1、上海市现代体育场宿舍楼雨污水及路面改造工程第一章施工组织设计编制的综合说明 21、1编制说明 21、2工程概况 .21、 3 目标控制9 .2第二章 施工现场平面布置 .32、 1 现场施工平面布置图 42、 2布置的原则 .42、 3 临时设施 .4第三章 施工进度计划安排及保证 5第四章 主要分部分项工程施工方法 64、 1 施工准备工作 .64、 2老路加罩工程施工 .74、 3 路牙平侧石安装 .84、 4 路面工程的施工 .94、 5人行天桥工程施工 144、 6下水道工程施工 194、 7 窨井工程施工 22第五章 现场文明施工技术措施 .23第六章 竣工工程的保修及维修服务措施
2、. 25第七章 施工组织机构 .27第一章 施工组织设计的编制综合说明（一）、编制说明上海市现代流通学校体育场、 宿舍楼雨污水及路面改造施工组织设计是根据 上海市现代流通学校提供的招标文件、 设计图纸及有关文件， 并依据施工规范和 现场勘查等实际情况进行编制的。对促进学校的全面发展具有重要意义。（二）、工程概况本工程位于上海市锦秋路 1333 号现代流通学校内，主要为体育场、宿舍楼 周围的雨污水及路面改造、维修等施工内容。包括老路加罩、人行天桥、下水道 等工程约 1190 平米。（三）、目标控制1、质量目标严格按中国技术规范和标准施工。 在本工程的质量目标是： 分项工程一次性 通过验收，确保工
3、程质量达到合格。2、工期目标计划于 2012年 5月1日开工，竣工时间为 2012年6月 8日，工期为 39日 历天。（四）、编制规范及标准1、 工程测量规范（GB50026 93）;2、 砌体工程施工质量验收规范 （GB502032002）；3、 地下防水工程质量验收规范 （GB502082002）;4、施工现场临时用电安全技术规范 ( JGJ46 88)；5、屋面工程质量验收规范 ( GB502072002)6、市政排水管渠工程质量检验评定标准 ( CJJ390)；7、混凝土结构工程施工质量验收规范 ( GB50204 2002)；8、建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范 (GB50242
4、 2002)第二章 施工现场平面布置(1)、现场施工平面布置图(见下页)(2)、布置的原则本工程严格按业主的要求、招标文件、设计文件、国家现行的设计规范、施 工规范、验收标准、 等有关文件规范进行组织施工， 施工过程中一定将做到科学 管理、精心组织、精心施工，确保本工程安全、优质、如期完成。 根据业主对施工场地的规划要求， 材料、基土等不得占用施工现场以外的路面及 场地，减少对学校教学秩序的影响。 同时由于工期紧迫， 有计划的进行施工材料 的备料工作，减少工程施工中的运输量。(3)、临时设施1、施工临时用电设计本工程临时施工用电是由建设单位提供 380/220 总电源，总电源采用铠装铝 芯电缆
5、(4X 240+1X150)直埋引入1号楼工地临时总配电室总柜，再由总配电 室总柜分至各分配电箱以， 分五个回路至各用电区， 整个供电系统按照有关规范和标准对施工用电要求，现场实行三相五线制，保证施工用电安全。2、施工临时供水设计从学校提供的给水点直接接表。供水管道采用 PVC 管。满足生活生产所需3、办公及生活设施利用原有未拆除的项目部，加以改善，满足现场的办公、生活、住宿要求。第三章 施工进度计划安排及保证措施1、工程施工控制节点：进度根据结构工程施工总体进度要求。2、施工进度计划（1）老路加罩工程： 13 个工作日完成包括：路基处理，路基填筑，路牙平侧石安装（2）人行天桥工程包括：吊装准
6、备工作，安装，防护（3）下水道工程包括：给排水工程，沟槽施工（4）砖砌窨井工程包括：井道开挖，沥青混凝土浇筑2.施工进度保证措施（1）针对性的编制施工技术方案，尤其针对影响工程总进度方案做周全详细的 考虑，在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期，以科 技保障施工进度。（2）做好雨季施工技术措施，制定雨季施工的针对性施工方案，避免雨季施工 对工程进度造成的影响。（ 3） 编制合理的施工计划：（4）组织和协调好各施工段流水的衔接，确保工程按期完成。5）编制合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划，确定工程进度控制关键节点，在过程中按照实际进度状况进行及时调整。（6）物资材料与
