1、交通运输运输队岗位责任制及操作规程岗位职责（交通运输）运输队岗位责任制及操作规程岗位职责运输队队长安全生产岗位责任制1. 负责本单位全面管理工作。2. 在分管矿长的领导下，对全区队的提升、运输设备安全工作负全面责任。3. 负责督促编制本区队规章制度机操作规程，并负责实施。4. 抓好现场管理，检查解决安全工作中存在安全隐患。5. 负责本区队安全教育培训工作，对“三违”人员进行帮教。6. 抓好运输质量标准化工作。7. 及时如实地汇报安全生产事故。8. 负责本单位人员各类培训工作。9. 参与本单位内部考评工作。10. 参与本单位相关制度的编制工作。11. 完成矿领导交办的其他工作。运输队副队长安全生
2、产岗位责任制1. 在队长的领导下，对本队提升、运输设备运行负全面责任。2. 负责作业规程、操作规程和技术措施在现场落实。3. 经常深入现场检查消除作业现场的安全隐患。4. 负责皮带运输、井筒提升、信号、人车的安全运行工作。5. 负责运输达标工作。6. 参与本单位人员各类培训工作。7. 参与本单位内部考评工作。8. 参与本单位相关制度的编制工作。9. 完成队长交办的其他工作。运输队技术员安全生产岗位责任制1. 在队长的领导下，对本队技术工作负直接责任。2. 负责编制本队安全生产规章制度、作业规程、操作规程和技术措施，并负责贯彻学习及现场落实。3. 经常深入现场，及时掌握设备运行状况，发现事故隐患
3、及时提出整改意见。4. 负责本区队职工的安全教育培训工作和技术工作。5. 负责本区队内业资料的整理、收集、管理工作。6. 完成队领导交办的其他工作。运输队核算员安全生产岗位责任制1. 负责做好本队的工资和材料核算工作，确保准确无误。2. 做好日常队内考勤、考核统计工作，按时报工，及时发放工资（奖金）和劳保用品及福利物资等。3. 做好队务公开工作，作到工资奖金分配合理，帐目清楚，对职工不清楚的问题要作好耐心解释工作。4. 做好进尺统计公布工作和工分统计工作，作好日常考核记录和队考评会专题记录，并负责落实执行。5. 了解掌握井下生产情况（支护参数、断面、材料消耗、运输条件、定岗定员情况等），以便为
4、工资结算提供参考。6. 完成队领导交办的其他工作。运输队材料员安全生产岗位责任制1. 负责本队生产材料的计划、供应和管理工作。2. 熟练掌握生产中所需的各种材料，按时制定各种材料的使用计划。3. 掌握和了解各种材料的性能、规格和用途，合理使用各种材料，保证生产正常用料。4. 及时掌握各种材料在生产中的使用情况，修旧利废。5. 库房材料、备件要堆放整齐，帐目准确。6. 月末要清点库房，检查材料的使用情况，做到材料领取、使用、管理科学化。7. 完成队领导交办的其他工作。运输队班长安全生产岗位责任制一、在队长的领导下，对本班组的安全和生产负责。二、熟悉矿井运输线路和生产状况，合理调配车辆，确保生产任
