1、重大危险源安全控制措施 深基坑施工安全措施为确保基坑土方开挖施工的安全，基坑土方开挖遵循“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则。在第一、二道支撑的土层开挖中，每小段开挖宽度控制在6米左右，每小段土方开挖在16小时内完成，随即在8小时内安装好该小段的支撑并施加预应力；在第三、四道支撑的土方开挖中，每小段开挖宽度严格控制在3米左右，小段土方在8小时内开挖完成，随即在8小时内安装好该段的支撑并施加预应力。一、施工安全技术措施：1、基坑土方开挖遵循“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则。土方开挖到各层钢管支撑底部时，及时施作钢管支撑。3、基坑开挖过程中严禁超挖，坑底保留200-30
2、0mm厚土层，由人工清挖，以免扰动土体；基坑纵向放坡不得大于安全坡度（1:2.5），对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用钢丝网水泥喷浆等坡面保护措施，严防纵向滑坡。4、基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底集水。开挖至标高后立即进行基底检查，及时进行封底垫层施工。5、确保施工机械在安全区域作业，设专人修整运输便道，提高使用效率。6、机械开挖的同时辅以人工配合，特别是基底以上30cm的土层采用人工开挖，以减少超挖、保持坑底土体的原状结构。7、加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。8、基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失
3、稳，造成事故。二、一般安全要求：1、基坑土方开挖前要做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场，下大雨时，暂停土方施工。2、挖土方应从上而下逐层放坡（1：2.5）挖掘，严禁采用掏挖的操作方法。3、基坑边沿设置牢固栏杆。4、夜间土方施工时，开挖范围内要有足够的照明。5、基坑边1m以内不得堆土、堆料、停放机具。6、进入施工现场必须带好安全帽，扣好帽带。7、严禁酒后4小时内上班操作。8、参加施工的作业人员事先必须检查身体，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。三、深基坑作业安全管理（一）钢支撑施工1、本明挖基坑主体结构的支撑为钢支撑。2、钢管支撑采用直径分别为：6
4、00mm（=14mm）和609mm（=16mm）两种规格；支撑形式分别采用直撑和斜撑两种。3、支撑安装施工：1）钢支撑安装前，先根据土方开挖的生产能力和进度配齐所需的钢支撑、楔块、钢牛腿和垫块等，钢管支撑先在地面上进行预拼，检查钢支撑的平直度和有无变形情况，检查钢支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性，确保支撑安装作业能正常连续进行。2）基坑开挖到钢支撑设计底标高位置后，先安装钢牛腿，在钢牛腿上安装钢围檩并丈量应安装钢支撑的实际长度。3）钢支撑先在地面上按实测长度进行预拼装，检查钢支撑的平直度和支撑管接头连接的紧密性，经检查合格后用25T吊机采用两点吊装
5、到基坑内，保持钢支撑吊装过程中平稳无碰撞、支撑无变形。现场拼接支撑时两端支撑中心线的偏心度控制在2cm之内。4）钢支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将支撑两端活络头拉出利用焊接在钢支撑两端的7字挂勾挂在钢围檩上，再将2台100T液压千斤顶放入活络头顶压位置，施加预应力采用组合千斤顶。施加预应力时应注意保持两端对称同步进行，预加轴力达到设计值后在活络头子中锲紧垫块，并烧焊牢固，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根钢支撑的安装。施加预应力时应现场作好记绿备查。直撑安装及施加预应力见下图。围护结构 主体结构直撑吊装及预加轴力示意图5、斜撑安装斜撑与围护结构有一定的夹角，支撑管不能直接安装在钢围檩上，同时
6、支撑轴力将在纵向和横向产生分力，因此在围护桩上锚固膨胀螺栓并与钢围檩焊接牢固，同时应将每一道钢围檩焊接成一个整体。基坑开挖前根据支撑管与围护结构的夹角加工斜撑支座（斜撑支座的结构及加工详见相关交底书），基坑开挖后将斜撑支座焊接在钢围檩上，然后将斜撑架设在支座上，斜撑吊装及预应力施加作业同直撑施工。8、内支撑体系安装施工要点2）减少温度应力对预加轴力的影响，在气温较低的时候对钢管支撑施加预应力。3）钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握，土方开挖时应分段分层，严格控制安装横撑所需的基坑开挖深度。4）钢围囹及斜撑支座，必须严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力。5）随着基坑开