7、机械设备保证：为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备、 材料超常规投入，配备足够的设备和材料，保证工程施工顺利进行。（7）劳动力保证：根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划， 集结施工队伍， 组织劳动力分 批进场。（ 8） 其他方面的保证：实施全过程质量过程管理， 降低一般质量事故发生频率， 杜绝重大质量事故，减少质量对进度的影响。抓好现场安全、 消防和保卫工作， 搞好文明施工， 杜绝重大安全事故和火灾事故，保证工程顺利进行。第四章 主要分部分项工程施工方法（一）、施工准备工作1、我公司严格按工程总承包体制的要求。项目管理中以项目经理负责制为 核心，按公司有关规定及高效原则组成精干和富有
8、经验的项目经理部，以质量、 成本、安全及合同作为主要管理内容，实现对业主的承诺。2、组织所有施工人员对工程范围内进行检查，依据现场调查的实际情况结果，合理安排组织施工，合理布置临时设施，制定施工现场总体布置平面图。3、及时作好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备、劳动力合理布置， 有条不紊的进场。（二）、老路加罩工程施工第一施工方案第一步骤：老路基不动， 拓宽部分与老路基相接处留台阶做 4%的灰土路基。第二步骤：待老路基人行道上的管线移设后，老路基上铺沥青混凝土。第三步骤：连接新老路基使新老路基形成一个整体。第二施工方案第一步骤：老路基不动，拓宽部分 4%灰土施工直接与老路基连接。第二步骤：
9、 待老路基人行道上的管线移设后， 在新老路基交界处挖台阶， 其中新路基部分的台阶采用反开挖施工，余土弃置到道路边线以外。第三步骤：用沥青混凝土铺设，分层碾压到路床顶部。两个施工方案的比选第一施工方案优点：不增加工作量缺点：由于新老路基之间形成一个沟槽，雨水不能外排，下雨时不易排水。 沟槽内的积水将对路基土进行浸泡，影响路基质量。第二施工方案优点：由于没有预留沟槽， 能保证路基工程质量， 对人行道上的管线保护有利。缺点：由于反开挖留台阶，造成部分灰土不能利用施工方案的选择经过比选，第二施工方案可行，因此按第二施工方案实施。搭接施工注意事项严格执行灰土施工技术规范，台阶高宽比要满足设计或施工规范要
10、求。沟槽底宽度应在 34 米之间，既要满足压路机碾压宽度， 又不能过宽， 以减 少开挖工作量。路基搭接施工只能在 4%的灰土施工时进行，上部 8%的灰土施工时新老路 基不存在搭接问题， 8%的灰土要一次碾压成形。台阶形成后要及时回填碾压， 沟槽开挖不能过长， 要分段开挖分段回填碾压 以保证新老路基搭接质量。（1）交通安全管理：为维护施工现场的安全管理，维持交通秩序，根据现 场需要或监理工程师指定的要求制作， 购买安全标志、 警示标志、 标牌以及现场 施工人员标志服装和夜间施工必备的安全设施等。（2）施工测量：根据现场实际情况，测放每段道路边线和面层基准标高， 测量成果报监理工程师审查。按批准后
11、的测量成果准确放出路牙平侧石的位置。（三）、路牙平侧石安装（1）对路牙沿进行成品质量检验，无蜂窝麻面，脱皮、裂缝等现象。合格 后方可使用。（2）根据设计图放线开挖基槽，立模浇筑混凝土基础。进行边线放样，定 出边桩；按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石标高。四）、路面工程的施工1、沥青混凝土施工（1）材料采用进口重交通道路石油沥青， 各项指标应符合沥青路面施工及验收规范 技术要求。石料最大粒径05mm, 5 15mm,厂拌沥青混凝土 AC 13,最薄 弱处厚 5cm， 2%坡度。集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。 全部材料必须洁净、干燥、无风化,不得含有泥土、有机物和其
12、它有害杂质,且 具有良好的颗粒形状。（2）沥青砼路面1 、材料I、粗集料A、扁平细长颗粒（长与厚或和短边之比超过3： 1的扁平料）含量不大于15%。U、细集料A、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗 集料中（1）一（5）的要求。如果使用天然砂时,其颗粒应坚固、干燥和耐久,并不 得含有有机物和其它杂质。川、矿粉A、 应采用石粉做矿粉，矿粉要干燥、疏松，含水量不大于 1%,并不得含 有泥土、杂质和结块颗粒。通过 0.075mm 筛孔的细颗粒含量不得小于 80。B、 如经监理工程师批准，低标号水泥也可以用来做矿粉。W、石油沥青A、 要求质地均匀、无水份，当加热到 170C时
