1、道路交通安全演讲稿与道路交通安全综合整治方案汇编道路交通安全演讲稿与道路交通安全综合整治方案汇编道路交通安全演讲稿【道路交通安全演讲稿：红灯短暂而生命长久】谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情，然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!她，本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩，和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年，拥有灿烂的微笑，可就是在她与同伴过马路的一刹那，就在司机没有集中精力开车的一瞬间，在这触目惊心的一刻，车从她的腿上一下子碾了过去，鲜红的血迹染红了马路，剧烈的疼痛使她晕了过去，失去
2、了知觉，医生对她的父母说：“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去，只好让医生为她做了截肢手术，同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来，她使劲睁开双眼，朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿，顿时眼前一黑，眼泪夺眶而出，大声哭喊道：“爸爸妈妈救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起，一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷，一切变得灰暗。到了该上学的时候，女孩哭着闹着要上学，父母看着这一切，心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体，她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕，使人们流下了心酸的泪水，大家大力地搞募捐活动，社会各界的爱
3、心人士共捐了20多万元钱，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。XX年4月“篮球女孩”抵达北京，接受专家系统的免费治疗，医生给她装上了假肢，在她自己不懈的努力下，她终于可以自己走路了，终于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了，可心灵上严重的创伤是无法弥补的。这些事例昭示着我们：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通规则，倘若没有了健康的生命，我们就没有了幸福，没有了一切。生命属于每个人的都只有一次，我们作为小学生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，当我们徒
4、步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，多一份兼让与耐心，文明礼让互相尊重不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;这样我们的人生才会美丽，我们的生活才会多彩，我们才会远离悲伤。同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手，以自己的交通行为，影响周围的人，使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳，更加美丽!【小学生道路交通安全演讲稿】同学们，有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，
5、路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是中华人民共和国道路交通安全法，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于XX年10月28日通过，从XX年5月1日起施行。第二，是中华人民共和国道路交通安全法实施条例，由国务院在XX年4月28日通过，从XX年5月1日起施行。第三，是广东省道路交通安全条例，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在 XX年1月18日通过，从XX年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车
6、人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能
7、力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6.2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43.2%。当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是
8、多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故原因分析，我国驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要原因，主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于消灭了交通事故，人人平安，家家欢乐，那该多好哇!同学们说，是不是?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成
9、的受害者中，中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防
