1、驾驶员事故整改措施驾驶员事故整改措施 事故整改措施 工作目标 我校要立即行动，按照全面普查、澄清底数、落实责任、健全机制、消除隐患的总体其要求，在全校范围内开展全面、深入的事故及火灾盲点其他工作排查整治工作。通过排查，澄清事故及火灾隐患情况，找准问题，综合治理，切实消除事故及火灾隐患，减少火灾、煤气中毒等伤亡事故的发生，并通过问学生家中家中的煤火、木炭火以及液化液化炉的防止工作。保证学生及的人身安全和学校的校舍安全。 工作重点 本次排查工作的主要内容是排查、整改和消除事故及火灾二次污染，确保学校安全。事故及火灾隐患排查工作以各单位自查为主，对查出的隐患进行逐项登记、汇总，凡属一般事故火灾隐患的
2、，立即整改，凡一时之间无法整改的，限期进行整改，整改完毕后才上报中心校验收； 排查有重大事故隐患的，市、县两级安监部门如实申报登记，建立档案，狠抓落实。 工作步骤和时间统一安排 （一）第一阶段（2006年11月）为自查整改阶段。 各学校按照该局机关、团体、企业、事业单位消防安全管理管理体制明确规定的建议对照事故火灾及火灾隐患，能够立即整改的，必须立即整改。需要限期整改的，必须认真落实整改责任人、整改期限、整改资金和整改措施，并在整改期间实施保障措施安全的措施； 对不能确保消防安全的部位必须不会停止使用，建立档案，专人监管。 （二）第二阶段（2006年12月2007年1月）为全面普查阶段 在各单
3、位自查的基础上，踏勘教育部门对所属单位进行全面普查，澄清普查单位名称整治范围内单位或场所的底数，登记造册，逐一进行检查。对检查辨认出没一处火灾隐患，要及时制定整改措，明确整改时限和责任人，认真督促整改。 （三）第三阶段（2007年2月）为督查检查阶段。 市政府组织工作有关部门成立联合督查检查组，对县、市直各系统、委局火灾环境治理以后普查整治工作情况进行督促检查。 （四）第四阶段（2007年3月）为总结验收阶段。 在专项整治的基础上，上级教育主管部门要对各学校终身教育开展活动情况进行全面细致地检查招投标，对于普查工作成绩突出的学校予以表彰，对普查整治组织工作不力、效果不明显进行的进行通报批评。
4、工作措施 （一）各学校要按照嵩县教育局文件（嵩教2006197号）的各项要求，结合校园安全年竞赛活动、平安校园创建活动以及当地和学校的工作实际，制定有针对性的措施，将任务层次分解，狠抓两项工作落实，确保平安奈良建设工作的顺利开展。 （二）建立健全组织工作责任制。各单位一把手是第一责任人，分（安全急救网）管领导是直接责任人，其他相关领导承担分管范围内的责任。按照属地管理，分级负责和谁主管、谁负责的原则，层次分解目标工作，落实到具体责任人，形成一级抓一级，层层抓落实的良好局面。 （三）强化督促检查和考核。中心校要把平安建设纳入年度教育工作目标管理，完善检查监督、定量考核和评比奖惩制度； 实行一票否
5、决制和责任追究制，真正把大学城平泉校园建设工作落到实处。 （四）构建工作报告制度。每个阶段工作结束，各申报学校在一周内上报工作开展情况报告。 事故整改措施 引发伤亡事故的四个基本要素 5.1 事故预防与控制 5.2 可以选择整改措施的基本要求 生产过程：能消除或减弱中的危害、危害因素； 危险和有害物； 通过处置并降低到国家规定的限制内； 生产装置和操作：预防产生危险、危害因素； 能有效地预防重大事故和职业危害的会发生； 自救和互救：发生意外事故时，杜勒旺勒沙托县遇险人员提供条件。 5.3 整改措施的起草原则 应满足法律法规的其要求； 当其与经济效益内哄发生纷争时，应优先考虑安全公平合理生产的要
