6米，吊环箱应从外面一组向碛头逐步成连续性绞接，不单独一组一组架设，应坚持下班与上班所架设吊环箱成连环式，一环扣一环，把整个吊环连环起来，增强吊环箱的整体性，做到有效控制顶板冒落。7、碛头吊环应控制在8 米以内。当超过8米时，应及时做到永久支护发。发应首安墙石，后撤吊环箱拱卷，撤吊箱时应首先找好安全的躲身地点，从外到内，从上到下，逐步撤掉木材，吊环撤一次不能超过发结的
13、位置（一胎卷的位置），待架设二次卷时方能撤二幢吊环。8、碛头永久支护保持在1.14米至8米之间，即能保持巷道质量标准，又能确保安全生产，发撤出的吊箱材料，必须放在离碛头20米以外，以防放炮打坏材料。9、在架设吊环过程，严格“敲帮问顶”制度，若有危岩险，立即停止作业，撤出人员，进行处理，待处理好后方能作业。八、 拱卷工操作规程1、准备好所需材料和工具，检查好卷架、卷板是否完好，安全可靠，若有问题，应及时组织人员检修更换，确保卷尺寸在设计高度范围内。2、进入工作面后首先检查顶板和两帮的安全情况，若有问题及时处理，检查毛断面是否达到设计要求，找好巷道中心线和腰线墙石应直，不得出现前倾后仰，凹凸不平，
14、错缝要合符要求，严格以卷石代条石。3、架设卷架，必须用条石做好墩支撑卷架，卷架应架设平直，不得出现前倾后仰，松动，中、腰线符合要求，胎板卷架还必须使用拉杆将两卷连接，并前后加以木材撑住卷架，以免倒落伤人。4、花卷必须两端成线垂直，间距必须严格执行操作规程所规定，卷石必须合排，胎卷板必须错缝1/2，禁止出现下渣掉排现象，保证卷体表面光滑，平整，壁后充填必须结实饱满，无空心砂。5、所起卷的工程质量必须达到设计要求，否则当班必须对所起的卷返工；如不返工者，矿月不计进尺及工资。6、在划完毕撤卷架时，组长必须亲自指挥，对撤卷无关工人应撤退到安全处，撤卷以后，必须将工作面的溜砂收净，卷架及其它拱卷材料应放
15、在安全地点。九、 掘进挂钩工操作规程 1、掘进挂钩工不是专职人员，挂钩工属于掘进班组成员，每天上班时由班组长指定人员负责挂钩工作，对当班挂钩工作负责全面责任，按挂钩程序办理。2、挂钩工应随时检查钢丝绳、联钩、哨子、轨道等设施有无损坏信号线是否畅通，道线有无障碍物，发现问题及时处理并向值班主任汇报。3、挂钩工在操作时必须精力集中，不错发信号，不做与本职无关的一切事物，在发信号前应检查保险绳是否完好，行人道上有无行人，严格执行“行人不开车，开车不行人”，上山巷设有躲硐的要坚持在距煤车50米以外找好躲避硐，进入安全地方，如有特殊材料提升，信号挂钩工必须事先联系好绞车司机，方能按联系的信号进行操作。4
16、、挂车车辆数目，必须按规定执行，材料车装载不符合安全规定有权不挂钩，严禁使用钢丝绳连环扣，在停放车辆时，必须用可靠地阻车器或木楔稳住，如运输系统发生故障时，服从统一指挥，积极参加处理。一十、 无极绳绞车司机操作规程1、 司机必须了解绞车的性能，结构，并熟悉操作方法。2、 司机应提前15分钟到达新工作地方，首先检查背桩滑轮是否符合规定；绞车基架是否牢固，刹车是否灵活可靠，电机是否良好，防煤钢绳是否符合规定，若有问题及时处理，处理好后才准开车。 3、工作中坚守岗位，非绞车司机不准开车，每次提放煤车不能超过规定。信号不明或没有信号时，严禁开车、严格执行“行人不开车，开车不行人”制度，清理行车轨道，检
17、查钢丝绳经过处理有无障碍，以免在牵引时发生事故。 4、在电机开动时，两付制动不可同时闸住，以免造成电动机堵转而被烧毁，时刻注意制动器的工作状况，如果有问题及时处理，绞易车的滚筒，制动带及轴承的温度，不允许超过70。5、每次检查必须检查绳头与大钩是否牢固可靠，绞车润滑油是否充足，要及时补充，密封装置必须完整无损。6、如较长时间停止使用时，应切断电机电源，应定期进行检修，保证绞车完好。十一、锚杆打眼及安装操作规程1、在打锚杆前，应检查好顶板及两帮岩石有无松动、危险，如顶板松动破碎；必须先处理好后，才能布置锚杆眼的位置，布置眼位必须按规程支护设计布置。2、布置好锚杆眼后，应对钻机、钻杆、钻头进行检查
