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    运行岗位竞聘汽机专业口试题答案.docx

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    运行岗位竞聘汽机专业口试题答案.docx

    1、运行岗位竞聘汽机专业口试题答案运行岗位竞聘汽机专业口试题答案1. 汽轮机禁启条件1) 任一项机组跳闸保护不正常;2) DEH工作不正常,影响机组启、停、正常运行或只能在手动方式;3) 危急保安器充油或超速试验不合格;4) TSI汽机监控仪表工作不正常;5) 汽机防进水保护系统不正常;6) 危急保安器动作不正常,高、中压主汽门和调节门、高排逆止门、抽汽逆止门工作不正常;7) 机组膨胀不正常;8) 转子偏心度不正常,冲转之前转子的偏心度超过0.076mm;9) 油质不合格或油温低于规定值,润滑油温低于10,不得启动交流润滑油泵,低于21时,不得投入盘车装置。EH油温低于10时,不准投入系统,低于2

    2、1时,不宜长期运行;10) 主机润滑油箱、EH油箱油位低于规定值;11) EH油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置任一故障或其相应的自启动装置故障;12) DCS控制系统不正常,影响机组操作,且短时间内不能恢复时;13) 主要仪表(转速、真空、主再热汽压力及温度、EH油压、润滑油压、密封油压、串轴、转子偏心度、振动、汽缸膨胀及胀差记录表等)缺少或失灵,且无其它监视手段;14) 压缩空气系统不正常;15) 旁路调节系统工作不正常2. 锅炉点火前,汽机附属设备与系统启动顺序1) 循环泵一台运行,一台备用,凝汽器通水正常。2) 开式冷却水泵一台运行,一台备用;各冷却器注水、排气完毕,阀门状态正

    3、确。3) 400m3凝补水箱水位正常,凝补泵投入运行。4) 闭式冷却水泵一台运行,一台备用,闭式水应急泵备用,各冷却器注水、排气完毕,阀门状态正确。5) 空压机投入运行,气压正常。6) 主机润滑油系统投入运行,交流润滑油泵运行,直流润滑油泵备用,备用密封油泵运行,各轴承回油正常,油温调节手动,运行冷油器水侧通水,备用冷油器水侧注水后隔离。7) 发电机密封油空、氢侧交流密封油泵运行,直流密封油泵备用,密封油备用油源处于备用状态,空、氢侧冷油器水侧投入,各部油压、油温、油箱油位等正常。8) 交流顶轴油泵一台运行,一台备用。9) 主机盘车投入,汽机冲转前盘车时间大于4小时。10) 发电机内充氢气压力

    4、达0.2MPa时,定子水系统投入,定子水泵一台运行,一台备用,压力、温度、水位及导电度等正常。11) 辅助蒸汽系统投入运行,联箱压力、温度正常。12) 凝结水泵及其系统投运,低加水侧排气、注水完毕,水位保护投入,疏水与空气系统处在投运前状态,除氧器水位补至正常。13) 投入除氧器加热,将水温加热到110,启动电动给水泵,高加水侧注水,高加疏水与空气系统处在投运前准备状态。14) 两台汽动给水泵油系统投入,运行冷油器水侧通水,备用冷油器水侧排气后隔离,油温调节投自动。锅炉点火前,小汽机盘车运行大于3小时。两台小汽机蒸汽与疏水系统、轴封系统均处于投运前准备状态。15) EH油泵一台运行,一台备用。

    5、卸载阀、减压阀工作稳定,油温、油压合格,油位正常。16) 轴封系统所属设备处在投运前状态,轴加水侧投入。锅炉点火后,抽真空前投入轴封系统。17) 真空系统所属设备处在投运前准备状态,当汽包见压力后,启动真空泵,关闭真空破坏门,主机与小汽机真空建立。18) 凝汽器真空建立后,应打开主蒸汽、冷再、热再、抽气管道及汽缸本体疏水门。19) 氢冷泵一台运行,一台备用,氢气温度调节投入自动。20) 确认汽机起动前的准备工作全部完成,已投入的设备与系统运行正常,备用设备与系统具备随时投运条件。3. 汽机挂闸应具备的条件1) 不存在机组禁止启动条件。2) 确认高、低压胀差、轴向位移、高中压缸上下温差、偏心度、