5、务的完成。三、按时向工区及调度室汇报生产情况，出现重大问题及重大安全隐患时积极组织人员解决，并及时向调度室和值班领导汇报。四、对本班组的工作进行安排，确保本班组的安全生产和任务的完成。五、认真填写好本班的各种记录。六、认真做好交接班工作，要把当班的生产情况、注意事项、存在问题向接班班长交代清楚。电工安全生产岗位责任制1. 牢固树立“安全第一，质量为本”的思想；工作认真负责，合理用料，杜绝浪费；遵守煤矿安全规程、煤矿技术操作规程的规定。2. 电气维修工上岗要认真检查责任区内的电气设备、开关、电缆等情况，发现问题要立即处理，严禁设备带病运转。3. 巡检电气维修工必须按时按规定进行巡检，对所包设备要
6、仔细检查，并认真填写巡检记录。对发现的问题要及时处理。4. 包机人员要保证所包设备的完好，检查并消除电器设备的隐患。5. 电气维修人员在工作中必须严格执行“三大规程”及机房相关规章制度。6. 保持工（机）房卫生清洁，不得随意乱扔棉纱、废（油）桶、废灯管等废旧物资，应分类集中放到指定位置，再利用物资要及时回收。7. 完成其他职责内的工作。钳工安全生产岗位责任制1. 牢固树立“安全第一、质量为本”的思想。工作认真负责，合理用料，杜绝浪费。2. 遵守煤矿安全规程、煤矿技术操作规程的规定；班中不窜岗、脱岗。熟悉所管范围内各运转设备的工作原理及结构，掌握设备的运行情况。3. 严格执行设备检修质量标准、完
7、好标准，不断提高检修质量。4. 勤检修、勤维护、勤保养，发现零部件缺陷、保护失灵、接头断裂、设备运行不正常等情况，应立即处理。5. 保持工（机）房卫生清洁，不得随意乱扔棉纱、废铁、废渣等废旧物资，应集中分类堆放到指定位置，再利用物资要及时回收。6. 完成其他职责内的工作。人车司机安全生产岗位责任制1. 负责全矿上下井人员接送工作。2. 持证上岗，牢固树立安全第一的思想，严格按人车操作规程作业。3. 人车司机每班接班后，必须详细检查人车的各部位，钩头三米以内钢丝绳、插销及连接装置是否安全可靠，并进行手动落闸实验，方可试车。4. 第一趟是空载试车，司机必须详细检查轨边、道岔、信号有无安全障碍，观察
8、人车、绞车、钢丝绳的运行情况，发现异常，立即打点停车处理汇报，否则，禁止运行。5. 人车司机打信号必须及时、准确、清晰，在人车运行中，必须精力集中，发现紧急情况快速处理。6. 与安检员合作，共同监督，管理好乘车人员及携带工具。7. 严格执行汇报制度，认真做好人车落闸实验运行记录。8. 严格遵守劳动纪律和队上的各项规章制度。信号把钩工安全生产岗位责任制1.努力学习，提高素质，端正思想，遵守矿纪和队内的各项规章制度。2.严格执行“煤矿三大规程”中的有关规定，杜绝“三违”。3.严格进行交接班，班前应认真检查三环链、插销等矿车连接装置,钩头及钢丝绳、阻车器、安全门、声光信号、轨道等是否完好、灵敏和安全
9、可靠，检查运输线路上是否有障碍,发现问题及时处理汇报,班后应交待清楚设备运行情况及存在的问题和安全隐患。4.提升前要认真仔细检查设备或材料装的是否符合规定，所挂车数是否符合要求，发现问题及时处理汇报。5.车辆运行中,严禁睡觉脱岗,应集中精力,注意观察钢丝绳,矿车及轨道的情况,发现异常及时发紧急停车信号停止提升,立即进行处理汇报。6.搞好运输线上的文明生产。7.严格按章操作，杜绝违章作业。完成领导交办的其他工作。运输队道工安全生产岗位责任制1. 遵守劳动纪律，按时上、下班，按时检查。2. 对所负责的轨道必须做到勤检查、勤维修。3. 严格执行“行车不行人、不作业”制度。并严格按操作规程作业。4.
