1、汽车技术负责人复习题汽车维修企业技术负责人上岗证考试题库一.判断题1.ISO900（族）质量管理认证以全方位的质量监控为中心。（ ）2.技术负责人负责施工人员维修工艺的事实和监督（ ）3.全面质量管理通过计划（plan）执行（do）检查（check）处理（action）循环式的工作程序进行管理，即PDCA工作循环。 ( )4.汽车维修质量检验可分为进场检验和汽车维修竣工出厂检验两类。 （ ）5.回修车辆包括：为责任回修，配件质量回修和责任回修。（ ）6.汽车维修设备分为清洗设备.补给设备.拆装整形设备.加工设备.检测设备等。（ ）7.维修企业设备的管理模式有传统型经验型.传统计划型和现代管理型
2、。（ ）8.配件采购应由计划员按储备定额，提出月度采购数量，由仓库保管员进行平衡，列出采购计划。（ ）9.有保质期要求的特殊配件要进行清查，建立预警制度以及出库核查。（ ）10.计量器具管理办法有手工台帐管理方法，计量软件管理方法。（ ）11.周期检定是为了尽可能地防止操作人员的失职而造成的测量值错误。（ ）12.常见设备的自校标准规程，包括大梁校正仪.四轮定位仪.压力表等。（ ） 13.技术档案包括计划统计.经营营销.物质供应等方面的档案。（ ）14.所有仪器设备都应建立技术档案管理办法。（ ）15.应预防和控制工伤事故.职业病和其他失误的产生。（ ） 16.质量纠纷产生的原因有认知.技术.
3、工艺.配件.设备等多方面的因素。（ ）17.鉴定是用专门知识或特种技能，对案件事实所进行的研究和判断过程。（ ）18.疑难故障诊断方法有经验判断法.仪器检测法.自诊断法。（ ）19.企业的保障需求体现在技术.资料.设备.人力和管理五个方面。（ ）20.汽车配件的进销寸管理最常用的功能之一是汽车流程管理。（ ）21.对于技术主管来说通常要处理的信息分为：应该细看的信息.应该略作了解的信息.应该经常抽查的信息.应急处理时用到的信息。（ ）22.汽车维修工时定额应保持一定的稳定性，一般修定的周期为5年。（ ）23.工时定额的制定方法有直接测评法.经验估计法.类推比较法.统计分析法.典型定额法.幅度控
4、制法。（ ）24.推行5 S管理室现场管理的一种好方法，5 S就是整理（SEIRI）.整顿（SEITON）.清扫（SEISO）.整洁（SETKETSU）.安全（SAFE）五个项目。（ ）25.现场管理的关键是组织结构专业化，工作方式标准化.管理制度化.员工职业化。（ ）26. 发电机充电电压标准值为13.514.50V。 ( )27. 大部分发电机的整流二极管元件的击穿损坏及起动机工作不良的故障是蓄电池 发电机 起动机及其连接线和搭铁点的松脱氧化后电阻过大引起。（ ）28.服务是汽车维修业永恒的主题.( ) 29.旋转启动开关 启动机运转无力主要是发电机不工作. ( )30. 开锅主要原因是冷
5、却系缺水或没水 以及散热不良所致 ( )31.开车要稳.少用急加速.紧急制动，既不用变况开车，这样可以省油。（ ） 32.不许用N档（空档）滑行，因N档滑行，油泵怠速运转，润滑不良，造成油温升高，降低自动变速器使用寿命。（ ）33. 维修企业员工培训是要付出代价的，不培训和不会培训将付出更大的代价（ ）。34.维修企业人员培训应统一模式，统一内容，定期开展培训。（ ）35. ISO900（族）质量管理以PDCA循环管理方式运作。（ ）36.奥迪1.8四缸发动机(五气门)配气正时记号有皮带记号和链条记号，其中链条的排气凸轮轴记号和进气凸轮轴记号之间必须是16个链筒。（ ）37.宝马发动机控制系统
6、的点火监控电阻作用不大，可有可无。（ ）38.判断爆震传感器（KS）是否良好可用电压表测试，不必使用示波器。（ ）39.一台上海大众帕萨特B5轿车，如果发动机电脑坏了，换一个新的装上即可马上起动。（ ）40.在检测大众/奥迪车型的油门踏板位置传感器输出信号时，可以测量信号的电阻和电压变化。（ ）41.所有车型的电子节气门都可以用化清剂清洗干净。（ ）42.在KEY-ON状态下，用脚踩下油门踏板，电子节气门也会随着打开。否则E-GAS系统就有问题。（ ）43.在车辆行驶状态下，如果TRAC闪亮一下，说明TRAC系统不正常。（ ）44.测量ABS的轮速传感器，如果发现其电阻为无穷大，则轮速传感器坏
7、了。（ ）45.装备有ESP系统，在不踩刹车的状态下，系统也能对车轮自动进行制动。（ ）46.所有的空调系统都含有膨胀阀。（ ）47.拆下蒸发器温度传感器的接头。电磁离合器一定跳开。（ ）48.所有的悬挂系统，如果悬挂硬，只跟弹簧（空气弹簧）和避震器有关。（ ）49.时代超人，想增加一把钥匙，可以到街上自已配一把，也能正常使用。（ ）50.只要发生足够严重的碰撞，气囊一定会张开。（ ）51.可以用万用表测量SRS气袋内部的电阻。（ ）52.在全液压变速箱中节气门拉索调得越紧，则变速箱的换档点越迟，换档时冲击越大。（ ）53.自动变速箱中OD开关的作用是用来超车的。（ ）54.在单排行星齿轮机构
