1、 停车场管理系统设计方案书智能停车场管理系统 设 计 方 案 书 目 录第一章 停车场总述3第二章 系统设计依据、原则及目标42.1系统设计依据42.2系统设计原则42.3系统设计目标4第三章 智能系统特色5第四章 发卡管理系统64.1概述64.2授权发卡机64.3非接触IC卡74.3.1购卡及印刷74.3.2个人信息及卡号的录入84.3.3 IC卡的使用及注意事项84.4权限管理84.5发卡管理软件的功能84.6数据备份与恢复10第五章 停车场管理系统105.1停车场系统结构图105.2停车场管理系统功能115.3各种车辆出入工作流程125.4停车场系统主要设备介绍125.4.1出入控制机1
2、35.4.2电动道闸机145.4.3远距离读写器155.4.4车辆检测器165.4.5网络扩展器175.4.6图像采集卡175.4.7摄像机(自动光圈镜头、支架、护罩、射灯)175.5停车场系统软件功能18第六章 工程实施 产品质量及售后服务196.2工程执行流程图206.3培训计划206.4可靠的质量保证206.5周到的售后服务20第七章 部分成功案例21第一章 停车场总述停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，
3、通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统
4、组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。停车管理，是针对建设安全文明小区的需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。在非接触式IC卡停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在出入口控制箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的IC卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进
5、出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张IC卡，并完成读卡、摄像和放行。在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸升起放行。同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。第二章 系统设计依据、原则及目标2.1系统设计依据建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997 民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部智能建筑设计标准（DBJ0849
6、5）上海市建委1996建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997 火灾自动报警系统设计规范国家计委19882.2系统设计原则根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则：业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。停车场系统必须保证停放车辆
7、的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的IC卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。2.3系统设计目标(1)停车场系统设计符合国家相关标准。(2)系统拓扑采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据。(3)智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快捷。(4)高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完
8、成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。(5)车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。(6)停车收费由计算机统计和确认，杜绝作弊，保障投资者的利益。(7)采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止非法修改或越权查阅资料。(8)管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外接接口，网络扩展性强。(9)采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。(10)道闸起落杆可选配带红绿灯提示。第三章 智能系统特色 真正意义的一卡通系统 智能社区停车场系统
9、采用同一数据库、同一授权中心、同一张卡，满足用户及物业管理的便利性要求。一张卡可以在扩展的多个系统中使用（门禁、停车、考勤、消费），给用户提供极大的方便。 联网、脱机工作模式 停车场系统支持在线联网运行、脱机运行以及灾难紧急模式 TCP/IP通讯结构，更快捷、高效 各系统主控器与后台(安防中心、物业中心)管理电脑之间采用TCP/IP网络通讯模式，同时主控制器采用32位处理器保障了前端设备与上位机通讯速度，为物业管理在卡片授权、提取数据等操作上更节约时间，并充分利用社区内的网络资源，节约系统实施成本 远程操作更容易物管中心管理电脑可以远程监控停车场出入口的车辆进出、远程开启道闸 ，可设置出入口机