10、交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。一、行走时怎样注意交通安全?同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在
11、一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险?街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井)，在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢?1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。三、横穿马路应该
12、注意什么?横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。l.穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。2、穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了
13、交通事故的发生几率。5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。四、骑自行车要注意哪些安全事项?骑自行车外出，需要注意的安全事项如下：1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。( 电动自行车必须年满16周岁)4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意
14、后再转弯。5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。10
15、、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13 点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行
16、的速度要比正常天气时慢些才好。五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么?汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：1、坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。 XX年10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱
17、扔杂物，以免伤及他人。4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。10、机动车行驶中，不得干扰驾
18、驶员。11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。 XX年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮
19、压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。六、乘坐火车时怎样保证安全?长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。4、要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。七、怎样预防铁路交通伤害?列车运行速度
20、快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。2、钻车、扒车、跳车。3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。八、乘船时要注意哪些安全事项?我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船
21、旅行的安全十分重要。1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的
22、未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。最后，下面五句交通安全警句格言送给大家1、步步小心，安全是金。2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。4、一
23、看二慢三通过，麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在，守纪与安全永存。谢谢大家。道路交通安全综合整治方案一、指导思想以科学发展观为指导，按照国务院、省政府有关领导对安全工作的指示和省、市、县政府相关会议文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，以道路交通安全综合整治年为契机，进一步解决我镇道路交通安全责任落实、执法监管、综合治理、基础保障、管理机制等方面存在的问题，全面提升我镇道路交通安全工作水平，真正把道路交通安全设施薄弱点补上来，把超载超限问题治下来，把社会各界人士高度重视的安全工作抓起来，促进全镇交通秩序明显好转、交通违法行为明显减少、道路交通安全状况明显改善。二、整治目标具体目标
24、有：辖区内不发生重特大道路交通事故；辖区内机动车辆安全排查率达100%，机动车辆驾驶人和从业人员交通安全教育率达100%；落实“三整顿三加强”措施（整顿驾驶人员队伍、路面行车秩序、危险路段,加强责任制、宣传教育、执法检查）和开展道路交通“五进”宣传（进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭）；依法查处各类交通违法行为，依法治理辖区无牌无证驾车、非客运车辆载客、客货混装、客车超员、报废车辆上路行驶等；制订道路交通事故应急救援预案，一旦发生道路交通事故，应急救援力量施救率达100%；成立整治道路交通安全工作领导小组，全面落实镇村干部安全三包（包线、包车、包人）责任制。三、组织领导为保障此项工作顺利实