8、中，固定太阳轮，主动行星架，从动内齿圈，此时行星齿轮的传动是同向减速。（ ）55.变矩器中的导轮是在涡轮和泵轮的转速差大时起到增大扭矩的作用。（ ）56.在自动变速箱中，油面越高则变速箱的油压越高。（ ）57.自动变速箱当排挡杆挂在2位置时起步比挂在D位置时起步更有力。（ ）58.在任何情况下都可以检查并确定变速箱的油位。（ ）59.变矩器中的导轮是在涡轮和泵轮的转速差大时起到增大扭矩的作用（ ）60.电控自动变速箱中，节气门位置传感器电压高，则换档点延迟（ ）61.自动变速箱中的所有元件都可以用汽油清洗（ ）62.做失速试验时失速转速太高，说明发动机有问题（ ）63.自动变速箱中，油压越高则
9、离合器组接合得越紧，越不容易打滑，这说明在变速箱中油压越高越好（ ）64. 内燃机的热效率越高，转化为机械能的热量就越多，经济性就越好。( )65. 发动机的排气过程和进气过程统称为换气过程。( )66. 平均有效压力是指发动机气缸容积在一个工作循环中所做的有效功。( )67. 发动机外特性是指油门最小时，其扭矩随转速的变化情况。( )68. 发动机化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，节气门开度一定，改变发动机负荷，每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率随负荷变化的关系称汽油机负荷特性。( )69. 汽车的制动距离与汽车重心位置.地面的附着系数有关。( )70. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性
10、能越好。( )71. 制动时，汽车的某一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑。( )72. 制动时，前.后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态，此时既能发挥汽车最大的制动效能，也能得到制动方向的稳定性。( )73. 汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。( )74.行星齿轮排所有元件均不受约束可自由转动时，自动变速器位于N挡。( )75.汽车行驶的滚动阻力，主要是地面各轮胎的摩擦引起的。( )76.刚度是指材料抵抗变形的能力。( )77.液力变矩器由泵轮.涡轮.导轮三个组成。( )78.D型电控喷射系统中，检测进气量的是进气压力传感器。( )79.离合器踏板的自由行程过大可
11、能会造成离合器分离不彻底故障。( )80.汽车尾气检测中，应保证取样探头插入排气管的深度不小于300mm。( )81.多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的脉宽来控制喷油量大小的。( )82.当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为100%。( )83.从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段称为明显燃烧期。( )84.车用汽油机的燃烧过程接近于定容加热循环。( )85.经济混合气的过量空气系数a应在1.051.15之间。( )86.液压制动汽车，踩住制动踏板时有弹性感，其原因是管路中空气。( )87.动力因数是指单位重量的汽车克服道路阻力和加速阻力的能力。( )88
12、.液压制动系制动踏板无自由行程可能会造成制动失灵。( )89.转向轮定位参数包括主销后倾.主销内倾.前轮前束和前轮外倾。( )90.两前轮的制动力不相等容易引起汽车制动跑偏故障。( )91.通常情况下自动变速器的传动效率比手动变速器的传动效率要低。( )92.电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在总管。( )93.电控燃油喷射系统的电子控制系统由传感器.电控单元和执行器等组成。( )94.桑塔纳轿车转子与凸缘之间的间隙为0.20.4mm。（ ）95.北京切诺基点火线圈初级为1.131.23欧姆（24），次级为77009300欧姆（24）。（ ）96.桑塔纳ARJ发动机采用1-3-4-2的顺