10、每天都有专人对我对轨道、地滚负责检查和维修，确保轨道畅通。地滚牢固完好，并做好记录。5. 搞好工作场所文明卫生。6. 完成其他职责内的工作。运输队皮带司机安全生产岗位责任制1、 井下皮带司机必须经过专门培训，经考试合格持有矿颁发的操作证，方可独立操作。2、 必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法、会维护保养带式输送机、掌握消防器材的正确使用方法，熟悉生产过程和煤矿安全规程的有关规定，按本规程要求进行操作，能正确处理一般性故障。3、 实习司机进行实习操作时，必须经主管部门比准，并指定专人负责指导，监护。4、 对胶带输送机的安全运行负全面责任，并持证上岗。5、
11、 对胶带输送机的运转情况及各种保护完好情况进行检查，严禁带病运转。6、 开机前必须打开防尘和降温系统，搞设备和责任区内的文明生产。7、 在胶带输送机运行过程中随时观察皮带跑偏，打滑，卡挂，信号情况，发现异常情况及时停机汇报处理。8、机头司机、巡巷司机、机尾司机要密切配合，互相协作，听从跟班人员指挥，严格遵守作业规程的有关规定。9、工作时时刻观察机头传动部的运转情况，监视和监听减速器和电机温度及声音，发现异常要及时停机，检查处理。10、搞好接班工作，接班时应仔细询问交班司机设备运转情况，并详细检查胶带输送机各部分，各系统是否完好正常。11、交班时应将设备运转状况和注意事项详实介绍给接班司机，不得
12、遗留问题，若有问题必须处理好方可交班，并填好设备传递单。斜井信号工操作规程一、一般规程1、斜井信号工必须由工作认真负责，有一定的提升把钩工作经验，经专业安全技术培训考试合格，并取得合格证的人员担任，持证上岗。2、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时，红灯亮。3、绞车停运超过6个小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查实验（实验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确、灵活、畅通后，方可作业。二、收发信号1、信号工在岗位上，不准做与岗位无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系时）发送信号，必须精
13、力集中，细心操作。2、信号工接收到不明确信号时，不准发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。3、信号发出后，要严密注视车辆，做到目接目送，发现异常情况，应立即发出紧急停车信号。4、信号工和把钩工必须密切配合，联系要及时、清楚、准确。当把钩工允许发出信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。5、信号工收发信号时，必须回点确认，待对方回点确认后方可发出开车信号。6、信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。三、其他规定1、各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系，不得私自
14、更改，也不准任意临时规定信号。2、运输大件、井筒检修、处理事故、运输火药等特殊运行，应提前与绞车司机联系明确，以便按措施要求及煤矿安全规程的有关规定进行操作。3、在岗时间不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。4、认真执行岗位职责和交接班制度。运输队皮带司机操作规程1、检查后确认各部合格，方可正式开机运转。2、检查控制开关、综合保护器各旋钮、照明综保、接线盒等电气设备的防爆性能是否良好，各种保护及信号系统是否灵敏可靠，开关手把是否打在正转位置。3、缆线应悬挂整齐、牢固、无破损。4、减速箱油质、油量合格，液力偶合器油合格，油泵及冷却器是否正常，机头机尾各轴承润滑良好，对轮和连接螺丝符合要求，防
