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    最新长春市中心城区空间演变过程.docx

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    最新长春市中心城区空间演变过程.docx

    1、最新长春市中心城区空间演变过程长春市中心城区的空间发展以人口结构,经济发展为重点10131711120 李春瑛关键词:长春市 ,产业空间分布,人口分布长春市空间结构现状 长春市是在规划上发展起来的城市,基本形成了以南北中心轴线为构图中心,方格网兼放射状的组合格局,结构严谨并富于变化。目前,长春市的空间形态总体呈紧密团状,同时在近些年经济迅速发展和区域影响不断强化的作用下,城市形态开始呈现沿对外联系通道指状延蔓的趋势。 同时,长春市的单中心结构仍然非常明显,跟其他的大城市不同,长春市的主要城区都在西南地区的六区,长春市的城市空间发展,不管是交通还是人口迁移,产业上的发展都是西南到东北地区的迁移。

    2、这是总体的大趋势。这也对城市空间的健康发展带来很多问题;首先,单中心的吸引使城市向心交通特征明显,城市中心地区的道路路网面临越来越大的交通压力, 局部地区已经出现较为严重的交通堵塞;其次,城市中心地区不断涌现的高层建筑逐渐开始破坏了用地的高效利用,还可能会严重浪费土地用地,对特色建筑和历史街道的保护越来越苦难;再者,由于中心区域一直保持着强大的吸引力,城市边缘地区公共设施的配建的动力不足,边缘地区土地价值很难提升,因此单中心的趋势不断强化。 长春市主要行政办公,文化和商业设施均分布在人民广场一带,城市中心区就业和居住人口高度密集,目前在中心地段28平方公里的范围内,集中了长春市31%的就业岗位

    3、和40%的居住人口。而且城市中心区仍呈现不断集聚的趋势。用地功能布局呈现较为明显的圈层式的特点。居住生活用地主要布局在建成区中部,工业用地相对集中地分布在城市外围。经济产业发展与分布1.工业产业布局空间特点和演变特征 根据长春市中心城区的人口结构,经济结构,产业结构等,运用GIS空间分析和计量统计等方法,来研究分析长春市中心城区的空间演变过程,特征和规律。 长春市,吉林省省会,著名的汽车城,东北地区重要城市,政府对此的扶持也很多。建国后至改革开放前,中国城市发展主要依靠工业发展,长春也不例外,城市建设在生产性建设为主,以工业先导。城市就是典型的工业城市,虽然东北的工业后来衰退,但是也发展了以同

    4、心圆模式的工业规划区。 这一时期,城市空间形态形成了东部,北部,西部工业区,并城市结构形态分为三各等级,分别为工业规划区,工业规划片区,工业街坊。随着工业规模变大,城市规模也日趋壮大,城市功能也日趋完善。长春市的这三个规划区依靠国家优惠的税收政策,充分发展用地以及在管理体系方面的优势,快速推动长春工业发展,汽车产业,高新技术产业,农产品加工产业为支柱的发展。1995年中心城区城市建设用地增长量为3.24平方公里年,年均增长率为2.7%。2003年城市建设用地增长两位10.65平方公里年,年均增长率为5.8%。城市建设用地达到240.8平方公里,市区非农业人口达到250.30万人。 (1)在20

    5、03年以前工业用地的开发重点是东南方向,主要是经济技术开发区成为工业空间扩展的重点地区,2003年到2008年阶段,由于2005年长春汽车产业开发区的成立和高新技术产业开发区实行二次创业以来西南方向是开发重点;2008年至2014年阶段,长春市工业用地重心呈现空间有较大的变化性,主要是从西南到东北偏移,长春市北部新城和开放开发先导区提出建设以及长吉一体化的推进。 (2)从长春市工业空间扩展模式来讲,综合以往研究成果,长春市的工业区主要是核心圈层,过渡圈层,近郊圈层和外围圈层,从圈层结构分析,长春市工业空间主要集中于核心圈层与过度圈层,二者所占比重远远大于近郊圈层和外围圈层;从扇面结构分析,长春

