1、实训手册奥迪A6发动机不能启动怠速加速不良动力不足故障的诊断与排除 1深 圳 高 技 能 人 才 公 共 训 练 基 地Shenzhen Public Training Base for Hi-skilled Workers汽车维修行业汽车维修电工（高级工）汽车发动机电控模块奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除训练任务指导书QCWXDG-3-1-17深圳市高技能人才公共实训管理服务中心2009.12目 录第一部分 基本管理信息 3第二部分 训练任务的内容 4第三部分 训练任务的实施 7一、目标描述 7二、任务描述 7三、知识准备 8四、训练活动 8五、训练效果评价 1
2、6第四部分 附录 17第五部分 参考文献 32奥迪A6发动机不能启动怠速加速不良动力不足故障的诊断与排除训练过程考核表 33知识准备（答卷） 34第一部分 基本管理信息基本管理信息名称奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除代码QCWXDG-3-1-17类型基础类 专项类 综合类 创新类 类属于岗位汽车维修电工等级3级（高级工）模块汽车发动机电控模块项目发动机综合故障诊断与排除版本V1.0编制人朱耀良编制时间2009年11月所属单位深圳市高技能人才公共实训管理服务中心批准人马阳学时1个训练时段考核方式考核 考训结合 评价方式自我评价 小组评价 老师评价 适用对象（1） 持
3、有如下证书之一：汽车维修工（4级）、汽车维修电工（4级）；（2） 汽车相关专业中专(含中专、中技)学历以上；（3） 持有相同专项技能证书四级；第二部分 训练任务的内容奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除训练任务的内容任务来源在大众4S店汽车维修电工岗位工作中，维修发动机综合故障是比较常见的项目之一。务必掌握其方法，训练其技能。目标技能目标关键技能（1） 能（会）识读奥迪A6发动机电控系统的电路图并在车上查找奥迪A6发动机电气元件。（2） 能（会）诊断并排除奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足的故障。基本技能（1） 能（会）使用专用工具进行规范拆装。（2） 能
4、（会）使用仪器或仪表进行检测作业。知识目标（1）能了解奥迪A6发动机电控系统结构。（2）能理解奥迪A6发动机电控系统电路原理。（3）能掌握奥迪A6发动机不能启动故障的诊断与排除技能。（4）能掌握奥迪A6发动机奥迪A6发动机怠速加速不良、动力不足的故障诊断与排除技能。职业素质目标（1） 严格执行汽车检修规范，养成严谨科学的工作态度。（2） 尊重他人劳动，不窃取他人成果。（3） 养成总结训练过程和结果的习惯，为下次训练总结经验。（4） 养成团结协作精神。（5） 严格执行5S现场管理。训练方法及手段1讲解：教师讲解训练任务的内容与要求；（2）教师引导学员学习发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障
5、的诊断流程，并按流程对奥迪A6发动机故障进行诊断。2示范：教师对关键技术和实训操作难点进行示范操作。3操练：分组实训：25人/小组/，共用一个实训台；学员遵循教师的引导完成“活动三”的训练任务，达到用解码器读取奥迪A6发动机故障码及数据流并诊断故障目标。4指导：教师巡回检查和指导学员（个别指导和共性指导）。5评价：小组检查和评价训练效果；教师点评和总结训练效果。时间分配类 别讲解与示范操作时间（分钟）训练时间（分钟）技能目标关键技能15225基本技能1530职业素质目标15奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除训练任务的内容（续1）设备及耗材类别名称规格及型号数量单位备
6、注设备工具奥迪电控发动机带自动变速器、空调实验台A6 3.01台大众多用途诊断仪V.A.G1551或V.A.G15521台电工工具1套消防器干粉灭火器3个耗材万用表1只连接导线多条环境要求（1） 多媒体演示条件：电脑、投影仪、话筒等（2） 空间和光线条件：训练室可容纳20人，光线均匀明亮，每5人1台训练工作台及0.5以上的活动空间。知识准备掌握（1）奥迪A6发动机不能启动的故障诊断与排除。（2）奥迪A6发动机怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除。熟悉（1）奥迪A6发动机的特性。（2）奥迪A6发动机电控元件的检测。了解（1） 奥迪A6发动机电控元件的安装位置。（2） 奥迪A6发动机电控系统控制
