1、基坑支护施工监理细则 二十一世纪现代城G组团 工程 监 理 实 施 细 则 、 （基坑支护） 内容提要： 钻孔灌注桩 搅拌桩 压顶梁、支撑梁 深基坑开挖 项目监理机构（章）： 天京监理21世纪现代城项目部 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 二00七年二月五日 江苏省建设厅监制 本支护体系采用钻孔灌注加一道砼支撑作为挡土结构，排桩外侧采用单排双轴水泥搅拌桩，局部桩间三重管高压旋喷桩作为桩间挡土及止水与其他配合使用。 一、工程概况： （1）建设单位名称：南京21世纪房地产开发有限公司。 （2）工程名称：南京21世纪现代城G组团。 （3）工程地点：江宁区天元中路与庄排路交叉口东南角。 （4
2、）质量目标：合格。 （5）工期目标：65天。 二、依据： (1)建筑基坑支护技术规范 (JGJ12099) （1）地基与基础工程施工及验收规范。 （JGJ9494） （2）钢筋焊接及验收规范。 （JGJ182003） （3）砼结构工程施工质量验收规范 （GB502042002） （4）工程有关勘察设计图纸文件资料。 （5）承包合同、监理合同及甲方提交测量成果报告。 三、强制性条文： 本节引用建筑桩基技术规范JGJ94-94第6.1.3、6.1.6、6.2.3、6.2.13、6.3.18、7.2.1条款。 条文要求成桩机械必须经鉴定合格，不合格机械不得使用。基桩轴线的控制点和水准基点应设在不受施
3、工影响的地方，妥善保护，施工中应经常复测。成孔设备就位后，必须平正稳固，为准确控制成孔深度，在桩架或桩管上应设置控制深度的标尺，以便在施工中进行观测记录。 本节引用建筑基坑支护技术规程JGJ120-99第3.7.1、3.7.2、3.7.3、3.7.5、4.7.4、7.3.2条款。 条文要求基坑开挖应根据支护结构设计降排水要求，确定开挖方案；基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；基坑周边严禁超堆荷载；基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或挪动基底原状土；支撑结构的安排与拆除顺序，应同基坑支护结构的设计计算工况相一致，必须严格遵守先支撑后开挖的原则；钢支撑安装完毕后
4、，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力，预压力的施加应在支撑的两端同步对称进行。拱墙水平方向施工的分段长度不应超过12m，通过软弱土层时分段长度不宜超过8m。 搅拌桩应在成桩后7d内用轻便触探器钻取桩身加固土样，观察搅拌均匀程度，同时根据轻便触探击数用对比法判断桩身强度，检验数量不少于2%；经触探检验对桩身强度有怀疑的桩应钻取桩身芯样，制成试块并测定桩身强度；场地复杂或施工有问题的桩应进行单桩载荷试验，检验其承受力。 钻孔灌注桩监理要求 一、钻孔灌注桩监理工作的特殊性 一般来说，对施工质量，大部分工程内容随时都可用肉眼直接观察到，容易发现问题。但是钻孔灌注桩的施工则不同，
