1、国际物流与供应链管理,广东财经大学华商学院刘真真 15521371769,2023/8/10,考核方式：期末考试（60%）考试学习表现（40%）出勤，课堂发言，PPT演示,2023/8/10,关于国际物流与供应链管理课程,11.11网购春运,2023/8/10,巨额收益后的物流压力,爆仓、快递变慢递,2023/8/10,2023/8/10,全球十大物流公司,UPS,FedEX,Deutsche Post World,Maersk/A.P.Moeller,Nippon Express（日通）,TNT Post Group,Expeditors,Ryder,Panalpina,Exel,2023/
2、8/10,第一节 国际物流含义与特征第二节 国际物流组织第三节 国际物流系统与国际物流网络第四节 国际供应链管理,2023/8/10,第一章 概 述,7,Page 8,第一节 国际物流含义与特征,一、物流及国际物流,物流是物品从供应地向接受地实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。,国家标准物流术语中对物流的定义：,2023/8/10,Page 9,第一节 国际物流含义与特征,1、广义的国际物流,国际物流（International Logistics，IL）是组织货物在国际间的合理流动,广义的国际物流包括国际贸易物流、非贸
3、易国际物流、国际物流合作、国际物流投资、国际物流交流等领域,2023/8/10,Page 10,第一节 国际物流含义与特征,主要是指贸易性国际物流，即当商品的生产和消费分别在两个或两个以上的国家(地区)独立进行时，为了克服生产与消费之间的空间距离和时间间隔，对商品进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即卖方交付货物和单证，收取货款，买方支付货款、接受单证和收取货物的过程。,2023/8/10,Page 11,第一节 国际物流含义与特征,是相对国内物流而言，是不同国家之间的物流。是国内物流的延伸和进一步扩展，也称为国际大流通或国际大物流 是国际贸易的一个必然
4、组成部分,2023/8/10,海上马车夫荷兰,鹿特丹港,荷兰早期商船,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,二、国际物流的发展,物流精细化与信息化阶段,20世纪5070年代,初步兴起阶段,20世纪7090年代,20世纪90至今,大规模国际物流，大型物流工具，国际集装箱及国际集装箱船,小批量、高频度、多品种；物流信息系统、电子数据交换（EDI）系统,低成本、高服务、大量化、精细化,2023/8/10,Page 14,第一节 国际物流含义与特征,最显著特点,（1）适用法律（2）科技水平（3）不同标准（4）风俗人文,（一）、物流环境存在差异,三、国际物流的特征,2023/8/10,Page
5、 15,第一节 国际物流含义与特征,电子数据交换（EDI）条码技术射频技术,（二）、物流系统范围广 地域与空间的广阔性（三）、运输的主要方式具有复杂性线路长、环节多、气候条件复杂，对货物的保管、存货要求高，因此，海运、空运以及多式联运是其主要方式，具有复杂性。,（四)、国际物流必须有国际化信息系统的支持国际信息化系统建立的难度有三：一是管理难度大，二是投资巨大，三是世界地区间物流信息水平不均衡，使信息系统的建立更为困难,2023/8/10,Page 16,第一节 国际物流含义与特征,（2）基础设施设备的标准化,托盘：1000mm1200mm，条形码二维码，海上集装箱：20ft和40ft两种20
6、ft：6058mm2438mm2591mm40ft：12192mm2438mm2591mm,（3）贸易协定标准化：国际货物运输的协定、贸易术语、国际货物运输保险条款,（1）标准信息系统,（五）、国际物流的标准化要求较高,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,（一)、国际物流发展步伐加快,国际物流公司不断向全球扩张。电子信息化的发展使实际的商务处理数字化、电子化；极大地提高了物流的运行效率和经济效率。,五、国际物流的发展趋势,2023/8/10,Page 18,第一节 国际物流含义与特征,四、国际物流与国内物流的区别,(一）完成周期,(二）复杂程度语言 货物数量 单证数量 运输复杂性,
7、(三）系统一体化每个国家的作业都可也看成一个独立而又自治的合法整体，所以国际物流协作会有一定的困难。,(四）联盟国际物流企业与承运人和专业化服务供应商的联盟对于国际作业来说比国内作业更加重要。国际联盟可以提供市场渠道和专业人员、并减少全球物流作业中的潜在风险,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,（二)、物流规模和物流活动范围进一步扩大，物流企业将向集约化与协同化发展,规模扩大的两个方面：物流企业的兼并与合作，物流企业间战略联盟的形成,据不完全统计，1999年美国物流运输企业间的并购数已达23家，并购总金额达6.25亿美元。德国邮政公司在最近两年间并购欧洲地区的物流企业达11家，现已