13、不起泡沫。B、 每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装 运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。C、 沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。 6.2混合料 的拌和2、 混合料的运送（1） 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。 为防止尘埃污染和热量过分损失， 运输车辆应设有覆盖设备， 在槽四角应密封坚 固。（2） 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上 的混合料， 以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃， 不得用于本 工程。（3） 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的
14、照明设施， 当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。 否则，多 余的混合料不得再用于本工程。3、 混合料的摊铺（1）在路面工程开工前在监理工程师批准的现场，配备齐投入该项工程的 全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规定的方法各铺筑一段长 50m 的试验路面， 用以证实混合料的稳定性以及拌和、 摊铺和压实设备的效率和施工 方法、施工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理程师审查批准后实施。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。2)试验段开工前 28d 安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工 程师审核。各层开工前 14d 在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验
15、 段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查 压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。4、沥青混合料的拌合(1)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即 1451700C。间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高 10300C；连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5100C;混和料的出料温度控制在1351700C。当混合料出 厂温度过高废弃，混合料运至施工现场的温度控制在不低于 1351500C。( 2)出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不 符合要求时应废弃。5、 混合料的运输(1)运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。
16、运输车配备覆盖棚布以防 雨和热量损失。(2)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的 混合料应予以废弃。6、 混合料的摊铺(1)根据路面宽度选用 12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置， 可加热 的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。( 2 )底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。( 3)摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。 一般正常施工控制在不低于125140C，在摊铺过程中随时检查并作好记录。(4)开铺前将摊
17、铺机的熨平板进行加热至不低于 1000C。(5)采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在 1020m。两 幅应有3060mm宽度的重叠。7、混合料的压实( 1 )压路机采用 2 3 台双轮双振压路机及 2 3 台重量不小于 16t 胶轮压 路机组成。( 2)初压：采用双轮双振压路机静压 l 一 2 遍，正常施工情况下，温度应不低于120C并紧跟摊铺机进行；复压：紧跟初压后开始，不得随意停顿；密级 配沥青砼优先采用胶轮压路机，总质量不小于 25t。终压：采用双轮钢筒式或关 闭振动的双轮双振压路机碾压不少于 2 遍。边角部分压路机碾压不到的位置， 使用小型振动压路机碾压。( 3)采用雾状喷
