1、TL系列汽轮机油透平油专用滤油机说明书资料 润滑系统油液的高效优质净化 液压系统油液的现场高效净化 各种机械油的高效优质净化 其它润滑冷却油的高效优质净化TL系列汽轮机油（透平油）专用滤油机使用说明书重庆万美机电有限公司 重庆万美滤油机研究所 研 制(使用本机前请先详阅此说明书)前 言感谢您使用万美牌滤油机。您能成为我们的用户，接受我们的服务，是我们莫大的荣幸。为了使您尽快熟练地正确操作、使用万美牌滤油机，达到理想的滤油效果，我们随机配备了内容详细的使用说明书。另外还有随机零配件，内容视具体机型而定。在第一次安装和使用之前，请务必仔细阅读随机配送的所有资料，这会有助于您更好地使用万美滤油机。如
2、因您未按照所配资料的要求而操作，由此引起的任何损失，万美有限公司将不承担责任。如您对本说明书未提出书面异议，则表明您默示同意本说明书的全部内容。为了满足用户所提出的特殊要求或万美在技术上的不断创新，我们会对滤油机做一些改进，这样可能产生设备实物与设备使用说明书在某些细节上不一致的情况。对这种情况，我们会加装一些说明资料来弥补这些不一致。万美和万美标徽已经在中华人民共和国商标局注册。本说明书中的信息如有变动，恕不另行通知。版权所有，翻版必究。未经重庆万美机电有限公司书面许可，不准以任何方式对本说明书进行复制。在编写本说明书时难免会有错误和疏漏之处，请多加包涵并热切欢迎您的指正。如果您在使用万美牌
3、滤油机的过程中遇到什么困难和发现什么问题，请打我们的服务热线。服务热线为：02368929189。谢谢您的合作。公司简介重庆万美机电有限公司是专业从事滤油净化设备开发制造的高新技术企业，已获得多项专利、专有证书和荣誉证书，在业内率先通过ISO9001国际质量保证体系认证。万美公司汇聚了一大批科技人才和专业生产技术人员，公司成员70%具备大专以上学历，由分离工程专家及油品分析工程师领导组成的滤油技术研发中心，长期致力于滤油净化技术的研究与开拓，根据各种油液的性质和用途，针对性地研制出28大系列200多个品种的滤油设备，满足了各个行业对各种油品的过滤净化需要。其中,TL系列汽轮机油（透平油）专用滤
4、油机、DYJ系列多功能润滑油净油机、ZL系列高效真空滤油机、ZLA系列高效双级真空滤油机、JZL系列绝縁油再生专用真空滤油机、ZLQ系列全自动高效真空滤油机，ZLZ系列智能检测型高效真空滤油机、JFS系列聚结分离式净油机、DJL系列多级精密过滤机、GL系列轻便型滤油加油机、BZ系列变压器油运行再生装置、LF固定式有载开关在线滤油机等，已广泛应用于电力、石化、油田、冶金、矿山、交通运输、机械制造等领域，为用户实现安全生产、节能降耗、减少环境污染发挥了极其重要的作用。万美牌滤油机以其过滤精度高、保护功能完备、运行稳定可靠、节能降耗显著、检测维修方便和良好的性价比等优点，得到用户广泛赞誉。“万美滤油
5、机中国滤油净化技术专家”的形象正迅速被市场所认同。万美公司凭借着雄厚的科技开发实力、先进的生产设备、完善的检测手段和快捷优质的售后服务，已成为品质卓越、品种最多的国内大型滤油机专业生产企业。目前，万美公司正大踏步地向世界一流的滤油技术研发中心和滤油机生产基地的宏伟目标奋进。目录一. 用途TL系列型汽轮机油（透平油）专用滤油机是本公司采用最新工艺制造的一种油处理设备。它集重力沉降法、凝聚法、真空分离法、吸附法、离心分离法、压力过滤法的优点于一体，具有很强的破乳化、脱水、脱气、除杂质的能力。是在线处理汽轮机油的理想设备。广泛用于电力、冶金、化工等行业对蒸汽轮机、水汽轮机、燃汽轮机及汽轮发电机组的透
6、平油在线净化处理，能对严重进水、浑浊乳化的汽轮机油、液压油、低粘度润滑油进行破乳化、脱水、脱气、除去油中皂类、胶质、酸质、色素及金属微粒等机械杂质，使乳化状油变得清澈透明，提高油的品质，恢复油的使用性能，保证机组调节、润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。也可以用于其它机械、电力设备所用汽轮机油或以汽轮机油为基础的液压油和抗磨液压油的在线净化处理。二. 特点1. 采用聚结分离技术和立体真空闪蒸技术，具有很强的破乳、除水能力。2. 优化的电加热恒温自动控制系统，确保油加温均匀、油温稳定。3. 铝制全密闭电控柜、接线箱，散热效果好，防爆等级高。（防爆系列）4. 精密的多级过滤系统，能有效地去除各种
