1、目录.4风险评价 5 第一章 概况 11第一节 概述 11第二节 编写依据 11第二章 地面相对位置及水文地质情况 11第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 11第二节 煤（岩）层赋存特征 12第三节 地质构造 12第四节 水文地质 12第三章 巷道布置及支护说明 14第一节 巷道布置 14第二节 支护设计 15第三节 支护工艺 22第四章 施工工艺 24第一节 施工方法 24第二节 凿岩方式 24第三节 爆破作业 24第四节 装、运岩（煤）方式 25第五节 管线及轨道敷设 25第六节 设备及工具配备 26第五章 劳动组织与主要技术经济指标 27第一节 劳动组织 27第二节 循环作业 27第
2、三节 主要技术经济指标 28第六章 生产系统 29第一节 通风系统 29第二节 防尘系统 30第三节 压风系统 31第四节 防灭火 31第五节 安全监测系统 31第六节 供电系统 32第七节 排水系统 33第八节 运输系统 33第九节 通讯系统 33第七章 灾害预防及避灾路线 34第八章 安全技术措施 35第一节 施工准备 35第二节 “一通三防”管理 35第三节 顶板管理 38第四节 爆破管理 39第五节 机电管理 43第六节 防治水管理44第七节 运输管理 44第八节 特殊措施 54第九章 安全制度 60安全技术风险评价七采十一层煤仓简介七采十一层煤仓自七采十一层煤仓通道D14点前1米按方
3、位159.2挂线，为煤仓中心线，刷宽施工煤仓，煤仓全长15米。一、 技术风险评价（一） 水危险因素 ：无评价人： （二） 火1、机电设备失爆。2、机电设备过热。3、耙装机耙装时钢丝绳与回头轮、导绳轮摩擦产生火花。4、定炮时,不按规定进行封泥,放炮产生爆燃引起火灾。5、煤层发生自燃，引起火灾。（三） 瓦斯1、未对局扇定期检查，无计划停风，停风后未按规定开启风机。2、煤仓扩孔时，堵塞仓口，造成瓦斯积聚。（四） 煤尘危险因素：1、工作面干打眼时出现粉尘，造成粉尘积聚。2、放炮前后不洒尘，造成粉尘积聚。3、耙装时出现煤尘，造成粉尘积聚。4、运输时以及平时通风情况下吹起粉尘，造成粉尘堆积或空气中粉尘浓度
4、超规定。5、工作面粉尘超过规定，影响施工人员健康。（五） 爆炸1、定炮时不正规操作，放炮后，哑炮、丢炮、残药的处理不当，造成爆炸事故。2、打眼时，不打注水眼，放炮时，造成煤尘大，以及放炮前、后，耙装时未洒水灭尘，造成粉尘飞扬，造成爆炸事故。3、放炮不正规操作,不按规定制作引药、联线、导通、运输或储存炸药、雷管,引起炸药爆炸伤人事故. （六） 顶板1、煤仓刷宽时，空帮距离超过规定，不及时摘除危岩悬矸，造成片帮伤人事故。2、煤仓施工时，上仓口盖未盖好，上仓口有活矸及闲杂物料，不慎掉入煤仓造成伤人事故。 3、卸载硐室放炮后巷道空顶大，临时支护不及时，造成冒顶事故。4、巷道支护材料不合格、支护强度不够
5、 造成冒顶事故。 （七） 提升运输 1、人工推车1）在轨道坡度大于7线路上推车，造成飞车。2）一次推2辆及以上矿车，造成矿车失控。3）推车间距小于规定距离，造成矿车撞人。4）道心有人时推车，造成撞人。5）影响视线时，没有提前发出警号，造成矿车撞人。6）人员推车进入架空线，造成事故。7）人工推车时，两道风门同时打开，造成风流短路。2、斜巷提升1）绞车固定不合格，造成跑车。2）绞车闸不合格，造成跑车。3）信号不完好时，造成绞车误开、停车事故。4）行车行人，造成矿车掉道或跑车伤人事故。5）挡车设施未安装，或不完好不灵敏开车，造成跑车事故。6）钢丝绳断丝超限，或联接装置不合格开车，造成跑车事故。7）保