18、是否完好，在使用钻头时，只准使用一个规格钻头，一个眼如需要两个钻头时应坚持先使用头钻头，后用旧钻头，以免夹杆堵眼。3、在打锚杆眼时应注意，锚杆眼与顶板两帮成7585的角度（夹角）并时常注意锚杆眼的深度，每个眼的深度应在钻杆上做好标记。4、在安装锚杆时必须用二锤锤打1020次，螺帽拧紧，确保锚固力，锚杆横楔必须接顶牢固，如顶板破碎托梁不能直接与顶板接实时，应用木绞接顶板、严禁使用砂块接顶。5、架设的锚杆必须符合作业规程规定，对不合格的锚杆必须及时返工，不得拖延时间。6、掘进碛头必须随掘随锚，锚杆支护离碛头不超过1.5米。7、锚杆支护完毕后，应收尽流砂和工具材料，并妥善保管。十三、道班工操作规程1
19、、准备好工具和新需的材料，进入工作地点，首先检查安全情况确认无问题后，方能作业。2、严格按照标准作业，作业时，遇停风，停电立即停止作业、并撤到进风巷的安全地点等待。3、上、下、撤、搬轨道时，特别是交叉点、弯道处、速度减慢，精力集中，前后20米都得注意行人和矿车，防止掉道伤人，利用矿车运输钢道轨时，前后必须用铁丝扎紧，并减慢速度。4、临时轨离碛最大距离不得超过5米。轨道左右必须平行，轨道距符合作业要求，轨道夹板必须齐全，螺帽拧紧。5、轨道铺设的标准：（1）运输大巷和总回风巷的轨枕是1.0米和1.2米，允许差为50。轨道中心线路距上帮为0.9米、下帮为1.4米允许误差为50。（2）上山机巷、风巷轨
20、枕距为1.2米、允许误差100，轨道中心线机巷距左侧为1.15米,右侧为0.65米,风巷距左侧为1.05米,右侧为0.55米（轨道中心线距两侧距离指轨平面向两侧距离，允许误差为50。（3） 轨距两轨直线段不小于3，不大于5。（4） 接头平整度，上下及内侧不大向2。（5） 平行两轨面高低差，直线段不大于5。（6） 曲线半径与加宽加高、半径合符设计规定。超宽加高加宽不大于设计规定数值的10%。 （7）坡度严格按腰线，50米内1%（即50m内误差不超过1。） （8）道岔、岔尖紧靠滑板，陆部与基本轨道间榭不大于2，岔尖不得高于基本轨，不低于2.2.(9)道渣、厚度规格合符要求、铺设砸实。轨枕埋入深度不
21、得小于轨枕高度的1/22/3，轨枕道渣后不小于100。6、上山机巷和风巷由于断面有限不能达到行人与运输的铺设宽度要求，新以两巷在掘进施工中，必须做到“行人不开车，开车不行人”制度。十四、瓦斯员的操作规程1、经常检查仪器是否完好，每月将仪器交技安科清洗效核一次，一周内换一次至两次。2、上班检查灯器的气密是否完好，泡亮是否明亮，如有问题及时处理，方能使用。随在进风口和采区温度接近地点清理气密将基线调零位，到达工作地点首先检查仪器是否为零，如有误差应从新调整。3、严格按煤矿安全规程规定执行瓦斯检查，并下采掘一翼及矿井总回风巷、机电设备地点，每天至少检查三次。采掘工作面进出班各检查一次。工作放炮必须做
22、到“一炮二检制”和“三人连锁制”。对沼气易积聚和变化异常的工作地点，应随时检查。4、二氧化碳检查次数，采掘面及回风巷、矿井总回风巷每班至少不小于二次检查。5、瓦斯员必须进行巡回检查，每次将瓦斯和二氧化碳检查结果详细记录在现场排版上和本人手册上，并且通知现场人员，时常与班组人员交接瓦斯情况。6、瓦斯员必须做到手上交接和认真填写交接班记录，对安全隐患问题，必须在现场与下班人员交接清楚。7、井下有瓦斯超限段不能处理时，必须及时汇报有关领导和月管部门进行处理，遇巷道贯通，通风设施损坏，工作无风或打循环风，瓦斯浓度增大等特殊情况，应先停止人员作业，撤出工作地点，并及时汇报有关部门领导采取措施进行处理。8