7、杂质。优质滤材，纳污量大，使用寿命长。5. 先进的浮球式液位控制系统和压力保护装置，使操作简单，安全可靠。6. 可在任何等级的汽轮机或水轮机上实现对运行中的透平油进行净化处理。7. 对闪蒸出的混合气体采用强风冷凝技术，增强了设备的有效输出功率，大大延长了真空泵的使用寿命，免除了循环水冷却给用户带来的不便。三. 工作原理及流程1. 工作原理：滤油机工作时，需要过滤的油液在外界大气压的作用和真空抽吸的作用下吸入强磁过滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经加热器加热后进入多级聚结分水过滤器。因分水过滤器采用了强化亲油疏水技术，改善了油水两相界面的相互作用力，使油中的细小水滴加速运动，并聚结成大水滴从油中分离
8、析出，沉淀于储水器中。去除杂质的油液进入三维立体真空闪蒸塔，经过喷淋装置。油淋在闪蒸鲍尔环上使油液产生较大的曝气面积和较长的滞留时间过程，进行充分的油、气分离过程，除去油中残余的微量水份和气体。蒸发的水蒸汽、轻质烃等气体所形成的混合气体进入水气分离装置沉淀下的水进入排水装置被排出，剩余的水蒸汽、轻质烃等气体经过强风冷凝装置，水蒸汽和可凝气体被凝结后与不可凝气体进入真空缓冲室，冷却后的水经排水装置后排出，不可凝的气体经真空泵排出。除去水分、气体和机械杂质的油液经油泵输入到精密滤器除去油中的微粒杂质即为净化的清洁油，完成整个净油过程。2. 工作流程：聚结过滤器（2）强磁过滤器加热器聚结过滤器（1）
9、进油精密过滤器油泵真空闪蒸塔分水过滤器出油真空泵真空缓冲室强风冷凝器水气分离装置若罔闻排气排水装置 排水3. 工作原理图：四. 技术指标表1 产品型号及主要技术参数机 型技术指标单位TL10203050751001502003005001000流量L/H60012001800300045006000900012000180003000060000电加热功率KW1218243042486072108180315总电功率KW1421273446536781119197368工作噪声dB(A)7072757779808283858789进/出油口管径(DN)mm1520253240405050658
10、0100外形尺寸长cm128132140138140145150170185236280宽cm8090110100100105110135145185210高cm150160175170170175180180180200210设备重量Kg330380400520600760850980116017802360注：设备外形尺寸和设备重量仅供参考，随着产品的不断发展以实物为准。表2 主要技术指标工作真空度 MPa0.06 0.095工作压力 MPa0.4工作温度 40 80电 源三相四线 50Hz 380V (也可根据用户要求定)表3 主要性能指标(不合格油品经本机多次循环过滤后)处理前的汽轮机
11、油经本机数次净化处理后的汽轮机油外观：严重乳化,浑浊外观：透明、无杂质、无游离水含水：30%左右残余水份：0.01%污染度：NAS1638 15级净化清洁度 NAS 1638 69级公称过滤精度：5m闪点(开口) : 172（GBT267）(请根椐油品的劣化程度决定循环过滤次数)表4 油品验收质量标准序号项目质量标准测试方法1外观透明，清洁光亮外观目视(GB/T511)2机械杂质无外观目视(GB/T511)3水份/%001GB/T2604净化清洁度NAS 69级NAS 1638表5 型号表示方法 TL 口 口 口 口Q 表示全自动A 表示双级真空LB 表示防爆型表示净油能力L/min,以数字表
12、示表示汽轮机油专用滤油机 五. 滤油机结构示意图六. 安装与试机1. 滤油机的各部件在出厂前都经过运行调整试验，经过长途运输后,到达使用现场须检查各部件是否完好无损。2. 滤油机接好电源及地线。滤油机上的配电柜以及油泵、真空泵、电加热器接线处都应进行检查，确保连接牢固，绝缘可靠。3. 在滤油机工作前必须将滤油机安放平衡。 4. 注入真空泵油并使油位达到正常位置。5. 油泵电机、真空泵电机试启动，观察旋转方向是否与标识一致，如不一致则将电源调换相位。6. 试转动真空泵-电机、油泵-电机等有无卡阻现象。7. 滤油机接好电源，关闭滤油机的所有外端阀门，打开滤油机内部管道上的各个阀门，启动真空泵，当真
