1、土方工程施工方案p 4 雨季施工145 文明施工 156 安全管理 197 环境文物、节约能源、及其他保护措施31工程简介哈南工业新城南城十一路位于哈南工业新城的东侧。起点为南城第九大道，道路走向为南北走向，终点为南城第四大道。本工程起点桩号为K0+058.586,终点桩号为K2+314.207，路线全长2229.682米。其中因与南城第五大道相接，施工界限桩为K1+746.024、K1+832.024。行车道宽16.5m，施工规划红线宽度为50米。土方工程计划2012年4月17日开工，2012年6月28日完工。主要工程数量 ： 表1 序号工程项目单位数量1路基挖方m3447352挖除非适用材
2、料m3224436%灰土m338548%灰土m318723施工工艺 路基土方工程是控制施工进度的关键，因此采用机械化作业，采用挖掘机挖装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，机械找平、碾压的施工方法施工。施工顺序：每个施工段都先挖方后利用填筑，利用不够再借方填筑。 （1）、路基挖土方：修建便道清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开挖装车运土卸土地点人工修坡防护排水工程施工。 （2）、路基填方工程：修建便道清除表土及特殊路基处理测量放样填筑摊铺夯实、碾压检验合格下一层填土封闭养护。施工准备：测量及检测（1）、组织技术人员对设计文件进行熟悉，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，查看是否与地形、地貌相
3、符。如发现差错或不完善之处应立即上报监理工程师。（2）、对设计移交的平面控制点进行局段复测，各段满足测量精度要求后，再进行路线中桩、井位桩、路线边桩等的测量和放样，对路线横断面进行复测。（3）、对沿线水准点进行复测，在闭合差满足测量精度要求的条件下，进行路线中桩高程的测量，根据结构物的设置情况，增设施工用的水准点，并对其定期进行复测，在闭合差满足精度要求的条件下方可使用。（4）、结构物应设置独立的平面控制网，对桩位复测精度满足要求后再进行施工；施工控制点应经常进行复测，满足精度要求的条件下继续使用。（5）、与相邻合同段的平面和高程控制点进行联测，对交界处应由两家施工单位联合设置平面和高程控制网
4、。4、场地清理（1）、按公路用地图所示位置及尺寸，在容易引起纠纷或经监理工程师指定的路段，现场设置并开挖占地界沟（路基用地），占地界沟要始终保持清晰、明显、线性顺直、无淤塞、排水顺畅。（2）、对路基范围内的植物、垃圾、房屋拆迁后的建筑废料等清理干净，对于废弃垃圾掩埋到监理工程师和业主批准指定弃土场。再进行清除表土，并把表土集中堆放到指定地点，做好防护措施，用于绿化覆土备用。（3）、做好路基临时排水系统，路基两侧设置泄水槽、急流槽，确保路基填筑范围内排水顺畅，对渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予加固，防止水毁农田。（4）、施工场地应整理平整，周边做好临时排水系统。（5）、路基用地范围内的垃圾、
5、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并堆放在弃土场内，路基用地范围内的坑穴填平夯实。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。（6）、清除的腐殖土不得丢弃，应集中堆放在弃土场内，做为绿化用土，并设置明显标志牌标明。（7）、清理过程中若发现设计文件未列出的不良地段，及时向监理工程师和业主报告。一、路基挖方施工路基开挖工作顺序：清表排水设施修建机械开挖土方运输边坡或基底检评。施工前，应对图纸提供的弃土方案进行现场核对，如有疑问，应及时处理，沿线弃土堆的设置应符合图纸要求、公路路基施工技术规范和相关规定。土方路堑开挖，根据路堑深度和
6、纵向长度，按如下方法进行。1、短而深的路堑处，采用横挖法，以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。2、对于路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路段，采用通道纵挖法，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道。3、路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，其一侧堑臂不厚的路堑，沿着路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧的路堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，然后各段再纵向开挖。4、当路线纵向长度和深度都很大时，将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一坡面设有一个施工小组作业。5、挖方路基施工遇到地
