1、钢结构复习资1料一、填空题1.冷作硬化会改变钢材的性能，将使钢材的 强度 提高， 塑性、韧性 降低。时效硬化会改变钢材的性能，将使钢材的 强度 提高， 塑性、韧性 降低。2钢材在250C度附近有 强度 提高 塑性、韧性 降低现象，称之为蓝脆现象。3钢材的冲击韧性值越大,表示钢材抵抗脆性断裂的能力越强 。4钢材牌号Q235BF,其中235表示 屈服强度 ,B表示 质量等级为B级 ,F表示 沸腾钢 。5承重结构的钢材应具有 抗拉强度 、 屈服点 、 伸长率 和 硫 、 磷极限含量 的合格保证,对焊接结构尚应具有 碳极限含量 的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50 t中级工作制焊接吊车梁、
2、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有 冷弯试验的 的合格保证。6冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下 塑性应变能力 和 钢材质量 的综合指标。7采用手工电弧焊焊接Q345钢材时应采用 E50 焊条。手工焊焊接Q235钢，一般采用 E43 型焊条。8焊接残余应力不影响构件的 强度 。9角焊缝的最小计算长度不得小于和 焊件厚度 。10承受静力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是。承受动力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是。11在螺栓连接中，最小端距是 2d0 。在螺栓连接中，最小栓距是 3d0 。12普通螺栓连接,当板叠厚度t5d时 (d螺栓直径),连接可能产生 栓杆受弯 破坏。13单个普通螺栓承压承载力设计
3、值，式中表示 受力方向承压构件总厚度的较小值。14普通螺栓连接靠 螺栓杆 传递剪力；摩擦型高强度螺栓连接靠 摩擦力 传递剪力。15.承压型高强度螺栓仅用于 承受非动力荷载 结构的连接中。16轴心受压构件的承载能力极限状态有 强度 和 稳定性 。16格构式轴心受压构件的等稳定性的条件 绕虚轴与绕实轴的长细比相同 。17双轴对称的工字型截面轴压构件失稳时的屈曲形式是 弯曲 屈曲。18. 单轴对称截面的轴心受压构件，当构件绕对称轴失稳时发生 弯扭 屈曲。19轴心受压构件的缺陷有 残余应力 、 初始偏心 、 初始曲率 。20轴心受压构件的屈曲形式有 弯曲屈曲 、 扭转屈曲 、 弯扭曲屈曲 。21对于缀
4、板式格构柱，单肢不失稳的条件是 单肢稳定承载力不小于整体稳定承载力 ，且不大于 容许长细比 。22轴压构件腹板局部稳定保证条件是。23为保证组合梁腹板的局部稳定性,当满足时,应 设置横向加劲肋 。24焊接工字形梁腹板高厚比时，为保证腹板不发生局部失稳，应设置 横向加劲肋 和 纵向加劲肋 。25钢梁在集中荷载作用下，若局部承压强度不满足应采取的措施是 设置支承加劲肋 。26荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载力 高 。27承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件，其强度计算公式中，塑性发展系数x取_1.05_。28工字形截面组合梁的抗弯强度计算考虑部分截面发展塑性时,其
5、受压件翼缘板的外伸宽度应满足。29组合梁腹板与翼缘间的连接焊缝受_剪_；当该焊缝为角焊缝时,最大计算长度。30实腹式压弯构件在弯矩平面内屈曲形式为 弯曲失稳。实腹式压弯构件在弯矩平面外屈曲形式为弯扭失稳.31.按正常使用极限状态计算时,受弯构件要限制 最大挠度 ,拉、压构件要限制 长细比 。二 选择题1在钢材所含化学元素中，均为有害杂质的一组是（ C ）A 碳磷硅 B 硫磷锰 C 硫氧氮 D 碳锰矾2钢材的性能因温度而变化，在负温范围内钢材的塑性和韧性（ B ）A不变 B降低 C升高 D稍有提高，但变化不大3在钢结构设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的（ A ）。A最大应力 B设计应力 C疲
6、劳应力 D稳定临界应力4钢结构用钢的含碳量一般不大于（ C ）。A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%5钢结构具有良好的抗震性能是因为（ C ）。A钢材的强度高 B钢结构的质量轻C钢材良好的吸能能力和延性 D钢结构的材质均匀6. 型钢中的钢和工字钢相比，（ D ）。A两者所用的钢材不同 B前者的翼缘相对较宽C前者的强度相对较高D两者的翼缘都有较大的斜度7. 有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条应选用（ A ）型。A E43 B E50 CE55 DT508. 钢材脆性破坏同构件（ D ）无关。A应力集中B低温影响 C残余应力D弹性模量9. 3