5、它基本上是全隐蔽施工，工序环节多而节奏快，一根桩通常在一天之内完成其十几道工序，稍有不慎即可因某个环节不足而造成事故，一旦发生事故也不一定当时就能察觉，就是发现了也不一定处理得了，这就要求将整个施工过程置于严格的监督、管理之下，不能放任自由。 严格的全过程监理是对每一根桩的每一道重要工序都实行验收签证制度（所谓验收签证是要对数据的测量进行监督或亲自测而不仅仅是从书面资料上认可数据），对一般的工序环节实行抽查监督制度，建立每一根桩的单桩验收制度，对一切进入现场的原材料都要核验质保书、复试合格报告和实物后才允许投入使用。这样就将大部分施工过程置于有效的控制之下必定可以大大降低事故发生的概率。 根据
6、实践经验，需要验收签证的工序环节至少有： （1）护筒埋设质量及中心偏差是否满足要求。 （2）终孔孔深及第一次清孔的质量。 （3）钢筋笼制作质量及下笼、焊接质量。 （4）第二次清孔后的沉渣厚度和泥浆比重。 （5）混凝土制作质量与灌注过程。 一根桩经过各道验收手续后，如果全部合格，双方共同填写单桩验收单，签字后表示监理方面已代表委托人进行了隐蔽工程验收。 二、钻孔灌注桩监理工作方法 （一）施工组织设计的审查还应该包括施工单位对场地条件的了解够不够、施工工艺选择是否合理、质量保证措施是否切合实际、有无真正定岗到位的质量保证体系、有无认真的工序管理制度、混凝土的技术指标是否恰当、场地布置是否合理、机具
7、设备的配置和进度计划是否留有余地、材料供应计划落实程度、安全生产措施等。 哪里布置泥浆沟、泥浆地，数量和尺寸，水电线路怎么排，运输车辆如何进出，废浆排放设施的位置放在哪里等，只要有一项考虑不周，就会影响全局运转。 一般来说，泥浆排放量等于桩孔体积的34倍，泥浆池体积加上废浆贮存箱的体积宜等于一天计划完成工程量的1倍左右。泥浆池一般不应少于2个，一个做沉淀池、一个供应循环泥浆。泥浆槽一般截面尺寸应不小于0.3m0.4m。 施工组织设计的审查需要进行实际核查，如机具设备数量、完好率、材料质量、场地布置等。 （二）现场准备工作的监督 主要目的是保证施工准备工作能按计划保质保量完成，具体应注意以下问题
8、。 （1）地下障碍物的调查、探测与排除进行得如何。 （2）场地平面布置是否落实、需要如何调整。 （3）测量基准点、线设立情况及可靠性、桩位放样正确与否。永久固定标高是否牢靠。 （4）护筒埋设是否符合技术要求。 （5）钻头直径、钻杆、导管、料斗等机具是否合格，有无备用钻头等。 （6）各种原材料的备料情况、质量如何、是否复验。 （7）审查乙方管理素质及人员素质：即单位资质证书、营业执照、项目经理、质检员、电工、电焊工、机械操作工等上岗证。 这里只强调两点，一是基准点、线的建立关系到整个工程，一旦发生差错将是不可挽回的，必须予以重视。二是护筒埋设的技术要求是中心偏差小于2cm且必须穿过松散填土层进入
9、密实土层不少于0.2m，护筒外要用粘性强的土分层回填捣实。护筒埋设质量及中心偏差的验收一般是分批进行。 三、成孔过程的监理 （一）1、钻机首先要看功率和扭矩够不够，桩径越大，钻进时切削阻力越大，要求功率和扭矩也越大，在软土层中施工，对于850桩，扭矩不应小于5KNm。 2、泥浆循环设备无论是正循环的泥浆泵还是反循环的砂石泵，都存在压（吸）力、泵量必须与桩长、桩径相匹配的问题。泵在施工中的磨损相当强烈，因此一项工程应该有备用泵配置。 3、钻杆主要控制施工单位所用钻杆的粗细，不允许使用太细的钻杆。 4、钻头与保径圈 钻头质量要控制两点，一是钻头直径必须保证桩的设计直径。一般可比设计桩径小25cm，