25、施、有效推进，特成立道路交通安全综合整治攻坚领导小组，成员和职责如下：四、工作步骤道路交通安全综合整治攻坚年行动共分三个阶段进行：（一）筹备组织阶段（1月2日-3月3日）一是设置相应办事机构，落实办公地点、人员，建立相关制度、台账，设置道路交通安全协管员，专题召开工作动员会，全面安排部署工作。二是组织“大排查”行动，建立完善相关台账。三是镇政府与镇级部门、镇属单位、各村（社区）签订安全责任书，相关镇级部门、镇属单位、村（社区）根据排查情况与辖区货运企业、业主、货场等签订不得超载超限的安全责任书。四是相关镇级部门、镇属单位、各村（社区）组织学习道路交通安全知识、细化措施、完善制度。（二）综合整治
26、阶段（4月1日-9月30日）一是在一些重点地区的村（社区）设立劝导点，配备劝导员，常态化开展劝导工作。二是协助职能部门依法查处和取缔货车违规销售和非法改装作业。三是根据统一部署开展联合执法，全面查禁超载超限车辆。四是加快推进安保工程的建设，按时间要求确保工程进程。五是常态化开展道路交通安全巡查工作，每周由交管办牵头。联合相关部门在全镇范围内开展一次交通安全巡查，对发现的问题责成责任单位、人员立即整改。（三）巩固提升阶段（10月1日-12月31日）根据前期工作开展情况，进一步归纳、总结、提升、优化，对行之有效措施要进一步深化形成长效机制；对成效不明显、不突出的措施要进一步优化提升；对未完成的基础
27、设施建设、台账等督促完成；对依然存在和面临的困难和问题要进一步研究解决。切实抓好提炼总结，将整个道路交通管理整治工作成效形成固化于章的制度成果，全面提升我镇道路交通安全工作水平。五、整治内容道路交通安全整治攻坚年共有五项工作任务：（一）安全隐患排查整治1、工作任务：明确各村（社区）、镇属单位、镇级部门关于道路交通安全隐患的排查整治主体、责任、任务和区域。落实部门和人员摸排收集、梳理上报、研究解决辖区公路隐患，做到应排尽排、科学论证、区分路级、分类登记、及时解决。治理措施和落实情况要追踪落实到底，重点做好防冰雪、防大雾、防自然灾害的行车安全准备工作，对事故多发路段、急弯、险路的安全警示标志和防护
28、设施情况进行检查，及时清除妨碍行车安全的路面障碍物，完善危险路段、施工路段行车指引标志和安全防护措施。2、责任部门：牵头责任部门为镇交管办。协作责任部门为派出所、城区交警中队、安办、农机站、各村（社区）。（二）查处交通违法行为1、工作任务：以S309省道、叙蔺路、蔺郎路及各村主干道等为整治重点。强化运输安全管理，对不具备车辆安全技术条件的车辆、未获营运车辆驾驶员从业资格的人员，一律不允许进行道路运输经营活动。严查严处拖拉机、低速货车、三轮车、摩托车违法载人和无牌无证、酒后驾驶等交通违法行为。2、责任部门：牵头责任部门为镇交管办。协作责任部门为镇安办、派出所、农机站、城区交警中队。（三）健全完善
29、长效机制1、工作任务：建立八项制度和相关台账：一是建立村(社区）道路交通安全管理制度、管理台账，明确道路交通安全协管员、劝导员。原则上全体村（社区）干部均为辖区协管员，协管员、劝导员负责在当地村“两委”领导下常态化开展道路交通安全日常巡逻检查；在重点区域设置劝导点和劝导员，开展交通安全“五劝”。村“两委”主要领导实行日常管理带(值)班，定期不定期在重点时段、重点路段进行交通安全巡逻，及时纠正查处交通安全违法行为。台帐内容包括：机动车、驾驶员信息，协助处理交通事故登记，道路交通事故隐患点段排查整治统计，说服教育、安全工作记录、责任书签订等。由各村（社区）负责完善资料、及时更新内容。二是建立常态化
30、宣传机制。各村须设置道路交通安全相关墙体标语2条以上，要会同公安、农机部门经常对农用车及拖拉机驾驶人、学生、沿路村民等重点群体面对面宣传教育，群众交通安全知晓率达到100%以上；教育部门要将道路交通安全教育纳入法制教育内容；各安全管理主体责任单位每月开展一次道路交通安全教育培训。机动车驾驶人必须主动自觉参加所在单位(所在村社)组织的交通安全教育活动。同时，全镇大力开展道路交通安全示范村、社区、学校、单位创建活动。三是建立完善联席会议制度。由镇分管领导牵头、镇交管办负责，定期组织成员单位召开会议，解决突出问题。四是建立完善举报奖励制度。对举报相关道路交通隐患的单位或个人，一经核实，给予一定经费奖
31、励。五是建立预警通报机制，一旦发现隐患立即设置警示标志，告知相关部门解决。四是建立完善责任倒查制度。镇目督室、交管办、安办等部门全镇落实道路交通安全监管责任情况进行督查督办，实行责任倒查。六是设立镇道路交通安全基金。由镇财政安排100万元资金，专项用于交通管理考核奖励等。2、责任部门：牵头责任部门为镇交管办，协作责任部门为派出所、安办、农机站、城区交警中队、联村部门、各村（社区）。（四）常规工作督查督导1、工作任务：根据整治工作部署和推进进度，突出重点，适时组织专项督查行动，对督查中发现的问题，及时上报、通报，推动整治行动整体纵深发展。2、责任部门：牵头责任部门为镇交管办，协作责任部门为镇纪委
32、、派出所、安办。（五）交通违法责任追究1、工作任务：完善交通事故责任倒查机制，严肃事故责任追究。对事故中暴露出的车辆和驾驶人管理问题的，要认真进行分析，查找漏洞，提出改进措施和意见。2、责任部门：牵头责任部门为派出所，协作责任部门为镇目督室、镇安办。六、工作要求（一）高度重视、精心组织。各村（社区）、镇级部门、镇属单位要深刻认识各类交通安全事故的深刻教训，杜绝盲目乐观、麻痹大意的思想，要采取有效措施、营造有利环境，切实增强全镇道路交通安全事故防范能力。（二）明确分工，落实责任。涉及综合整治攻坚年行动的各部门、村（社区）必须齐心协力、紧密配合，统一按镇党委、镇政府的安排部署理清思路、细化措施、抓好落实，（三）加强督查，推动落实。镇目督室要定期不定期督查工作推进情况，及时通报督查结果。对工作中领导不力、组织不到位、措施不具体、工作走过场，推诿扯皮、敷衍塞责，不作为、乱作为的行为严格追究相关责任。