8、发展成为年销售额达290亿美元的欧洲巨型物流企业。,2023/8/10,形式多样化：1.综合物流中心将两种不同类型的物流中心集约在一起，成为一个综合职能和高效率的物流设施，如将铁路货站、公路运输货站集约在一起。2.专业物流中心集约经营的一种形态。如台湾环玮物流公司先后在台北、台中、高雄、林口建立四个物流中心，为客户提供全省性、全通路和及时性的服务。3.物流园区完善各项基础、服务设施，提供各种政策优惠，吸引大型物流（配送）中心再次聚集，使其获得规模效益，降低物流成本，同时减轻大型配送中心在市中心分布带来的种种不利影响。4.仓库团地、公路货物集散中心,第一节 国际物流含义与特征,2023/8/10
9、,第一节 国际物流含义与特征,(三)、物流服务优质化与全球化，构建合同导向的个性化服务体系,5Rights:The Right Product At the right time In the right place In the right quantity At the right price,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,(四)、第三方物流快速发展并且在物流产业中逐渐占居主导地位,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,第三方物流，Third-PartyLogistics，简称3PL或TPL，指在物流渠道中由中间商提供的服务，即由供方（或发货人）与需方（或收货人
10、）以外的物流企业提供的物流服务的业务模式。,1.第三方物流的定义,2023/8/10,（1）集中主业（2）节省费用（3）减少库存（4）提升企业形象,2.第三方物流的积极作用,第一节 国际物流含义与特征,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,(五)、物流作业高度自动化,高新技术的引进使国际物流业务正在发生深刻变革，电脑的普遍使用和自动分拣系统、无人驾驶叉车等构成了物流也得智能化。,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,(六)、传统物流企业转型步伐加快,1.有传统批发企业已经逐步变为物流中心或者信息中心、配送中心为外壳而存在的批发企业2.连锁业发达国家大型连锁企业背后，都有一套
11、强大的物流支撑系统（如由零售业与批发商发展起来的物流企业，沃尔玛）3.制造业划分为充实原材料、零部件等调度活动的物流，生产产品搬运过程中的制造业物流或者企业内部物流，以及将生产出的产品向批发商或者零售商传递的销售物流三种类型4.港口远洋运输的起点与终点,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,(七)、配送中心功能多样化,一、专业配送中心二、柔性配送中心三、供应配送中心四、销售配送中心五、城市配送中心六、区域配送中心七、储存配送中心八、流通配送中心九、加工配送中心,2023/8/10,第一节 国际物流含义与特征,(八)、物流设施、技术进步使零售业发展周期缩短,交通运输、信息技术的发展大大
12、缩短了物流及零售业的发展周期。同时也面临诸多问题：一、国际物流日趋多样化，跨界壁垒较多，诸多人为障碍给国际物流增添了困难，且物流环节较多，时间较长，是国际物流更加复杂。二、国际物流发展不平衡。物流发达国家与物流落后国家在基础设施、技术手段、管理技术、经营实力等差距较大 三、国际物流频繁切批量小，使现代物流难度加大 四、跨国公司垄断日益加剧 五、土地紧缺和发达国家劳动力成本不足导致物流成本上升、物流业面临发展空间不足、物流成本加剧问题。,2023/8/10,第二节 国际物流组织,一、国际物流运作的主要业务活动,（一）进出口业务发货人：即供应商 货运代理：货物中间人。是收货人或者发货人的代理，以代
13、理的名义及时订舱、洽谈公平费率及在适当的时候办理货物递交，也可以以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。承运代理人：替承运人（如船东、航空公司）在港口安排接泊、装卸、补给等业务，有时代理承运人签发运单。,2023/8/10,第二节 国际物流组织,一、国际物流运作的主要业务活动,（一）进出口业务承运人：实施运输的主体，在国际贸易中主要指船东或者航空公司。报关行：代理货主向海关进行申报。收货人：一般为进口人或者进口代理商。,2023/8/10,发货人,货运代理,承运人代理,承运人,报关行,报关行,发货人,表示跨国运输,进出口物流流程,2023/8/10,第二节 国际物流组织,（二
14、）国际运输跨越一国边界的货物或服务的出口或者进口（三）库存与仓储管理国际仓储与国内仓储功能相同，包括收货、转运、配货及发运。（四）包装与物料运输国际物流的包装要求更严格，同时，目的地不同标签要求也不同（五）信息作业主要涉及物流过程中各种单据传输的电子化、在途货物的跟踪定位以及市场信息的跨国传递,2023/8/10,第二节 国际物流组织,二、企业国际运作的物流组织发展,（一）、出口部门 公司借助接获国际订单打入国际物流市场。当与国外市场的业务往来增加时，公司便会成立所谓的出口部门；公司的物流部门在此时便负责协调公司产品销往海外的运输与存货作业，作业内容大致为货物运送的控制和运送信息的传递，功能较