7、下水时应按以下规定处理(1)、应采取排导措施，将水引入路基排水系统。不得随意堵塞泉眼。(2)、路床土含水量高或含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施。二、路基填方1、填料及压实度（1）、路基的填筑材料以挖方利用为主，其余采用指挥部指定土场取土，施工前对取土场挖探并进行充分论证，适合取土后，方可进行开采。（2）、填方路基按路线平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，采用机械压实，其分层厚度经试验确定。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm，每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后削
8、坡。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。（3）、土质路堤填方路基应分层碾压，每一水平层均应采用同类填料填筑；上路床填料中0.54cm的颗粒应占到70%以上；填石边坡应用块石码砌整齐，码砌宽度视填石路基高度确定，一般为12m。涵顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。（4）、粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冻土地区的路床。（5）、使用粘性土掺灰施工时，在取土场掺拌至最佳含水量在运至现场。（6）、路基填筑前应对原地面土质进行碾压夯实，一般路基其压实度不应小于90%； 20m以上高填方路段其压实度不
9、应小于93%；并对坡度1：5以上地基表层进行开挖台阶处理。对于零填挖及挖方路床顶面以下080cm范围内的压实度，不小于96%。（7）、清除的表土不得用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。（8）、试验路段：路基施工前，应在监理工程师批准的路段修筑长度不小于100m的试验路段，以确定不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、工序及组合方式、最佳含水量等。试验结果经驻地监理工程师批准、报指挥部工程处备案后方可进行大面积路基填筑。3、填方施工工艺路堤填筑应从最低处分层填筑，逐层压实，地面自然横坡陡于1：5时或纵坡陡于12%时，应将原地面挖成台阶，台阶宽
10、度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2m。台阶顶一般作成向内并大于4%的内倾斜坡。砂性土上不挖台阶，将原地面以下2030cm的表土翻松。（1）、打格上料，标示上料间距，控制层厚。松铺厚度采用试验路段松铺层厚度的90%，并应控制在30cm以内。（2）、挂线摊铺，摊铺时应每隔20m纵（横）向拉线整平，每层路基面应设23%的横坡（第一、第二层铺松时就应进行横坡调整）；为便于削坡，路基边缘外侧1m范围内，宜用较细材料填筑。（3）、纵留台阶，纵向施工段落处必须留台阶，每级台阶宽度不小于2m。（4）、刷坡同步，每层路基填筑后应立即进行刷坡（30cm的预留超宽仍应保留），每隔20m在路基边坡上用砂浆抹一
11、道临时流水槽，防止雨水冲刷边坡。（5）、百米标尺，整百米处必须在左（右）侧打设百米桩、公里桩及合同段分界牌。（6）、压实设备采用25t（静压）以上重型振动压路机。填石路基压实度在层厚和碾压遍数符合要求、振压两遍无明显轮迹后方可检测。（7）、每层检测，压实后应及时检查其压实度（承包人自检、监理抽检），合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行处理。 （8）、路堤填土宽度每侧应宽于路基设计宽度20cm（加筋路堤两侧各加宽100cm），压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,并及时进行边坡防护，以防雨水冲刷。质量保证措施一、质量方针目标1、质量方针
12、严格按ISO9001质量标准，进行全面质量管理，以项目为核心，建立严密的质量自控程序，签定质量责任状，明确各程序负责人及其职责。2、质量目标把质量教育贯穿于生产过程中，不断提高全员质量意识，树立“质量第一”的思想，摆正质量、进度、效益的关系，精心管理，精心组织，精心施工，确保工程优良品率100%。二、建立内部质量保证体系，加强质量管理成立以项目经理为首、项目总工主抓、各职能部门参加的质量管理组织机构。三、完善质量保证体系，层层落实质量责任1、由项目经理和各道工序负责人签定质量责任状，明确控制质量管理点和管理办法，监督执行部门为质检办。2、项目经理对质量负全责。3、项目副经理对施工现场和生产管理