7、号镇静钢设计强度可以提高5%，是因为镇静钢比沸腾钢（ A ）好。A脱氧 B炉种 C屈服强度 D浇注质量10. 钢材的理想曲线（包括考虑焊接应力和不考虑焊接应力）是（A ）。11. 普通碳素钢强化阶段的变形是（ B ）。A完全弹性变形 B完全塑性变形C弹性成分为主的弹塑性变形 D塑性成分为主的弹塑性变形12. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的（ B ）。A两侧边为轧制边 B两侧边为火焰切割边 C一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边 D一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边13. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（C ）A标准荷载计算 B设计荷载计算C考虑动力系数的
8、标准荷载计算 D考虑动力系数的设计荷载计算14.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？ （ C ）. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。A 、 B 、 C 、 D 、15. 计算吊车梁疲劳时，下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的？ DA两台吊车荷载标准值乘以动力系数B一台吊车荷载设计值乘以动力系数C一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数D一台起重量最大的吊车荷载标准
9、值16在钢材的力学性能指标中，既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标是（ C ）。A 屈服强度 B 冲击韧性 C 冷弯性能 D 伸长率17 北方一严寒地区（温度低于-20）的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A4级吊车梁，其钢材应选择（ D）钢。A Q235-A B Q235-B C Q235-C D Q235-D18 焊接承重结构的钢材应具有（B ）。A抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证B 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量的合格保证C 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量和冷弯试的合格保证D 抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯试验和冲击韧性的合格保证。19
10、在碳素结构钢中，A，B，C，D为按质量划分的级别。除（A）钢冲击韧性不作为要求条件，其余的都要求保证冲击韧性合格。A、 A级 B、 B级 C、 C级 D、 D级20为保证承重结构的承载力和防止在一定条件下出现能脆性破坏，应根据（ C ）等综合因素考虑，选用合适的钢材牌号和材性。A 结构形式、应力状态，钢材厚度和工作温度B荷载特征、连接方法、计算方法、工作环境及重要性C 重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境D 重要性、跨度大小、连接方法、工作环境和加工方法21钢材经过冷加工冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切所产生的冷作硬化应变硬化后，其（ D ）基本保持不变。A 抗拉强度和
11、屈服强度 B 塑性 C 韧性 D弹性模量22钢材经历了应变硬化应变强化之后（ A ）。A 强度提高 B塑性提高 C 冷弯性能提高 D 可焊性提高23钢材冲击韧性与工作温度T之间的关系为（ C ）AT降低，增加 BT增加，降低CT降低，降低 DT改变，不变24钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由（ B ）等于单向拉伸时的屈服点决定的。A 最大主拉应力1 B 最大剪应力1 C 最大主压应力3 D 折算应力eq25钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（ C ）时的力学性能指标。A 承受剪切 B 承受弯曲 C 单向拉伸 D 两向和三向受力26对于承受静荷常温工作环境下的钢屋架，下列说法不正确的是（ C
12、 ）。A 可选择Q235钢 B 可选择Q345钢C 钢材应有冲击韧性的保证 D钢材应有三项基本保证27在连续反复荷载作用下，当应力比 时，称为（ A ）。A 完全对称循环 B 脉冲循环 C不完全对称循环 D 不对称循环28钢结构第一极限状态的设计表达式为：，式中 是（ C ）。A 结构重要性系数 B 荷载分项系数C 可变荷载组合系数 D 材料的抗力分项系数29. 建筑钢材的伸长率与（ C ）标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。A到达屈服应力时 B到达极限应力时 C试件断裂瞬间D试件断裂后30. 在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（ D ）不是主要考虑的因素。A建造地点的气温B荷载性