15、简单。,2023/8/10,第二节 国际物流组织,（二）、国际事业部门,若公司海外业务持续扩大，需在海外设立据点时，多会成立一个国际事业部门或分公司来负责有关的国际业务，国际事业部门的主管决定国际市场的运营与负责海外市场的扩展。,2023/8/10,第二节 国际物流组织,（三）多国组织,当公司不再视自己为一个“向海外发展的公司”，而是“在全世界运营的公司”时，公司的决策阶层与幕僚人员在思考公司的各项规划工作时，均会以全球性的观点作整体性的规划。负责国际物流运作的运营单位不再向国际事业部门的主管负责，而是直接向公司的最高主管或管理阶层负责，从全球原材料的购买、寻找最具生产效率的生产地点，以及将商
16、品通过国际运送销往可获报酬最大的国家或地区，都是以全球运筹的角度在运作。,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,一、国际物流系统模式,输入系统：备货、货款结算信息、交通工具、合同以及其他信息；转换部分：商品出口前的流通加工、包装、储存、报关、报检、装卸搬运、运输、配送以及贯穿始终的物流信息管理；输出部分包括：商品由卖方到买方的位移、单证、收回及其理赔、索赔,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,二、国际物流系统的构成要素,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,三、国际物流网络的概念及结构,国际物流网络是由国际物流实体网络与国际物流信息网络组
17、成的有机整体。国际物流实体网络 国际物流的承载体，由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成。国际物流信息网络 国际物流信息交换与处理的网络系统。,2023/8/10,装运港,国际物流,国内干线物流,国内干线物流,目的港,卖方出口装船,买方进货卸货,消费者,配送,分拨,客户,供货单位（转运点）,国 际转运点,工厂,工厂,供货单位（转运点）,源,流,汇,出口国,进口国,国际物流网络示意图,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,四、国际物流网络节点与连线,（一）国际物流节点的类型,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,四、国际物流网络节点与连线,（二）常见
18、的国际物流节点,1、口岸,国家指定的对外往来门户，是国际货物运输的枢纽。口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道。随着我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射，口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。,2023/8/10,2023/8/10,口岸的分类（1）,第三节 国际物流系统与国际物流网络,2023/8/10,口岸的分类（2）,第三节 国际物流系统与国际物流网络,随着对外经济贸易的快速发展，我国已构建了以港口、航空口岸为中心，以公路、水路、铁路为网络的立体化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿
19、江、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至2005年底，全国共有对外开放的一类口岸253个。这些口岸包括水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。,2023/8/10,我国已有对外开放的一类口岸253个,第三节 国际物流系统与国际物流网络,长三角地区现有国务院批准的一类口岸35个，包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个临时铁路口岸。作为全国口岸资源丰富的区域之一，长三角口岸已与200多个国家和地区的500多个港口、600多家船公司建立了贸易往来。2006年，苏、浙、沪两省一市的口岸贸易量达7147亿美元，占全国对外贸易总量的40.6%。,2023/
20、8/10,长三角对外开放的一类口岸,第三节 国际物流系统与国际物流网络,苏州目前拥有国家一类和二类口岸共10个，包括张家港港、常熟港、太仓港3个沿江良港，属国家一类口岸，昆山、高新区、园区、吴江、吴中、常熟、太仓7个直通式通关点，属国家二类口岸。这10个口岸与苏州6个出口加工区（昆山、工业园区、高新区、常熟和吴江、吴中区）、2个保税物流中心(B型)、张家港保税区一起，为苏州构建起一个高效的进出口平台。,2023/8/10,苏州的口岸,第三节 国际物流系统与国际物流网络,运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、物流与资金流的电子底账数据集中存放到公
