1、最新冷却塔试运行规程冷却塔试运行规程冷却塔试运行手册中国化学工程集团公司沧州冷却塔分公司1、开车前的准备 22、电器及仪表检查 23、泵、风机的操作和维护 24、冷却塔 75、旁滤池 86、加氯设备 107、监测换热器 108、系统停车 119、事故原因及处理方法 11冷却塔试运行手册1、开车前的准备 1.1室内外各阀门、管道的检查。 1.1.1水泵出入口阀、上塔阀、补水阀及各阀门应灵活好用，关闭严密。 1.1.2各管道无破裂、损坏的情况。 1.2准备好各种工具：如管钳、活板手、螺丝刀、布剪刀、手锤、听诊器等。 1.3准备好消防器材：于室内外，塔上面存放一定数量的灭火器材。 1.4准备好各种报
2、表和记录本：如运行记录表、设备缺陷登记表、交接班日志等。1.5穿戴好劳动保护及用具、上班穿好工作服、戴好工作帽，准备好必要的防毒面具及 胶手套。 1.6搞好设备、环境卫生。 1.7水池进水： 1.7.1经请示厂调、车间同意，并检查排污阀已关严，确无泄漏，方可进水。 1.7.2打开补充水阀，向水池进水，补水至1米左右(从池底算起)。 1.7.3当水池水位达到上述要求时，仍未接到开泵或向压力管进水指令时，可自行关闭 补水阀，随时检查水池水位变化，如有降低，可申报厂调，继续补水至上述要求。 1.8循环水管线系统进水： 1.8.1当水池水位达到要求时，经请示厂调、车间同意，可开一台水泵向循环水管送水，
3、 这时管网的排污阀必须全部关严。 1.8.2向循环水管送水后，池水位下降，联系有关单位(供排水厂、厂调)继续补水，保 持水位。 2、电器及仪表检查 2.1开泵前，请电工检查总电源开关及电动机绝缘。 2.2检查高低压电表上的数据是否符合开泵电压、各电机的电流表指针应为零。 2.3观察操作盘上的电源信号应齐全无缺（红、绿灯） 2.4检查仪表盘上液位计是否好用，各点温度测量是否准确，流量表是否准确和连续测 量。 3、泵、风机的操作和维护 3.1真空泵 3.1.1真空泵试运 3.1.1.1检查各部螺丝应紧固，盘车应灵活、轻便，真空表应经校验。 3.1.1.2各轴承应有符合牌号和数量的润滑油。 3.1.
4、1.3初次试运前，电机要单独运转，确认运转方向。 3.1.1.4向泵和出水口、密封箱内注水至满。 3.1.1.5按动真空泵开动按钮，缓缓打开进口阀门。 3.1.1.6运行10-30分钟，关闭入口阀，停机进行全部检查。 3.1.2真空泵的启动和停车 3.1.2.1打开真空泵的密封水和冷却水 3.1.2.2按动按钮“ON”进行启动。 3.1.2.3待视镜上满水5分钟后。 3.1.2.4关闭上水泵顶阀门和真空泵压力表。 3.1.2.5按真空泵停运按钮“OFF”。 3.1.3真空泵试运行中注意事项 3.1.3.1真空泵试运转期间，要连续提供密封水（其带有冷却作用） 3.1.3.2避免真空泵空转。 3.