7、挖逐渐向下延深以及受下道支撑施加轴力的影响，上道支撑的应力可能会减小，所以必须根据监测提供的压力值和现场的实际情况及时进行复顶，直到达到设计要求。6）所有需电焊的部位均应保证焊接的质量，达到设计强度要求。7）钢管支撑安装的允许偏差应满足下表的规定。钢管支撑安装允许偏差表项目钢支撑轴线竖向偏差支撑曲线水平向偏差支撑两端的标高差和水平面偏差支撑挠曲度允许值30mm30mm20mm、1/600L1/1000L注：L为支撑长度 9、内支撑体系的拆除：1）支撑体系拆除的过程是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。2）支撑体系的拆除应特别注意以下两点： 拆除时
8、应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 利用主体结构换撑时，主体结构的侧墙或底板混凝土强度应达到设计强度。3）支撑保护 基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。（二）主要施工技术措施1、总体措施1) 完善、强化管理体系，明确各部门各自职责，在施工过程中分工协作，做到工程关键点及重要部位都有专人具体负责，其他人员发现问题及时补位。2) 主要工序实行事前技术交底，建立事先控制、中途检查、事后验收制度。3) 施工中若出现有关技术问题必须会同设计方、建设方、监理等有关人员共同协商解决，并及时办理技术核定与会签手续。4) 严格执行自检、互检、专检的“三检”制度，对
9、重要部位设质量控制点，上道工序未经检验合格，下道工序不得施工。2、保证安全的技术措施1) 加强降水管理工作，定期观空每口降水井的出水量并进行记录。在开挖过程中定时检查井点降水深度。2) 为确保降水设备能够连续正常运转，在施工现场准备2台深井抽水机以备用。4) 土方开挖与钢支撑安装密切相关，施工中必须遵循“边挖边撑”的原则，如支撑缺少安装条件，则挖土施工进度相应暂缓，不得盲目抢进度造成与支撑安装脱节。5) 第一层土方开挖沿纵向长度一次不得超过6m，待挖出工作面应立即安装支撑，当支撑预应力施加完成后才能继续沿纵向开挖。第二层及以下各层土开挖中，每小段开挖长度不得超过3m，开挖土方必须在12小时内完
10、成并立即安装支撑施加预应力。6) 在每个单元的土方开挖和支撑安装时必须连续，因故中间需停下时，必须按要求进行放坡和护坡，并派专人进行现场观察。7) 分层开挖放坡的坡度：能够连续进行作业的，临时坡比控制在1：1，因故中间需停置一段时间才能继续开挖施工的坡比控制在1：2.5，每层放坡均以台阶错开，错台宽度不得小于3m。（三）基坑防排水措施1、基坑开挖前，先对基坑周边的排水系统进行清理，并配备足量的抽水设备，确保基坑四周排水畅通。2、基坑开挖前沿基坑四周的护栏底部用砖块砌一堵高30cm的挡墙，用以阻挡地面积水或施工用水进入基坑。3、在基坑开挖过程中，每层土方挖完后应及时在坡顶或坡脚设置排水沟或集水井
11、，用以截挡地表水，防止边坡失稳。集水井的位置应远离围护结构内边至少2m的距离。4、在开挖过程中坡面防护措施：对一般土质或边坡停置的时间不长，采用让水直接流入排水沟或在坡面上覆盖彩条布；对于砂层或夹砂层的土质边坡，且边坡停置的时间也相对较长，则采用挂网抹面法，即在坡面上铺铅丝网，用长1m的钢筋锲入坡面固定钢丝网，再在铅丝网上抹一层5cm厚的M5标号水泥砂浆。5、在开挖过程中围护结构出现渗漏的处理措施：施工用电安全控制措施1.施工现场必须配备专职值班电工。低压电工不得从事高压作业,学习电工不得独立操作。严禁非电工作业。2.工程开工前,技术人员或电工应根据规范并结合工程的实际情况,编制临时用电施工方
12、案并报主管领导审批。3.临时用电工程施工程序应遵循:方案交底安装调试验收交付使用检查整改维修保养竣工拆除。4.架空线必须采用绝缘导线或电缆,电杆倾斜不应大于杆稍头的一半,转角、终端杆按线路反方向倾斜一个杆头,横担歪斜不应大于其长度的1%。5.架空线路的拉线与电杆夹角宜为45,拉线底盘埋设深度不小于1.2m。撑杆与主杆的夹角宜为30,撑杆埋深不小于1m,同档距内导线弧垂应一致,杆上引下线应穿保护管,保护管应作防水弯头。6.电缆不得沿地面或基坑明敷,埋地敷设时:过路及穿过建筑物时,必须穿保护管。保护管内径不小于电缆外径的1.5倍,过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定,在转弯处和直线段每隔20米处应设