13、序点火方式。（ ）97.触点式分电器容电器的电容值一般为020025pF。（ ）98.起动机主动小齿轮端面与驱动端座上止块间的距离，其值应在1.04.0mm之间。（ ）99.奔驰轿车发动机转速在20003000rmin，负载电流为2832A时，发电机输出电压应为13914.8 V。（ ） 100.JF152型发电机转子绕组的电阻值为5.5欧姆左右。（ ）101.交流发电机整流二极管性能良好时的正向电阻力810欧姆，反向电阻在 10000欧姆以上。（ ）102. 总成送修时，不必在装合状态。( )103. 送厂大修的汽车在进厂检验中应察听发动机有无异响。( )104. HC气体在光谱3.4微米处
14、吸收红外线。( )105. 汽车发动机的燃油消耗量，通常采用容积式或重量式油耗计测量。( )106. 利用转鼓试验台可在室内检测汽车的使用性能。( )107. 发动机起动后其转速及负荷信号是确定基本喷油量的信号。( )108. 在ABS中，常用的轮速传感器为电磁感应式。( )109. 60钢用来制造变速器齿轮。( )110. 凡需购置营业性运输车辆的单位，应事先向交通运输管理部门提出申请。( )111. 技术经济定额由运输单位自行制定和修订。( )112.在职业活动中一贯地诚实守信会损害企业的利益。( )113.内径百分表由百分表.表杆.接杆.活动量杆和一套长短不一.可更换的固定量杆等组成。(
15、 )114.刮削工件边缘处时，不能用力过猛，避免刮刀打滑，发生事故。( )115.金属材料在拉断前所能承受的最大应力，称为抗拉强度，用b表示。( )116.立体图富有立体感，给人一种直观的感觉，可直接用来生产零件。( )117.按剖切范围的大小，剖视图可分为全剖视图.半剖视图和局部剖视图。( )118.通常把两个同频率的正弦量的相位之差称为相位差。( )119.二极管长期工作时，允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压。( )120.三极管 PN结正向电阻小，反向电阻大。( )121.方向阀分为单向阀和换向阀两种。( )122.进口发电机电刷高度小于3mm时应予以更换。（ ）123
16、.交流发电机“N” 与“” 之间电阻值应为 1000欧姆以上，“N” 与“一”之间电阻值应为10欧姆左右。（ ）124.JF15交流发电机“+” 与“一”之间电阻值正向应为4050欧姆，反向应大于10000欧姆。（ ）125.JFTl06晶体管“” 与“-”之间电阻值正向应为1416千欧。（ ）126.丰田无触点晶体管点火系统的信号发生器拾波线圈阻值为140180欧姆。（ ）127.解放CA1092汽车高能点火装置一次绕组为0.6 0.2，二次绕组为 3k 02k。（ ）128.解放CA1092点火装置信号发生器感应线圈为600800。（ ）129.上海桑塔纳2000GSI型轿车采用装有叶片空
17、气流量计的L型系统。（ ）130.叶片式空气流量计“VC”与 “E” 之间的电压约10V，“Vs” 与“E”之间的电压值随测量叶片的转动而变化。（ ）131.叶片式流量计的“V.” 与“E”之间的电阻约为对200，“V” 与“E”之间的电阻在 20400间变化。（ ）132.进气温度传感器在 20摄氏度时，其阻值约为 23k。（ ）133.供给进气温度传感器的标准电压一般为12V。（ ）134.磁化线圈阻值为1416的高阻值电磁喷油器主要用于电流驱动型系统。（ ）135.旋转电磁阀型怠速调整装置是控制占空比信号来工作的。（ ）136.电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量的。喷油压力越高，喷油
18、量越大。（ ）137.燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。（ ）138.桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机采用线性节气门位置传感器。（ ）139.节气门位置传感器供给的电压较多的是9V。（ ）140.二氧化锆氧传感器输出特性在过量空气系数 a=1.2附近有突变。（ ）141.压缩机电磁离合器衔铁和压板的间隙一般在2mm左右。（ ）142.汽车空调高压保护开笑在制冷系统压力高于2.8MPa；时断开电磁离合器电路，压缩机停止工作。当压力降到 2.2MPa时，恢复工作。（ ）143.制冷系统检漏时，关闭高低压手动阀，等候 5min左右，压力下降超过5kPa表明有渗