    6、市工业空间各象限面积比重表现出明显差异性,这些象限在离散程度上有典型的圈层式模式,直到2013年,虽然仍然是圈层式结构为主,但逐渐表现出“圈层式扇形式”结构演化得趋势。 从上述分析得出,长春市工业空间的扩展呈现出由南向北的空间变化过程,总体空间特征呈现地块整体扩散,主导地域相对集中的趋势,同时其扩展特征变化情况一定程度上也体现出政府宏观调控作用。2.长春市产业结构的区划分布特征 产业结构,就是指产业各部门,各要素,各环节在地域上的组合与分布;通俗地说,就是一定地域范围内各产业部门地空间投影。这是一个地域综合概念,它包括一个地域的宏观格局与框架,区域的产业布局及产业的空间组合关系,各级经济中心与

    7、周围地域以及城市之间的关系,区域结构与网络关系等。概括来讲,就是可以把产业空间结构归结为核心,外围,网络这三者的地域组合关系。 长春市产业空间结构的发展背景:1经济全球化与区域经济一体化:从20世纪90年代开始,全球化和区域化开始相互促进,必然要求区域内,国家某些具体地区首先走向一体化,或者采取若干大城市或大区域联合成群的方式来带动周边小城市和小区域的形成经济增长带;以中心城市中心区域为依托,以周边城市为外围,实施大都市圈发展战略,提升整个城市群体的综合竞争力。在全球化和区域经济一体化的背景下,长春市要想获得迅速的发展,就必须尽快融入全球生产体系,参与国际分工,同国外企业开展各种方式的合作,因

    8、此长春市工业发展要打破旧的分工格局。在城市区域范围内实现经济资源整合,使技术,资本,劳动力在区域内自由流动,进而达到生产要素的最佳组合,切实形成大都市区综合优势和整体竞争力。只有这样才能适应全球化和经济一体化的要求,抓住机遇,实现跨越式的发展。2东北老工业基地振兴:长期以来,中国贯彻梯度开发的区域发展战略,随着中国经济的发展,各生产要素将逐渐由东部向西部地区转移,由南部向北部地区转移。国家支持东北地区等老工业基地的加快调整和改造,支持以资源开采为主的城市和地区发展的连续产业。又指出并进一步强调了经济全球化和加入WTO后背景下振兴东北老工业基地的战略意义。东北老工业基地使新中国成立后形成的我国重

    9、要的工业基地之一,党和国家支持东北地区等老工业基地加快调整和改造的方针,为老工业基地经济振兴提供了良好的契机。长春市作为东北老工业基地的重要城市,加强它的发展空间协调对于长春市在东北老工业基地改造过程中发挥区域增长极作用具有重大的现实意义。产业空间结构的整合(按区域)一,第一产业空间分布 根据长春市农业资源空间分布的特点和规律,第一产业空间布局的调整应以产业资源空间分布为基础,以中心城市辐射为动力,以中心城市国际化为纽带,不断提升第一产业空间形成演化的外向度,将长春市传统农业空间演化为现代生态农业空间;是以城乡统筹发展的布局来发展农工商,产销一体的经济发展模式。在发展过程中,长春市的都市化也随

    10、着经济发展,第一产业以空间地域分为三个圈层。I.服务化产业圈层 都市生态农业产业区是长春市第一产业空间地域的核心圈层,是农业现代化,服务化,社会化等高层化过程的主要空间,是第一产业空间的服务化产业区,在这一圈层内,以中心城市生态空间消费需求为导向,以周末假日为产业发展的重点,比如旅游业,绿化工业等,在发展城市化的过程中发展产业。II.工业化生产圈层 这是长春市第一产业空间地域的中圈,是第一产业的工业化生产圈,主要包括市区向外一个小时距离的区域,包括农安县,德惠市和九台市等区域。在这一圈层内,主要充分利用外围现有的农业资源的优势,还有来自中心区域的资金,人力,技术等功能的优势,发展企业,科技创新