6、险绳绳未挂好提升，造成矿车掉道或跑车事故。8）绞车有空绳时放车，造成矿车掉道或跑车事故。9）下山提升不使用车尾，造成跑车事故。3、矿车掉道1）处理矿车掉道时，没有班组长和安监员或工区盯岗人员。2）矿车复位前没有对绞车信号、绞车固定及钢丝绳进行检查，不完好造成跑车伤人。3）复轨不使用车尾，造成跑车伤人事故。4）矿车复位后，轨道、钢丝绳、挡车设施不完好提升，造成跑车伤人。5）不撤离提升巷道内人员打点提升，不按规定信号打点提升，造成伤人。6）复轨时不进行敲帮问顶，造成矸石冒落伤人。7）复轨人员站在矿车两侧，造成矿车歪斜挤人。（八）机电1、设备点检不点检、不认真，造成机电事故。2、设备维修不及时，造成
7、机电事故影响生产。3、非维修人员操作电器设备，造成触电伤人事故。4、检修或搬迁设备时，不执行“停、送电”制度，造成事故。5、电器保护失效，造成触电伤人事故。6、扩孔时电缆、风水管保护不好,造成事故。 （九） 施工工艺1、不及时敲帮问顶摘除迎头围岩、活矸造成冒矸伤人事故。2、打眼钎子折断伤人。3、毛巾、袖口未扎好绞进钎子造成事故的。4、不按规定装配引药、雷管脚线不扭结使用的、雷管不放在专用木箱内、引起爆炸事故。5、放炮前后不洒水灭尘造成事故的。6、耙装机耙装时耙斗行程内有人的。7、耙装机未安设挡绳栏,造成矸石、耙斗出槽伤人的。8、支护强度、质量不合格造成事故的。9、保险绳、保险带损坏。10、下仓
8、口耙装时，未拉绳警戒，人员进入耙斗运行范围，造成事故的。 11、煤仓施工时，上仓口未盖好，上仓口有活矸及闲杂物料，不慎掉入煤仓造成伤人事故。12、刷宽时，施工人员掉入卸矸孔。 评价人： 二、 管理风险评价（一） 施工单位的组织机构 组织机构健全。工区管理7人（区长1人，书记1人，副区长四人，技术员1人）区长：刘其路，大专文凭，从事掘进技术管理20年。书记：冀慎利，大专文凭，从事技术管理10年。技术员：张建宗，大专文凭，从事技术管理6年。副区长：两名大专，两名高中，从事掘进管理6年以上。七采十一层煤仓施工区队为掘进二区三队,班组成员有45人（正组长3人，副组长6人，组员36人），技师1人，大专4
9、人、中专4人，高中20人，初中16人。组织机构健全。 （二） 管理制度1、盯岗人员有时不现场交接班。 2、上一班的问题没有向下一班交代清出。（三） 规程措施贯彻执行1、个别职工没有接受规程措施的传达。 2、个别职工没有理解规程措施。 3、现场操作与规程措施不符。三、 施工人员素质评价1、20的人员从事掘进工作少于5年,操作技能低。 2、个别职工安全意识差.评 价 人： 年 月 日第一章 概 况第一节 概 述一、巷道名称：七采十一层煤仓二、掘进目的及巷道用途 掘进目的：服务于七采十一层开采时煤的转载。三、巷道设计长度及服务年限 巷道设计长度：煤仓为15米。 服务年限：3年。四、预计开、竣工时间
10、煤仓自2012年12月开工，预计2013年1月竣工。第二节 编写依据一、采区设计说明书及批准时间采区设计说明书名称为-250m水平七采区十一层煤开采设计说明书，批准时间为2011年6月10日。二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为七采十一层煤仓地质说明书，批准时间为 2012年11 月26日。三、矿压观测资料 根据七采十一层回风巷及七采十一层运输下山施工矿压观测，该巷施工时压力较稳定。第二章 地面位置及水文地质情况第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况表七采十一层煤仓地面位置位于运舟湖村西南，地面标高为+202.60m，地势较平坦, 井下位置位于-250（皮带井）暗斜井保护煤柱以内，南部为F
