1、毕业实习报告学 院 机电与汽车工程学院 专 业 机械电子工程 班 级 2班 学 生 学 号 实习单位 重庆望江工业有限公司 实习时间 2012.2.262012.3.25 指导教师 李斌 重庆交通大学2012年一前言四年的大学生活就要结束了，在这大学的最后一学期里学院安排我们到重庆望江集团有限公司进行了生产实习，转眼间为期一个月的生产实习就结束了，在实习当中，我学到了许多课本上没有的知识，巩固和理解了课本上的理论知识和专业技能，更是拓宽了我们的视野，这次生产实习真的是收获颇多。生产实习是大学生不可缺少的重要过程，是我们机电专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的
2、机会，对巩固和提高我们所学到的知识有很好的帮助，并对我们今后的工作大有裨益。二实习概述2.1 实习目的1通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，考验我们的考察，分析和解决问题的工作能力。3 通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好生产经验，技术革新和科
3、研成果，学习他们在生产实践中的贡献精神.4.通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。5通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。2.2 实习时间及地点时间：2012年2月26日至2012年3月25日地点：重庆望江工业有限公司2.3 公司简介 重庆望江工业有限公司（以下简称公司）是中国兵器装备集团公司直属的国有独资大型一类企业，是国家军品科研生产的重点保军企业，是高新技术、高新产品“双高”企业。作为国家大型骨干中央企业，其核心产业一直是国家和市场的主导方向，其核心技术来源于
4、世界先进国家，经引进消化吸收再创新后，达到了世界先进水平。 公司一九三三年成立于广东省清远县，距今已有七十多年历史。其前身系国民政府第五十兵工厂、国营望江机器制造厂、望江机器制造总厂。公司曾经在抗日战争、抗美援朝、抗美援越战争中立下了不朽功勋。在改革开放新时期，公司继续肩负着国防现代化建设的神圣使命。 公司坚持“军民结合”方针，经过二十多年的经营和培育，已形成了民品主营业务板块。主要有风电齿轮箱、摩托车及发动机、专用汽车、汽车车身冲压件、汽车转向节、汽车车架和车桥、球墨铸造、大型非标设备制造、石油机械、矿山液压支架等产品。同时，公司经过多年的市场调研、技术开发和产品制造，已经具备丰富的风电齿轮
5、箱研发制造和市场开发能力。公司现有资产总额四十亿元，资产负债率为20%。公司有员工近四千人，有土地近一万六千亩，有高精大型技术装备三千多台套。建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的产品研发体系，建有省级技术中心，聘请了12名国内知名专家（其中工程院士2名）为高级顾问。公司具有数字化的产品研发能力、综合机械加工制造能力、理化计量检测先进手段和完善的售后服务体系。正在向“中国合格评定国家认可委员会”申请检测和校准实验室能力认可，并正在申报国家级技术中心和博士后工作站。 公司座落于重庆主城区天然氧吧铁山坪森林公园，位于长江之滨。公司依山傍水，环境优美，拥有山、石、峡、林、洞、泉等天然景观，素
6、有“十里望江，十里画廊”之美称，是不可多得的风水宝地。公司交通方便快捷，水路、公路、铁路、机场、轻轨并举，时间均能控制在半小时车程之内。公司在70多年的发展历程中，积淀了深厚的文化底蕴，形成了独具特色的企业文化。公司培育了和谐共处的人文环境，建立了完整的价值理念体系，形成了百折不挠、自强不息、诚信、实在、睿智的企业文化特质。真诚对待用户、赢得用户忠诚是公司的服务理念；为各利益相关人创造更大价值是公司的根本宗旨。公司将励精图治，早日实现“强大国防，和谐企业，幸福员工，成为世界知名企业”的美好愿景。2.4 实习内容2.4.1 安全教育 2012年2月26日下午我们在培训中心进行了安全教育。老师给我
7、们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，要求我们都必须做到：不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟；进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；注重自身和学校形象；不准乱按按扭、开关等事要求我们必须把安全放在第一位。2.4.2 了解机械设备 最开始实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切
8、削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。老师还给我们讲了一些安全规定,比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统
9、是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理
10、论知识和操作实践得到有效的结合。 2.4.3 铸造实习 我们这次实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。 老师一边讲解一边操作，从最基本的模型开始给我们演示，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的
11、。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。2.4.4 钳工实习 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我
12、们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。 我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小
13、后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。 钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。 2.4.5 焊工实习 焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的
14、紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。 焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。 对于电焊，虽然一点都不陌生，但是由于电焊的特殊性，操作的时候一定要戴上防护面罩保护自己的眼睛，工作电焊虽然看起来好像挺危险，但是只要按照老师讲的基本操作，可以很快掌握电焊的要领。 2.4.6数控实习 数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术
15、密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。 2.4.7车工实习 车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具
16、材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，虽然最开始都不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是掌握了。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集
17、中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。 三实习心得 实践是真理的检验标准，通过1个月的毕业实习，我们经过了铸工、钳工、焊工、车工、数控等一系列工种的磨练，每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间内，我们在实习中充实地度过，学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。我了解到很多工作常识，而且让我对专业知识得到了现实中的检验，让学校抽象的课程在现实的
18、实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识，也明白了其它机械的工作原理，设备安装工艺的要求和必备的技术，还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这几个月的实习使我知道了许多，有辛酸，也有快乐，这是我大学生活中一笔宝贵的财富，对我以后的人生路将有很大的影响，在以后的人生旅途中，它会时不时的鞭策我，提醒我如何沉着冷静，脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强；比如你在检验时，你所测量的工件是否合格，全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面，强制责任心，自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现，严格要求，互相监督，赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观，认真对待每一个数据，高度负责对待每一件事。通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也磨砺了我的意志，使我有了耐心，学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光，勤于思考，善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习，来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去，我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识，不断学习提高自身专业素质，更好的胜任岗位要求。