19、漏。（ ）144.制冷系统抽真空终了，应充关闭真空泵电源，然后关闭高.低压手动阀。（ ）145.为了有效地防止蒸发器结冰，必须控制蒸发压力不低于0.3Mpa。（ ）146.汽车空调压缩机传动带松紧度用100N的力按下传动带中部，其挠度在1015rnm为合适。（ ）147.汽车空调系统的转速控制电路是防止发动机熄火或过热的装置。（ ）148.丰田TCCS系统空调打开时，点火提前角会加大。（ ）149.液力耦合器上装有导向轮。（ ）150.液压变矩器的变矩系统是固定不变的特性系数。（ ）151.丰田 A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从三档降为二档。（ ）152
20、.空档起动开关应调整到除“N” 和“P以外的任一档位， 发动机均可以起动。（ ）153.丰田A43lH型自动变速器超速档线圈的阻值为20左右。（ ）154.“N”换人“D位的时滞时间不超过3S，“N” 换入“R” 位的时滞时间不超过4S。（ ）155.自动变速器液压泵外齿轮与月牙块之间的间隙不超过1mm（ ）156.自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过 0.1mm（ ）157.怠速时废气再循环率最大。（ ）158.液力耦合器有变矩作用。（ ）159.无锁止离合器的液压变矩器最高传动效率为100%。（ ）160.液压变矩器的单向自由轮可以起到增扭和防止反冲的作用。（ ）161.主油路调压阀为
21、液力控制机构提供固定不变的压力。（ ）162.速控阀在高速区的调速特性表明，高速区速控油压变化趋于平缓，目的是为了防止高速区频繁换档。（ ）163.以直接档行驶时，车速低于80kmh，将加速踏板踩到底， 会短时间换人强制低档，增加牵引力，以满足越障能力的要求。（ ）164.液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。( )165.拆装火花塞应用梅花扳手。( )166.流量计的功能的检测进热发动机气缸的空气量。（ ）167.空气流量计进热气量信号出错但未超出设计测量范围，则发动机控制单元会存储记录故障码。（ ）168.进气歧管绝对压力传感器的功能是检测发动机在运转工作时进气歧管内的进气
22、绝对压力值。（ ）169.节气门位置传感器是感应发动机各种工况下的节气门开度位置信号，及节气门开启与关闭过程的速度信号。（ ）170.冷却液温度传感器是检测发动机冷却液的温度，并把温度转变成电信号传输给发动机控制单元。（ ）171.进气歧管温度传感器是检测发动机尖脐歧管内的空气温度，并把进气温度信号转变成电信号输给发动机电控单元。（ ）172.氧传感器是检测发动机尾气排放中氧气的含量，并把它转变成电压信号传输给发动机控制单元。（ ）怠速控制阀门发动机控制单元控制，自动调节发动机急速时的进气量，保证发动机在不同冷却液温度下急速在规定的标准稳定转速。（ ）173.无曲轴转速传感器信号时，发动机能起
23、动。 （ ）174.发动机在运行中，动曲轴位置传感器有故障时，可以继续运行。（ ）175.凸轮轴位置传感器是检测凸轮轴的位置，将凸轮轴的位置信号传输给发动机检测单元。（ ）176.暴露传感器是检测发动机运转时气缸内混合气燃烧时的震动量，并转变成电压信号传输给发动机控制单元。（ ）177.电喷发动机的确火花塞间隙一般为78mm。（ ）178.智能控制配气相位是对进气门的开启实际与开启升程随发动机的转速及负荷变化而做相应最佳179匹配变化，提高发动机在各转速范围内气缸的最大充气量，提高发动机的输出功率和转矩。（ ）180.在发动机控制单元的控制下，发动机在低转速大负荷功率应采用短而窄的进气歧管通道
24、。（ ） 190.废气涡轮增压交流是利用发动机排放废气的功能，通过排气增压涡轮机增大管内进气的压力，增加发动机气缸的空气量提高发动机的比排量功率。（ ）191.三元催化器是在适当的温度环境下，由发动机控制单元控制提供适量的氧气量，把发动机排放废气中的有害气体在三元催化器中氧化成天毒气体。（ ）192.汽油的标号是按汽油的抗爆燃性的即 烷值的高低来分等级的。（ ）193.无级变速器转速传感器是检测传动轴或传动转的转速，向无级变速器控制单元提供其转速信号。（ ）194.转向力矩传感器为非接触可变电感式，它可以检测倒转向力矩和路向的反作用力矩。（ ）195.同一轴线车轮后端的中心线距离与前端中心的距