11、4断层。 地面相对位置及邻近采区开采情况表 表一水平名称-250水平采区名称七采区地面标高+202.6m井下标高-341.5-356.5地面的相对位置及建筑物该巷地面位置位于运舟湖村西南，地势较平坦,地表为农田。井下位置及掘进对地面设施的影响该巷井下位置位于-250（皮带井）暗斜井保护煤柱以内，南部为F4断层。地表为农田，无建筑物及其它设施，开采对地表无较大影响。邻近采区开采情况施工区段位于-250皮带暗斜井保护煤柱内，周边无采掘工作面。走 向103-1760倾向193-2660长度（m）15第二节 煤 （ 岩 ） 层赋存特征一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距 ：1、煤（岩）层
12、产状煤11，煤质以亮煤为主，煤厚1.551.97m，平均1.7m左右，煤层中部偏上夹有一层稳定的0.07m的高岭土夹矸，煤层沉积稳定，连续性好 。上距六层煤平均约92.46m，下距13层煤平均约36.9m。2、煤层顶底板岩性煤11顶板：其伪顶为砂质页岩，厚0.07m，灰色，泥质胶结，含炭质，节理发育，裂隙充填方解石脉。直接顶板为粉砂岩厚度4.5m，灰色，钙泥质胶结，呈块状，结构致密，硬度较大，粒度由下至上变粗，底部有暗红色条纹，节理方向为东南至西北方向。老顶为细砂岩厚8.67m，灰色细砂岩与灰黑色粉砂岩相间，层理明显，硬度中等，钙泥质胶结，由下向上呈渐变过渡。煤11底板：直接底板为粘土岩，厚0
13、.08m，灰白色，遇水易膨胀，变软，俗称“狗皮泥”，老底为粉砂岩，厚6.0m，深灰色，致密，性脆，节理、解理发育，水平层理，硬度中等。二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数根据2012年度瓦斯鉴定结果，-250水平 11层煤瓦斯绝对涌出量为0.49m3/min，二氧化碳绝对涌出量0.54m3/min。该煤层有自燃发火倾向，属于二类自燃，煤尘爆炸指数40.74，最短自燃发火期为57天，但无发火史。 第三节 地质构造预计七采十一层煤仓掘进施工不会揭露地质构造。预计煤仓开门位置岩性为粉砂岩，预计掘进9.7m后在细砂岩中掘进。掘进15m与七采十一层运输下山掘透。第四节 水文地质1、地表情况
14、：该巷道地面相对位置位于运舟湖村西南，无河流及积水区，地势平坦，水文地质条件简单。煤系上部第三系红色粘土岩在该区厚150米以上，不含水，也不导水，经开采证实，大气降水和地下潜水对该巷施工无水害威胁。2、老空水七采十一层煤仓掘进施工区段位于-250皮带暗斜井保护煤柱内，不存在老空积水。3、断层水七采十一层煤仓施工区段南部为F4及F4-8断层，经七采采掘工程实际揭露证实，两条断层不含水也不导水。4、承压水及含水层区内含水层：区内主要含水层有四灰、徐草灰、奥灰（1）四灰：为13层煤直接顶板，厚度平均6.9m，位于太原组下部，上距十一层煤37.5m左右，下距十五层煤15.0 m左右，岩性呈深灰色，上部