5、1.3.3运转期间，要用压力水密封填料。 3.1.3.4轴承使用2润滑脂润滑，每3000小时更换一次。 3.1.3.5正常轴承温度是40室温。 3.1.3.6真空泵运转期间，不得取掉联轴顺护罩，以及旋转部件护罩。 3.2离心泵单台开车 3.2.1电动试车与运行 3.2.1.1原则 电机安装或检修后绝缘是否合格，第一次启动应不带负荷运行，正常后再带负荷运转；电机的连续启动应符合制造厂规定；电机的空载试运一般为2小时。 3.2.1.2检查准备工作 请电工按电机使用说明书检查电机是否符合要求并在发现不正常后纠之;电机的所 有机械部分的固定情况应良好，所有螺栓应紧固；转动电机转子应灵活轻便，无杂音；电
6、机通风系统、润滑油系统应正常无漏风、漏油、堵塞现象；全部保护、测量、操作、信号接阀应完整并经试验，继电保护的整定值应选择正确；全部一次回路电气设备的绝缘应耐压合格；电动机周围清扫、整理，保持场地干净、畅通；检查准备完毕，接通电源即可工作。 3.2.1.3运行中的检查内容 电机的旋转方向；空载电流；电机的轴向串动值；电机的振动值；电机的温度与轴承温度。 3.2.2循环水泵的试运 3.2.2.1开泵前的检查和准备 （1）检查并试验泵进出口系统状况；阀门各零部件应完好无损，各紧固件应紧固； 填料函及各静密封点应无泄漏现象；手动阀门开关灵活。 （2）检查水泵系统各紧固件应无松动及损坏现象。（3）检查泵
7、填料盖应无歪斜及压装过紧现象，压盖与泵体配合部分不宜过多，应留有足够的调整余地。（4）打开轴承箱冷却水部分及填料函冷却水系统阀门，冷却水各静密封点应无泄漏现象，阀门及管件应完好无损，手动齐全。 （5）检查电机、泵的轴承箱油位，应在视镜的1/2处。 （6）手动盘车应在两圈以上，应无卡阻和盘不动车的现象。 （7）安全罩与联轴器应无磨擦现象，且安全罩安装应牢固。（8）联系电工，电气系统应良好，具备运行条件并送电，初次运行要对电机单独进行试运行。 （9）联系仪表，检查各仪表灵敏、准确。（10）关闭试运泵的出口阀，打开水泵盘根密封水，打开疏水阀门，如有吸入阀，则应全开。 （11）打开试运泵顶部真空管阀门
8、。 （12）启动真空泵运行，至试运泵机部窥视孔内满水5分钟后，关闭泵顶阀门。 3.2.2.2开泵 经工艺、机械、电气、仪表检查确认各项无误后，准备开泵；联系厂调度或车间领导下达开车指令；开泵操作。 （1）现场操作 a. 启动水泵（应看准启动按钮或手柄，避免误操作）。同时开放轴瓦冷却水阀门。 b. 待泵的运转和压力正常后，慢慢打开泵的出口阀。 （2）操作室操作 看准按钮或手柄启动水泵，当电流从最大降至最小且稳定后，打开出口阀，直 至电流升至正常运行数值。 （3）无论在现场操作还是在操作室操作，均要进行以下检查： NOTE：禁止在排出阀全关时，长期运转。 a.运行红灯亮，电流在额定电流内的正常运行
9、的数值。 b.检查水泵、电机的振动情况，泵的径向振动幅度（双向）最大允许超过38m，手感良好。 c.泵出口压力值达到额定值，为0.53Mpa。 d.倾听运转声音是否正常，尤其检查泵及电机轴承箱是否有异响。 e.检查轴承箱及填料函温升情况，不允许超过40室温，且填料函漏滴应在（10-20）滴/分之间。 f.6启动泵后，随时注意水位，切勿使循环水泵抽空。 g.检查泵装置有无严重串轴现象。 h.水泵出口单向阀重锤位置，应在试运中加以调整。 以上若有超限及异常现象，应及时处理，现场不能及时消除时，应严密监视并立即报告车间，必要时可经停泵后再向车间报告，以免使故障进一步扩大。 3.2.2.3停泵操作 关