    6、蒸汽室内外壁温差等均在限额范围内,同时要考虑到汽机启动后的变化趋势不超过限额。3) 确认主汽参数已达到冲转条件a. 主汽压力4.12MPab. 主汽温度3204) 凝汽器真空(高、低压)88KPa5) 确认主汽门前疏水温度3106) 润滑油温不低于35,各轴承回油正常。7) 润滑油压0.0960.124MPa8) 主机盘车装置工作正常,机内声音正常。9) 低缸喷水投入“自动”。10) DEH盘面检查指示正确4. 汽轮机冲转条件1) 主汽压力45MPa,主汽温320360,冷再压力低于0.1MPa,温度300。2) 高中压外缸上下缸温差小于42,内上下缸温差小于35。3) 凝汽器真空大于88kP

    7、a。4) 旁路投自动,旁路流量达5以上。5) 机组在盘车状态。6) 转子偏心度0.076mm7) 抗燃油压大于13MPa,油温大于32。8) 润滑油压在0.0960.124MPa,油温在3845。9) 发电机绝缘合格。5. 冲转前的操作与检查(汽轮机挂闸后)1) 进行OPC功能试验:a. 将“超速保护”钥匙开关置向“切除”位置,按“OPC电磁阀”键,OPC电磁阀动作,高、中压调门、高排逆止门、各抽汽逆止门关闭,高缸通风阀打开。b. 将“超速保护”钥匙开关置向“投入”位置,上述阀门应开启,高缸通风阀关闭。2) 确认主汽压力、温度满足机组冷态启动要求。3) 确认汽机第一级金属温度小于200,确保进

    8、入汽轮机的主再热蒸汽至少有56以上的过热度,根据汽轮机启动曲线,决定升速率、暖机时间。4) 确认汽机在盘车状态运行正常,并已挂闸。5) 机组所有辅助系统设备运行正常,无异常报警信号。6) 确认汽机本体、高压、中压系统疏水门及低压缸喷水控制开关在自动。7) 氢冷器、润滑油冷却器、密封油空侧及氢侧冷却器、发电机定子水冷却器在准备投运状态。8) 低加随机启动,开启低加供汽电动门,疏水逐级自流。9) DEH检查正常,高压调门、中压主汽门、中压调门全部开启。6. 汽轮机600rpm时的检查项目1) 倾听汽轮发电机组转动部分声音正常。2) 各轴瓦振动0.125mm,回油情况正常,各轴承回油温度70。3)

    9、各轴承的金属温度90。4) 冷油器出口油温在3845。5) 确认低压缸喷水门已打开,排汽温度正常。6) 检查机组振动、串轴、胀差、绝对膨胀、汽缸上下壁温差在允许值。7) 确认无异常报警,以上各参数若超限或接近限制值并有上升趋势或不稳定时,立即汇报有关领导,查明原因,同时禁止升速。7. 机组升速时,振动达到报警值,如何处理?1) 立即按“保持”键,使转速保持,若在共振区域以内,则将转速降至共振区域以下,再进行转速保持。2) 保持15分钟后,如果振动减小或恒定,则升速200rpm,若升速至共振区域时应再上升至共振区域以上10rpm,进行转速保持,若在此转速下无报警,则继续升速。3) 如保持15分钟

    10、后,振动增加,则降速200rpm,若降至共振区域内,应再降低至共振转速以下进行保持,若转速降至650rpm以下时,注意监视转子偏心率,当偏心度大于0.076mm时,应停机并进行盘车,直至偏心度小于0.076mm时方可再次启动。8. 主再热蒸汽温度的规定1) 主、再热蒸汽额定温度537。正常运行时,主、再热汽温度不许超过545。2) 主、再热蒸汽温度在545551之间,一年运行累计时间不许超过400小时。3) 主、再热蒸汽温度允许在15分钟内,由额定温度最高可波动至565,或在551565温度运行时一年累计时间不许超过80小时。4) 主、再热蒸汽温度超过565时应手动停机。5) 正常运行时,主、

    11、再热蒸汽两主汽门前温差应小于14。6) 主、再热蒸汽两主汽门前温差允许为42,每次运行不能超过15分钟,如超过应手动停机,类似工况的重复出现应间隔至少4小时。温差达43时,应手动停机。7) 主、再热蒸汽温度最低不许低于510,如低于此温度,应联系值长降低负荷并尽快恢复,汽温降至454时,应手动停机。8) 主、再热蒸汽温度5分钟内降至454时,应手动停机。9. 对于润滑油压力及温度的规定(含轴瓦温度)1) 正常油压 0.0960.124MPa。2) 当润滑油压降至0.082MPa时,报警并联动辅助润滑油泵及密封油备用泵。3) 当润滑油压降至0.076MPa时,报警并联动直流润滑油泵。4) 当润滑