21、共数据中心，实现数据共享与数据交换。各个国家行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网数据查询，企业可以在网上办理各种进出口业务。网站：,2023/8/10,中国电子口岸,第三节 国际物流系统与国际物流网络,有利于增强管理部门的管理综合效能，实现政府对企业的“一站式”服务有利于管理部门更加完整和严密地实施对进出口环节的管控有利于降低贸易成本，提高贸易效率,2023/8/10,建立中国电子口岸的意义,第三节 国际物流系统与国际物流网络,港口是水陆空交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊(飞机起降)、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口按其基本功用，可分为商港、渔港、军港
22、和避风港四大类型。本节所阐述的港口，仅指与国际物流有关的商港。,2023/8/10,第三节 国际物流系统与国际物流网络,2、港口,港口在整个物流供应链上是最大量货物的集结点；港口往往是生产要素的最佳结合点；港口往往是最重要的信息中心。,2023/8/10,（1）、港口的特点,联合国贸发会指出：“贸易港口作为海运转为其他运输方式的必要过渡点的作用逐渐减弱，作为组织外贸的战略要点的作用日益增强，成为综合运输链当中的一个主要环节，是国家贸易的后勤总站。”,（2）、港口的功能 在综合物流时代，港口概括来讲，它主要具备5个“中心”的功能。第一，物流服务中心。为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转
23、、装卸和仓储等综合物流服务，尤其是提高多式联运效率和港口竞争能力。第二，商务中心。提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。,2023/8/10,第三，信息与通信服务中心。建成电子数据交换(EDl)系统的增值服务网络。第四，现代产业中心。发展相关产业。第五，后援服务中心。现代港口应该提供人才培训、供应和海员服务及贸易谈判等设施，并提供舒适的生活娱乐空间，加强港城一体化关系，优化城市功能,2023/8/10,以上这些功能的宗旨是使港口起到简化贸易和物流过程的作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最大的增值服务。只有满足了这些条件，并能成功地进行市场营销，港
24、口才能增强竞争力和发展后劲，巩固和提高在综合运输物流链中的地位和作用，也才可能成为腹地经济与贸易发展的重要门户，成为地区物流的枢纽与中心。,世界主要海港世界上国际贸易的港口有2500多个，其中吞吐量超过1000万吨的有100多个，5000万吨以上的有20多个吞吐量超过1000万吨的大港80%以上集中在经济发达国家。大西洋拥有的港口数量最多，约占世界的3/4，太平洋约占1/6，印度洋约占1/10。,2023/8/10,2023/8/10,世界主要港口,2023/8/10,亚洲主要港口,我国主要港口 2006年9月15日，交通部中国沿海港口布局规划出台，该规划确定了中国沿海将形成五大区域港口群，并
25、在主要货类运输上形成八大运输系统。这五大区域港口群，自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。,2023/8/10,3、自由贸易区,2023/8/10,（1）、自由港或自由贸易区 自由港(FreePort)有的也被称为自由口岸，自由贸易区(FreeTradeZone)也称为对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等。自由港或自由贸易区都是划在关境以外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。,2023/8/10,自由港或自由贸易区可以分为两种类型。一种是把港口或设区的
26、所在城市都划为自由港或自由贸易区，如香港整个就是自由港。另一种是把港口或设区的所在城市的一部分划为自由港或自由贸易区。如汉堡自由贸易区，只有划在卡尔勃兰特(KoNprld)航道以东的自由港和划在卡尔勃兰特航道以西的几个码头和邻近地区才是汉堡自由贸易区。据统计，全世界目前大约有各种形式、各种名称的自由贸易区700多个，遍及5大洲100多个国家和地区。其中约13是由发达国家和地区设立的，其余约23是由发展中国家和地区设立的。,2023/8/10,自由贸易区的一般规定：(1)关税方面的规定。对于允许自由进出自由港或自由贸易区的外国商品，不必办理报关手续，免征关税。(2)业务活动的规定。对于允许进入自