10、闭泵出口阀，关阀压力真空表的旋塞，按停止按钮，然后缓缓打开真空破坏阀， 关闭轴承冷却水，盘根密封水阀门。 若室温在5以下，停运后将泵内液体放掉。 3.2.2.4试运行中的安全注意事项: 建立统一指挥，参加人员各负其责，严守岗位;试运有关阀门时，按要求运行开关，重要阀门要出示醒目警告牌，以防意外;试运现场建立警戒区，无关人员不得进入;拧紧各部螺栓，要避免带压操作;停车中不准带负荷，开车时出阀可适当打开一点。 3.3多台泵联运操作 3.3.1开泵台数应根据厂调、车间指令和用户的用量而定。 3.3.2备用泵开泵前的准备工作。 3.3.2.1检查并试验备用泵进出口系统阀门状况，此时应注意系统已经开车，
11、工艺外管已在运行，且备用泵已送电。 (1)检查阀门状况 各零部件应完好无损，各紧固件应紧固;填料函及各静密封点冷却水系统应无泄漏现象;阀门各注意点及油杯应加适量油品;对于电动阀门应联系用电;有旁路阀的进出口及逆止阀应关闭旁路阀。 (2)若为手动阀门，应关闭出口阀，此时水泵应无倒转及严重串水现象。 (3)若为电动阀门，首先检查“切换开关”是否在“电动”位置上。 电动打开出口阀，此时水泵无侧转及严重串水声音;电动关闭出口阀;在电动打开或关闭出口阀的同时，应试验以下三项： a.手动、电动切换开关及机械部分应灵敏、准确、无切换不开的现象发生。 b.行程开关应准确无误，行和指示（或开度盘）应准确无误。
12、c.过扭矩开关应灵活好使，动作及时。 3.3.3运转中的倒泵操作 3.3.3.1如遇某台水泵出现故障或达到运转周期，首先通知厂调、车间，听取厂调、 车间指示方可倒泵。 NOTE：遇特殊情况，可自行倒泵。 3.3.3.2倒泵前的准备工作，请看单台水泵的试运准备工作，准备检查，准备完毕后， 按备用泵启动按钮，将出口阀打开，同时关闭运行泵的出口阀门，待备用泵 运行正常后，按运行泵停车按钮。 3.3.4巡回检查 3.3.4.1每小时巡回检查一次，内容有：出口压力、流量、电机电压、电流量是否正 常及阀的填料函的泄漏情况、机泵无异常声音等，发现情况应及时处理。 3.3.4.2检查泵润滑油系统的油质、油位、
13、润滑油应不变质，乳化油位于控制范围内， 前后轴承温度不大于40室温，轴承箱冷却系统应正常，润滑油必经三级 过滤才可用。 3.3.4.3检查电机温度不大于40室温，轴承温度不大于40室温，轴承无异响。 3.3.4.4备用泵每日0-8点班盘车一次，运行泵每月一日切换一次，轴承润滑油按规 定时间进行更换。 3.3.4.5做好操作记录，保持设备卫生。 3.4风机与冷却塔 3.4.1风机送电前的检查 3.4.1.1检查各部件应牢固无损（如：地脚螺栓叶片U型螺栓、风帽托板等），测定风 机、风筒和风机叶片之间的间隙，叶片安装角度是否符合设计要求，叶片外 缘与风筒内壁之间隙，其误差不大于5mm，联动轴偏心不超
14、0.1mm，轮间隙不超过1mm。 3.4.1.2盘车要轻松，无轻重感。 3.4.1.3机械密封及其余静密封点无泄漏现象，油位应正常，静止状态时应于油位标 定的上、下限之间。 3.4.1.4减速机上油及排油阀应关闭且无内漏现象。 3.4.1.5检查内机附近有无跳板及障碍，然后检查风筒门应紧固，关闭应严密。 3.4.1.6关闭试运塔的塔门，不允许打开。 3.4.1.7开塔阀或提拔阀门送水，塔阀应全开一般以提拔阀调节水量。 3.4.1.8联系电气车间，检查电气各部件状态良好，指示灯应齐全，过流保护应投上， 具备运行条件。 3.4.2风机投入运行并检查 3.4.2.1以上检查确认无误后，各风筒内人员全