13、负责4、项目总工对技术和各种检测记录负责。5、各工序负责人对所承担的工程质量负相应责任。四、质量管理措施1、层层签订质量责任制(1)、建立以项目总工程师为负责人的质量保证及自检体系，负责落实质量管理方案，对重要技术问题做出决策。(2)、项目总工负责实现经理部下达的质量目标，负责图纸会审、材料试验、技术交底、中间检验，科研课题的立项与实施，组织推广新工艺、技术革新等技术工作。(3)、工程股负责编制施工组织设计，编制月旬工程进度计划、施工作业计划，各分项工程的施工作业指导书。(4)、质量检查员负责为项目总工及时、准确的提供有关工程质量的各种数据，监督工长及施工员按技术规范进行施工，进行检，合格后申
14、请监理工程师抽检。(5)、工长负责现场施工的组织领导，是工程质量的直接责任者，必须严格按照设计文件、施工技术规范组织好施工现场的施工，确保安全生产、文明施工。(6)、测量员负责工程交桩的核对保护工作，做好测量放样、复核，计量的核对、验收工作，必须做到及时、准确、各种记录真实、准确。2、建立奖罚机制健全质量责任制，施工中每个环节设有专人负责，做到事事有人抓，处处有人管。建立工程质量奖罚制度，对出现的质量问题，根据责任状追究责任人，明确责任大小进行相应处罚；对每月评比中质量优良的工段进行奖励，通过奖优罚劣，形成人人把关、重视质量的良好风气。(1)、每出现一次一般性的质量缺陷，经效证后达到要求，罚施
15、工负责人200元，质检员200元。不能弥补的，罚款加倍。(2)、每出现一次外部质量监督部门通知的质量缺陷，罚施工负责人500元，质检员500元。(3)、凡出现质量一般事故或重大质量事故，主要负责人调离相关岗位。(4)、每月不出现质量缺陷和质量事故的工段，奖励施工负责人500元，质检员500元，工段1000元。3、加强施工过程质量控制程序(1)、各施工环节的严格控制，建立健全各项规章制度。(2)、加强过程检测，并及时反馈信息，分析质量状况，对存在问题提出整改意见。（3）、开工前认真组织图纸会审及技术交底，使全体施工人员充分了解设计意图及质量标准。（4）、建立内部自检小组，对全线施工质量进行定期抽
16、检。（5）、强化质量意识，定期进行岗位培训，在全体员工中树立“质量第一”的思想，把工长、技术员、材料员作为质量教育重点，主要岗位持证上岗。（6）、积极推广应用新工艺、新技术、不断提高产品质量。（7）、实行试验段制度，按规范要求在工程开工前，先进行试验段施工，根据试验数据，制定施工方案，通过科学合理的操作，保证施工质量。（8）、每月组织施工人员横向学习，吸取兄弟单位优良的工艺方法，取长补短，开阔思路，以便更好的控制施工质量。（9）、重视监理意见，接受监理监督（10）、加强内业管理，提高内业质量 4、主要工程项目及主要技术指标质量保证措施4.1质量保证措施针1对施工任务，我们把路基保压实做为施工重
17、点进行重点控制，主要采取以下几条控制措施：（1）、做好岗位培训工作，提高人员素质。（2）、做好开工前准备工作，使技术人员熟悉设计文件及业主的相关要求，了解设计意图及施工标准。配备精良的施工设备。（3）、把好施工放样关。施工放样是施工是否准确的关键，也直接关系到效益，必须给予充分的重视。（4）、做好质量检查工作。确保路基压实质量，并严格执行路基施工质量控制程序，从而避免因施工人员的疏忽大意造成质量缺陷。4.2路基填筑的压实度的控制措施2：路基填筑的压实度是施工中重要的质量控制点，在施工中影响进度与质量的重要因素。路基施工压实度的影响因素主要有以下两个方面：1、路基施工含水量的控制。2、路基碾压的
18、控制。根据以上因素特制定如下控制措施：1、路基施工含水量控制由于路基填筑材料为掺灰土，在施工过程中控制好含水量非常重要，砂性土施工时由检测人员及时测定其含水量，含水量适宜时及时碾压。含水量过小时采取水车打水闷料，碾压前再次测定其含水量，接近最佳含水量即可碾压。掺灰土施工时控制好土场含水量，由检测人员及时测定其含水量，含水量过大或过小时均要控制不得上路，必须含水量适宜时方可上路。路基填土碾压前在次测定其含水量，接近最佳含水量即可碾压。若含水量过大或过小应及时采取措施后方可碾压。施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算： Q m=(0) 1+0 式中：m所需加水量（k