23、、瓦斯员应加强雷管管理，做到有多少个炮眼，发多少个雷管严禁将雷管随意给班组自行装药放炮，坚持雷管领退制度，堵绝雷管失掉走漏。9、瓦斯员出班以后，认真填写瓦斯日报，做到“二对口”若当班有瓦斯变化或巷道贯通等情况，都必须向调度汇报，并详细记录在日报表上。十五、掘进电工操作规程1、在进入工作面前或到达工作面时，电工与上班电工人数取得联系，了解上班电气设备有无存在问题。如何解决处理取得意见、并对自己新管辖地电气设备进行一次全面检查，检查有无失爆，漏电和三大保护是否灵敏。2、凡是井下新安装或检修过的电气设备，必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏的设备，不准继续使用，应立即更换进行检修。3、掘
24、进工作面供电，必须采用风电闭锁，当掘进工作面风停止工作时，能自动切断工作面任何地点的电源。4、不在井下带电检修和搬运设备。并在检修设备时应把电开关闭锁，并悬挂“有人工作不准送电”牌。5、每班电工应对移动式电气设备的橡胶电缆外皮有无损坏进行一次全面检查，对固定放设的电缆必须悬挂整齐，并做到“三无四有”。6、在井下任何地点送电或检修电气设备时和使用电气测量仪表，测量电气设备时，都必须在沼气浓度达到规定值1%以下时，方能进行工作。7、凡是当班工作电气设备出现故障、电工本人处理不下，要影响安全生产时，电工应及时向车间值班人员反映存在的问题，得到及时有效的处理，确保电气设备正常运行。十六、采煤安全员（顶
25、板师傅）操作规程1、采煤工作面必须按（作业规程）规定作业，及时支护顶板，严禁空顶作业，所有支柱架设,必须牢固.严禁在浮矸上架设支柱。2、采用带状充填法管理顶板，必须在垒砌石垛带之前，清扫浮煤，石垛带必须砌接顶板，顶板和垛墙之间必须用砂块塞紧。3、当班应提前半小时到达工作面，检查工作面的情况，合理协调劳动力，坚持正规合理开采，提高工作面规格质量，并负责工作定位，划分保砂带，随时检查砂带有无空心砂，在出班前进行一次充填砂带的质量检查，防止工作面垮塌。4、每两小时督促传呼检查制和柱帮问顶制度；及时处理不安全的隐患，如遇对职工生命安全有威胁的情况下，有权采取措施或叫职工撤离危险区，并向车间及时汇报和组
26、织力量进行处理。5、负责清点工作面金属支柱的数目，并认真检查每组的使用情况检查的内容是以下几点：（1）活柱顶盖的四个爪应齐全，否则就卡不住顶深，当顶板来压时，柱子易滑倒，柱体应保持平直，才不会因受压而弯曲折断。（2）活柱应伸缩自如，否则柱锁会锈蚀，使柱锁接触减去摩檫力，影响支柱支撑力。（3）柱锁由卡块、摩檫块、水平块、滑块和螺栓组成，必须灵活可靠。如果打紧水平楔、锁不住活柱，则为支柱失灵。失灵的柱锁在顶板来压时会自动落下。（4）柱筒的焊缝要完好，无裂缝无变化形，如有变形会影响支撑力。在掺支柱时应按3的迎山角对正顶板，水平楔应打得松机能适度，水平楔打得过松会影响初撑力，过紧则会影响受压下缩时迅速
27、超过强度极限而折断支柱。6、回柱掺正规支柱、回柱必须精力集中，注意顶板变化情况，如果顶板破碎，应掺好护身支柱，在安全情况下回柱。正规支柱必须用广线拉直、拉称，两排正规支柱必须保证平行、对称、掺牢掺稳，在遇破碎带时，支柱应请技安部门设特殊支护做好安全。7、掌握好掺柱回柱技术，金属支柱的水平楔特别注意方向，以免回柱，工作方便。工作面应做到“三直一平，一实、两畅通”。对职工采取连环安检制，形成三人连环安全组，互相照看、互相帮助、互相监督，确保采煤工作顺利进行。十七、采煤放炮员操作规程1、放炮员必须按时持证上岗，严格执行安全规程，严格炸药的领退制度，必须熟悉毫秒延期雷管的段号和使用说明。2、放炮员上班