10、。显示的信息。 脱机独立性一卡通各系统与管理电脑可脱离工作，系统的正常运行可以不依赖于上位机的工作；同时当管理电脑与前端设备处于通讯状态下，可对前端设备进行遥控操作 消防报警系统联动一卡通各系统控制器当接收到消防信号后，控制器输出全部为常闭状态，自动开启各通道，同时电梯内用户可以正常手动操作电梯键盘，无需刷卡。 系统集成度高 智能社区一卡通各系统可提供国际标准的OPC及ODBC系统集成接口，最大限度满足IBMS及其他系统集成应用需求；数据库支持SQL Server及Oracle大型数据库。第四章 发卡管理系统4.1概述 系统设发卡管理中心，根据具体管理要求可随时调整发卡位置及发卡权限，只要预留
11、信息点即可(方便以后系统的扩展)。发卡管理系统结构图如下：发卡管理中心系统结构图发卡管理中心由发卡机、管理主机、发卡管理软件等组成。4.2授权发卡机在管理中心授权发卡管理电脑上，通过授权发卡机，实现IC卡首次发行、充值、日常增补、挂失删除等操作，发卡本着一人一卡或一车一卡的原则。 通讯接口：通过USB口实现与PC机联接。工作频率：13.56Mhz读写距离：0cm8cm。通讯接口：USB2.0供电方式：USB取电和外接电源可选。工作温度：-2070，10%-90%。颜色：白色读写器和感应IC卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡设设备双向验证，通讯错误自动侦测；连接。4.3非接触IC卡IC卡序列号
12、唯一性，出厂前已固化，不可更改；卡与读写器之间采用双向验证机制，即读卡器验证IC卡的合法性，同时IC卡也验证读写器的合法性；IC卡在处理前要与读写器进行三次相互认证，而且在通讯过程中所有的数据都加密；IC卡分16个扇区，每个扇区都有自己的操作密码和访问条件存储容量8KBit4.3.1购卡及印刷首先根据用户要求设计（或由用户提供）IC卡封面印刷电子文档（LOGO）及用户提供人员信息，然后交给购卡的生产厂家将相关信息印于卡的表面；当卡数量很少时，也可以先购买未印刷的白卡，使用用户的证卡打印机直接打印表面信息。4.3.2个人信息及卡号的录入个人信息及卡号的录入本着一人一卡的原则，全部准确的录入到数据
13、库中保存。将印刷或打印好的个人IC卡通过发卡机读出卡号，同个人信息一同保存到数据库中。4.3.3 IC卡的使用及注意事项IC 卡仅限持卡人本人使用，不得转借，变动工作时须交回单位。要求妥善保管，不能弯折、打孔和高温烘烤。如有遗失、损坏，要及时管理部门联系，及时挂失以免造成损失。4.4权限管理卡片发行后，可以根据各人在不同系统中的不同应用权限进行授权操作，分别赋予持卡人在一卡通实施的范围内的各项功能，如停车等权限，然后发放给相关人员。常驻对外部人员(保洁公司员工等)的管理由系统管理员设置外部系统管理员权限，并由该系统管理员对常驻大楼内的外部人员(保洁公司员工)设置相应的管理权限，该权限主要包括外
14、部人员的卡片管理及相应外部人员作业区域控制点的授权操作等。4.5发卡管理软件的功能发卡系统发行两种类型卡,分为内部卡及临时卡;内部卡由持卡人长期保存且持卡人的身份固定；临时卡用于外来人员临时持有使用,但使用完毕后应交还卡片管理处。(1)卡片制作选择相应的人员即可对卡片进行打印制作。用户可根据自己的喜好设计卡片底图并可随时更换或者统一制作卡片底图，同时系统可选择卡片的打印项目，主要包括“姓名”、“编号”、“照片”及“有效日期”。卡片尺寸、照片尺寸的设置也可根据实际情况进行调节。(2)卡片发行发卡模块包含内部卡发行及临时卡发行两种操作：在内部卡发行时应选中某一持卡人，通过读写器读入卡号，并输入持卡
15、人设定的密码，即完成发卡操作，该持卡人的所有权限自动被赋于该卡，发行卡片时，如该持卡人已有正常持卡纪录，将不再发卡。临时卡发行时针对数据库某一特定纪录，可无限制发行，发卡完毕，由推广使用部门管理，如停车场进口处。以上IC卡含有抵押金，在发卡时自动将抵押金在执卡人充值纪录中扣除。(3)充值发行卡片时，持卡人如需要停车，则需缴纳充值款项，由管理人员纪录数据库及卡中。(4)卡片挂失当卡片不慎丢失时，可申请挂失，挂失时须同时输入持卡人密码。临时卡不做挂失处理。当卡片挂失，持卡人可选择是否补发新卡，新卡发行，原挂失卡中所有余款自动转入新卡账户，同时扣除被挂失卡押金。(5)卡片激活当IC卡寻回后，应在发卡
16、中心办理激活手续，即通过读入卡号来取消挂失。也可电话通知发卡中心，输入个人信息，来进行激活操作。卡片激活需要个人密码。当持卡人已领取新卡，挂失卡进行退卡处理，持卡人的储蓄账户上补回挂失卡押金。(6)退卡当在持卡人不被授权于一卡通网络内活动时，应通知该持卡人办理退卡手续。当持卡人必须退卡但手中无卡的情况下，其个人账户将被扣除卡片押金(持卡人的卡片挂失情况除外)。退卡后持卡人可到财务部门进行结算。(7)修改密码持卡人不慎忘记密码，可凭个人证件在发卡中心更改密码。(8)换卡IC卡因非人为损坏造成失效(不读卡)，应为执卡人免费办理换卡手续，即旧卡收回，输入新卡信息。凡是人为损坏，进行退卡操作，再补发新