6、求，其次需要考虑经济效益； 应按消除危害、预防事故、减弱风险、隔离危害、使用连锁装置和警告的顺序； 应具有针对性、可操作性和经济合理性。 防火防爆安全管理技术措施 汽轮机安全技术措施 机械设备伤害防护措施 起重作业安全技术措施 厂内运输等安全技术保护措施。 5.4 安全技术整改措施 5.5 安全管理整改措施 驾驶员突出重点整改措施 篇1：个人查摆剖析 威海消防四中队 * ? ?通过对部队新条令和各项管理规定的学习教育和深入思考，我对个人对新的条令条令教育有了更深的理解，对自身认识存在的环境问题也有了进一步的认识。现在对照工作实际，作如下剖析：?一、存在的主要问题.?1、在“学习新条令条例教育”
7、活动期间思想上重视程度不够，片面地自我满足，自认为工作好、表现好，没有无视条令条例，没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点，但问题不大，都是小毛病，对“学习新条令条例”的责任感、危机感认识片面，反映出我对新“条令条例”认识存有偏差，态度不够端正。?2、开拓创新的体育精神不强。虽然，过去在本职岗位上一直努力工作，但为大局的工作做得较少，高层领导安排做什么就做什么，没有很好地为领导出谋划策，不想有很多的工作都是想做又不肯做，畏畏缩缩，缺乏果断和胆量。?3、业务知识不够精研。表现在：对待工作经常不够主动、积极，只满足于已经完成领导交给工作任务，缺乏主观能动性。?二、整改措施?1、用政治理论塔
8、利班自己的头脑头脑，提高自己的政治理论修养，谦卑自己的政治信念。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气基本完成党和人民交给的各项任务?2、要积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，加强锻炼，切实增强自己业务水平； 要讲究方法，注重实际，加强自己组织工作能力和修养； 要开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的提高发展水平。?3、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。一定要提高对新条令条例学习的重要
9、性和迫切性的努力学习认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合理的基本原理和措施。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到结构性问题多看多问多想，多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人，认认真真做事，努力做到对国家对人民负责与对法律负责的一致性 威海消防四中队 * 根据支队对“条令条例学习月”活动的部署，按照要求活动融资方案的具体步骤要求，“条令条例学习月”活动进入查摆整顿阶段。中队党支部高度重视，结合中队参赛队管理、安全防事故、缺少案件预防等方面仔细查找中队存在的实际问题，我从中看清了不足自己很多方面的不足，从问题中认真吸取教训，广泛征求意见，深入调查研究，查摆出的问题具
10、体内容如下： 一、不需要及时了解战士的思想要变化，谈心活动不能很好的坚持下来，次数少。 二、自己的管理方式时常常过于激动，脾气不是很好。 三、周末对项目管理中队管理不是太严格，对相关人员的要求有点放松，中队人员的思想浮动大些。 四、自身不能严要求，工作只求过得去，不求过得硬，拖泥带水。 五、管理方法有时存在漏洞，对中队驾驶员同志其要求不是很严。 六、安全组织工作有时不扎实，活动启动不是很经常，活动记录不是很规范。 七、有时教育内容针对性不强，教育内容和手段单调，安全管理教育教案和笔记简单，教育效果差。 以上是我查摆出的关键问题，对问题的所在，我挖其根源，论危害，并举一反三，根据每条每项制定出切