13、空表指针达到-0.084MPa稳定时，停机5分钟，其间观察真空表指针下降不应超过0.01MPa，如下降就检查滤油机的连接部位是否有漏气现象和其他原因，应及时排出故障。七. 控制盘操作程序1. 检查电控柜内各部件是否松动、完好无损。2. 控制柜外部接线见电器接线图，从电控柜的进线孔接入380V三相四线交流电，控制柜外壳要可靠接地。3. 合上总电源开关，控制柜上的电源指示灯亮，表示电源已接通。4. 电源接通后，温控仪将自动启动，绿灯亮表示处于工作状态，然后将控温旋钮旋至准许的工作温度范围（40-80）,加热器对油液进行加热(为防止“干烧”，只有在油液循环正常的情况后滤油机进油后才能启动加热器)。5
14、. 整机停止运行后断开总电源开关，随后锁上控制柜门。八. 操作步骤及使用说明(一) 使用说明1. 本机作业时的环境温度应在-2045范围内。2. 使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度，海拔越高，真空度越低（负值）。3. 对发电机组油箱进行处理时，应先将油箱底部的沉淀水放掉后再连接油管，否则会将沉淀水进入净油机内并造成二次污染。4. 待处理的油液不能太脏（即油中的杂质颗粒太多），否则，必须先用其它过滤设备（如我厂生产的GL系列轻便式过滤加油机或DJL系列精密过滤机）进行先期过滤，以免影响滤油机脱气效率或堵塞过滤元件。(二) 操作运行步骤1. 接好滤油机的进出油管，进油口指向待处理油品（
15、进油管口不要接触到油箱的底部，防止底部的机械杂质对油路的损坏），出油口与存放处理过后的油品的容器相连接，并确保各连接处不漏油。2. 参照工作原理图和结构示意图，关闭进油口阀门、出油口阀门、内循环切换阀、反冲洗切换阀（1）、旁通阀、渗气阀、排水阀、放油口阀门。启动真空泵，当真空度达到-0.084MPa时，开启进油口阀门。3. 油液在真空的抽吸作用下迅速进入真空罐内，当油位达到浮球式液位控制位置时，开启出油口阀门，启动油泵电机。（提醒用户特别注意：必须先打开出油阀门，才能启动油泵，否则会打坏过滤器）4. 当油液循环正常后，将温控仪的温度设定在40-80的范围内，然后启动加热器，对油液进行脱水、脱气
16、、破乳化、去除杂质的连续处理。5. 进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀，调节真空度，保持进、出油的平衡。当电磁阀不工作时可适当开启旁通阀，用手动方式来调节进出油口平衡。6. 滤油机正常运行一定时间后，油液经循环过滤一定次数后，就可以从取样口取样化验。7. 当压力表的值0.4MPa时，滤油机会自动停止工作，这时就应清洗过滤器或更换过滤元件，然后启动滤油机重新工作。(三) 排水当滤油机运行一定时间后，分离出的水要从排水装置放掉。从排水装置上的液位显示管能看见水量。在滤油机运行中，其方法是：先关闭排水装置上部隔离阀，打开排水装置上部的渗气阀和下部的放水阀
17、，水就能顺畅排出。当排水装置内的水被放完后，应先关闭放水阀和渗气阀，然后开启隔离阀。(四) 停机当油处理完毕或中途需要停止运行时，其操作步骤为：1. 先停加热器，继续进油35分钟后关闭进油口的阀门。2. 关闭真空泵，打开气液平衡阀门，解除真空度，真空表指针返回0。3. 待真空塔油箱内排油完毕后，关闭油泵。放尽各装置内的余油。4. 关闭总电源，关好滤油机所有外端阀门，以便下次使用。5. 若遇紧急情况，则可按下紧急停机按钮，滤油机电源被切断，整机停止运行；若要开机，必须顺时针旋转紧急停机按钮，方能开启一切控制按钮。重新启动滤油机时要注意，必须遵循操作步骤。(五) 其它功能的应用操作一 过滤器反冲洗