    12、油压降至0.048MPa时,轴承油压低报警并自动停机。5) 当润滑油压降至0.034MPa时,盘车跳闸。6) 正常油温度3845,油温高于10允许启动油泵,油温高于21允许启动盘车。7) 支持轴承金属温度正常应小于90,达107报警,当金属温度超过113时,自动停机。8) 推力轴承金属温度正常应小于90,达99时报警,达107时自动停机。9) 支持轴承及推力轴承回油温度正常应小于65,达70报警,达82时应手动停机。10. 40%减至5%负荷汽机侧的操作。1) 汽机随锅炉降低负荷时,注意负荷变化率不准大于由规定数值。2) 负荷降至30%时 a. 辅助蒸汽母管切为启动汽源。 b. 逐渐降低运行汽

    13、泵负荷,并停运一台汽泵,电泵调节投入自动。 c. 停止高加汽侧。3) 负荷降至20%时,中压各疏水门开启。 4) 负荷降至16%时,轴封汽源切为由辅助蒸汽带。5) 负荷降至15%时,低压缸喷水门自动打开。6) 负荷降至10%时,高压疏水自动打开。7) 负荷降至10%时,DEH切除遥控方式,由DEH控制机组负荷。8) 在DEH盘上,设定目标负荷30MW,负荷开始下降。9) 负荷降至5%时,汇报值长准备解列停机。11. 汽轮机惰走期间的操作和检查。1) 汽机打闸后,辅助润滑油泵,备用密封油泵自启动,否则手动启动,若润滑油压降至0.076MPa时,确认直流润滑油泵联动,否则手动启动。2) 注意监视机

    14、组惰走情况,倾听机组各部声音,检查机组振动、胀差、轴向位移、轴承金属温度等正常。3) 转速降至1000rpm时,顶轴油泵自启动,否则手动启动,检查顶轴油压正常。4) 转速降至600rpm时,确认低缸喷水门自动关闭5) 转速降至400rpm以下时,允许破坏真空。6) 转速降至200rpm时,根据电气要求切断氢冷器冷却水。7) 转速降至0rpm时,注意盘车投入,记录惰走时间。8) 当凝汽器真空到零后,停止轴封供汽,关闭轴封各路汽源,停轴加风机。9) 其它辅助设备停运,应根据实际情况决定,依据辅机运行规程进行。12. 汽轮机滑参数停机的注意事项1) 滑停过程中,主蒸汽、再热蒸汽温差28,降温过程中再

    15、热汽温应尽量跟上主蒸汽温度。2) 滑停过程中,严防发生汽轮机水击,主蒸汽过热度应保持在55.6以上。3) 滑停过程中,不准进行汽轮机的注油试验或其它影响高、中压自动主汽门,调速汽门开度的试验。4) 应及时通知化学加强对凝结水质的监督和分析。5) 在降温降压的过程中,应特别监视高、中压转子有效温度,应力趋势、中压缸第一级温度变化情况。6) 监视和分析主汽门腔室、高、中压缸温及ATC所显示的汽机各点金属温度下降率应正常。7) 在整个滑参数停机过程中,参数不应出现回升现象。8) 在滑停过程中应密切监视汽机差胀、位移、振动、汽缸上下缸温差。9) 打印或抄录滑停的全部运行数据,并进行分析和比较。13.

    16、开闭式冷却水系统的汽机侧负荷开式水用户:1) 闭式水冷却器2) 氢冷器3) 定子水冷却器4) 润滑油冷却器5) 真空泵冷却器6) 电泵工作油冷却器7) 电泵润滑油冷却器8) 电泵电机空冷器9) 小汽机冷油器闭式水用户:1) EH油冷却器2) 密封油空、氢侧冷却器3) 凝泵电机冷却器4) 凝泵电机轴承冷却水5) 汽电泵前置泵及电泵轴承密封水14. 抽真空系统的正常运行维护1) 检查泵转向正确、无摩擦声、无异音、振动正常。2) 电机电流正常。3) 各泵及电机轴承温度正常,电机线圈温度正常。4) 冷却器的冷却水正常,气水分离器的水位正常。5) 凝汽器真空破坏门密封水正常。15. 凝结水系统正常维护及