13、质 C钢材造价D建筑的防火等级31、刚结构表面长期承受某一温度下的辐射热时，需加隔热保护层。该温度是（ A ）A150 B250 C320 D60032.对于Q235-C级钢材，应具有的质量保证是（B ）A强度、延伸率、冷弯性能 B强度、延伸率和0韧性指标C强度、延伸率和+20韧性指标 D强度、延伸率和-20韧性指标33.钢结构的承载能力极限状态是指（ C ）A结构发生剧烈振动 B结构的变形已不能满足使用需要C结构达到最大承载力产生破坏 D使用已达五十年34.规范按照钢材的厚度将钢材分为三组，不同组分的钢材主要是下列哪项指标不同（ B ）A强度设计值 B钢材规格 C硫磷含量 D延伸率35.下列
14、钢结构的破坏属于脆性破坏的是（ B ）A轴压柱的失稳破坏 B疲劳破坏C钢板受拉破坏 D螺栓杆被拉断36.下列情况属于正常使用极限验算的是（ B ）A受压构件的稳定计算 B梁的挠度验算C受弯构件的弯曲强度验算 D螺栓连接的强度验算37.引起疲劳破坏的荷载为（ C ）A静载 B动载C产生拉应力循环的荷载 D产生全压应力循环的荷载38.按近似概率方法设计的钢结构是（ C ）A. 绝对可靠的 B. 绝对不可靠的C. 存在一定风险的 D. 具有相同可靠性指标的39.结构钢材易发生脆性破坏的应力状态是（ D ）A. 三向同号等值拉应力 B. 两向异号等值正应力C. 单向压应力 D. 三向等值剪应力40.Q
15、235钢的质量等级是按（ A ）A. 强度划分 B. 厚度划分C. 化学成分和力学性能划分 D. 不同的硫磷含量划分41.钢材的冷弯性能可检验钢材的（ A ）A. 在单向拉伸应力下塑性变形能力 B. 在动荷载作用下的工作能力C. 在复杂应力下的塑性变形能力 D. 在低温下弯曲时吸收机械能的能力42.钢材的抗弯强度与屈服点的关系是（ C ）A. B. C. D. 43.抗拉强度与屈服点之比可表示钢材（ B ）A. 变形能力 B. 极限承载能力 C. 抵抗分层能 D. 承载力储备44.钢材的伸长率指标是通过下列哪项实验得到的（ C ）A. 冷弯试验 B. 冲击功试验 C. 单向拉伸试验 D. 疲劳
16、试验45.下列陈述正确的是（ D ）A. 因钢材不易燃，所以钢结构具有良好的放火性能B. 温度达到600度时钢材的强度降为0，说明其耐热性能不好C. 钢材的比重较大，因此将钢材称为轻质高强材料是不恰当的D. 与混凝土材料相比，大跨度结构应优先选用钢材46.下面关于钢材中各化学成分的叙述错误的是（ D ）A钢结构用钢的含碳量一般不大于0.22%B锰是有益元素，弱脱氧剂，能消除硫对钢的热脆影响。C硅是强脱氧剂，适量的硅可提高钢的强度，对变形性能无明显影响。D磷元素在低温下能提高钢材强度，还能增加钢材的变形能力。47.下列哪一种状态属于承载能力极限状态（ B ）A、雨蓬倾覆 B、钢梁有较明显的变形C
17、、拉杆在动荷载下剧烈晃动 D、吊车梁在吊车行驶时发生抖动、摇晃47.下列哪一种状态属于正常使用极限状态（ C ）A、雨蓬倾覆 B、钢梁有较明显的变形C、拉杆在荷载作用下产生较大塑性变形 D、压杆丧失整体稳定49承压型螺栓连接比摩擦型螺栓连接（ B ）。A承载力低，变形大 B承载力高，变形大 C 承载力低，变形小 D承载力高，变形小50下列螺栓破坏属于构造破坏的是（ B ）。A钢板被拉坏 B钢板被剪坏 C螺栓被剪坏 D螺栓被拉坏51在承担静力荷载时，正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（ A ）。A 高 B 低 C 相等 D 无法判断52对于对接焊缝，当焊缝与作用力间的夹角满足（ B ）时，该对接焊缝
18、的可不进行验算。A 1 B 1.5 C 2 D 0.553. 产生纵向焊接残余应力的主要原因是（ D ）。A 冷却速度太快B 焊件各纤维能自由变形 C 钢材弹性模量太大，使构件刚度很大D 施焊时焊件上出现冷塑和热塑区54. 对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时（ C ）。A 要考虑正面角焊缝强度的提高B 要考虑焊缝刚度影响C 与侧面角焊缝的计算式相同D 取 55.普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度小于螺栓直径的5倍，是防止（ C ）A.螺栓杆剪切破坏B.钢板被切坏C.板件挤压破坏D.栓杆弯曲破坏56.某焊缝焊脚尺寸为6mm,经计算焊缝长度为30mm,则最终焊缝长度（ C ）A
19、. 48mm B. 58mm C. 50mm D. 40mm57.摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（ C ）A没有本质差别 B施工方法不同 C承载力计算方法不同 D材料不同58.轴心受压柱的柱脚，底板厚度的计算依据是底板的（C ）A抗压工作 B抗拉工作 C抗弯工作 D抗剪工作59实腹式组合工字形截面柱翼缘的宽厚比限值是（ C ）。A B C D 60. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有（ B ）。A强度B强度和整体稳定性 C强度、局部稳定和整体稳定D强度、刚度（长细比）61. 在下列因素中，（ B ）对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。A压杆的残余应力分布B构件的初始几何形状偏差C材料的屈