17、卡。(9)卡类型维护用于调整卡片押金。4.6数据备份与恢复管理系统软件使用后，系统通过终端设备将数据信息采集，经软件处理后存入数据库。为确保数据安全，可通过一卡通备份和恢复实现定期备份和恢复数据。备份方式有“定时备份”和“立即执行”两种：“定时备份”指的是按指定的日期自动进行数据备份；“立即执行”指的是立刻按要求进行数据备份。第五章 停车场管理系统停车场管理系统是 智能非接触式IC卡一卡通系统之一，其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括进出车辆控制、临时车辆收费、判断车牌等。该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化
18、管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。5.1停车场系统结构图5.2停车场管理系统功能(1)基本功能防水、防磁 、防静电可接多种Wiegand读卡设备, 包含Wiegand26、Wiegand34、Wiegand58等具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡、特权卡等各种管理权限，根据要求设置成收费或不收费方式(2)联机使用，实时统计进出数据脱机运行，可离开电脑及网络独立运行，不需对电脑及网络实时依赖，具有极强的适应性(3)临时车自动出卡(可选)对于临时卡的发放，采用自动出卡自动发放。场内车位满时候，系统
19、自动停止出卡。(4)中文显示功能采用LED显示屏，全中文显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息(5)语音提示功能正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示(6)图象识别功能采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车辆图象与入口图象进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全(7)防砸车功能(可选)采用压力电波技术配合车辆检测器实现防砸人、车功能，即人或车在道闸下，闸杆就不会下落，人或车辆离开后，闸杆自动下落(8)剩余车位显示功能(可选)在停车场入口处设立一单独LED显示屏，
20、实时显示场内的剩余车位数，引导车辆往车位充足的区域停放或便于驾驶人员判断是否进入该区域停车场。5.3各种车辆出入工作流程(1)长期车辆月卡、储值卡长期固定业主车辆，凭借固定一车一卡，在出入口处自行刷卡开启道闸，自由出入小区。出口电子显示屏在每次刷卡时，会显示该卡的有效期期及卡内剩余金额，提醒业主注意续费。管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等）。(2)管理卡、特权卡下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡月卡过期、余额不足公安、部队、消防等特殊车辆(3)外部临时车辆对于外部临时车辆进入停车场，临时卡发放是采用自动发卡机发卡的模式。这种方式是采用智能化的手段，系统自动给入场临时车发放一张临时
21、停车卡（或者采用岗亭管理人员人工发放临时车辆卡）。在出口处，驾驶人员将临时卡或票交由管理员读卡，电脑自动计费，并在LED显示屏显示“收费金额”，同时通过摄象机抓拍的图片，管理电脑自动提供出口、入口图象供管理员核实，管理员确认车辆安全后，收费，通过电脑或管理卡开闸，LED显示“一路顺风”，车辆出场后，道闸自动关闭。5.4停车场系统主要设备介绍5.4.1出入控制机工作电压：AC220V10%功耗120W(1)读写卡器采用IC读写系统工作电压： DC12V通讯接口：RS-232可读、写(2)控制器系统：可脱机运行，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-2
22、32接口，可同时挂接一个标准IC读卡器及一个远距离读卡器。自动出卡机接口：TTL电平或RS-232(可选)LED显示屏接口：RS-232通讯接口：TCP/IP、RS-422、RS-485、RS-232输出控制开闸、落闸：3组继电器地感线圈输入：TTL或开关信号满位指示输出：开关信号语音输出：5V音频信息储存量：无穷大黑名单数：无穷大自动出卡机余卡数量检测(卡少或空)工业结构设计具有防雷击保护(3)自动出卡机：通过车辆检测器(地感线圈)检测车辆及配合出卡按钮控制出卡。工作电压： DC24V(50 mA-400 mA)出卡厚度： 0.4mm1.6mm卡片存放量：薄卡(ISO标准)300张或厚卡(1
23、.6)150张通讯接口:TTL、RS-232(4)LED显示屏：用于显示时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。工作电压： DC5V (3A) 5个中文字滚动显示, 自带中文字库，可任意更改显示信息显示203.2mm*40.6mm通讯接口:RS-232.(5)语音提示：对重要显示信息及非法操作等做出相应的语言提示，便于用户正确使用系统。标准普通话。输入: DC12V 100 mA输出: 4 W5.4.2电动道闸机(1)电机；采用直流无刷电机，较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。无电刷：使用寿命长、低噪、维护方便无火花：不产生电气干扰，具有防爆性能高可控性：无级调速，顺、逆