15、部撤出，且无障碍物，联系送电。 3.4.2.2于现场启动风机，检查转向，自上而下应为顺时针方向旋转。 3.4.2.3测定电动机的电流和电压、输入、输出功率等是否符合设计要求，若不符合， 要调节风机的安装角度以使之达到要求。 3.4.2.4测定齿轮减速机和电动机轴承温度。在5-10分钟内，测定电动机输出侧轴承 和齿轮减速机输入侧和输出侧轴承的温升，并连续测定，直至每个轴承达到 最高温度。电动机轴承温度不应超过40+环境温度，齿轮减速机轴承温度不 应超过60环境温度。 3.4.2.5检查风机振动，振幅允差应小于125m。 3.4.2.6检查油位应在运行油位的上、下标位之间。 3.4.2.7观察跳动
16、轴应无明显跳动现象。 3.4.2.8检查叶片与风筒壁及风筒门应无磨擦及撞击现象。 3.4.2.9观察风帽应无明显的摆动现象。 3.4.2.10倾听电机内侧轴承运转声音应无异常。 3.4.2.11按停机按钮，停止风机，再进行一次全面检查。 3.4.2.12不要连续运转停运，每次试运可进行2小时。 3.4.3多台风机的联运 3.4.3.1当起动单台风机后，供水温度大于设计水温时，可使多台风机投入运行。起动风机台数以供水温度为准。 3.4.3.2开风机 风机送电前的检查（如单台风机同）;开风机操作;多台风机的开启同单台风机同。 3.4.3.3风机联运后的检查 检查内容可按单台风机试运时的情况进行。
17、3.4.4风机停运 3.4.4.1当供水温度小于设计水温时，可停运风机，停运风机的台数以满足供水温度小于设计水温为宜。 3.4.4.2据设备状况可停运风机。 3.4.4.3停运风机操作。 可于现场或操作室停运风机，即按下“停运”按钮即可。 4、冷却塔 冷却塔的维护与运行，是使风、水充分接触，充分发挥冷却塔的热交换作用，以保持 冷却塔的平稳运转。 4.1配水系统调节 对配水系统要定期检查清理、防锈、防堵，检查项目如下： 4.1.1藻类滋有繁殖情况。 4.1.2喷咀是否堵塞损坏、损坏的喷头要及时更换，对未开启风机的塔、配水量适当 减少，注意调节上塔阀门开度，保持各塔水量均衡和散水均匀。 4.2保持
18、收水器完好无损，发现有缺损部分要及时更换，减少冷却水的飞溅损失。 4.3淋水装置应保持清洁完整，对损坏的板条要及时更换，定期对淋水装置进行清扫。 4.4通过开启风机台数，控制循环水温度在指标范围内。 4.5保持凉水池中正常水位，通过排污和补充新鲜水控制浓缩倍数在指标范围内。 4.6水位突涨急跌，及时与车间、厂调及生产装置联系，查找原因。 4.7定期清理凉水池、格栅、涵洞等。 4.8每小时记录一次回水温度。压力、供水温度。 4.9每天白天班检查照明情况，缺损及进行更换。 4.10保持冷却塔周围环境卫生，随时防止障碍物、泥沙树叶及各种杂物等进入冷却水 池。 4.11要注意防火。5、旁滤池 5.1不
19、论发生任何事故，当班操作人员都应保持清醒头脑，正确地判断、果断的处理。5.2发生故障时，应尽量确认各种仪表指示值，以帮助判断。5.3发生事故时，事前或事后应及时报告，并应将事故原因、时间、处理经过详细记录 在交接班日志上。5.4旁滤池的故障： 5.4.1过滤水水质变坏 5.4.1.1出水的水质差即出水浊度大，其多数的情况是由于再生不彻底。但有时也是 水中微生物的繁殖和进水的水质不好所引起的。 防止的措施：由于再生不彻底而引起的也水浊度大，可用空气吹洗和水反洗几次，就可消除，特别是延长空气吹洗时间(需用30-60分钟)是很有效的，但如果污染的泥球过多时，通过上述办法仍不能达到预期的效果时，需要更
20、换所装填的过滤材料。 5.4.1.2过滤材料由于损失而减少 防止措施：补充损失的过滤材料 5.4.1.3冷却水的水质变差 防止措施：分析冷却水的水质 5.4.2处理出水的水量减少 5.4.2.1阀门的开度不够大 造成此情况的原因有：空气控制阀所用的仪表空气压力水足；阀门损坏。 5.4.2.2由于过滤材料的粉化而增加过滤阻力。 防止措施:用水重复反洗几次，之后将过滤层上面细小颗粒取出，重新补充 新的 过滤材料，达到所需要求。 5.4.2.3过滤层内积累的残渣和水质过多防止措施：过滤层中积累的杂质在大多数情况下，可以通过空气和水反复地吹洗几次就能将其附着在上面的杂质冲洗掉，在吹洗时要延长吹洗时间(