    11、,打造自己的品牌,实现集约化的经营,这有利于提高社会效率,实现传统农业地域的产业化大转变。III.绿色农业圈层 这是长春市第一产业空间区域的外圈,主要是利用松花江干流和支流的水资源的优势和平原地区地势平坦,黑土肥沃的优势来发展农业,同时对传统农业进行技术的改进,提高效率,大力发展绿色农产品,进行深加工业,加快推进传统农业的专业化发展。二,第二产业空间分布 以经济全球化和区域经济化集团化为依托,以市场经济机制为动力,以产业结构转型升级为背景,以中心城市工业区域的布局为基础,对卫星城和新城空间建设大力改造,重组的方式培育新的工业增长点,形成中心城区为工业主中心和工业生产管理控制中心,而周边城镇是生

    12、产装配基地和劳动力供应地,具体来说长春市第二产业是“二心三带”的放射状空间格局。i.中心城区的整合空间 中心城区是长春市城市经济和区域经济发展的主体空间,是城市经济发展的主导力量。在第二产业空间地域重组过程,中心城区主要发挥工业中心和生产管理中心的双重作用。在城市化迅速发展时期,长春市中心城区依旧是处于工业生产要素高度集聚的阶段,工业中心区在未来比较长的一段时期会加强其功能和地位。这也能反映出长春市单中心的城市发展模式,工业主中心长春市中心城区分布着整个市域范围的90%以上,是长春市市域经济发展的主体,形成了单一中心的环工业圈的产业经济空间格局,且在市场经济体制下得到了延续。一方面,应该瓦解环

    13、状工业圈的空间格局;另一方面应该把中心城区有污染的,落后的工业产业进行向外的迁移,实行工业类型结构的空间组织优化。同时,长春市根据产业升级,中心城区的面积也越来越大,中心城区向东南部,西南部,南部继续扩大,构建现代工业产业园区。ii.周边城镇区域的整合调控 长春市东北经济区的工业发展是按照长德五工业发展轴带延伸的,是吉林省经济发展轴带北部的主要部分。长德五工业发展轴带,是以德惠,五树为工业发展的主要增长点,主要发展农副产品的深加工工业,起联动作用,成为整个东北经济带的一种亮点。 市中心向九台市的发展轴也就是长九工业发展轴带是长吉一体化发展的基础,也是吉林省经济发展的一个关键性的区域,同时也使经

    14、济带东西延伸扩展,以九台市为中心辐射节点,以沿线各城镇为广阔辐射空间,要接受中心城市的工业外迁,工业在城市中的互补等,构建交通运输业比较发达的配套工业发展轴带。 长春市向西部区域发展就形成了长农(农安)工业发展轴带,这是吉林省西部地区崛起的关键。这是依托西部农业资源的优势,以农安县为工业主要增长点,以沿线各城镇为工业发展的节点,大力发展农业产业化,适当发展农产品的深加工工业,构建长春市农业产业化初级加工工业发展轴带。人口规模与人口迁移分布 长春市的人口增长速度一直处于较快的状态,一是因为长春城市等级高,是吉林省的省会,在东北三省工业发展较快,吸引各地的人口迁移。根据长春市统计年鉴的数据,200

    15、8年,长春市三环以内户籍人口总数达368万,四环内实际居住人口总数超过500万;到2014年长春市户籍总人口达到了756万,三环以内市区人口363万,长春目前已经成为了一个人口集聚的大城市。 这是2007和2015年长春市各区域人口变化图,比起周围地区,市中心的人口变化程度较大,人口的变化是城市空间变化的最明显的表现,这表明人口向市中心的方向变化,城市空间也渐渐向西南方向演变。人口变化有种种背景和因素。(1)人口空间扩张因素1.1历史因素 1860年,东北地区门户被资本主义列强强行打开,在各帝国主义国家向东北倾销工业品的同时,也不可避免地促进了东北地区农牧产品地商品化,打击了原本脆弱地自然经济