20、服点变化 D荷载的偏心大小62长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是（ B ）A弯曲 B扭曲 C弯扭屈曲 D斜平面屈曲63与轴压杆稳定承载力无关的因素是（ A ）A. 杆端的约束状况 B. 残余应力C. 构件的初始偏心 D. 钢材中有益金属元素的含量64N/Af的物理意义是（ A ）A构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值B构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值C构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值D轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值65格构式轴压柱等稳定的条件是（ D ）A实轴计算长度等于虚轴计算长度B实轴计算长度等于虚轴计算长度的2倍C实轴长细比等于虚轴长细比
21、D实轴长细比等于虚轴换算长细比66验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时，计算公式中的长细比为（ C ）。A绕强轴的长细比 B绕弱轴的长细比C两方向长细比的较大值 D两方向长细比的较小值67格构柱设置横隔的目的是( D )A保证柱截面几何形状不变 B 提高柱抗扭刚度C传递必要的剪力 D 上述三种都是68验算组合梁刚度时，荷载通常取（ A ）A标准值 B设计值 C组合值 D最大值69下列哪项措施对提高梁的稳定承载力有效（ D ）。A加大梁侧向支撑点间距 B减小梁翼缘板的宽度C提高钢材的强度 D提高梁截面的抗扭刚度70实腹式组合工字形截面柱腹板的宽厚比限值是（ B ）。A B C D
22、 71整体失稳的方式是（ D ）。A弯曲失稳 B扭转失稳 C剪切失稳 D弯扭失稳72计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时，取值为（ A ）。A 1.0 B 1.05 C 1.15 D 1.273支承加劲肋进行稳定计算时，计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积，该范围是（ A ）。A 15 B 13 C 13 D 1574受弯构件的整体失稳是（ C ）屈曲A 弯曲 B 扭转 C 弯扭 D A、B、C都不正确75梁的纵向加劲肋应布置在（ C ）。A 靠近上翼缘 B 靠近下翼缘 C 靠近受压翼缘 D 靠近受拉翼缘76. 当梁上有固定较大集中荷载作用时，其作用点处应（ B ）。A设置纵向
23、加劲肋 B设置横向加劲肋C减少腹板宽度 D增加翼缘的厚度77. 双轴对称截面梁，其强度刚好满足要求，而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能，下列方案比较，应采用（ C ）。A在梁腹板处设置纵、横向加劲肋 B在梁腹板处设置横向加劲肋C在梁腹板处设置纵向加劲肋 D沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑78.梁的横向加劲肋应设置在（ C ）A. 弯曲应力较大的区段 B. 剪应力较大的区段C. 有较大固定集中力的部位 D. 有吊车轮压的部位79.梁的正常使用极限验算是指（ D ）A. 梁的抗弯强度验算 B. 梁的抗剪强度演算C. 梁的稳定计算 D. 梁的挠度计算80.支撑加劲肋应验算的内容是（ C ）A
24、. 抗拉强度 B. 抗剪强度 C. 稳定承载力 D. 挠度81.梁腹板的高厚比80/170时，应设置（ A ）A. 横向加劲 B. 纵向加劲肋 C. 纵横向加劲肋 D. 短加劲肋82.对梁挠度的验算是（ D ）A承载力极限状态的验算，荷载用设计值B承载力极限状态的验算，荷载用标准值C正常使用极限状态的验算，荷载用设计值D正常使用极限状态的验算，荷载用标准值83.某焊接工字形截面梁，翼缘板宽250，厚10，腹板高200，厚6，该梁承受静荷载，钢材Q345，其截面塑性发展系数为（ A ）A、1.05 B、1.0 C、1.2 D、1.1784.计算梁的抗弯强度,与此相应的翼缘外伸肢宽厚比不应超过(
25、B )。85. 两端铰接、单轴对称的T形截面压弯构件，弯矩作用在截面对称轴平面并使翼缘受压。可用 （ A ）等公式进行计算。I、 II、 III、 IV、 A I、II、III BII、III、IV CI、II、IV DI、III、IV86. 钢结构压弯构件的设计一般应进行哪几项内容的计算? （ D ）A 强度、弯矩作用平面内的整体稳定性、局部稳定、变形B弯矩作用平面内的整体稳定性、局部稳定、变形、长细比C强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、变形D强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、长细比87. 计算格构式压弯构件的缀件时，剪力应取（ C ）。A构件实际剪力设计值 B由公式 计算的剪力C上述两者取大值 D由 计算值88. 工形截面压弯构件腹板的容许高厚比是根据（ B ）确定的。A介于轴压杆腹板和梁腹板高厚比之间B与腹板的应力梯度a0、构件的长细比的关系C腹板的应力梯度a0D构件的长细比89. T形截面压弯构件中腹板高度与其厚度之比不应超过（ D ）。A B CD当 时， ；当 时， ； 90实腹式偏心受压构件强度计算公式中，为（ C ）A. 受压较大纤维的毛截面抵抗矩 B. 受压较小纤维的毛截面抵抗矩C. 受压较大纤维的净截面抵抗矩 D. 受压较小纤维的净截面抵抗矩