7、电路。参考资料类别名称作者出版社书号备注参考教材奥迪A6维修手册一汽大众汽车有限公司其他参考资料设备使用说明书设备生产厂家奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除训练任务的内容（续2）类别项目考核内容得分总分评分标准教师签名理论知识准备（100分）1奥迪A6发动机电控系统结构？（20分）根据完成情况打分。2简述奥迪A6发动机电控系统电路原理。（20分）3简述奥迪A6发动机不能启动故障的诊断与排除方法。（30分）4简述奥迪A6发动机奥迪A6发动机怠速加速不良、动力不足的故障诊断与排除方法。（30分）实操技能目标（60分）1能（会）识读奥迪A6发动机电控系统的电路图并在车上查
8、找奥迪A6发动机电气元件。会/不会1.单项技能目标“会”该项得满分，“不会” 该项不得分。2.全部技能目标均为“会”记为“完成”，否则，记为“未完成”。2能（会）诊断并排除奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足的故障。会/不会任务完成情况完成/未完成任务完成质量（40分）1操作熟练程度。（10分）1.任务“未完成”此项不得分。2.任务“完成”，根据完成情况打分。2准确率。（20分）3工作效率或完成任务速度。（10分）安全文明操作1.遵守操作规程，养成严谨科学的工作态度。2.尊重他人劳动，不窃取他人成果。3.规范操作，安全生产。4严格执行5S现场管理1.违反考场纪律，视情况扣20-45分
9、。 2.发生设备安全事故，扣45分。3.发生人身安全事故，扣50分。4.实训结束后未整理实训现场扣5-10分。评分说明识准备评分说明：（这部分内容仅限教师培训使用，不在训练任务指导书上体现）知识准备成绩是指训练任务指导书上知识准备题目的完成情况,由教师当堂批改给出成绩。训练活动（实操）评分说明：1在规定时间内正确完成训练任务则该项训练活动成绩为60分。2原则上如未发生严重违反职业素质目标要求的情况，熟练、准确完成任务，任务完成质量为40分。3如果违反职业素质目标要求，则根据实际情况给予扣分。备注：1、评分表原则上不能出现涂改现象，若出现则必须在涂改之处签字确认。2、每次考核结束后，教师必须及时
10、将成绩录入管理系统，并立即上交评分表至高训中心存档。第三部分 训练任务的实施采用I-OTPAE（改进的五步法）组织训练。一、目标描述技能目标：完成本训练任务后，你应当能（够）：关键技能： 能（会）识读奥迪A6发动机电控系统的电路图并在车上查找奥迪A6发动机电气元件。 能（会）诊断并排除奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障。基本技能： 能（会）使用专用工具进行规范拆装。 能（会）使用仪器或仪表进行检测作业。知识目标：完成本训练任务后，你应当能（够）： 能了解奥迪A6发动机电控系统结构。 能理解奥迪A6发动机电控系统电路原理。 能掌握奥迪A6发动机不能启动故障的诊断与排除技能。 能掌
11、握奥迪A6发动机怠速加速不良、动力不足故障的检修技能。职业素质目标：完成本训练任务后，你应当能（够）： 严格执行学习规范，养成严谨科学的工作态度。 尊重他人劳动，不窃取他人成果。 养成总结训练过程和结果的习惯，为下次训练总结经验。 养成团结协作精神。 严格执行5S现场管理。二、任务描述在奥迪A6发动机实训台上，教师预先通过传感器、执行器或ECU的线路设置发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足等故障，老师引导完成故障诊断与排除其中一个故障。学员则按的诊断与排除方法，排除其他故障。通过训练掌握发动机故障诊断与排除技能。三、知识准备（见附件）1奥迪A6发动机电控系统结构？答： 2简述奥迪A6发动机电