    16、,同时小商品经济日益发展,殖民经济的发展,导致关内大量破产农民涌入,长春地区人口急剧增加,清政府于1889年将长春厅升级为长春府,成为清政府一级正式地方政权所在地,十九世纪初沙俄和日本相继在宽城附近建立街区并开辟商街,人口约15万。至此,北满铁路附属地,南满铁路附属地,由宽城和商街等构成了长春城市空间的雏形。1.2产业因素 人口与经济的发展往往是同步的,一定时期内经济繁荣必将促使人口增长,当前经济发展的主要特征之一是产业集聚,产业集聚同时也伴随着人口迁入,集聚。 以长春汽车经济技术开发区为支柱的汽车产业位于长春市西南部,到2010年,汽车制造业占规模以上工业总产值的60%以上,汽车产业作为典型

    17、的只是,技术,资本密集型产业,不仅可以增大经济总量,更可以带动上下游的第三产业服务业的发展,而作为长春市的主导产业生物与医药产业以及光电子产业则大部分位于长春市南部的国家高新技术产业开发区,在以现代服务业,文化产业,高新技术产业的三点结合的产业体系发展下的同时,长春市增强了各个开发区的活力,也带动了服务业人口的流动,产业集聚效应使得长春市人口有向南部迁移并增长的趋势。(2)长春市中心城区人口模型分析 长春市城市化进程随时间推移速度会比前几年缓慢,但在大体上是从市中心向外围地区扩展迁移的模式,从人口密度圈层分布来讲,人口密度大体也是从市中心向四周递减。中心城区的人口呈持续平稳增长,但增长率有降低

    18、趋势。中心城区十年间的人口增长率高于整个城市的人口增长率,同时更高于市域范围内中心城区外围市2%的增长率。说明中心城区人口变迁是影响长春市整个市区人口变迁的决定性因素。 一环路内用地面积16.42平方公里,至今实际居住人口达51.68万人,人口密度为3.15万人平方公里。 一二环路之间用地面积54.33平方公里,到至今,实际居住人口达75.12万人,人口密度1.38万人平方公里。 二三环路之间用地面积为92.11平方公里,至今实际居住人口达85.76万人口,人口密度0.93万人平方公里。 三环路以外用地面积606.40平方公里,至今,实际居住人口达55.21万人,人口密度0.09万人平方公里。

    19、 以上是中西城区人口空间分布特征,老城区人口相对密集,外围人口相对疏松。但是近几年人口呈现由旧城中心持续向外迁移的趋势。随着人们生活水平的提高和城市更新速度的加快,城市交通更加便捷,很多居民打破了传统居住在拥挤的旧城中心区的习惯,逐步搬迁到地价相对较低,交通条件较好,居住环境优良,配套设施齐全的旧城中心区外围。根据长春市计划生育管理局的历年人口统计数据,中心城区46个街道中,在过去的十年间有明显增长的街道有16个,下降的共计有13个。同时,对比长春市各级环路内人口的变化情况,总结出可以看出对比: 一环路内,十年内减少5.02万人,增长率为8.8%。 一二环路之间,十年内人口增加6.92万人,增

    20、长率为9.36%。 二三环路之间,十年内增长29.22万人,增长率68.27%。 三环路之外,十年内增长26.07万人,增长率为68.19%。 所以,近十年二环路以内总人口基本持平,而二环路以外增加了55万人,二环路以外是城市建设的主要热点,也是城市人口增长的主要承载地。(3)人口密度空间分析 就市区人口密度来讲,老城区人口相对密集,外围人口相对疏松,根据调查,长春市中心城区39个街道十年间人口密度变化趋势可以,在1997年密度在5万人平方公里的街道有4个,且均分布在旧城区。但是过了近十年后人口密度在5万人平方公里的街道只剩下1个。十年间旧城区的密度从平均3.47万人平方公里下降到3.15万人