10、最好进行试孔，实测孔径以后来定，总之要以保证设计桩径为原则。 第二要控制钻头形状，钻头要对称，锥尖角度不应小于120 保径圈具有保证桩径直径和孔的形状（直圆形）两重作用，因此一定要有保径圈，保径圈设置12个为宜。 钻头和保径圈磨损到一定程度应该更换，一般直径减少超过2cm时应换新的使用。 （二）安装就位 一般实行跳打原则，实在无法调整桩位时应停顿36h以上才可在邻桩位进行施工且应以后退顺序进行。 钻机安装的基本要求是水平、稳固、三点（天车、转盘中心、护筒中心）一垂线，安装完毕要用水平尺和测锥校验。 （三）泥浆 实践证明泥浆是钻孔灌注桩施工质量好坏的重要环节，必须从严控制。 钻进过程中，正循环方
11、法返出孔口的泥浆密度不应大于1.3g/cm3，反循环方法返出的泥浆密度不应大于1.15g/cm3，漏斗粘度正循环应小于26s，反循环应小于22s。 对于相同的泥浆密度要控制含砂量。开始灌注混凝土之前所进行的第二次换浆清孔，正循环方式应将泥浆密度降至1.11.15g/cm3，反循环方式应将泥浆密度浆至1.051.1g/cm3，含砂量均应小于4%。泥浆密度小于1.05g/cm3时与清水差不多，容易造成断桩。 泥浆品质能否调节好，关键在于能否及时清理泥浆池、沟中的沉淀物，有时甚至因泥浆池淤满而将沉淀物倒灌回孔内去，施工质量将毫无保障，必要时可签发停工令。 （四）钻进 1、成孔技术要求 （1）孔形。孔
12、形与沉渣厚度一样，都是严重影响单桩承载力的因素。一根承载力高的桩应该上下粗细一致、孔壁粗糙、沉渣厚度小。 （2）孔径。孔径不得小于设计桩径，还规定扩径不得超过0.2倍桩径。规范规定充盈系数应在11.3之间。充盈系数固然不能小于1，大于1.3也不是好事。 （3）孔斜。规程规定应小于1%，小于1%不但应指整个桩长范围的平均值，也应该适用于局部孔段的斜度检验。 （4）孔深。规程规定孔深不得少于设计桩尖标高相应的深度但超深也不应多于30cm。用钻具总长减去机高、机上余尺所得的实际孔深与由护筒法兰边标高（或地面标高）、设计桩尖标高相减所得的这一桩孔的设计孔深相比较，判定是否达到设计要求。采用超深钻进的方
13、法将沉渣藏到超深的部分去，对桩的危害同样是大的。孔深达到设计要求后通知监理检测，经监理确认记录后，才能终孔。 2、钻进总的原则要快，一个桩孔施工时间越短，质量也就越不容易出问题。淤泥质土层也不能太快，防止形成螺旋形孔。泥浆循环量应该根据地层和钻进速度加以调整，进尺速度快而泵量小，泥浆必定粘稠且泥块沉渣多、影响成孔质量；在松软易坍地层中钻进时，若泵量与压力（吸力）太大会造成扩径达至坍孔，往往与成孔过程中不调节泵量有关。 （五）清孔 1、沉渣厚度应小于30cm，灌注混凝土之前的泥浆密度应降至1.11.15g/cm3（正循环）或1.051.1g/cm3（反循环）。 2、第一次清孔。这是指钻进至设计深
14、度后直接利用利用钻具进行的换浆清孔工作。正循环方式应将钻头提离孔底1020cm、反循环方式应将钻头提起58cm。第一次清孔一定要到返出的泥浆中不含泥块为止。桩径较小的孔不宜使用反循环清孔方法。 3、第二次清孔。这是在下完钢筋笼和导管以后利用导管进行的清孔，目的是清除这段时间里从泥浆中沉淀到孔底或是被钢筋笼撞刮下去的泥块沉渣，使沉渣厚度降低到最低限度。终孔孔深只要放松吊钩让钻具自然沉至孔底，通过准确丈量的钻具总长、机上余尺、机高三者相减即可获得可靠数值。孔深以锥肩计算但有时重锥落入锥尖部位，读数可增大几十厘米，得出的沉渣厚度成为负值，要注意区别这种正常的负值与其他原因造成的不正常的负值。 四、成