12、控系统电路原理。答： 3简述奥迪A6发动机不能启动故障的诊断与排除方法。答： 4简述奥迪A6发动机奥迪A6发动机怠速加速不良、动力不足的故障诊断与排除方法。答： 四、训练活动活动一：知识抽查 要求： 老师对学员知识准备情况进行抽查具体抽查内容见知识准备的问题； 抽查方式： 口答 试卷 操作 老师要记录学员回答问题的情况，老师必要时做简单的讲解。活动二：示范讲解 内容：在奥迪A6发动机实训台上，教师讲解奥迪A6发动机电控系统结构组成、分析电路原理、示范发动机不能起动障障诊断。学员则按的诊断与排除方法，排除其他故障。通过训练掌握发动机故障诊断与排除技能。 步骤一：讲解奥迪A6发动机电控系统结构组成
13、1-活性碳罐电磁阀1-N80 2-传感器1-G39和传感器加热器-Z19插头（4孔） 3-爆震传感器1-61插头（3孔） 4-冷却液温度传感器-G62 5-二次空气阀N112（仅带二次空气系统的车型有） 6-节气门控制单元-J338 7-进气温度传感器-G42 8-进气歧管转换电磁阀-N156 9-传感器2G108及传感器加热器Z28插头（4孔） 10-发动机转速传感器-G28（灰色，3孔） 11-霍尔传感器插头（3孔） 12-爆震传感器2-G66插头（3孔） 13-压力舱内电器盒（发动机控制单元-J220和二次空气泵继电器-J299） 14-燃油压力调节器 15-霍尔传感器-G40 16-传
14、感器2-G108 17-发动机转速传感器-G28 18-爆震传感器2-G66 19-凸轮轴调整电磁阀2-N208 20-点火线圈-N，-N128，-N158（带功率放大器-N122） 21-爆震传感器1-G61 22-喷油器N30N33、N83和N84 23-霍尔传感器-G163 24-传感器1-G39 25-接地连接 26-凸轮轴调整电磁阀1-N205 27-空气流量计-G70 28-二次空气泵电机-V101（限带二次空气系统的车型） 步骤二：示范讲解奥迪A6发动机电控系电路原理G28 - 发动机转速传感器；G61 - 爆震传感器1；G62 - 冷却液温度传感器；G66 - 爆震传感器2J6
15、23 - 发动机控制单元；T3m - 3 芯棕色插头连接，在爆震传感器1 上；T3n - 3 芯蓝色插头连接，在爆震传感器2 上；T3p - 3 芯黑色插头连接，在爆震传感器1 上；327 - 发动机舱导线束中的接地连接（传感器接地）；D103 - 发动机舱导线束中的连接3G42 - 进气温度传感器；G70 - 空气质量流量计；J151 - 冷却液继续循环继电器；J623 - 发动机控制单元；N205 - 凸轮轴调节阀1；N208 - 凸轮轴调节阀2；N318 - 排气门中凸轮轴调节阀1；N319 - 排气门中凸轮轴调节阀2；SA 11 - 发动机舱保险丝架上的保险丝1；SA 13 - 发动机
16、舱保险丝架上的保险丝3；SA 15 - 发动机舱保险丝架上保险丝5；V51 - 冷却液继续循环泵；131 - 发动机舱导线束中的接地连接2；D106 - 发动机舱导线束中的连接4；D108 - 发动机舱导线束中的连接6 - 仅热带国家或地区 - 排水槽电控箱左侧的继电器座 步骤三：示范讲解奥迪A6发动机不能起动故故障障诊断流程 步骤四：示范讲解奥迪A6发动机加速不良、动力不足故障诊断流程活动三：奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、动力不足故障的诊断与排除内容：在奥迪A6发动机实训台上，教师预先设置几个故障点，学员根据“活动二”的诊断与排除方法，排除与排除奥迪A6发动机不能启动、怠速加速不良、
17、动力不足故障。步骤电路图或结构图检测记录使用故障诊断仪读取或清除故障码分析奥迪A6发动机电控系统电路图特点查找奥迪A6发动机电控系统电气元件位置故障诊断及排除检测项目操作要领故障检验活动四：根据完成结果交流、点评。 内容： 学员展示训练成果 小组互评成绩 教师点评优秀训练成果 教师对广泛存在的问题进行总结。五、训练效果评价自我评价1训练任务的关键技能及基本技能有没有掌握？ 评价情况： 2训练任务的目标有没有实现？效果如何？ 评价情况： 小组评价1训练任务的关键技能及基本技能有没有掌握？ 评价情况： 2训练任务的目标有没有实现？效果如何？评价情况： 参评人员： 老师评价老师总体评价：按“考核及评