    21、平方公里。 与此相比,新城区人口密度逐渐升高,人口密度向南和西南地区增长较快。人口密度在城市南部和西南部增长较快,特别是西南部,增长比较明显。同时城市东南部和城市北部也有一定程度的提高。 在城市中心城区范围内边缘地带分布的乡镇人口密度比较低,人口密度大多介于3001500人平方公里的较低水平,表明这一地域城镇化水平不高,人口密度提升空间较大。总结 城市空间结构的研究是一项揭示城市空间结构演化的形态,演化机制,并探讨相应的调控理论,调控模式及调控措施的理论性,应用性相结合的基础研究。多角度探讨城市的空间结构的形成演变规律对发展我国城市空间结构的形成以及空间形态的发展有积极影响。 长春市自建国以来

    22、城市空间演变有不同的发展阶段和特点,长春市空间结构经历了从单中心向多中心迁移和变化的过程,由同心圆扩展向轴向扩展相结合,由紧密型向放射状蔓延。其中本文是从工业发展,大型商城的分布和人口迁移分布规律来解释。 长春是工业产业空间大体上是经历了“东南方向西南方向东北方向”大规模的迁移开发过程,长春市工业用地在部分近邻区域有集聚性,工业空间集聚程度呈现先降低后增加的“U”型趋势。其实,工业用地集聚大体呈现相对稳定性的状态,西北地区,东北地区以及西南地区是长春市工业用地集聚地;工业用地的演化特征上,长春市工业空间呈现“主要地区集中交通轴向扩展轴线间指状填充”的特点。 长春市城乡二元结构显著,区际协调性不

    23、强而且信息化没有得到及时的响应,因此产业空间分布南北差异过大,各类开发区分布零散,在市域范围内第一产业分布较为均衡,第二三产业高度集中于市区,市区内产业分布呈“圈层状”,并且以“摊大饼”的方式向外扩张。产业空间结构整体比较合理,中心区“退二进三”进程加快,开发区会成为南部新的经济中心,县域工业将进一步发展,“长吉整合”的趋势越来越明显。 中心城区的人口变迁是影响长春市市域人口变迁的决定性因素。长春市中心城区人口呈持续平稳增长,但增长趋势减缓。与之相反,由于中心城区强烈的吸附作用,使中心城区外围临近乡镇人口不断向中心城区集聚,造成这些乡镇人口的相对下降,这表示城市人口郊区化;从人口密度分析,长春

    24、市目前依然是一个单中心城市,其核心区仍然是城市人口最密集的地区。但人口从旧城区向新城区迁移,人口向外疏散。从人口重心来看,中心区人口总体上向西南迁移,这与城市的主要发展方向也一致,从人口迁移速度来看,相对缓慢,长春市中心城区建设发展总体相对均衡。 参考文献1周春山,城市空间结构与形态M北京科学出版社,20072黄亚平,城市空间理论与空间分析M南京:东南大学出版社,20023杨永春,西方城市空间结构研究的理论进展J地域研究与开发,20034谢守红,大都市区的空间组织M北京:科学出版社,20045朱喜钢,城市空间集中与分散论M北京:中国建筑工业出版社,20026许学强,周一星,城市地理学M北京:经

    25、济科学出版社,20027段汉明,张刚,西安城市地域空间结构发展框架和发展机制J,地理研究,20028王铮,邓悦等,理论经济地理学M北京:科学出版社,20029赵晨,城市发展的空间竞争机制J,新建筑,199710吴志强,论进入21世纪时中国城市规划体系的建设J城市规划汇刊,200011王祁春,李诚固,长春市城市地域结构体系研究J,地理科学,200112长春市统计局,长春市统计年鉴2003版M北京:中国统计出版社,2003长春市统计局,长春市统计年鉴2005版M北京:中国统计出版社,2005 Panabit全攻略Panabit-领先的网络核心技术,最专业的流控引擎、应用识别、智能控速、提升宽带使用

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