1、智能化车辆出入控制及管理系统规划方案智能化车辆出入控制及管理系统规划方案1.1系统概述停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。深圳市西沃智能科技有限公司研制开发的感应式IC卡停车场电脑收费管理系统是目前国际上最先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代停车场的主流。停车场采用人工管理办法，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵公司推荐感应式IC卡电脑收费管理系统。选用感
2、应式IC卡管理系统主要优点为：1.1.1 树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。1.1.2 安全管理程度高一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。临时卡丢失也可随时检索，及时处理。1.
3、1.3防伪性高因为IC卡保密性极高，它的加密功能电脑花上十年的时间也解不了，所以不容易仿造。1.1.4耐用可靠本系统采用的IC卡，为无源的非接触式的IC卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。非接触式IC卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收
4、费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。我们保证从工程质量和售后服务、价格等多方面给予贵公司最优的服务以及最优的价格，以确保贵公司在停车场自动化收费系统上的投资利益，使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。1.2系统设计根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，详见如下：整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控，并采用感应式IC卡控制进出车辆，使停车场的管理建成方便，安全，高效的控制体系。停车场管理系统由1个进口1个出口，感应式IC卡管理系统组成。停车场月租卡的发售的授权在台式读写器完成。1.2.1入口部分
5、入口部分主要由入口票箱(内含感应卡读卡器、车辆感应器)、自动路闸、车辆检测线圈组成。 临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车道，入口处由值班人员发送一张感应卡，司机刷卡后自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。 月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱感应区15公分距离内掠过，入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是：月卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则报警，不允许入场。说明：a月卡持有者、储值卡持有者将车驶至读卡机前取出I
6、C卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录；感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；道闸自动升起，司机开车入场；进场后道闸自动关闭。b临时泊车者司机将车驶至读卡机前；值班人员发卡；司机在读卡机感应区晃动IC卡；感应过程完毕，发出“嘀”的一声；道闸开启，司机开车入场；进场后道闸自动关闭。1.2.2出口部分 出口部分主要由感应卡读卡器、车辆感应器、自动路闸、车辆检测线圈组成。 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将感应卡交给收费员，收费电脑根据感应卡纪录信息自动计算出应交费。收费员收费确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该
7、车信息记录到交费数据库内。 月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱感应器15公分距离内掠过，出口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允许放行。说明：a月卡、储值卡持有者司机将车驶至车场出场读卡机旁；取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动；读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费；感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。b临时泊车者司机将车驶至车场出场收费处；将IC卡交给值班员；值班员将IC卡在收
8、费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费; 计费结果自动显示在电脑显示屏上；司机付款；值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；道闸开启，车辆出场；出场后道闸自动关闭。1.2.3收费管理处 收费管理处内设备由收费管理电脑、感应卡控制器、报表打印机、收费显示屏、操作台组成； 收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。1.3设备选型及系统功能1.1.1设备品牌介绍本案中选用深圳市西沃智能科技有限公司研制开发的感应式IC卡停车场电脑收费管理系统。
9、1.1.2主要设备功能自动路闸功能接受手动输入信号，便于调试安装。接受IC卡控制终端输出的TTL电平操作信号。电闸带RS485通信接口，可接受收费管理电脑的直接控制。可感知车辆通过，自动落闸。落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。延时、欠压、过压自动保护。月租卡发售设备功能月租卡在台式发卡机上授权就可以正常工作使用了。1.4系统主要设备介绍1.4.1产品名称：T9系列豪华型自动道闸产品型号：SWO-DZ260 黄色技术参数：1.外形尺寸：1040300360mm重量：60kg 底座长(闸杆升降方向)36cm 宽30cm2.机芯工作温度：40751.电气
10、工作温度：20754. 额定电压：220V10% 额定功率： 100W5. 相对温度：90%6. 遥控距离：30M7.起降速度：1.2秒、3秒、6秒8.可配杆长：3米以内、4.5米以内、6米以内功能扩展：1、地感接口，支持外置和内置地感，预留地感接口，可方便与地感连接，实现其它相关安全功能。2、IC系统接口，可随时增设简易IC刷卡系统、简易停车场收费系统及其它道路收费系统。3、红外对射防砸（需配对射装置），有红绿灯接口（220VAC）方便快捷：1、内置式控制器，可方便拆装，布线和维修更加方便。2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可。3、调试简捷，采用高科技
11、的电子技术保证系统具有全自动检测功能，在接通电源后，系统即时进入各种功能状态检测，在不到1秒钟时间就可进入正常使用。（即免调试）可靠：1、特殊机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹 的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。（专利技术）2、内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。外观：1、独特流畅型外形设计，不占地方，给人一种舒适的感觉。2、独特外观工艺制作，机箱外壳采用酸水除锈、磷化处理，及采用喷塑处理工艺，确保机箱外壳色泽、材质鲜艳，延长寿命。1.4.2 产品名称：T9系列豪华型票箱产品型号：SWO-T968 黄色入口控制票箱:根据需要
12、内部可配装自动发卡机、LED高亮显示屏、语音提示系统、求助对讲系统，其中自动吐卡机采用微电脑控制，具有完美的通讯功能及优良的机电一体化特性，吐卡由三个有序的皮带轮传输完成。具有反传送功能，吐卡机很容易就能实现发卡功能，该机与系统相连更是功能倍增，在吐卡的同时即可读卡，在吐卡盒缺卡时，将有关信号上传系统主机，提示加卡。票箱外形尺寸：4552761420mm重量：40kg 底座宽45cm 长27cm 可实现“一车吐一卡”、“非入不再吐卡” 与中心对讲及自动计数统计功能 可存放200张ISO标准感应卡（配自动发卡机） 高亮度LED汉字自动显屏、翻屏，剩余车位显示 外型尺寸、颜色可选语音提示、求助对讲
13、功能带灯光显示适用温度：-20/ +65摄氏度出口控制票箱：可根据需要配装LED高亮度显示屏、语音提示系统、求助对讲系统、自动吞卡系统，系统采用微电脑控制，具有完美的通讯功能及优良的机电一体化特性，吞卡由三个有序的皮带轮传输完成。具有反传送功能，吞卡机很容易就能实现收卡功能，在收卡的同时即可读卡，适合无人职守型商用停车场管理，不吞非法卡、月租卡。 可实现“一车吞一卡” 与中心对讲及自动计数统计功能 高亮度LED汉字自动显屏、翻屏、收费金额显示 外型尺寸、颜色可选 费语音提示、求助对讲功能 适用温度：-20/ +65摄氏度1.4.4 车辆检测器A、车辆检测器简介车辆检测器装于控道闸控制板上，体积小，安装简易（直接插入即可），它采用了先进的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调节，通过面板上的拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它具有独特的防砸车功能，还具有检测车辆计数等功能；外置车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于适当调整。B、车辆检测器工作原理车辆经过地面下的通电线圈后，致使闭合线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，以致车压到地感线圈时发出存在脉冲，车过地感后，发出检测脉冲。1.5停车场网络结构以及系统结构拓朴图1-1停车场网络结构拓朴图1-2停车场系统结构图1.6停车场工作原理流程图
