1、城市轨道交通票务管理课程教学大纲城市轨道交通票务管理教学大纲适用专业：城市轨道交通专业编制单位：教务科执笔人：编制时间：20年3月城市轨道交通票务管理课程教学大纲一、课程的性质和任务本课程是面向城市轨道交通学院运营管理、车辆专业学生的一门必修课。课程的内容是以轨道交通企业站务人员岗位需求、学生的认知规律及教师的教学积累为依据，融合了不同票务工作任务对职业技能的要求，构建了相关的理论与实践知识。经过与轨道交通企业专家深入、细致、系统的分析，本教材比较全面地概括了城市轨道交通自动售检票系统终端设备的结构组成、主要技术性能、作用和操作流程，城市轨道交通票务系统的业务管理及清分系统，城市轨道交通车站车
2、票及现金、报表的使用与管理，城市轨道交通票务事务及票务违章的处理，城市轨道交通特殊情况下的票务应急处理。二、教学内容和基本要求职业教育最显著的特点就是“以就业为导向，以能力为本位”。同时，职业院校城市轨道交通运营管理专业的培养目标是为企业培养具有站务员、值班员、值班站长岗位技能的工作人员。基于此，我们组织编写了城市轨道交通票务管理教材，通过本教材的学习，能使学生掌握站务岗位相关票务工作任务和应具备的技能，培养学生实际动手的能力，从而使学生能适应站务岗位票务工作要求。本教材分为9个单元，每个教学项目可分解为若干个具体的教学任务，每个任务都包含若干个知识点和技能，分别以理论模块、技术模块、案例模块
3、、实训模块、拓展模块等内容体现。本教材的特点如下:(1)以工作任务为中心来组织内容，依据在企业现场的实际调查及分析以及对毕业学生的回访结果而编写的。(2)注重实用性、操作性、实践性，紧密结合城市轨道交通车站站务人员各岗位的实际工作内容。(3)围绕满足岗位需要的基本实践技能来优化教学内容，将实用性强的实训任务贯穿教材始终，着力提高学生的学习兴趣。(4)以培养学生职业素养为主线，提高学生分析问题和解决问题的能力。三、教学时数分配序号教学内容总课 时理论授 课实验/实训授课1城市轨道交通票务系统概述462自动售检票系统4423票卡媒介6424自动售检票系统终端设备与操作445AFC设备典型故障、日常
4、巡视与维检修6426票务管理程序121027正常情况下票务作业10828特殊情况下票务处理121029票款清分结算管理1082合计725814四、教学内容和要求第一章信号基础设备与通信系统的安全教学目的与要求：1、了解城市轨道交通票务系统概述;2、了解城市轨道交通票务系统的业务管理与实施。教学内容：单元1城市轨道交通票务系统概述1.1城市轨道交通票务系统发展现状1.2城市轨道交通票务系统复习与思考第二章信号基础设备教学目的与要求：1、掌握自动售检票系统的架构层次；2、理解自动售检票系统各层次的主要功能；3、掌握自动售检票系统设备配置与布局的考虑因素；4、掌握自动售检票系统设置配置的原则；教学内
5、容：单元2自动售检票系统2.1自动售检票系统基本架构2.2自动售检票系统设备配置与布局复习与思考第三章轨道电路教学目的与要求：1、理解售检票方式及票卡的识别方式，掌握票卡的分类；2、掌握纸票、磁卡、智能卡的构成、分类及特点；3、掌握自动售检票AFC系统中各类型票卡的定义及适应范围；4、了解我国主要城市一卡通的应用情况及一卡通使用的一般要求。教学内容：单元3票卡媒介3.1票卡媒介与售检票方式3.2纸票与磁性票卡3.3智能票卡3.4AFC系统票卡种类及其适用范围3.5一卡通在AFC系统的应用复习与思考第四章车站联锁教学目的与要求：1、掌握自动售检票系统的概念；2、理解自动售检票系统应用技术组成；3
6、、掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机的结构组成及其结构功能。教学内容：单元4自动售检票系统终端设备与操作4.1自动检票机4.2自动售票机4.3半自动售票机4.4自动查询机复习与思考第五章区间闭塞教学目的与要求：1、了解AFC线路中心1.G的结构与功能和日常巡检的内容；2、理解AFC车站中心SC的结构与功能和日常巡检的内容，熟悉并掌握其日常维检修的操作方法；3、掌握AFC售票类设备常见故障，检查方法和维检修的程序，检查标准；4、掌握AFC检票类设备常见故障，检查方法和维检修的程序，检查标准。教学内容：单元5AFC设备典型故障、日常巡视与维检修5.1线路中心AFC设备典型故障、日