18、价表”（标准）对学员训练过程、训练结果进行评估。评价情况： 老师签名： 日期： 年 月 日总体评价老师总体评价：按比例自我评价：小组评价：教师评价=10%：10%：80%给出总体评价。总体评价情况： 老师签名： 日期： 年 月 日第四部分 附录一、奥迪A6发动机电气元件安装位置图1 奥迪A6电控发动机电气元件安装位置图1-活性碳罐电磁阀1-N80 2-传感器1-G39和传感器加热器-Z19插头（4孔） 3-爆震传感器1-61插头（3孔） 4-冷却液温度传感器-G62 5-二次空气阀N112（仅带二次空气系统的车型有） 6-节气门控制单元-J338 7-进气温度传感器-G42 8-进气歧管转换电
19、磁阀-N156 9-传感器2G108及传感器加热器Z28插头（4孔） 10-发动机转速传感器-G28（灰色，3孔） 11-霍尔传感器插头（3孔） 12-爆震传感器2-G66插头（3孔） 13-压力舱内电器盒（发动机控制单元-J220和二次空气泵继电器-J299） 14-燃油压力调节器 15-霍尔传感器-G40 16-传感器2-G108 17-发动机转速传感器-G28 18-爆震传感器2-G66 19-凸轮轴调整电磁阀2-N208 20-点火线圈-N，-N128，-N158（带功率放大器-N122） 21-爆震传感器1-G61 22-喷油器N30N33、N83和N84 23-霍尔传感器-G163
20、 24-传感器1-G39 25-接地连接 26-凸轮轴调整电磁阀1-N205 27-空气流量计-G70 28-二次空气泵电机-V101（限带二次空气系统的车型）二、奥迪A6发动机控制系统电路图图2 发动机控制单元、CAN 分离插头、接地连接E45 - 定速巡航装置开关；J217 - 自动变速箱控制单元；J518 - 进入及起动许可控制单元J527 - 转向柱电子装置控制单元；J623 - 发动机控制单元；T17a - 17 芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板；T17c - 17 芯白色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板；T20e - 20 芯黑色插头连接，在自动变速箱控制单元上；T46a -
21、 46 芯插头连接，左CAN 分离插头；85 - 发动机舱导线束中的接地连接1；131 - 发动机舱导线束中的接地连接2；132 - 发动机舱导线束中的接地连接3；601 - 气缸盖上左侧的接地点；645 - 前围板接地点1；646 - 前围板接地点2 - CAN 总线（数据导线） - 带自动变速箱的汽车01J - 带定速巡航装置的汽车图3 发动机控制单元、气缸14 的喷油阀、带功率输出级的点火线圈14J623 - 发动机控制单元；N30 - 气缸1 喷油阀；N31 - 气缸2 喷油阀；N32 - 气缸3 喷油阀；N33 - 气缸4 喷油阀；N70 - 带功率输出级的点火线圈1；N127 -
22、带功率输出级的点火线圈2；N291 - 带功率输出级的点火线圈3；N292 - 带功率输出级的点火线圈4；P -火花塞插头；Q -火花塞；SA 12 - 发动机舱保险丝架上的保险丝2；85 - 发动机舱导线束中的接地连接1；131 - 发动机舱导线束中的接地连接2；132 - 发动机舱导线束中的接地连接3；D95 - 发动机舱导线束中的连接（喷油阀）；D102 - 发动机舱导线束中的连接2图4 发动机控制单元、气缸5 和6 的喷油阀、带功率输出级的点火线圈5 和6、油门踏板位置传感器、节气门控制单元G79 - 油门踏板位置传感器；G185 - 油门踏板位置传感器2；G186 - 节气门驱动装置
23、，电控节气门G187 - 节气门驱动装置角度传感器1，电控节气门；G188 - 节气门驱动装置角度传感器2，电控节气门J338 - 节气门控制单元；J623 - 发动机控制单元；N83 - 气缸5 喷油阀；N84 - 气缸6 喷油阀N323 - 带功率输出级的点火线圈5；N324 - 带功率输出级的点火线圈6；P -火花塞插头；Q -火花塞SA14 - 发动机舱保险丝架上的保险丝4；T17b - 17 芯黑色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板131 - 发动机舱导线束中的接地连接2；132 - 发动机舱导线束中的接地连接3；D95 - 发动机舱导线束中的连接（喷油阀）；D102 - 发动机舱导线