15、护装置齐全可靠。5、皮带接头无掉卡和扯边现象，机头、机尾挡煤板（护皮）应完整无缺，皮带松紧适度。6、沿皮带机巡视一周，检查上、下托滚是否齐全灵活，皮带卡子无脱落，巷道有无冒落现象。7、确认上述检查无问题，则可发出开机信号，启动皮带机运转。启动后，应空转一周，检查电动机及运转系统、制动装置是否正常，皮带机的各种保护是否灵敏，皮带机联锁是否可靠。遇有问题及时停机处理。8、皮带机尾必须设专职人员看护，要对机尾做详细检查发现问题要立即解决。9、运输中应仔细检查各部运输情况，发现异常及时停机处理。10、皮带张力是否合适，有无打滑跑偏，卡磨等不正常现象。11、各减速器、电机、联轴器及所有滚筒轴承的温度是否
16、正常，声响是否有异常。12、检修时应停机，并悬挂标志牌。13、停机后清理干净整个机身周围的煤矸和杂物，拉空皮带上的煤矸后，方可停机切断电源。运输队交接班制度一、接班人员应提前十五分钟进入工作地点，对所有设备运行情况及卫生状况做全面检查，认真查阅运行日志，询问当班人员设备的运行情况。二、交班者应认真填写各种记录或台帐，做好卫生工作，主动向接班者介绍设备运行情况，必须实事求是，不得隐瞒，否则发生事故由交班者承担。三、接班者在检查中发现异常情况，应由交班者处理，如接班者愿意接受处理，可由接班者接班后继续处理，一时处理不好的应在交接班记录本上作详细说明并报告上级相关领导。四、接班者不得扳弄不属于检查范
17、围内的设备。五、在开、停机和处理事故以及重大操作时不得进行交接班，接班者应主动离开现场，如交班者邀请接班人员帮助处理事故和操作，在接班者愿意下可以协助交班者处理。六、交接班应做到：十交：交任务、交安全、交指示、交操作情况、交质量、交记录资料、交仪器设备、交工具、交存在问题、交措施五不交：操作不稳不交、记录不全不交、难整改的问题未整改不交、卫生不好不交、工具不全不交五清：看清、讲清、问清、查清、点清。两交接：现场交接、实物交接。七、接班者因故未按时到岗，交班者不得擅离岗位，应及时向领导汇报，经同意后并做好善后处理，方可离开工作岗位。八、交接班的内容一律以所填写的交班记录和现场交接清楚为准，凡遗留
18、应交待的事项，由交班者负责；凡没有结清听明的事项，由接班者负责，双方都未履行交接手续的内容，双方都应负责。九、为明确职责，交接班时，双方应履行交接手续，在按规定的项目逐项交接清楚后，交接人员先在交接班记录薄上签名，然后接班人依次签名，从此时起，工作区域由接班人员负责。交班者应在双方签字后发出接班令方可统一离开岗位。人车司机操作规程1. 每班运送人员前，必须检查人车的轮轴、连接装置、保险链和防坠器，并必须先放一次空车，证实巷道和轨道不会引起掉道或有其他危险，试车时必须慢速行驶。2. 人车司机必须乘坐在人车的第一排的第一个座位上。3. 人车司机必须精力集中，目视前方，不得和他人闲谈或打闹。4. 人
19、车信号必须及时、准确、清晰。5. 乘坐人员必须听从司机指挥。6. 乘车时，人身及所携带工具严禁伸出车外。7. 人车行驶和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立。8. 严禁扒车、跳车。9. 只有在人员上下完毕时，携带物品符合规定，跟车司机发出指令，才可打信号行车。10. 人车运行时，司机必须时刻注意运行状况，发现异常，立即采取应急措施。11. 人车运行过程中，无特殊情况，不得停车；车辆掉到时，必须立即向绞车司机发出信号。12. 紧急停车后，应对连接装置、防坠器等进行详细检查，必要时通知机电管理人员检查钢丝绳。13. 人车司机必须持证上岗。14. 人车必须保持完好，严禁带病运行。15. 人车防坠器每班进行一次手动落闸实验，每月进行一次禁止松绳落闸实验。人车乘坐人员须知1. 第一排的座位只能乘坐人车司机，其他任何人员都不能乘坐。2. 乘车人员在车上不准随意扳动各手把，不准动用人车信号和其它设施。3. 乘坐人员不得携带炸药、雷管等易燃易爆物品。4. 乘车人员不得携带超长（不得超过1米）、超宽、外露车体的工具。5. 每排乘坐人员不得超过3人，乘车人员乘车后要挂好保险链。6. 人车运行中，乘坐人员不得将头或身体露出车外。7. 乘车人员在乘车时，严禁在人车上嘻戏、打闹，严禁将矿灯、自救器取下，脱掉矿帽、胶鞋。8. 上下车时排队，不得拥挤插队。乘车时必须待车停稳后方可上下车。