7、常巡视与维检修5.2车站中心AFC设备典型故障、日常巡视与维检修5.3售票类设备典型故障、日常巡视与维检修5.4检票类设备典型故障、日常巡视与维检修复习与思考第六章列车自动控制（A代）系统教学目的与要求：1、了解票据及台账的种类，掌握票据及台账管理的基本内容及流程；2、掌握AFC现金日常管理及交接管理的各种方法、流程及注意事项；3、掌握备用金管理的办法，能够正确处理票务工作过程中遇到的假钞;4、掌握福利票的类型及换发流程；5、了解车站票务备品的种类及其简单的使用方法。教学内容：单元6票务管理程序6.1票务管理工作职责6.2各岗位票务管理工作职责6.3票据与台账管理6.4自动售检票AFC系统现金
8、管理6.5福利票换发管理6.6车站票务备品管理复习与思考第七章ATO与ATS系统教学目的与要求：1、掌握售检票作业内容及作业程序；2、掌握退票规章及作业程序；3、掌握钱箱更换及钱箱内现金清点作业；4、掌握票款收缴作业。教学内容:单元7正常情况下票务作业7.1车站各岗位票务作业流程7.2售检票作业7.3退票作业7.4钱箱更换及钱箱内现金清点作业7.5票款收缴作业7.6乘客票务处理复习与思考第八章城市轨道交通CBTC系统教学目的与要求：1、掌握售票类设备故障时的票务处理方法；2、掌握检票类设备故障时的票务处理方法；3、掌握降级运营模式下的票务应急处理方法;教学内容：单元8特殊情况下票务处理8.1A
9、FC正常与降级处理模式8.2售票设备故障时的票务处理8.3自动检票机故障时的票务处理8.4降级运营模式的票务应急处理复习与思考第九章城市轨道交通通信系统教学目的与要求：1、掌握票款清分结算的概念及其规则；2、明确票款清分对象与清分的收益方；3、掌握七种清分方案的清分方法。教学内容：单元9票款清分结算管理9.1票款清分结算概述9.2清分对象与清分受益方9.3清分方案复习与思考附录1AFC常用缩略语英汉对照表附录2城市轨道交通票务管理（第2版）课程标准参考文献四、大纲审核人员会签主任（签名）：教务处（签名）：主管校长审批（签名）：城市轨道交通设备管理A卷复习题一、单选题1.正线、辅助线一般采用不小
10、于（D）号的道岔A、6B、7C、8D、92.列车连挂运行的速度一般不应大于（B）A、4km/h 5km/hC、6km/hD、7km/h3. （D）信号机采用一个白色灯光加一个红色灯光来表示。A、进站信号机 B、调车信号机C、防护信号机D、引导信号机4.设于两种不同行车密度交界处的车站，称之为（C）A、终点站B、中间站C、区域站D、换乘站5.通常地铁车站多采用 （A） 式车站。A岛B侧C岛、侧混合D天桥6.城市轨道交通采用的AFC系统可实现（D）oA自动消防报警系统 B远程控制C环境自动控制 D自动售检票7.标准轨距为（B）,宽轨轨距为 。A.14001525 B.14351524 C.1425
11、1595 D.140015248.城市轨道交通车站一般配置的（B ）电梯系统A液压梯B自动扶梯C楼梯升降机D观光电梯9. （D）是轨道的基础部件，其功能作用是支撑钢轨。A道钉B挡板座C弹性橡胶垫板D轨枕10、轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（B）组成。A升压变电所 B接触网C变压器D降压变电所二、名词解释1、轨道交通通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。2、钢轨 是轨道的基本承重结构，直接承受列车的载荷，将承受的列车的载荷分布开来传递给轨枕、道床、及路基。3、轨道电路轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用来监督线路的占用情况，将列车运行与信号显示等联系起来，并