13、电缆走向标示桩。7.电缆不宜沿钢管,脚手架等金属构筑物敷设,必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设。严禁用金属裸线梆扎加固电缆。8.生活区、办公室等室内配线必须用绝缘子固定,过墙要穿保护管。9.不得在高压输电线路上下方,从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时,应设专人监护至工作完毕,其安全距离为:吊装作业绳和吊装物侧向与高压线的水平安全距离不得小于2m。10.配电系统宜设三级配电,即总配电箱(室)分配电箱开关箱。11.配电箱使用材料要求:A、配电箱不得使用木制材料B、配电箱 (配电柜除外),电器安装板应使用绝缘板。C、箱内配线(配电柜除外),必须使用绝缘导线。12.室外配电箱应设防雨、防砸棚和
14、围栏。围栏设门向外开,并配锁,在围栏明显位置应挂警告标志。13.凡装有专用变压器的施工现场,配电系统一律按TTS保护接零系统供电,即实行三相五线制。14.电焊机使用时,焊把线,地线应同时拉到施焊点,并有二次降压装置，二次线与焊机连接应用线鼻子、二次线及焊钳绝缘应完好无损。电焊机均应装设“安全节电器”,焊机室外使用时,应有防雨水措施。15.潜水泵使用前应作检查,测试,电缆线应接线正确,无破损、无接头。挪动水泵时应断电,并不得拉拽电缆,挪动水泵的绳应用绝缘或采取绝缘保护措施。16.降水工程中每台水泵应设带漏电开关的开关箱。17.振捣器使用前应检查外观和电缆线,作业人员必须穿戴绝缘靴和绝缘手套。一人
15、理线,一人操作,电源线不得拖地,不得敷设在水中。18.夜间施工用的照明装置宜采用固定灯具。19.施工现场外接电源,必须签订用电安全协议书,其中须注明允许安全用电额,办理用电交接手续,并安装电表计量。临边作业安全控制措施1.进人现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。2.对临边高处作业，必须设置防护措施。3.开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护，加强位移观测。 4.挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。 5.深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 6.开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇
16、有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 7.基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 8.人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2m。多台机械开挖，挖土机间距要大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。起重（吊装）机械安全控制措施1.起重作业人员无证上岗起重作业属特种作业，参与人员要身体健康，符合登高作业要求，并熟悉本工种操作规程，同时具备操作知识和技能，并经考试合格，方可胜任此工作。 2.起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品“安全第一、预防为主”，是安全生产的保证，起重作业是特种作业，其操作过程复杂、作业环境
17、具有危险性，因此参与起重工作的所有人员必须配戴符合国家标准的安全帽。以避免发生人员伤亡事故。 3.未设安全警示区加强吊装现场管理，及时拉设安全警示区，并派专人监控；避免发生在吊装危险。起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢丝绳三角区、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等，如果处在这些位置上，一旦发生危险很不容易躲开。所以作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒，以防不测。 4.任何工作人员不许站立或坐在起重机吊钩上. 5.起重机作业地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、过载而造成起重机失稳为确保起重机安全作业，起重机安放位置应用坚实的地面，并用垫木
18、支撑，严禁不用支腿吊重作业；同时应根据吊装方案要求加上合适配重。 6风力过大、违章作业造成起重机倾覆根据吊装安全技术规程，严禁在风力六级和六级以上进行吊装作业；不得在风力五级和五级以上时进行大型、中型工件吊装。起重机吊重物时，机身位置要正确、平稳，支腿位置要合适、牢固；钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，也不准在起吊过程中板动或调整支腿；如要找平机身时，应将重物放下后进行处理。 7.机抬吊，负荷分布不准，导致一台吊车过载失稳而发生事故双吊车抬吊构件时，宜选用两台机型相同、性能相同的起重机，然后要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75，每一台起重机的负荷