11、实可行的整改措施，具体内容如下： 一、进一步加强党支部的核心作用、战斗堡垒作用，充分发挥党员的党代表先行者模范作用，严格落实好党员的思想汇报制度、经常性思想制度，做到党支部就是“指令旗”。 二、平时要及时了解战士整天的哲学思想变化，增加谈心活动次数，摸清斗士的思想动态，努力提高战士的积极性，可以保证政治上永远合格。 三、今后要不断 改进管理方法，科学管理，因材施教，听取战士的心声，主 不动做好思想疏导工作，要深入实际，做中队的有心人。 四、安全工作要扎实有力，要经常开展有关高速行驶活动，活动形式要多样化，活动记录要详细、规范。 五、按照“下管一级履行职责，上挂起一级追究责任”的原则，把中队经常
12、性管理、训练、灭火、内务卫生、遵守纪律、安全工作与立功、受奖、入党、考学、转晋士官、探亲休假、物质奖励挂钩，真正未必从根源上用克服干好干坏不一样，不思进取，不求进步，停止不前，混日子，靠微秒的不良作风。真正从精神和物质上才落到实处，对发生结构性问题的个人决不频发姑息迁就，得过且过，根据违反的内容、性质、程度，按照“实事求是、奖惩适当”的原则，予以实施。 通过查摆剖析阶段，全队官兵在思想上进一步认识到做为一名遵守应该军人什么，应该做什么，不该做什么，并能自觉完成各项任务，官兵面貌明显提高，部队监督管理也安全管理在原有基础上日趋规范。 “条令条例学习月”对个人查摆整改措施 威海消防四中队 * 通过
13、对条令条例的进一步学习，我进一步加深了对条令条例的理解和熟悉，这是我离一名更加优秀的消防干部又进了一步，但是我从中也找出了自己很多方面的不足，查摆出的问题具体内容如下： 一、对警容风纪不是很在意，有时出现警容风纪不严整的现象。 二、对后勤队伍的管理不是很到位，特别是卫生方面，有时不到位。 三、星期六对连队中队管理不是太严格，对人员的要求有点放松，中队技术人员的思想浮动大。 四、自身不能严要求，工作只求过得去，不求过得硬，拖泥带水。 五、安全工作若是不扎实，活动开展不是很经常，活动记录不是很进行规范。 六、有时教育参考资料针对性不强，教育内容和手段单调，安全教育联中和笔记简单，教育效果差。 以上
14、是我查摆出的结构性问题，对问题的所在制定出起草切实可行的整改措施，具体内容如下： 一、进一步加强条令条例的学习，将自己的思想提升到另一个水平面。 二、加强队伍管理，在平时工作中遇到不懂的或是不弄清楚的要中所及时询问、解决。 三、今后要不断改进管理方法，科学管理，因材施教，听取战士的心声，主动做好思想疏导工作，要深入实际，做中队的有心人。 四、加强自身要求，做好模范带头催化作用。 五、要时刻以一名党员干部的身份要求自己，在平时工 作、生活中规范自己的言行举止一言一行，加强学习，弥补自己的不足和短处。 “条令条例学习月”个人查摆整改措施 威海消防四中队 * 根据分局的统一安排，我们公益活动中队在进
15、入条令法规月活动摆查、整改问题阶段中，党支部对此高度重视，专门召开队务会、军人大会、座谈会，针对中队存在问题进行落实、教育，中队官兵从问题中弊端认真吸取教训，广泛征求意见，深入调查研究，中队官兵特别干部是干部能够从多种不同角度、不同侧面，认真查得摆在思想观念、管理体制、工作运行机制管理模式等方面存在的突出风险问题，具体内容如下： 一、干部不能够及时了解思想战士的思想波动，谈心活动不能很好的坚持下来，次数少。 二、中队班长行政管理方法过激，有时对守护者的批评方式不是不是很科学，给战士会带来一定的压力。 三、管控周末对中队管理不是太严格，对人员的要求有点放松，中队技术人员的思想浮动大。 四、战士纪
16、律观念淡薄，警容风纪有时不整，存在敞怀等现象，不注重小节。 五、自身不能严要求，工作只求过得去，不求过得硬，拖泥带水。 六、有的战士存在老好人思想，事不关己高高挂起，对中队存在的问题视而不见，给中队的市政建设带来了阻碍。 七、有的同志不能很好民主人士的履行职责，存在门卫岗哨登记制度有时存在漏洞。 八、管理方法有时存在漏洞，对中队驾驶员同志要求不在意很严。 九、驾驶员有时不能为定人、定车、定责任。 十、人身安全工作有时不扎实，活动开展不是很经常，活动记录不是很规范。 十一、有时教育内容针对性不强，教育内容和手段单调，安全教育教案和笔记简单，教育效果差。 十二、驾驶员不是很尽职尽责，对大客车的整体