12、通过轨道电路向列车传递信息。4、电力监控系统（SCADA系统）电力监控系统（SCADA系统）是实现在监控中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度，实时控制和数据采集的系统。5、限界 为了保证列车在线路上运行安全，防止车辆与沿线建筑物（设备）发生互相碰撞,而规定的轮廓尺寸线。三、简答题1、简述轨道电路的基本原理及作用。（1）轨道电路区段钢轨完整且无车占用，轨道继电器吸起，表示轨道电路空闲。当轨道被列车轮对分路时，轨道继电器落下，表示轨道电路被占用。（2）、轨道电路作用，一是监督列车的占用，二是传递行车信息。2、环控系统的组成环控系统按控制区域划分，由隧道通风系统（含防排烟系统）和车站通风空调系
13、统（含防排烟系统）两大部分组成。隧道通风系统又分为区间隧道通风系统和车站隧道通风系统。车站通风空调系统又分为车站公共区通风空调系统（含防排烟系统，简称大系统）、设备管理用房通风空调系统（含防排烟系统，简称小系统）和空调水系统。城市轨道交通设备管理B复习题一、单选题1.下列不属于城市轨道交通车站按运营性质分类的是（A）A地下车站B.中间站C.换乘站D.终点站2.下列安全门系统通常被称作屏蔽门的是？ （C）A开放式安全门 B.全高安全门 C.封闭式安全门 D.半高安全门3.下列不属于站台安全门门体结构的是？ （C）A顶箱 B.立柱 C.门槛 D.就地控制盘4.下列不属于地铁火灾特征的是？ （B）A
14、排烟困难B.散热快 C.安全疏散困难 D.高温、高热全面燃烧5.地铁火灾扑救困难、危害大的原因是什么？ （A）A探测火情困难 B.缺少灭火剂 C.通信指挥便利 D.容易接近火场6.下列不属于灭火器操作步骤的是？ （D）A摇 B.瞄 C.拔 D.扛7.下列不属于细水雾灭火系统优点的是？ （C）A灭火介质水源容易获取B灭火介质为水，对保护区电源系统的要求比较高C能有效除去火灾区域内的烟气D对人体无害，环保性能高8.下列不属于地铁照明系统功能的是哪一项？ （C）A提供照明 B.在特殊情况下引导疏散乘客C.展现城市文化D.安全节能9.车站管理及设备用房空调通风系统，简称为（B）A车站大系统B.车站小系
15、统 C.环控系统 D.隧道通风系统10.城市轨道交通线路按其空间设置位置，有地下、地面和（B）三种形式。A山上B.高架C.水下D.隧道二、多选题1.轨道由（ABCDE ）组成。A、钢轨B、轨枕C、连接部件D、道床 E、道岔2.控制中心内的调度集中设备有（ABCD ）A、调度集中总机 B、调度集中控制台 C、表示盘D、运行图记录仪E、调度集中分机3.以下哪些设备与AFC系统有关（ABCDE）A、闸机B、自动售票机 C、验票机D、半自动售票机E、编码/分拣机4.ATP子系统的功能包括（ACD）A、监督列车运行速度 B、搜集列车运行信息 C、对进路进行安全检查D、监督车门与屏蔽门的开关顺序 E、完成
16、定点停车三、名词解释1、TVM自动售票机2、钢轨是轨道的基本承重结构，直接承受列车的载荷，将承受的列车的载荷分布开来传递给轨枕道床、及路基。3、牵引网是沿线敷设的专为电动车辆供给电源的装置，分为接触网和接触轨。4、贯通道位于两节车厢的连接处，将两个车体的客室内部贯通为一体的装置称为贯通道。四、简答题1、简述轨道电路的基本原理及作用。(1)、轨道电路区段钢轨完整且无车占用，轨道继电器吸起，表示轨道电路空闲。当轨道电路被列车轮对分路时，轨道继电器落下，表示轨道电路被占用。(2)、轨道电路作用，一是监督列车的占用，二是传递行车信息。3、简述城市轨道交通供电牵引网的方式及主要优点。牵引网可分为接触网和接触轨两种方式。接触轨的主要优点是：使用寿命长，维修量小,在地面对城市景观没有影响，适用于电压较低制式。接触网的主要优点：安全性较好,适用于电压较高制式。