15、桩过程的监理 钻孔灌注桩质量问题多数发生在成桩阶段，成桩过程的监理应该是整个钻孔灌注桩施工监理的重点。 （一）混凝土及其原材料审核 1、混凝土的性能指标 （1）设计强度。C30这样的等级需要使用减水剂才有保证，否则水灰比降不下来，强度就难达到。 （2）初凝时间。这个指标非常重要，一般要求所提供的配方的初凝时间是实际浇灌混凝土需用时间的2倍以上，否则容易在浇灌中途混凝土即发生结硬将导管凝死在孔中，造成断桩报废的重大事故。 （3）流动性。规程规定坍落度应为1622cm，平时使用最好控制在1820cm之间。普通配方的混凝土，放置1h后坍落度要减少一半，使用高效减水剂的混凝土，坍落度半小时即损失一半。
16、 2、原材料的质量指标和技术要求：水泥，一般宜选用525”水泥，至少不能低于425”。 （二）钢材和钢筋笼 1、钢材 钻孔灌注桩钢筋笼制作一般应使用热轧钢筋，其质量应符合国家标准GB149984钢筋混凝土用钢筋，如果是进口热轧变形钢筋，则应符合国家基本建设委员会80建发施字82号文件进口热轧变形钢筋应用若干规定。 2、钢筋笼制作技术要求 （1）直径。钢筋笼直径应符合设计尺寸，允许误差10mm。设计直径应比设计桩径小100150mm，以确保混凝土保护层厚度不小于50mm，钢筋笼设计直径还应该比导管接头的外径大100mm以上，以免导管钩撞钢筋笼造成其掉落或上浮。 （2）焊接技术要求。主筋搭接长度，
17、单面焊10d，双面焊为5d，焊缝宽度不应小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。 主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开，上下错开的距离应满足500mm的要求。 （3）混凝土保护层。钢筋笼上应设置保护层垫块，设置数量为每节钢筋笼不少于2组，每组34块且应均匀对称布置，垫块可用砂浆块也可用扁钢环，块与环的高、宽均不应小于50mm。 （4）其他制作技术要求。 钢筋笼应平直硬挺，每节钢筋笼两端的加强环箍与主筋之间的焊接要牢实，环箍平面与钢筋笼轴线之间应垂直，确保起吊时不脱落、焊接时不歪斜。 制作好的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的场地上，堆高不应超过2层。 3、下笼 钢筋笼应经过中间验收合格后方可下入
18、孔内，验收单格式为A3.3表。 起吊时不应造成笼的变形，下笼时应保证垂直。 一根桩的钢筋笼若因焊接不垂直或缩孔等原因不下去，必须查明原因，进行处理后再下笼，严禁强冲下放。 最后一节钢筋笼下完后应使它在孔内居中，明显偏向一侧且不能纠正时应查明原因并克服之。吊筋应牢固固定在护筒法兰边上或支架上，一般应采用焊接固定。 下笼的时间宜短，一般的桩应在24h内完成。 （三）导管、料斗和球塞 1、导管 基本要求是要满足混凝土灌注量、连接一直线、接头密封不漏水不漏气。 导管接头处的橡胶密封圈失效会漏入泥浆而严重影响混凝土质量，一般不易发现，应注意监督抽查。 要及时淘汰损坏的导管，每次使用后应及时冲洗内外壁至干
19、净为止。 规程规定导管下口离孔底的距离应保持在0.5m左右，不能少于0.3m，也不能大于0.8m。 一个工程开工前最好做一次全长连接的密封实验。 2、料斗 料斗有两种，一种是与导管连接的孔口料斗，另一种吊运混凝土的料斗，两者加起来的总体积应满足初灌量V的需要： 初灌量不满足会使先灌入孔内的混凝土大量混杂泥浆，影响桩的质量，所以应该把好这一关。 3、球塞 常用的是混凝土球塞，其直径应仅比导管内径小10mm左右，球塞长度应大于导管内径50mm，球塞上面应有一圈橡皮垫以隔离泥浆。 可以用砂袋代替混凝土球塞，但要注意其绑接强度，不能还未装满初灌量就拉断、脱落而丧失作用，也可以使用充气球胆。 （四）混凝