17、情况不是很了解。 十三、驾驶员有时保养、检查、维修等工作跟不上，维护保养记录不详细及驾驶员小分队队伍中均普遍存在的“重驾轻修”和维护保养水平不师范问题。 十四、驾驶员素质参差不齐，驾驶员出现技术、的断层，个别驾驶员疏于专业理论的学习，专业理论知识欠缺。 十五、驾驶员自身不能严要求，驾驶员队伍中有时存在有时的乱花钱、“英雄车”、“斗气车”、违章驾驶、乱开警灯警报等恶劣的驾驶作风。 十六、有的驾驶员警容不整，有时为了出火场着装不整，驾车时东张西望，注意力不是很集中。 十七、有的驾驶员特别是新驾驶员对机动车的特别性能不是很了解、掌握。驾驶车辆有时发慌，对路况的处理不是很灵活、到位、利索。 以上缺陷是
18、我中队查摆出的问题，对问题的所在，我中队将挖其根源，论危害，并举一反三，根据每条每项制定出切实可行的整改措施，对存在的问题及时梳理梳理，狠抓落实，切实加强和改进部队管理教育，严防各种事故的发生，确保中队安全管理稳定。 篇2：自查改正情况报告 充装液化气自查自查自纠情况报告 执照上级的统一布署和安排，我们在“打非治违”专项行动中，认真开展自查整改工作对站内设施设备逐一排查。按照烟花爆竹安全规范要求对充装活动认真进行检查，不断和完善各种安全生产管理制度，强化安全意识，落实安全责任，把各项运营管理措施落到实处，为用户提供优质服务。 从四月下旬开始，我们进行了全面的自查整改工作，现将情况报告概要： 一
19、、自查的内容及情况： 我公司充装站东站储罐区现安装有50m3储罐三只，残液罐一只，站内配备有相适应的空气冷却、烃泵、电子充装秤，了紧急切断装置和气体泄漏报警装置，配备了消防局灭火器材，修建200m3的消防水池，设置了安全管理警示标志。对储罐管道、阀门逐个检查防止泄漏，对其它设备和安全附件认真需要进行检查进行彻底的维护保养。 我公司核心技术充装站配技术负责人1人、安全员1人、充装工人3人、危险品车驾驶员1人，全部人员都做到了执证上岗，并入选了有关部门组织的业务培训。为了系统安全使各项安全管理工作做得扎实，安全措施落到实处。我们不断完善标准规范各项规章制度，制定应急救援预案，明确应急救援任务和紧急
20、措施，建立了安全生产领导小组，明确了组长及成员的规章制度，还制定和完善了安全检查制度，消防安全管理制度，安全管理教育培训制度，事故应急抢险救援预案和定期演 练制度，设备操作规程，压力容器，管道所用检查制度，气瓶充装前后检查制度。我公司目前现有登记注册钢瓶15511只，建立了气瓶档案。在气瓶充装时认真检测进行充装前后检查并做好记录。粘贴警示标签和充装标签。对不合格气瓶和超期瓶水表不加气，严格禁止超量燃气，确保充装质量符合交通安全规范要求。 二、自查的问题及整改情况 气瓶充装时，认真做了充装前、后的气瓶检查，但是检查记录不是完善，我们已经对工人元江哈尼族彝族傣族自治县教育，要求工人违犯一定要按照气
21、瓶充装明定，认真对每只气瓶实施充装前、后检查并按要求马萨亚省记录。 由于充装站建站较早、场地较小，布局不很合理，一些 硬件设施较差，站内共环境也有待改善，个别设备配置又不符合要求，对站内所基本建设投入还需要加大力度，争取尽快改变现有状况。 *燃气有限公司 *年*月*日 篇3：纪律作风整顿个人查摆总结 纪律作风整顿个人查摆整改总结 在这次“纪律作风整顿”活动中，经过学习教育工作和深入思考，我个 人对作风纪律整顿教育有了更深的理解，对自身存在的风险问题也有了进 一步的认识。现在辨证工作实际，作如下剖析： 一、存在的主要问题 1.在“纪律作风整顿教育”活动初期，片面地自我满足，自认为工作认 真，没有