18、水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。( 4)不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂 质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。( 5)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折 回的位置阶梯形随摊铺机向前推进， 使折回处不在同一横断面上， 振动压路机在 已成型的路面上行驶关闭振动。8、接缝处理（1）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下 100200mm 宽暂不碾压， 作为后摊铺部分的高程基准面， 后摊铺部分完成立即骑缝碾压， 以除 缝迹。（2）半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前 必须将边
19、缘清扫干净， 并涂洒少量粘层沥青。 摊铺时应重叠在已铺层上 510cm， 摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层1015cm,然 后压实新铺部分，再伸过已压实路面 1015cm，充分将接缝压实紧密。（3）横接缝的处理方法：首先用 3m 直尺检查端部平整度，不符合要求时， 垂直于路中线切齐清除。 清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好 预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度立即用人工处理。 横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压， 碾压时压路机位于已压实的混合 料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动 1520cm,直至 全
20、部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。9、检查试验（1）按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级 配、马歇尔试验、压实度等试验工作。（2）在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。10、封闭交通碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在道路上停放，冷却后才可以开放交 通，施工中带来不便还请谅解。（五八 人行天桥工程施工1、人行天桥概况（1） 材料选用钢平台，钢结构支撑，混凝土桥面上部采用 35-4X 30-15m钢箱梁，下部米用实体墩台、扩大基础（桩基础）。（2） 长度宽度方向示意图fl1Nl?io三门fl*2、施工难点现场焊接量大， 且焊缝要求为一级， 焊接时应考虑
21、热度变形， 焊接是难点之 一；施工过程中应结合专业系数较多，配合好土建，统筹安排，协调配合、优质 高效地完成任务， 并选拔高水平， 高素质人员确保安全文明施工也是本工程重点 之一。3、施工关键（1）钢桥箱形梁主体在工厂制作分段好后，分批运至现场，运输要选好路 线，拐弯处要实地考证。施工现场要求总包平整运输道路， 吊装路面， 并结合大型吊机通行条件及工 作面。（2）临时胎架安装是主要技术措施，胎架应放在有钢筋混力土基础处理的 地面，部分吊装场地要求土建根据实际情况浇筑混凝土基础路面， 其厚度不少于 200mm,另外影响作业面的树需要总包负责移走，满足并配合我方吊装构件。（3）施工现场位于校内教学
22、楼区，吊装区域要设好安全防护措施，路面部分需要做好 保护。4、具体部署（1）吊装前准备工作、现场勘察本工程为纵二人行天桥， 为保证在现场吊装安装时顺利进行， 吊装前项目部 应对现场障碍物、 校园情况进行详细勘察及了解。 并针对现场的具体情况及本次 吊装的特点， 编制出吊装作业期间的交通疏导、 管线保护及作业期间的安全防护 等吊装专项方案。a经现场勘察，桥梁吊装及安装，受周边山体条件所限，现场周边可利用 空间比较狭窄，将会影响桥梁正常吊装及安装。b、桥梁吊装安装时与其跨下的道路必须进行临时封闭。应根据桥的分段作 业的具体情况，编制出吊装进度计划，并报请交通主管部门批准。C、原有路面是砼结构地面满
23、足吊装荷载。但桥头两端的桥梁吊装需占步道或绿化带，应对便道下的地下设施采取保护措施。、安装用临时平台支架制作、安装由于桥地理位置，给构件运输、吊装安装带来很大难度。在桥梁制作时采取 分段制作，现场吊装拼装焊接施工工艺。现场拼装时需要在各段对接处制作临时 平台支架，在构件运至现场前必须安装调试完毕。 临时平台支架制作见下：立杆及横杆为L100*100mm角钢，斜拉杆为厚为=20、宽800钢条板，支架长4-6m, 上下底为厚30mm的带对接孔的钢板，支架横断面为0.8*0.8m。桥对接横断面由 3组支架组成安装平台，每组平台采用 4个支架组合为一组。上铺厚为=10m的 钢板。4、施工现场主要使用器