18、当滤油机工作一段时间后，聚结过滤器（1）中会残存一些杂质，这时进油会减少或不能进油，压力表上就会出现一定的压力值，这时则需对过滤器进行反冲洗。其冲洗步骤为：1. 反冲洗前滤油机应停止工作，调整阀门。关闭进出油口阀、抽油加油切换阀、反冲洗切换阀门（2）、内循环切换阀；同时开启反冲洗切换阀门（1）、聚结过滤器（1）底部放油口阀门（先将聚结过滤器（1）底部放油口接上油管），使油路流径为：抽油加油进油口油泵聚结过滤器（1）放油口。2. 用脉冲式启动油泵（即间断性的启闭油泵），则可对聚结过滤器（1）进行冲洗。3. 经聚结过滤器（1）反冲洗出的油液，可经沉淀后，将上面的油液抽取再利用，沉淀在下面的残物即可
19、去掉。4. 聚结过滤器（1）反冲洗完成后，关闭油泵，关闭聚结过滤器（1）底部阀门。将一级过滤器进油口接上排油管，找开进油口阀门，启动油泵，对一级过滤器进行反冲洗。二 内循环若处理油量不大,或处理的油品机械杂质和水分含量较多，或油品精度要求又特别高时，则可采用内循环处理方式：按以上的操作步骤程序启动本机，油液在真空的自吸作用下迅速进入真空闪蒸塔，当达到油位显示管上部时，可关闭进出油口阀门，打开内循环切换阀门，油在里面循几次达到规定要求后，打开出油阀门，关闭内循环切换阀门，让经过充分脱水、脱气的油液从出油口泵出。三 加油抽油本机还可直接作为加油抽油机用，其方法是将抽油加油进油口接进油管，出油口接出
20、油管，并打开其阀门。关闭抽油加油切换阀门、内循环切换阀和反冲洗切换阀。启动油泵，这样就能很方便的完成加油抽油作业。(六) 操作注意事项1. 真空泵工作时，应注意油标显示的油液的情况（油液应在油标线上），真空泵油水份较多时，应及时更换。2. 经常注意压力表值的变化，当压力值0.4MPa时，滤油机将自动停止工作，这时就应清洗过滤器或更换过滤元件。3. 一级过滤器的滤网应经常拆下清洗，保持清洁，以免堵塞，造成进油不足或压力过高。4. 运行中随时注意泵及相应电机的运行噪声是否正常，如异常应立即排除。5. 本机停置不用时，应将真空泵油放尽，注入新油。九. 故障及消除方法故障观察原因分析排除方法平稳运行中
21、系统进油量小于出油量一级过滤器堵塞，阻力增大。拆洗滤芯启动或运行过程中油泵声音不正常1、 泵内有气塞、产生噪音，泵内缺油或油中带进大量空气。2、 真空度过高。1、 检查进油情况，调节入口阀门开关，进油管排除空气。2、 降低真空度。启动加热器，油温不见升高。1.感温探头落出。2.电加热接触器问题。3.电路断路。4.加热管烧坏。1.固定感温探头。2.检查或更换。3.检修。4.更换加热器。真空度下降，达不到额定数值1.管路接头或其它密封不严，产生漏气。2.真空泵油不足。3.真空泵油脏。4.真空泵排气阀门或其它部件损坏。5.真空计失灵。1.检修。2.注入真空油到油标线。3.更换新油。4.检修。5.更换
22、。真空泵启动困难1. 异物掉入泵内。2. 电源缺相或电机故障。3. 长时间不使用，造成泵体内部锈蚀。1.检查，重点进气口铜滤网是否破碎掉入。2.检修。3.检修真空泵。真空泵排气口喷油1.泵内油量过多。2.被净化油含水过重，汽化成份及泡沫太多。3.真空罐内存油太多。4.旁通阀未关闭。1.放油至油标中心线略下。2.开渗气阀，提高油温，降低真空度。3.停机后，启动排油泵抽油，油位下降后，再开真空泵。4.关闭旁通阀。过滤油不合格1.油质含水量高。2.油液加热不足。3.滤网破损。4.设备再次使用未清洗。5.真空度过低。1.增加过滤次数。2.提高加热温度。3.检修。4.清洗。5.见前面第四项。排油量减少1
23、.真空罐内油位过低。2.高真空度。3.油箱或油罐位置较高。4.齿轮泵油封漏气。5.进油量减少。1.增大进油量。2.降低真空度。3.降低高度。4.换油封。5.拆洗一级过滤器。一十. 保养（一）设备运行一段时间后应检查1.电器控制系统是否安全、可靠；2.温控仪是否灵敏、可靠、准确；3.泵轴油封是否损坏、泄漏；4.运行系统有无堵塞，泵及相应电机运行噪声是否异常；5.各管路系统及密封处有无漏气、漏油现象。（二）电机每运转3000小时后，应补加润滑脂，以防电机烧坏。（三）应随时注意更换或补加真空泵油，真空泵用专用真空泵油或N46润滑油。（四）如果停机一月以上，本机应放置在干燥的环境，关好电控柜门和所有阀门，盖好机身。一十一. 电路原理图（见附图）一十二.