    17、监视值名称单位正常报警跳闸凝汽器水位mm76070900高报警500低报警凝补水箱水位mm水位高水位低凝汽器端差2.8凝结水溶氧g/l30凝结泵出口压力MPa3.354.4凝结水系统母管压力MPa2.4联启备用泵凝结泵密封水压力MPa0.20.5上轴承推力瓦658595上、下导轴承瓦658595电机定子绕组温度90油冷却器进水温度36油冷却器运行水压MPa0.10.416. 凝汽器水位异常升高的原因及处理?1)原因 a. 凝泵运行中跳闸,备用泵未联动。 b. 凝汽器冷却水管漏泄。 c. 凝汽器水位调节或除氧器水位调节失灵。 d. 凝结水管路阀门误关,造成除氧器进水中断。2)处理a. 迅速查明原

    18、因并消除,如凝汽器水位调节失灵,切为手动调节,用旁路门控制水量。b. 如凝汽器水位上升,而除氧器水位下降,应启动备用凝泵,无法恢复时,应迅速减少机组负荷。c. 凝汽器冷却水管漏泄,引起水位上升,注意监视凝结水的水质,请示值长半面运行。d. 如热水井水位上升,除氧器水位正常,将凝汽器补水调节切手动,必要时开排放旁路门。17. 凝汽器水位异常下降的原因及处理?1)原因a 凝汽器水位调节或除氧器水位调节失灵。b 凝结水系统故障或漏泄。c 低负荷运行时,凝结水再循环门调节失灵。d 凝补泵故障。e 排放门误开。2)处理a. 迅速查明原因并消除,如调节门失灵,采用手动旁路门控制凝汽器进水量。b. 如凝补泵

    19、故障,立即启动备用泵,通知有关人员尽快处理,保持400m3水箱高水位。c. 因凝结水再循环门调节失灵关闭,用手动再循环旁路门调节再循环水量。d. 如系统漏泄应迅速进行隔绝,无法时隔绝,请示停机。18. 凝结水泵汽化的原因及处理?1)原因a. 凝汽器水位低b. 凝泵入口管漏入空气c. 凝泵入口滤网堵塞d. 凝泵密封水断流或压力低。2)处理a. 发现凝泵有汽化现象,立即检查凝汽器水位并到就地核实,确认水位低后立即增大补水量将凝汽器水位补至正常。b. 检查凝泵泵体抽空气门开启,如因凝泵出力过大造成振动过大,应根据除氧器水位及时调整上水门开度。c. 检查凝泵进口门盘根及密封水密封情况,调整盘根紧力及密

    20、封水量。经上述调整无效后,启动备用凝泵,停止故障泵。19. 低加单独启动1) 投入应按“由低向高”的顺序进行。2) 水侧注水结束。水位检测、调节装置投入。3) 汽侧放水门关闭,导凝汽器连续排空气门打开。4) 开启抽汽电动门前后疏水门,疏水暖管30分钟。5) 低加建立真空后,逐渐打开抽汽电动门。注意控制低加出口水温升率。6) 抽汽电动门全开后检查水温、水位调节等情况。7) 关闭抽汽门前后疏水阀。20. #5低加故障检修措施 a. 低加停止按“由高到低”的顺序进行。 b. 关闭抽汽电动门,疏水门自动打开。逐渐关闭停用低加进汽电动门低加出水温度下降不大于2/min,注意除氧器温升不应过负荷。注意各疏

    21、水调整门运行正常。 c. 打开水侧旁路门。 d. 关闭水侧入、出口门。 e. 关闭低加事故疏水手动门、正常疏水手动门。 f. 关闭低加导凝汽器抽空气手动门。 g. 打开低加水侧放水门、放空气门,注意机组真空变化情况,如真空下降立即关闭。 h. 打开低加汽侧放水门、放空气门放水,检修时上级导末级疏水手动门关闭。 i. 将抽汽电动门停电。21. 电动给水泵启动运行条件1) 电泵辅助油泵运行。2) 电泵出口电动门和中间抽头电动门均已关闭。3) 电动泵控制开关在“备用”位置。4) 电动泵最小流量再循环控制阀全开。5) 除氧器水位正常。6) 电泵密封水压力不低。7) 无电机和电动给水泵保护跳闸指令。8)