19、量不宜超过其安全负荷量的80)，操作时按双机抬吊指挥细则进行。交通安全控制措施 1.跨线施工期间，应提前与公路管理部门及当地交管部门沟通，按有关规定实行交通管制，要求车辆限速通过，同时派专人进行防护，负责交通疏导，确保公路交通安全畅通。在施工地点前设置好警示牌，提醒司机，设置防护引导设施确保车辆安全通过。2.设置施工标志，限速标志、限高标志、道路作业警示灯：在河岸公路上，分别从前方、后方1.2公里开始设置安全警示标志，接下来依次为800、400、200米分别设置安全警示标志、限速标志、安装频闪灯；根据施工情况在距离施工区300米开始设置交通导流标志墩，以及单行线标志，锥形标每5米设置一个；施工
20、现场准备充足的照明设备，为过往车辆提供充足行驶照明度，并采取防眩处理。3.施工前应征求公路管理部门对标志设置的意见，协调统一后再进行施工。4.按要求设置告示、标志、标牌等设施，经常检查，保证现场的标识标牌处于正确合理位置，对车辆造成的移位或损坏的标识牌及时调整或更换，确保其到位、醒目，充分起到交通安全警示的作用。5.实行定时巡检制度，检查安全设施和标志摆放情况，发现损坏或丢失的，及时更换补充。监控办法1、首先对重大危险点源进行识别，编制重大危险源因素识别清单。2、对可能发生的安全事故进行评价，对可能造成人身及设备、财产损失的安全事故进行分类。 (1)、高处坠落凡在基准面2米（含2米）以上作业，
21、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高空作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面； (2)、物体打击高处坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害； (3)、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害； (4)、车辆伤害本企业机动车辆在行驶中发生的挤、压、撞以及倾覆事故及车辆在行驶中上下车时发生的人身伤害事故。 (5)、起重伤害在起重作业中，脱钩砸人，移动吊物撞人，钢丝绳断裂抽人、安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等引起的伤害事故。 (6)、触电工程外侧边缘距外侧电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用或
22、操作电器设备，对人身造成伤害或损害的； (7)、坍塌(倒坍)机械设备、材料放置不当，没有可靠固定，脚手架搭设不牢造成的坍塌，对人身、机械造成伤害或损害的； (8)、火灾电气设备线路安装不符合规范，绝缘性能达不到要求，未按规定明火作业，易燃易爆物品存放不符合要求，造成人身伤害或财产损失； (9)、淹溺大量水液被吸入肺内，引起人体缺氧窒息的危急病症。施工现场的溺水是指施工人员不慎落入拌合站蓄水池、基坑积水区，或者擅自在施工场所附近的水库、池塘和河流等处进行游泳造成身亡事故；3、施工过程控制：包括重大危险源公示、安全检查和评估、安全隐患整改、安全事故应急救援预案编制与演练。 （1）施工单位应在施工现
23、场显要位置公示重大危险源，公示内容包括施工安全重大危险源名录、可能发生的安全事故类别、注意事项及预防措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。（2）施工单位应定期组织对重大危险源进行安全检查、评估，作出书面检查记录，加强对重大危险源的监控，及时发现安全隐患，采取切实有效措施督促整改到位，对整改结果查验。（3）工程项目专职安全员应当根据重大危险源名录，坚持每天对其责任范围内的重大危险源的安全状况进行检查、评估，建立个人检查、评估台帐，并将隐患整改、排除情况作出书面记录。（4）统一编制工程项目安全事故应急救援预案，建立应急救援机构，配备应急救援人员，储备救援器材、设备、物料，并定期组织预案演练。4、项目部履行本项目施工安全重大危险源监督检查职责，对施工安全重大危险源实施有效的动态管理，主要内容包括施工单位重大危险源台帐建立、防控措施编制以及实施情况；危险性较大专项工程实施方案编制、审批、交底和过程控制情况；对重大危险源的安全防护方案制定和落实情况；施工现场与内业资料的相符性；施工单位专职安全员对重大危险源检查和评估台帐。重大危险源的控制程序图得到有效管理施工继续进行组织学习发现管理上的缺陷制定纠正措施且得到改进