21、约30-60钟)，其效果较好，如果其杂质仅存在过滤层表面上时，将其表面上的杂质削除而后补充减少的过滤材料。 5.4.2.4过滤附着有空气泡： 在过滤层中如果有空气泡，会增加过滤损失，从而易造成运行过程中水通过 过滤层不均匀(出现沟流现象)，造成有空气的原因有下列几点: (1)水温升高 溶解于水中的各种气体呈气泡析出。 (2)负压的产生 当在运行的过程中阻力损失达到一定值时，其过滤层表面的阻力增大，因此而使过滤层内部造成负压，在该情况下，溶解于水中的气体释放出来而形成气泡。 (3)有时有的气泡是由于所产生的菌藻呼出的氧气而造成的。 (4)当循环水通过冷却塔时，循环水中溶解的氧气处于饱和或过饱和状
22、态。对于产生气泡的上述各原因，在运行中应尽量避免。 5.4.2.5发现过滤材料的漏出 当用水反洗过滤层时，使过滤材料漏出，造成该情况的原因有下列几点： (1)反洗水流量过大如果是反洗时间小于操作设定时间 ，将其调到所规定的时间 (2)再生时气水流不均匀在气水流经过滤层不均匀的情况下，在再生过程中增加空气吹洗过滤填料的时间 ，以除去粘结在过滤材料上的杂质，在用空气吹完后，其过滤层的液位应高于过滤层表面大约100mm左右，该液位由定时器来控制，使之达到规定值的。因此，由于过滤层被积累的残渣或杂质堵塞时， 就易产生再生过程中水流不均匀的现象。 5.4.2.6 其它如果在再生期间或当填料层不均匀时，局
23、部的水流会引起下面集水板的损坏，如果仍继续使用，过滤层容易形成泥状物或处理出水有过滤材料的漏出。6、加氯设备 6.1 加氯机安装完成后，各接口必须密封牢靠，不得泄漏。 6.2 打开水射器压力水源，检查水射器是否产生真空。 6.3 关闭氯气球阀，打开氯瓶角阀，检查氯气管道是否泄漏。 6.4 打开氯气球阀，检查真空减压阀和氯气管道之间是否泄漏。 6.5 缓慢打开流量控制器旋钮，检查加氯是否正常。 6.6 开启氯瓶角阀，时要缓慢，以防止液氯冲击导管和缓冲器，引起结冰淤塞。 7、监测换热器 7.1 正常试验过程 7.1.1 将换热各部件（试管除外）清洗干净。 7.1.2 将各试管安装在管板上，两端套上
24、“O”型密封圈，放上垫片，用螺栓使壳体与进、出水口紧密连接。 7.1.3 装好压力表、温度表等附件。 7.1.4 如同时做挂片和线极化腐蚀测试，应按相应方法安装挂片。 7.1.5 换热器组装后，打开供水阀和供水排污阀，排除污水后关闭排污阀；打开流量计阀 7.2 补充试验 如果发现传热面上有点蚀，则必须进一步做长周期试验，以取得坑深随时间变化曲线。 如果难于判断沉积物的性质和类型，则应对沉积物做组成分析。 7.3 试验操作规范 7.3.1 检测项目: 参见检测换热器说明书 7.3.2 异常情况处理： 上述检测项目的测试数据有异常时处理方法为：（1）打开排污阀减液位。从补水口补水增液位。（2）减小
25、或加大监测换热器的减压阀的开合度。（3）进气口的阀门的开合度。（4）减小或加大流量计两端阀门的开合度。（5）减小或加大饱和蒸汽出气口阀门开合度。（6）减小或加大水体流量，如不行则减小或加大蒸汽量。（7）与调度部门联系。8、系统停车 8.1系统排空停车 8.1.1接到厂调、车间停车指令方可停车。 8.1.2关闭补水阀门，停止向水池补水，停止加药处理。 8.1.3停止各运行电机。 8.1.4保持一台或二台水泵运行，以便压力排水。 8.1.5排水、打开供水管回流管排泥及水池排污阀，将水排出。 8.1.6在运行水泵抽空以前，将泵停运关闭泵出口阀门，关闭供水回流管排污阀。 8.1.7继续用水池排污阀排水