27、由港或自由贸易区的外国商品，可以储存、展览、拆散、分类、分级、修理、改装、重新包装、重新贴标签、清洗、整理、加工和制造、销毁、与外国的原材料或所在国的原材料混合、再出口或向所在国国内市场出售。(3)禁止和特别限制的规定。许多国家通常对武器、弹药、爆炸品、毒品和其他危险品以及国家专卖品如烟草、酒、盐等禁止输入或凭特种进口许可证才能输入；有些国家对少数消费品的进口要征收高关税。,2023/8/10,汉堡港是欧洲经济自由区的典型，被称为“通往世界的门户”。汉堡港位于易北河上，是德国第一、欧洲第二和世界第七大港口，港区面积75平方公里，约占全市面积的10%。2004年，汉堡港凭借总转运量1.15亿吨、
28、集装箱700万TEU的吞吐量，跻身于世界最大的港口行列。汉堡自由港依托汉堡港而建立，由一条被称为“关界围墙”（长23.5公里，高3米）的金属栅栏与其他港区隔开，进出自由港的陆上通道关卡有25个，海路通道关卡有12个。汉堡自由港是世界上规模较大的经济自由区之一，面积约16.2平方公里，拥有180多万平方米储存区，建有160万平方米的集装箱中心，并设有火车站。,2023/8/10,材料,汉堡自由港可开展货物转船、储存、流通以及船舶建造等业务，享有以下主要优惠政策：船只从海上进入或离自由港驶往海外无需向海关结关，船舶航行时只要在船上挂一面“关旗”，就可不受海关的任何干涉；凡进出或转运货物在自由港装卸
29、、转船和储存不受海关的任何限制，货物进出不要求每批立即申报与查验，甚至45天之内转口的货物无需记录。货物储存的时间也不受限制；货物只有从自由港输入欧盟市场时才需向海关结关，交纳关税及其他进口税。汉堡自由港并非不允许非监管性质货物通过，只要能提供有关单证证明，海关就可给予区别管理，视同在欧盟境内另一口岸已完成进入欧盟手续，到汉堡只是为了完成物流流程。汉堡自由港对进出的船只和货物给予最大限度的自由，提供自由和便捷的管理措施，贯穿于从货物卸船、运输、再装运的整个过程中。这种自由和便捷程度，在世界上所有自由港和自由贸易区中是少见的。,2023/8/10,材料,“自由贸易区”是有两个概念，一是指国家内部
30、某种类似自由港的经济特区，二是指国家（地区）之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团，即区域经济一体化的一种组织形式。由多个国家或地区参与的区域经济一体化形式的自由贸易区，成员间彼此废除关税和数量限制，成员的商品可自由流动，但每个成员仍保持各自对非成员国（地区）的贸易壁垒。从现今世界上一百多个区域集团协议来看，大部分都采取这种形式。目前全球三大最主要自由贸易区（Free Trade Area,FTA）,欧盟、北美和东盟自贸区成为区域经济一体化的典范。,2023/8/10,2023/8/10,2023/8/10,北美自由贸易区（NAFTA）,2023/8/10,2023/8/10,4.保税仓
31、库,是海关核准的专门存放保税货物的专用仓库。保税仓库可分为公用型保税仓库及自用型保税仓库可以存入保税区的进境货物主要有：（1）加工贸易进口货物（2）转口货物（3）供应国际航行船舶和航空器的油料、物料和维修用部件（4）供维修外国产品所进口寄售的零配件（5）外商进境暂存货物（6）未办结海关手续的一般贸易进口货物（7）经海关批准的其他未办结海关手续的进境货物,2023/8/10,5.保税区,保税区与经济特区、经济技术开发区等特殊区域一样，都是经过国家批准设立的实行特殊政策的经济区域。保税区具有政策特殊、经济功能强、封闭式管理的特点。我国的保税区具有出口加工、转口贸易、商品展示、仓储运输等功能。,苏州
32、工业园综合保税区于2007年8月28日正式通过九部委的联合验收，成为中国目前首个内陆综合型保税区，总面积5.28平方公里，集保税加工；保税物流；进出口贸易；采购分销；金融服务；检测维修；展示展览等功能于一体。,2023/8/10,苏州工业园区综合保税区,出口加工区是指专为发展加工贸易而开辟的经济特区。我国的出口加工区是经国务院批准，由海关监管的特殊封闭区域，货物从境内区外进出加工区视出口和进口，海关按进出口货物进行监管。出口加工区的功能比较单一，仅限于产品外销的加工贸易，区内设置在出口加工企业及其相关仓储、运输企业。,2023/8/10,6、出口加工区,苏州目前已有6个出口加工区（常熟出口加工
33、区、吴中出口加工区、吴江出口加工区、昆山出口加工区、苏州工业园区出口加工区及B区以及苏州高新区出口加工区），在出口加工区的数量上首次“扳平”了大上海。出口加工区是“海关监管的特殊封闭区域”，专门从事出口加工业务，实行“境内关外”的模式，不仅能促进当地进出口贸易的增长，同时还能节约利用土地，减少出口退税。目前，昆山、苏州工业园区、高新区3个已经封关运作的出口加工区为苏州带来的出口额占到了全市总量的15.9，苏州高新区项目投资密度达到每亩120万美元成为当地节约用地的典范。,苏州的出口加工区,2023/8/10,保税区与出口加工区的异同点,2023/8/10,连接国内外众多收发货节点间的运输线国际物流连线实质上就是国际物流流动的路径，主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等,2023/8/10,国际物流连线的含义,(三）、国际物流连线,航路=世界各