25、离三差称为前束 。（ ）196.车轮平面与地面直线之间的夹角称为车轮外倾角。（ ）197.主销纵向平面内中心线或上部向后倾斜的角度成为主销后倾角。（ ）198.主销后倾角的功能是提转速向回功，保持车辆直线行驶的方向稳定性。（ ）199.主销内倾角的功能是有助于转向盘自动回正与车速有关。（ ）200.废气再循环子流是将排放为期引入气缸再燃烧，降低燃烧气内混合气燃烧时的最高温度，减少有毒气体NOx的产生排放。（ ）301.主动悬架控制的参数可以是车身高度.弹簧刚度.减振器阻尼力等。（ ）302.只要车辆发生碰撞，安全气囊即会自动引爆。（ ）303.重锤式碰撞传感器的碰撞速度设计基准为10km/h。
26、（ ）304.发动机高速时压力波长比中.低速时大，同此，高速时应关闭大容量空气室。（ ）305.二次空气喷射系统的工作时，通过空气泵向进气管喷射空气，提高充气效率。（ ）306.发动机在理论空燃比附近工作，尾气中NX的浓度最高。（ ）307.工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。（ ）308.装有驱动防滑系统的车辆不会发生车轮打滑。（ ）309.怠速时，发动机氧传感器系统实行闭环控制。（ ）310.爆燃传感器控制的闭环系统通过减小点火提前角来控制爆燃。（ ）311.冷起动喷油器最长工作时间为2S。（ ）312.普通桑塔纳和桑塔纳 2000型制动总泵可以互换。（ ）313.最佳点火提前
27、角，随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。（ ）314.柴油机喷油泵的喷油提前角的大小，对发动机影响很大，喷油泵喷油提前角过大，排气管会冒白烟。（ ）315.柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速，维持最低转速；还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。（ ）316.在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（ ）317.发动机电子控制系统主要由信号输人装置，电子控制单元（ECU），执行器等组成。（ ）318.采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量
28、，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。（ ）319.如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（ ）320.点火提前角太大会引起发动机过热。（ ）321.当更换点火模块时，应首先断开蓄电池的正极电缆。（ ）322.二次空气喷射是将新鲜空气喷人排气管中以减少HC的排放量。（ ）323.调整点火正时会影响发动机的转速，因此，在调整点火正时后应检查发动机的转速。（ ）324.加压型散热器盖能使冷却液的温度在超过100时，也能防止其沸腾。（ ）325.一台
29、上海大众帕萨特B5轿车，如果发动机电脑坏了，换一个新的装上即可马上起动。（ ）326.奔驰W220车型上的每一块电脑在更换以后都必须用原厂仪器对新电脑进行CODING，否则就不能正常工作。（ ）327.在检测上海别克GL8车型的MAF时，测量MAF的输出频率信号即可。（ ）328.在检测大众/奥迪车型的油门踏板位置传感器时，可以测量它的电阻和电压变化。（ ）。329.所有车型的电子节气门都可以用化清剂清洗干净。（ ）330.在KEY-ON状态下，用脚踩下油门踏板，电子节气门也会随着打开。否则系统就有问题。（ ）331.道德不会因经济关系变化而变化的。（ ）332.无论什么人，要想成就一定的事业
30、，离不开职业道德。（ ）333.从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。（ ）334.道路运输管理，应当公平.公正.公开和便民。（ ）335.1886年1月29日被公认为汽车的诞生日。（ ）336.汽车由发动机.底盘.车厢和电气设备四大部分组成。（ ）337.柴油发动机没有点火系。（ ）338.17位的VIN码可以根据其代表的含义划分成三部分，它们分别是世界制造厂识别代号“WMI”.车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）( )339.汽车行驶阻力包括滚动阻力.空气阻力.坡度阻力和加速阻力，其中加速阻力在汽车行驶过程中始终存在。（ ）340.在车辆行驶状态下，如果ABS闪一下，说明ABS系统不正常。（ ）341.在车辆行驶状态下，如