20、土（此处使用商品砼） 1、监理工程师应对混凝土生产设备或商品混凝土厂家进行实地考查，考查的主要内容是： （1）试验室的资质条件及工作人员上岗证是否齐全，是否有完整的技术资料和管理台帐； （2）技术管理工作系统、机构设置状态； （3）现场搅拌设备，特别是计量设备的年检和可靠程度。 2、了解砼运输路线和运输时间，每车砼进场要检查质保资料、配比单、坍落度，坍落度超过2cm的砼严禁使用。 3、试块制作 试块组数应满足设计要求，一般每根桩至少有一组试块。监理人员可根据拌制的混凝土质量指定抽检或增加组数。要特别注意试块的真实性和代表性以及制作方法是否规范化。 （五）混凝土的灌注 中途停顿不应超过30min
21、，二次清孔结束至开灌混凝土之间的间歇时间也不应超过30min。 灌混凝土的第一步是在导管中下入球塞，球塞初始位置应是其顶面与导管内的泥浆液面齐平。 第二步是倒入少量水泥砂浆（0.10.2m3），数量视桩径而定，缓缓下放球塞使砂浆全部进入导管内，停止下放混凝土球塞并向孔口料斗内倒满混凝土，待吊运料斗也装满并吊至孔口料斗上方后，剪断固定球塞的铁丝，正式开始灌混凝土。 第三步是提升和拆导管。导管埋深太大，大小都是不利的。一般来说要求施工单位勤提勤拆应是一条原则，不允许一次拆十几米的情况发生。 现场监理时一个最直观的判断动力与阻力大小关系的标志是孔口不返泥浆。为了正确控制导管埋深，必须不断实测混凝土面
22、的上升位置，然后与灌入的混凝土量进行核对，如果混凝土面上升值少于预升值，说明该段有扩径，如果上升值比预计值多得多，不是测量错误就是发生缩径甚至是坍孔，此时应换位置重测来核实究竟是什么原因所致，否则草率拆导管可能将导管拔出混凝土面或是埋深很小，再灌注时必定冲翻混凝土面造成严重夹泥甚至断桩。 第一次拆除导管之后，重复进行前述的灌混凝土、拆导管、再灌混凝土、再拆导管的过程，直至灌完一根桩为止。 超灌之后仍有一段空孔，应投入碎石将桩孔填满，防止发生事故。 五、常见事故分析及防治措施 （一）成孔事故 1、桩位偏差 造成桩位偏差大的原因有：测量放样差错、开孔偏差、钢筋笼不居中，其中最严重的事故会发生在测量
23、放样差错上，监理要重点把测量放样这一关，开孔前应进行复核验收。 2、孔斜 严重的孔斜可以造成邻桩串通甚至断桩事故，必须予以防止。一般在旋挖过程中应该及时察觉孔斜的发生，如钻杆偏向某一侧或有一股明显的扭力别向一侧，此时应及时停钻，查明原因并进行处理，然后再开挖。 3、坍孔 孔口坍塌的主要原因是护筒埋设不合格，包括护筒未埋到密实土层中、四周回填不密实、护筒不垂直与钻头碰撞而松动等，也可能是成孔后长时间停顿使孔内泥浆液面下降太多而发口坍塌。严重的孔口坍塌可危及钻机人员安全，上部杂填土硬块掉入孔内会造成断钻杆、钻头等事故。一旦发生孔口坍塌应立即停止，找出原因并做好技术措施开挖掘，不可存侥幸心理。 4、沉渣清理不净 规范要求沉渣厚度100 技术指标一次加固面积（m2）0.710.88 提升高度（m） 14最大加固深度（m） 12提升速度（m/min）0.21.0效率m/(台班) 40接地压力（kPa） 60总质量（不包括吊车）（t） 4.5