19、g） 0_土原来的含水量（以小数计）； 土的压实最佳含水量（以小数计）； Q需要加水的土的质量（kg） 需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。2、路基碾压的控制碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压
20、区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。有大型运载车辆的路段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。雨季施工一、成立防汛渡讯领导小组，配备充足的防水设备。二、应与气象部门经常联系，便于提前作好非常天气条件下的施工安排和防护措施。三、材料放入仓库内，部分裸外材料堆放地、基础用砖砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毛毡
21、，上用蓬布遮盖，周围挖好排水沟。四、选择地势较高处搭建临时住址与库房。 五、开工时应做临时排水系统，以利雨水排除。六、施工填筑路堤应用透水性好砂类土作为填料。利用挖方作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大又无法晾干的土可按过湿土的处理措施办理。七、路基必须分层压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。八、雨季开挖路堑宜分层挖掘，每挖一层均应设置排水纵横坡。以挖作填的挖方要随挖随运随填。九、雨季施工时对场地存放的生石灰、不能及时用于路基填筑施工的采取塑料布覆盖等措施。十、生石灰掺拌场地要做好临时排水设施，保证场地不积水。十一、做好施工临时便道的维护，及时维修损坏的道路，保证运输道路畅通。十二、采用
22、“薄层上土、小段作业、机群碾压、快速成型”的施工队伍以确保雨季施工。 十三、降雨情况下应及时停止摊铺，并对雨淋混合料予以清除。文明施工（一）文明施工管理小组成立由项目副经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创建良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。文明施工管理组织机构框图见下图：（二）文明施工保证措施1、建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。2、挂牌施工，标明工程名称、范围、开竣工时间、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。3、采取有效措施处理生产、生活废水，不超标排放，并确保施工现场无积水现象。4、现场合理布局，材料、物品、
23、机具、土方堆放符合要求。5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。6、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。7、车辆在运料过程中，要保证道路的清洁，不超运。8、混凝土的拌和及高噪音项目尽量避开村镇居民区。车辆通过村镇时减速慢行。9、认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。10、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员办理暂住证。不接收三无盲流人员。做好防盗工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行为及时制止。在工地设立当地派出所的办事处，邀请派出所工作人员进场办公，确保在施工地区内，无违法乱纪现象
24、发生。尊重所在地区防卫会和社区中各行政管理部门的意见和建议，积极主动的遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。二、施工现场文明规划为提高本项目的整体管理水平，确保工程优质、高效的完成，我标段建立项目经理领导，副经理主抓的精神文明小组，对施工现场、驻地、拌和场精心规划，使之符合文明施工要求。（一）、人员管理1、项目副经理必须靠前指挥，项目管理人员必须坚守在一线岗位。2、施工现场管理人员不得脱岗，对指挥部、监理人员以及上级检查单位热情服务，必须挂牌上岗，统一着装。3、指挥卸车人员，身穿带有反光标志的黄马甲，手持红旗，指挥无误，动作准确。4、民工统一着装，做好安全保护。（二）、机械管
25、理1、保证机械的完好率，充分发挥机械效率。2、运输车辆必须保持有序、不占道、不抢行，且在风挡处有标段标识、编号。3、机械设备有统一编号，按照要求，数量充足、性能可靠、保证完好率。4、机械运行有序，停放整齐。（三）、材料管理1、严把材料进场质量关，坚决杜绝不合格材料进场。2、土场必须有明显指示，剥离表土要码放整齐，复垦使用。3、不同材料分堆码放且必须挂线整形。4、水泥的运输、储存必须覆盖。5、砌筑工程施工现场砂、石料必须码方整形，不乱堆乱放。（四）、施工现场规划1、便道：绕行便道、施工便道要保通，坚实、平整，按规定进行硬化，并派专人维护。要与农用地界限分明。运输便道应加强维护，经常洒水，做到雨天