26、，将水池水排净。 8.1.8记录好各台水泵、风机停运时各阀门关闭状态及时间、操作人等。 8.2系统部分停车（水池不排水） 8.2.1接到厂调、车间指令方可按停车指令内容停车。 8.2.2关闭补水阀门，停止向水池补水。 8.2.3停运风机。 8.2.4停运水泵、按泵规程操作。 8.2.5记录停车时间和原因及各阀门开闭状态。 8.2.6注意水池水位变化，水位降低时，及时请示调度，但不能溢流，并认真检查排污 阀和排泥阀是否漏水。 9、事故原因及处理方法 9.1事故处理总则 9.1.1不论发生任何事情，当班操作员都应保持清醒的头脑，正确地判断，果断地处 理。 9.1.2发生故障时，应尽量确认各种仪表指
27、示值，以帮助判断。 9.1.3发生事故前和事故后应及时报告，并应将事故原因、时间、处理经过详细记录 在交班日志上。 9.1.4发生下列事故时，操作人员可立即处理，然后再报告。 9.1.4.1风机：叶片摔脱、折断、联轴节或大轴折断，风机严重振动等。 9.1.4.2水泵：轴瓦烧坏、泵体剧烈振动，出口管线严重破裂。9.1.4.3电机：剧烈振动，温度剧升，漏电发出火花，断相等，除以上所举例和情况 外，凡属不立即停车会导致设备报废或发生人身伤亡的恶性事故，都可先做 停车处理，然后再报告。 9.2停电注意事项 9.2.1计划停电 9.2.1.1执行停工方案，准时按各种设备操作法依次停运。 9.2.1.2停
28、工后，向厂调度、车间汇报。 9.2.1.3做好送电的准备，送电后按正常开工步骤开工。 9.2.2突然停电 9.2.2.1事故停高压电，要赶快把所停水泵电机的操作把手往停止方向搬一下，防 止马上来电时电机自动转起来，同时关闭水泵出口阀门，保持集水池水位。 9.2.2.2联系厂调、电工及车间查明停电原因。 9.2.2.3做好复电开工准备工作。 9.3设备故障原因及处理方案 9.3.1循环泵故障原因处理方法泵起动故障驱动机发生故障修理电动机泵起动时泵抽不上水泵没有注入水入口阀关闭着操作压头太高泵转动方向相反叶轮被杂质阻塞吸入压头太高滤网和吸入管阻塞转速低再次注水检查阀门用真空表和真空压力表校对以箭头
29、方向校对检查泵内部用真空表校对检查内部用转速表校对达不到额定的流量和压头空气吸入速度低排放压头高吸入压头高底阀和吸入管尾端没有全部侵入水下面叶轮阻塞转动方向相反衬环磨损液体温度高或液体挥发检查吸入管和填料箱用转速表校对用真空压力表校对用真空表校对加长吸入管检查内部按箭头方向校对在专门车间修理复查设计泵开始虽上水，但不久就断水注水不足空气从吸入侧吸入在管子中发生气阻密封系统阻塞吸入压头太高转速太高将泵注满水检查吸入侧检查管子检查密封系统用真空表校对用转速表校对过载压头低排出量大泵壳变形转子与泵壳相碰轴弯曲填料压得太紧调节阀门调节（节流）阀门检查管子在专门车间修理在专门车间修理放松填料轴承发热轴承损坏更换轴承泵振动叶轮局部被阻塞由于不正确的轴中心而造成的安装误差轴承弯曲轴承损坏发生气蚀检查内侧重新调整安装在专门车间修理更换轴承请教专家9.3.2真空泵故障原因处理方法泵不能起动原动机有毛病连接脱扣，导致破裂保险丝烧坏，电压下降泵卡住或生锈杂质淤积在转子上检查和修理查出原因和更换与电工车间联系拆卸并检查拆卸并检查达不到额定的真空度无密封水密封水不够密封水管堵塞密封水温度太高旋转的方向不正确转速不同排出端关闭向上流动的排出管伸出太向吸入气体的温度太高注入水开调节阀，扩大管子直径除掉灰尘，装一滤网冷却使连接头颠倒检查或更换原动机