15、质不纯，夹有泥质，有时显水平层理，中部质纯致密坚硬，中下部夹有12层燧石。在中上部常见有海百合茎和腕足类化石。裂隙和小溶洞较发育，但多被方解石充填，层位较稳定，全区普遍发育。正常条件下q=0.00130.127L/S.m富水性中弱，补给条件弱。（2）徐草灰：徐灰厚5.5米，草灰厚11.0米，中间有210米的粘土岩相隔，可视为一综合含水层，距13层煤底板36米。随着放水孔的增加，水压会逐渐下降，具备疏水降压条件。水质属硫酸钾钠型水。埋深-278.7m-284m。通过疏水降压，目前六采下山区徐草灰水位-310m（12徐1水压为0.55Mpa，钻孔标高为-365m）。（3）奥灰：是煤系地层基底，厚8
16、00米左右，上距13层煤底板平均68.8米，q=0.02660.2391L/S.m，K=0.05322.9426m，r=644000m，富水性中等至较强，水质属硫酸钾钠钙型。以静水为主，由于断裂构造的导水作用。奥灰水是四灰、徐草灰的主要补给水源，是采区充水的主要因素。埋深-311.5m-316.8 m，目前水位标高-272m（05奥1）。（4）掘进巷道底板隔水层的安全水压： P=2Kp+rt式中：P底板隔水层能够承受的安全水压（MPa）t隔水层厚度（m），巷道施工最低标高至奥灰，取114m. 巷道施工最低标高至徐灰取82m.L巷道宽度（m） ，取4.0mr底板隔水层的平均重度（MN/m3），取
17、2.5Kp底板隔水层的平均抗张强度（MPa），取0.8针对徐灰，经计算，巷道底板隔水层的安全水压为877.4MPa针对奥灰，经计算，巷道底板隔水层的安全水压为1584.6MPa目前徐草灰水位为-310m，本次掘进巷道最低底板标高为-356.5m，水压值为（356.5-310=46.5）0.465 MPa，低于安全水压877.4MPa，在正常情况下施工七采十一层煤仓时不受徐草灰水害威胁。目前奥灰水位为-272m，本次掘进巷道最低底板标高为-356.5m，水压值为（356.5-272=84.5）0.845MPa，低于安全水压1584.6MPa，在正常情况下施工七采十一层煤仓不受奥灰水害威胁。综合分
18、析，七采十一层煤仓掘进施工时不受底板承压水影响。第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置附：巷道平面布置图（1：2000）巷道剖面图（A-A剖面1：100）（B-B剖面1：地质剖面图（1：200） 第二节 支护设计一、巷道断面煤仓采用圆形断面，锚网梁喷支护，S荒=13.85m；S净=12.56m。二、支护方式永久支护：上仓口1.0米高度范围内采用锚杆、金属菱形网、组合梁配混凝土做永久支护，锚杆采用202000mm的全螺纹钢等强锚杆，锚杆间排距700700mm，锚固力不低于100KN，锚杆安装完毕后，锚杆外露400mm砌入混凝土中。铁托盘规格12010mm。钢筋组合梁使用14mm的螺纹钢焊制
19、，规格：长宽300080mm。混凝土厚0.5米。配比为水泥：沙：石子 =1：2：2 。仓身采用锚网梁喷做永久支护，采用202000mm的全螺纹钢等强锚杆配梯子梁压金属菱形网支护，锚杆间排距700700mm，菱形布置，十字花压梯子梁，打设锚杆距刷宽仓身不超过1.0m，锚固力不低于100KN，铁托盘规格12010mm，梯子梁规格220080mm，金属菱形网采用10铁丝编制，网格7070mm，网与网之间扭结紧密。初喷厚度30mm，复喷厚度70mm，喷浆总厚度100mm，复喷距刷宽仓身不大于2米，配比为水泥：石硝 =1：下仓口采用拱形棚支护做支架，密背水泥背板，预留连接筒位置，浇注混凝土做永久支护。下