26、保证车辆畅通，晴天不扬尘。2、施工现场（1）、物品摆放整齐，设备安置合理，人员组织有效。 （2）、施工现场做到八有，即：有人、有桩、有标志、有线、有仪器、有点位、有数据、有配套的人、机、料。 （3）、施工现场向规范化、标准化、程序化、系统化、深层次方向迈进。 （4）、施工现场做到文明施工，插彩旗作业，施工路段做到忙而不乱，使各种车辆运行井然有序。 （五）、驻地建设及生活区规划生活区规划要合理有序，食堂清洁干净，各种消毒设备齐全，宿舍整洁美观，统一管理，庭院种草种花，粉刷一新。人行道要铺砌到位，通行方便，生活区向庭院式、花园式方向发展。（六）、标语、标志、彩旗 1、施工现场要合理规划，生活区、工
27、作区要界限分明，各种材料堆放整齐，标识明确，标语牌、指示牌齐备。2、施工现场要配备足够的彩旗，标语、口号齐全，施工时人员挂牌上岗施工。3、 按指挥部统一要求设置百米桩、公里桩。4、便道、平交道口设置明显指示标志。5、作业面配备彩旗作为路基、路面及桥涵施工段落的标志。安全管理一、安全生产方针及目标1、安全生产方针：贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，使项目经理部的安全生产，文明施工全过程受控。2、安全目标：做到全年安全生产无重大安全责任事故。3、建立切实可行的安全生产保证体系（安全生产保证体系框图见附表）。二、工作适应范围项目经理部、料场、施工场地。三、机构与职责1、职业安全健康组织机构组 长
28、：杨明副组长：田军成 员： 姚佳喜 刘长军2、职责1）组长职责项目经理是本项目安全生产管理第一责任人，要履行对本项目的承诺，对OHSMS管理体系有效运行及所需的资源配置予以支持，对项目经理部安全生产、文明施工管理负全面责任。2）副组长职责认真落实贯彻“安全第一、预防为主”的方针和劳动保护政策及法律、法规的相关要求，要及时召开安全生产例会，研究本部门的安全生产情况，对安全生产负全面责任。3）成员职责组织建立本部门的安全保证体系,编制“安全技术作业指导书”;并及时进行危害辨识与危险评价，填写OHSMS危害辨识与危险评价调查表；负责安全生产日常工作；计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作，要做到始
29、终保持，持续改进；组织对事故，不符合要求的事件的调查处理工作。四、控制措施1、培训意识与能力项目经理部在施工期对全体员工、临时工、 民工进行意识教育及岗位培训，使之熟悉本企业安全管理方针、目标及本岗位应急预防控制措施，提高自我防范意识，树立科学发展观，创新本企业，提高全体员工素质，结合“十七大”会议文件精神，继往开来，与时俱进。项目经理部针对施工制定了各项规章制度，要求全体员工在遵守规章制度的同时，加强“安全生产，文明施工”，对特殊工种人员可能发生危害的重点岗位进行专项培训，要持证上岗，对临时工、民工，因其文化素质较低，要进行强化性安全生产、文明施工教育，安全技术操作规程必须达到会背会用，否则
30、不能上岗。2、施工现场措施根据我项目的生产任务和施工特点，制订以下几项专项安保措施：1）消防防火制度为了施工生产正常进行，认真贯彻落实指挥部下发的各种文件精神，树立“安全第一，预防为主”的思想，制定本制度。（1）按照“谁主管，谁负责”的原则，部门领导对自己分管的防火工作负责，逐级落实责任制和职工岗位防火责任制。（2）定期召开防火会议，在重要时期每周召开一次，春秋冬季每半月召开一次，抓好组织制度和措施的落实。不断完善防火管理制度，使防火工作制度化、规范化、系统化。（3）开展防火知识宣传教育活动，强化职工的防火意识，自觉遵守消防法规，按章操作。（4）重要部位设置防火标志牌和消防器材，对消防器材定时
31、检查。（5）操作人员了解本岗位的防火工作目标、责任区、火灾危险性、防火工作任务的违章责任。（6）操作人员认真学习防火、灭火知识，会使用灭火器材，会扑灭初期火灾，自觉遵章守法。（7）食堂、住房在五级以上风天，禁止使用明火。禁止使用汽油、食油等易燃、可燃液体点火、助燃。炉口、烟筒不得靠近木板等自燃结构，要经常进行检查，防止滋火造成火灾。明火周围不得存放、烘烤易燃、可燃物品。（8）对施工责任区、宿舍设立专项负责人，并且按规定发放配置消防器材，定期进行培训。2）、施工用电安全措施 （1）外电防护外电线路主要指不为施工现场专用的原来已经存在的高压或低压配电线路，外电线路一般为架空线路，个别现象也会遇到地下电缆。由于外电线路位置已经固定，所以施工过程