28、下井前，必须先检查放炮母线是否弯道，70米直道100米以上，放炮器是否完好，指示灯是否发光。采煤工作面炮眼间距1.82.2米，炮眼布置在离顶板0.3米处，眼炮深度为1米，每个眼装药量不得超过一卷（即0.15）。3、放炮员装药时必须在顶板完好，支柱安全避开机电设备操作。装引药时严格按毫秒延期雷管的使用说明进行，新装雷管个数每段不得超过8个。（由瓦检员控制）严禁瞬发和毫秒延期雷管混合使用。4、在进入工作面时，必须按毫秒段分装分运，先装一段，再装二段，依次装药，不得乱装、跳装，装完后，检查工作面顶板，支柱是否完好，在安全无误后方可联线。联线严禁用工作面轨道作导电体。5、待工作面线连好，新有通道安全警
29、戒后，方能将巷道母线与工作面线接头。放炮前必须距采面端头30米以内的电气设备必须停电，起炸时，发爆器指示灯亮至5秒钟，方能起爆。6、起爆后，放炮员必须先取下钥匙没，将放炮母线扭结成短路，再等1020秒钟后，瓦斯浓度降至1%以下时，方能沿线检查顶板，支柱瞎炮等情况。在安全无误时哦，才能进行二次装药放炮。7、如果工作面出现瞎炮，必须当班处理好，不能移交给出煤班。放炮结束后，应将工作面放炮情况全面向车间汇报清楚方能下班。十八、攉煤工操作规程1、严格执行敲帮问顶制度。在开工前，组长必须督促传呼问顶一次，然后每隔两小时认真检查一次自己的安全空间。安全员搀好的支柱，严禁任意碰倒。2、严禁空顶作业，搀好临时
30、支柱，垒好砂带。临时支柱必须搀实，不得歪斜、松动，不得搀在浮煤浮矸上，砂带不得出现空心砂，必须垒实接顶，缝榭用砂块塞紧。3、工作面必须平整，不得留有伞檐，不得任意丢失。煤和底板煤、工作面的浮煤、浮矸必须清理干净，攉煤工必须听从组长、溜子工的统一指挥。电溜子停电后严禁再煤，不得只顾自己码头，不顾别人攉煤。4、攉煤工必须把天炭挖齐。浮煤、浮矸清理干净，不得任意将好煤、块煤当砂块保砂，搞好煤炭质量，严禁以矸代煤，违者严处。十九、信号工操作规程1、 提前半小时进行交接班制度，做到不迟到、不早退。2、 上班时应对各部进行一次全面检查，各个信号灯、电铃是否完好，按扭是否灵敏，如有故障及时通知电工和钳工进行
31、处理。 3、在开车时必须集中精力，做到一停、二开、三放、四下人的起码信号知识。在特殊材料提放时，与绞车司机必须取得联系，指定好信号。 4、在发送信号时必须与挂钩工联系好，检查防炸车装置，阻车器、保险绳等安全设施是否全面到位，在确认安全情况下方能发出信号。5、信号地点内、严禁非工作人员入内。信号工不能擅自离开工作地点，在8小时工作时间内必须保持精力集中，注意安全，坐势端正，不能与别人闲谈，不能看书报杂志，更不能与非工作人员发送电话，执行手上交班。二十、井口挂钩工操作规程1、严格执行挂钩工岗位责任制，按规定的信号发送车辆，与信号工保持联系。严格信号规定，在信号不明确的情况下，应即时用电话与井口信号工联系，弄清后方能取挂发送的车辆。2、严格坚持在每班升降人员时（包括每次大小车检查后）先提放试车12趟，检查安全装置，保险绳等是否完好，证明安全后，方能提人员，并按规定不得超员，否则不得开车。3、在运送材料和特殊电气设备时，挂钩工必须严格检查装车是否牢固、安全可靠，如发现问题，不处理，不挂钩。4、挂钩工在井下重车出井口后，应及时关好阻车器，确认安全的情况下取挂钩，当轻车放下后应及时将阻车器关锁好。5、每次下放轻重车时，挂钩工都要严格检查，挂钩有无损坏、破裂现象，保险绳卡子是否松动，矿车大梁有无损伤，阻车器有无失效等各方