20、仓口锥形体部分采用8根18kg/m的钢轨均匀摆放后，浇注混凝土做永久支护,混凝土厚0.5m，配比为水泥：装载硐室两帮锚网梁喷后垒砌料石支护，顶板采用8根矿用11#工字钢密背水泥背板支护，工字钢与料石墙的搭接长度为400 mm。锚杆采用202000mm的全螺纹钢等强锚杆配梯子梁压金属菱形网支护，锚杆间排距800800mm，锚固力不低于100KN，铁托盘规格12010mm，金属菱形网使用10铁丝编制，网格7070mm，网与网之间扭结紧密，钢筋组合梁使用14mm的螺纹钢焊制。喷厚50。料石墙基础：深宽=300600mm，料石墙宽400mm。临时支护:采用初喷做临时支护，放炮后用长柄工具摘除危岩悬矸,
21、立即进行初喷，初喷厚度30mm，初凝20分钟后方可允许人员进入迎头工作。严格按照设计及施工大样图进行施工。三、光爆标准：1、打眼前，先标定好眼位。2、钻出的眼孔要做到准、平、直、齐，为防止超欠挖，帮眼、周边眼的外插和上爬不得超过3度，不得向内插和下载。周边眼的方向要与巷道轴线方向一致。3、打眼时，坚持打炮眼做导向眼，并插好炮棍做其它炮眼的导向，坚持定人、定钻、定眼、定位、定责。4、超挖尺寸不得大于150mm，欠挖尺寸不得超过质量标准要求。即巷道高度：欠挖应小于30mm；巷道宽度：欠挖应小于50mm。5、眼痕率达到50以上。6、岩面上不应有明显的炮眼裂缝。7、严格按爆破说明书及炮眼布置图中的规定
22、进行装药、放炮。四、煤仓通道工程质量标准基本项目检验项目设计要求标 准 规 定检验部位类 别优 良煤仓净宽4.0m主要（中线至任一帮）0+100帮锚固力100KN合格：最低值不小于设计的90%优良：最低值符合设计值注：锚索抽查施工记录喷层厚度100mm锚杆、锚索的安装安装牢固，托板基本紧贴壁面，锚杆附件基本齐全有效，不松动，锚杆预紧力不小于设计值的90%安装牢固，托板紧贴壁面，锚杆附件齐全有效，未接触部位楔紧，锚杆预紧力最低值符合设计值网梁的压接质量搭接压茬（绑扎）良好，网梁基本紧贴壁面，不松动搭接压茬（绑扎）良好，网梁紧贴壁面，无空帮、空顶允许偏差间排距-100+100mm70%及以上实测值
23、在允许偏差范围内，其余不影响安全使用。90%及以上实测值在允许偏差范围内，其余不影响安全使用。锚杆、锚索角度与井巷轮廓线的角度或岩层层理夹角75度锚杆锚索孔深度0+200mm表面质量平整密实，墙无明显裸露，1m范围内凸凹50mm锚杆外露长度+15+50mm锚索外露长度+150+350mm基础深度符合设计要求并做到实底，局部（连续长度不超过1m）不小于设计10%质量保证资料检 验 项 目质量情况支护材料试验报告或合格证混凝土强度试验报告检验结果基本项目检查 项，其中优良 项，优良率 %允许偏差项目实测 点,其中合格 点，合格率 %，优良 点，优良率 %质量保证项目检查 项，其中 项合格 项优良巷道支护断面图、临时支护断面图及说明。第三节 支护工艺一、支护材料：1、锚杆及锚固剂：锚杆采用20MnSi钢制成的等强度螺纹钢锚杆，规格为202000mm，每根锚杆均用2块树脂锚固剂固定，锚固长度不少于700mm，锚杆外露长度为3050mm，梯子梁采用14 mm的螺纹钢制作，钢筋梯子梁规格：220080mm，铁托盘规格12010mm，铁托盘采用10mm钢板压制成弧形。树脂锚固剂规格为28330mm，锚杆均使用配套标准螺母紧固，锚固剂型号为MSZ2833，每根锚杆岩层锚固力不小于100KN，预紧力不小于400N.m。2、钢网采用10#铁丝编制的金属菱形网，网