22、什么问题需要自查自纠。同时其实自己虽有缺点，但问题不 大，都是小毛病，对“作风纪律整顿教育”的责任感、认识片面，反映 出我对“作风纪律整顿教育”认识存有偏差，态度不够坦诚。 2素质有待于尚待进一步提高。本人从教此人与初中思想品德有十年，教 材发生过变化三次，似乎是对教材很熟悉，但只是照本宣科，没有创 新，没有探索，没有做到博采众长。 4.清正廉洁不够扎实。表现在：对待此项工作没有做到脚踏实地，总想把 自己份内的事做好就可以了，控管事情方法比较简单，在工作中等着 靠着，只等着分配任务，没有主动为学校，为领导分忧，没有创新精 神，对问题不作深层次的实证，思考不深刻，未注意到工作方法的完 善会给自己
23、的工作会带来动力。 5对学生严肃有余，但亲和力不足，往往并使学生敬而远之。 二、今后的整改措施和努力方向 1.加强学习，不断提高自身的素质，不断探索，深钻教材，提高自身 的教育教研能力。要进一步增强业务知识的学习，以及是电脑网络和信息知 识的学习掌握，一定要提高对学习业务知识重要性和很大迫切性的认识， 自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合理的方法和措施。 2尊重学生，教育引导，事先“亲其师信其道”的教育境界。关爱学 生，为人师表，走进每一个学生的心灵，打开每一个小孩子的心门。 3进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立正确世界观、人生观、 价值观，遵纪守法，做到自重、自省、自励。以高度的责
24、任感、事业 心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，已经完成领导交办的各项任务。 4.要进一步改进工作作风，在锐意进取上狠下功夫。求真务实，开拓 进取，增强政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心，讲究工作策略， 注意工作方法，增强工作实效性和科学性，工作要想到前头，想细想 全，克服盲目性，变被动为主动，做到有的放矢，积极开拓进取。 5.加强自我改造，自我完善，进一步增强综合素质。充分发挥主观能动 性。要加强业务知识的自学，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵 活运用合理的方法和紧急措施。热爱本职工作，虚心好学，遇到问题多看 多问多想，多向旁边的老师请教。 通过自查，互查，通过学习，我将在以后的其他工作中，
25、牢固树立 服务学生和同学的意识，使自己成为学生，家长，社会满意的人民教 师。为学校教育贡献自己巨大贡献的一份力量。 张艳 20XX/10/26 道路交通事故整改措施 第三段情况事故情况及原因分析略 进入xx年，我公司安全生产较往年有所好转，xx季度的事故起数较去年有所下降，使有些管理者管理人员放松了慎防，xx日发生的重大交通事故。给企业声誉会带来不良影响，造成了重大经济损失，给我们的安全管理工作敲响了警钟，同时也暴露出我公司在安全管理方面存在不足，主要有以下几多方面的问题： 1.安全运营管理思想松懈，责任心不强。缺乏超前预见性，缺乏开拓创新精神，看成绩多了，看问题少了，我司事故频率在与去年同期
26、比较是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使制约事故高发的原因，实际上上半年事故的频率今年还是较高的，而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制，“四害”违章还时有发生，这些现象在各级管理干部当中未能引致足够的重视，安管组织工作责任心不强，责任分解不到位、工作得过且过，弱化消防工作了安全管理工作的严肃性。 2.安全管理工作出现漏洞和肓区。职能部门主导力量和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员，放松了对驾龄长的驾驶员的管理，在日常管理中滋生侥幸心里，总觉得他们工作时间较长，驾驶经验丰富，平时没有出现过大的问题，意识形态上放松了警惕性，造成管理不到位，同时安全教育、培训、检查、监督工作没有