    22、 前置泵入口门全开。22. 液力偶合器正常运行监视参数1) 轴承温度852) 7号轴承温度903) 工作油冷油器进口温度60-1004) 工作油冷油器出口温度35-705) 润滑油冷油器进口温度40-606) 润滑油冷油器出口温度35-507) 润滑油压0.3MPa8) 润滑油滤网压差0.06MPa9) 工作油压力0.15-0.25MPa10) 控制阀前的工作油压力0.15-0.25MPa11) 勺管出口处工作油压力0.2-0.5MPa12) 控制油压力0.35MPa23. 电泵跳闸条件1) 电机轴承温度90。2) 电机定子线圈温度16130。3) 润滑油压0.08MPa。4) 除氧器水位低低

    23、5) 主泵机械密封回水温度95。6) 前置泵机械密封回水温度95。7) 前置泵轴承温度90。8) 偶合器轴承温度95。9) 偶合器#7轴承温度100。10) 工作油冷却器入口油温130。11) 工作油冷却器出口油温85。12) 润滑油冷却器入口油温高70。13) 润滑油冷却器出口油温高60。14) 给水泵轴承温度90。15) 给水泵推力轴承温度90(工作面、非工作面)。16) 电泵流量低于210T/h再循环门未开,延时5秒。17) 电泵程序停止第三步。18) 就地事故停止按钮。24. 电泵紧急手动停泵条件1) 任一掉闸条件构成但保护未动。2) 电机有明显金属摩擦声,电流增大并超过额定值。3)

    24、轴承冒烟或油系统着火。4) 各轴承振动过大或突然增大。5) 给水管道破裂无法隔离时。6) 给水泵发生严重汽化时。7) 威胁人身安全时。25. 汽动给水泵禁启条件1) 主要仪表、自动调节装置、保护装置失灵。2) 高、低压主汽门和调节门开关动作不正常,有卡涩或关闭不严。3) 调速系统不能稳定地控制转速或汽机转速超过危机保安器动作转速。4) 危机保安器充油试验或超速试验不合格。5) 主、辅油泵,直流油泵任意一台故障。6) 盘车盘不动或盘车电流超限。7) 汽泵动静部分有清楚的金属摩擦声。8) 汽泵跳闸控制指标超限或有超限变化趋势时。9) 有危及设备安全的缺陷。26. 小汽机的启动条件1) 确认小汽机转

    25、子振动,轴向位移,转速等主要监视仪表完整,并投入使用。2) EH油系统可供使用,油压力正常。3) 高、低压主、调门关闭。4) 盘车连续运行45分钟以上。5) 轴封系统已经投运,轴封蒸汽温度正常150,压力控制在0.01MPa表压力。6) 小汽机各疏水口和排汽口均已打开。7) 小汽机真空的建立要与主机保持一致。8) 除氧器水位正常。9) 前置泵入口门全开,主泵出口门关闭。10) 泵组再循环门全开,调节门投入自动。11) 给水泵入口压力1.4MPa。12) 润滑油压正常0.110.15MPa。13) 泵的密封水及其冷却水门打开,压力正常。27. 除氧器正常运行监视1) 除氧器运行中应注意监视压力、

    26、温度要与机组运行工况相对应,温度变化率不能太大,压力不能超过额定值。2) 正常运行时,水位应投入自动,控制在正常范围之内。3) 正常运行时,辅助蒸汽供除氧器主、旁路压力控制投入自动,定值在0.138MPa。4) 正常运行时,溶氧量要合格,如含氧量超限,应调整除氧器排气门开度,使除氧器溶氧合格;机组负荷在5时,应视除氧器溶氧和水温情况,投入再沸腾,以保证水箱水温和溶氧正常。5) 除氧器正常运行中应对就地水位计和远方水位计进行校核;对水位保护进行试验,保证其动作正常。6) 正常运行时应对各阀门、管道经常检查,不应有漏水、漏汽、汽水冲击振动等现象。28. 轴封汽投运操作注意事项1) 轴封蒸汽暖管疏水要充分,尤其在机组热态时。2) 向轴封送汽时,应注意低压缸排汽温度变化和盘车运行状况。3) 尽可能缩短送轴封与抽真空及送轴封至机组冲转的间隔时间。4) 机组热态启动或停止时,高中压转子轴封蒸汽温度与转子表面


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