24、具：序号名称规格数量用途1汽车吊300T1台吊装2大型专用运输汽车专用车1台运输3钢胎架1套支撑矫正4二氧化碳保护焊机2台焊接5钢板6-1830块垫板6钢丝绳10mm100m安全绳7气割矩3套修正、烘干8水平仪、全站仪各一部测量9千斤顶50T4台调平10斜铁4块垫板11卸扣30T6个安装12导链50T5个对接及吊装13绳索50m4根防风缆绳14户外照明灯5个400瓦夜间施工照明5、拼装现场人员配备序号名称单位数量备注1吊装工人82钣金工人23电焊工人44起重、指挥工人25油漆工人26丝索工人27普工人106运输吊装安装工艺流程吊装前准备一一运粮一一主梁吊装一一临时加固一一主梁矫正一一临时连接一
25、梁体焊接一一无损探伤一一防腐补涂一一梁体落架7、吊装防护：（1） 吊装时实行封路施工，吊装区域设警示带并派专人看护。（2） 在操作平台周围时，平台板面上应有防火花落下措施，周圈要用板进行圭寸闭。（3） 操作人员必须佩带安全带方可施工。（4）钢梁拼接时，支架底下周边严禁站人。需底下作业时，上部需停止一 切作业。8、吊装作业安全措施（1）吊装时设专人统一指挥，按严格按照吊装专项方案进行作业。（2）随时检查各吊点及吊索的使用情况，避免钢丝绳与电焊把线接触，保 证吊索及设备正常使用。（3）吊装现场周围要设立警示标志，并由专人负责看护，避免行人车辆进 入，保证施工安全。（4）雨天或风力达五级以上时严禁吊
26、装。（5）吊装前，应对临时支架及吊装机具进行可靠性检查。有问题的要进行 加固及更换。正确使用安全设施设备及安全用电。9、施工注意事项（1） 钢结构施工前请仔细核对构件尺寸，确保正确无误后再行下料。（2）钢构件的接触面均采用焊接，焊接需保证质量，满足相应规范和验收 标准。（3）为确保工程质量，钢构件焊接完后需进行焊缝探伤检查，检查合格后 方可进行防腐处理。（4） 钢梁采用工厂预制现场吊装。 钢梁吊装方案需经设计、 交管部门认可 后方可实施。（5）钢箱梁沿桥梁纵向分为若干节段，在工厂制造。节段长度由工厂根据 道路运输条件、 吊装能力、 施工场地布置等条件确定， 但节段划分位置需获得设 计认可。为了
27、减少现场焊接工作量，保证焊缝的质量，有条件的情况下应尽量减 少节段数。（6）钢箱梁节段在工厂制造完成后，经特殊的运输车辆运至现场，通过起 吊设备按相应节段顺序架设至临时支架上，调整节段高程、平面线形及节段间距， 并确认无误后，进行现场焊接连成整体，然后进行外涂装防护，拆除临时支架。（7）施工单位可根据节段划分情况和施工工序，确定施工用临时进人孔的 位置和尺寸，但须取得设计认可。临时进人孔使用完毕后，应按等强度原则进行 补强。（六）、下水道工程施工1、排水工程排水工程施工工艺：测量放线一沟槽开挖一垫层一管道安装一管道基础砼施 工f检查井砌筑及接口抹带 f闭水试验f 沟槽回填。1、测量放线（1）
28、业主、监理现场交桩，复测无误后方可使用，在使用的过程中经常对 高程和轴线控制桩进行复测。（2） 根据业主交桩点放出雨、污水管线轴线桩，在开挖范围以外施出监临 时管道轴线控制桩和高程控制桩，（3） 临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并采取 保护措施，临时水准点每 200米一个。（4） 临时水准点、管道轴线控制桩、高程控制桩应经过复核方可使用，并 应经常校核。2、沟槽施工（1）依据图纸设计要求，开工前对污、雨水管线的定位情况复测无误后方可施工。若有误，及时查找原因，及时纠正。（2）沟槽开挖根据沟槽开挖的深度及底部宽度，将采用机械开挖人工配合 施工，机械开挖后，留20 cm厚土层
29、人工开挖、人工清理槽底。同时根据图纸要 求进行放坡或支挡开挖沟槽。（3） 开挖前做好高程控控制桩，机械开挖的过程中随时用水准仪测量槽底 高程，当接近设计标高20 cm时，在沟壁上订高程控制木钉，根据高程控制木钉 人工清理槽底，经常测量防止超挖。（4） 管道沟槽开挖成型后，若沟槽底有湿软土层等，先将其清除，更换土或采取其他措施处理，使地基承载力达到设计要求。3、 垫层施工（1）沟槽完成并经高程复核后即进行垫层的施工，对于灰土垫层，在沟槽 外按设计配比进行拌合，然后再摊铺在沟槽内，夯打密实，并检测其密实度。3.2片石垫层施工时按大块与小块搭配施工的原则，施工后并用砂石填缝， 以保证其密实度。3.3混凝土垫层施工时， 在场外按设计配比进行混凝土拌合， 然后进行浇筑，振捣密实，并将上面槎毛。4、 管道砼垫层施工（1）管道基础的两部分分开施工，平基部分的厚度在施工时预留 34cm不施工，该