27、常抓不懈，驾驶员跟踪教育较弱力度，存在安全管理的蕴含漏洞和盲区，使个别安全意识淡薄，不能自觉做到尊法守纪，驾驶工作并常缠抱有侥幸心理的驾驶员，没有被及时发现，上放这些人往往摆不正安全生产与经济效益的暧昧关系，没有真正意识到安全行人真正对自己、对家庭、对企业极端重要性，是事故的隐患。 xx事故被列为典型事故在全司范围通报，公司各级安管人员都决心为根本奏效我司安全管理工作的被动局面努力工作，针对以上存在的问题，我司将从以下方面进行整改： 1.要规范加强安全实施管理制度的落实，制度不能只停留在口头，要全面落实到行动，要加强安管管理人员的责任心，提高安管队伍的素质，公司要求各级领导干部加强工作，认真分
28、析事故原因，查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区，各部门试点工作在安全管理工作上要密切配合，对发现的情况及出现的问题及时通报信息，公司对安管人员实行业绩考核，对责任心不强，不称职的予以换岗，从而员提高安管人员的责任感、使命感和危机感。 2.进一步对司机进行进一步安全意识、驾驶技能和道德的培训技能教育，管理体制尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要深入细致分析事故原因，查找事故根源，同时通过各种充分的手段，多样的形式，对驾驶员进行再培训、再教育，加深印象，提高全体驾驶员的安全意识，强化驾驶技能的培训，消除驾驶工作中不良心态，从细节抓起，做到人人讲安全，人人抓安全。 3.加大线路安全检查现场线路
29、管理力度，根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查，对超载路段多的路段要重点加强检查，对有些点面违章高的要开展活动举办活动专项治理，安管相关人员值班人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要多要，常叮嘱、多检查，就能起到对驾驶员显现出来的安全警示促进作用，科每月安排线路大型线路检查不少于x次，加强xx个重点预防监控点的监管力度，利用测速仪流动与固定方式相结合进行不定期的检查。 4.做好脚踏实地做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段摸排进行排查（xx路坡道等）杜绝超速行驶。气动同时认真落实安全机件检查制度，认真排查安全隐患，事故违章处理，坚持“四不放过”，同时把违章当事故可看，
30、把较小事故当大事故对待，明晰各项管理制度，加大制度建设执行监管力度，开好每月一次的事故违章值班人员恳谈会，文娱活动开展形式多样的安全管理教育活动。 5.坚持开展自查自纠活动，车队要结合自身线路的实际，重点项目的开展违章检查，要坚持每月一次违法、肇事醉酒人员恳谈会及日常驾驶员的帮教教育工作，坚决杜绝“四害”违章，采用一切可以利用的手段，坚决把违章现象泄忿、事故起数压下来。 熟话说“众人拾柴火焰高”，安全工作好坏，主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作，才能取得好的效果，才能使各种违章、事故大大减少到最低限度。我们的检查工作工作或者说是对驾驶员的一个监督，我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作，对他们多一些关心爱护，减少他们的后顾之忧，让职工轻装上阵，才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规，自觉纠正各种违法行为，确保安全营运。 司机事故整改措施书 部队驾驶员整改措施（共5篇） 驾驶员剖析材料及整改措施 针对疲劳驾驶整改措施 电力事故整改措施