24、时钟瞬时转向制动，即使电机堵转，也不会烧坏。低功耗：较普通电机道闸节能30%以上。起落速度快、稳：具有1.8秒、3秒、6秒多种可选规格停电可手动抬杆(2)控制机构涡轮涡杆结构传递功率大变速比高稳定强、可行性高（使用寿命10年以上）(3)外型专业外型设计、美观大方汽车金属烤漆，永不褪色体积小、重量轻、便于运输及安装(4)其它参数起落杆速度：1.8s6sMTBF（平均无故障时间）：500000h工作电压：220VAC10%，50Hz额定功率：50w工作温度：-30至85工作湿度：5955.4.3远距离读写器感应距离：5-8米工作频率： 915Mhz数据传送速率为30000 bauds(读卡器与卡片
25、之间)感应辨识错误率一仟万分之一以下感应角度为天线中心线扇行90度在同一感应区域范围内，可装设31台读卡器，同时使用，不互相干扰在同一时间，同一感应区域范围中，不到一秒种之内，可同时感应辨识10张IC感应卡通讯接口：标准Wiegand 26 工作温度：40到80发射功率200MV5.4.4车辆检测器车辆检测器是停车场系统中非常重要的部件，对车辆安全具有决定性作用，因此选择车辆专用设备，确保系统稳定可靠。(1)车辆检测主要通过地感线圈检测车辆的有无，具有两种应用。用于出入口机的车辆检测器：通过检测车辆的有无，来确定电子显示的内容、语音提示以及自动出卡机是否出卡等。用于道闸中的车辆检测器：通过检测
26、车辆的有无，来判断道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。(2)车辆检测器的技术指标灵敏度：高中低三级可调，适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等)频率：高中低三档可调, 抗干扰能力极强输出信号延时：可调自动复位工作电源AC220V功耗：50mA5.4.5网络扩展器工作电压12VDC20%工作温度10+70工作湿度10%-90%抗静电干扰+15KV通讯接口RS-422RS-232或RS485RS-232外形尺寸（mm）946326有源设计光隔离、防雷5.4.6图像采集卡图像采集卡的作用是将摄像机摄取的模拟图像转换成数字图像并存入数据库中，以实现停车场系统的图像对比功能PCI总线,兼容Win
27、dows即插即用（PNP）。显示画面流畅不间断，每秒可达30帧。显示分辨率可达640*480、24位真彩。影像窗口大小随意调整，可全屏显示5.4.7摄像机(自动光圈镜头、支架、护罩、射灯) 彩色摄像机停车场出入口摄象机采用高性能的彩色户外型产品，在城市交通领域具有有广泛应用的摄像机；DSP数字处理，保证色彩不失真，白天-图像清晰，色彩鲜艳；强光过滤（峰值白翻转），抑制强光，可在夜间迎着车灯的情况下，看清车牌；分区背光补偿；Y/C输出，图象和色彩更逼真。 主要特点及技术参数传感器: 1/2”SONY Exview HAD CCD有效象素: 752(H) x 582 (V) 灵敏度: 1.2 Lu
28、x/0.4Lux 分辨率: 480 TVL (彩色和黑白) 视频输出: NBC接头，输出1V p-p 复合视频信噪比: 48dB 白平衡: 自动追踪，通过2个DIP开关，室内，室外，荧光可选AGC: On/ Off 快门速度: 1/50秒 - 1/10,000秒，ON/OFF背光补偿: ON/OFF, 可选8区域伽玛校正: 可选1.0（线性）或0.45（正常） 同步体系: 内部或线锁定 (120度调节) 镜头选择: C/CS 自动光圈(视频): 在尾部的一个3针弹性连接器自动光圈(直流驱动): 4线方形插座，位于侧部普通电压型号: 230V AC 10%，50Hz低电压型号: 12 30V A
29、C, 14 40V DC (DSP9372/LV/WF)5.5停车场系统软件功能 智能停车场系统软件功能强大：基于Windows95/98/NT/2000环境下的中文菜单软件，界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理。主要具有以下功能：软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力。在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行。可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改。能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果。可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规
30、则等。进出口数量可多达100个，同时支持2级以上嵌套。对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等。对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等。记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等。具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、计次收费、 时段收费、 分时收费、 不收费、一次性收费等。报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水纪录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入