24、束中的连接2图5 发动机控制单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器G28 - 发动机转速传感器；G61 - 爆震传感器1；G62 - 冷却液温度传感器；G66 - 爆震传感器2J623 - 发动机控制单元；T3m - 3 芯棕色插头连接，在爆震传感器1 上；T3n - 3 芯蓝色插头连接，在爆震传感器2 上；T3p - 3 芯黑色插头连接，在爆震传感器1 上；327 - 发动机舱导线束中的接地连接（传感器接地）；D103 - 发动机舱导线束中的连接3图6 发动机控制单元、霍尔传感器、制动助力压力传感器G40 - 霍尔传感器；G163 - 霍尔传感器2；G294 - 制动助力压力传
25、感器；G300 - 霍尔传感器3G301 - 霍尔传感器4；J623 - 发动机控制单元；327 - 接地连接（传感器接地），在发动机舱导线束中328 - 发动机舱导线束中的接地连接2（传感器接地）；D141 - 发动机前置电缆导线束中的连接（5V）D174 - 发动机前置电缆导线束中的连接2（5V）图7 发动机控制单元、凸轮轴调节阀、冷却液继续循环继电器、冷却液继续循环泵、空气质量流量计、进气温度传感器G42 - 进气温度传感器；G70 - 空气质量流量计；J151 - 冷却液继续循环继电器；J623 - 发动机控制单元；N205 - 凸轮轴调节阀1；N208 - 凸轮轴调节阀2；N318
26、- 排气门中凸轮轴调节阀1；N319 - 排气门中凸轮轴调节阀2；SA 11 - 发动机舱保险丝架上的保险丝1；SA 13 - 发动机舱保险丝架上的保险丝3；SA 15 - 发动机舱保险丝架上保险丝5；V51 - 冷却液继续循环泵；131 - 发动机舱导线束中的接地连接2；D106 - 发动机舱导线束中的连接4；D108 - 发动机舱导线束中的连接6 - 仅热带国家或地区 - 排水槽电控箱左侧的继电器座图8 发动机控制单元、活性碳容器装置电磁阀1（周期性控制）、二次空气喷射阀、进气歧管转换阀、进气管风门气流控制阀、二次空气泵继电器、二次空气泵马达、制动真空泵J299 - 二次空气泵继电器；J5
27、69 - 制动助力继电器；J623 - 发动机控制单元；N80 - 活性炭罐装置电磁阀1（周期性控制）；N112 - 二次空气吹入阀；N156 - 进气歧管转换阀；N316 - 进气管风门气流控制阀S130 - 二次空气泵保险丝；V101 - 二次空气泵马达；V192 - 制动真空泵；85 - 发动机舱导线束中的接地连接1；646 - 前围板接地点2；D108 - 发动机舱导线束中的连接6 - 排水槽电控箱左侧的继电器座 - 排水槽电控箱右侧的继电器座图9 发动机控制单元、氧传感器、氧传感器2G39 - 氧传感器；G108 - 氧传感器2；J623 - 发动机控制单元；SA 16 - 发动机舱
28、保险丝架上的保险丝6；T6g - 氧传感器的6 芯棕色插头连接；T6h - 氧传感器2 的6 芯棕色插头连接；Z19 - 氧传感器加热装置Z28 - 氧传感器2 的加热装置；D109 - 发动机舱导线束中的连接7图10 发动机控制单元、尾气催化净化器后的氧传感器G130 - 尾气催化净化器后的氧传感器；G131 - 尾气催化净化器后的氧传感器2；J623 - 发动机控制单元；SA 17 - 发动机舱保险丝架上的保险丝7；T4a - 4 芯黑色插头连接，用于尾气催化净化器后的氧传感器1；T4b - 4 芯棕色插头连接，用于尾气催化净化器后的氧传感器2；Z29 - 尾气催化净化器后氧传感器1 的加
29、热装置；Z30 - 尾气催化净化器后氧传感器2 的加热装置；D110 - 发动机舱导线束中的连接8图11 发动机控制单元、用于发动机起动的离合器踏板开关、刹车灯开关、制动踏板开关F -刹车灯开关；F47 - 制动踏板开关；F194 - 用于发动机起动的离合器踏板开关；J104 - 带EDS 的ABS 控制单元；J217 - 自动变速箱控制单元；J518 - 进入及起动许可控制单元；J587 - 换档杆传感器控制单元；J623 - 发动机控制单元；SB 14 - 保险丝架上的保险丝14；SB 38 - 保险丝架上的保险丝38；T10p - 10 芯黑色插头连接，在换档杆传感器控制单元上；T17a - 17 芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板；T17c - 17 芯白色插头连接，
