1、新能源汽车结构与工作原理试题及答案新能源汽车结构与工作原理试题及答案1 电动汽车根据高压导线的特性，我们一般以高压电器为中心对高压导线进行划分，可分为（ ）等。 *A、电池高压线(正确答案)B、 电机高压线(正确答案)C、 充电高压线(正确答案)D、雨刮线束2 在纯电动较车中，以下关于整车控制器的供电电压错误的是（ ）。 *A、供电电压为12VB、供电电压为5V(正确答案)C、供电电压为24V(正确答案)D、供电电压为36V(正确答案)3 连接电器时，应根据( )或接头处套管的颜色正确接线。若不易辨别导线的头、尾时，一般可用试灯区分。 *A、 插接器规格(正确答案)B、插接器形状(正确答案)C
2、、导线颜色(正确答案)D、导线长度4 对于整车控制器VCU说法错误的是( )。 *A、实现对支路用电器的保护及切断。(正确答案)B、通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置。(正确答案)C、使用的是340V的直流高压电。(正确答案)D、 使用的是12V的直流低压电。5 行车控制模式分三级：( )。 *A、中间模式B、跋行模式(正确答案)C、正常模式(正确答案)D、停机保护模式(正确答案)6 工况划分为：紧急故障工况、能量回收工况及( )。 *A、怠速工况(正确答案)B、加速工况(正确答案)C、跛行工况(正确答案)D、零扭矩工况(正确答案)7 比亚迪E5高压电控总成的功能有( )。 *A
3、、 控制高压交/直流电双向逆变，驱动电机运转，实现充、放电功能(VTOG、车载充电器)。(正确答案)B、实现高压直流电转化低压直流电为整车低压电器系统供电(DC-DC)。(正确答案)C、实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能(高压配电箱&漏电传感器模块)。(正确答案)D、另外还包括CAN通讯、故障处理记录、在线CAN烧写以及自检等功能。(正确答案)8 在高压电控系统识别到危险情况时( )。 *A、延时断开高压电源(正确答案)B、不能上高压电(正确答案)C、不能正常行驶(正确答案)D、可以正常行驶9 高压互锁系统在识别到危险时，整车控制器应根据危险时的行车状态及故障危险程度运用合理的安全策
4、略，包括( )。 *A、切断低压源B、切断高压源。(正确答案)C、降功率运行(正确答案)D、故障报警(正确答案)10 高压电缆布置应注意事项() *A、 布线方案应有助于消除不正确的安装和错误的线束路线(正确答案)B、 走线应避免形成大的电磁环(正确答案)C、 高低压平行走线距离间隔须足够，如果实际境况确实无法达到此要求，高低压需相互垂直走线(正确答案)D、车辆在发生碰撞情况下，须确保线束不会受到挤压，以防线束破裂造成短路。(正确答案)11 充电高压电缆分为交流充电高压电缆，直流高压电缆。其中交流充电电压平台有( )。 *A、180VB、 220V(正确答案)C、 200VD、380V(正确答
5、案)12 新能源汽车“三小电”是指( )。 *A、 空调(正确答案)B、收音机C、转向(正确答案)D、制动(正确答案)13 电动动力总成系统“三大电”是指( )。 *A、 电压B、电机(正确答案)C、电池(正确答案)D、电控(正确答案)14 电池信息采集器BIC的采集数据包括：( )。 *A、 单体电池或模块电压(正确答案)B、 电池重量C、 单体电池或电池模组的温度(正确答案)D、电池组总电流15 大多数电池管理系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度( )。 *A、为了检测动力电池组冷却系统的温度(正确答案)B、 为了检测单体电池的电压是否过高C、为了检测单体电池的电压是否过低D、 为了检
6、测动力电池组是否过热(正确答案)16 电动汽车高压主接触器通常有以下功能( )。 *A、汽车上电时(READY )，将动力电池组连接到变频器(正确答案)B、汽车下电时(READY )，监控电池组和变频器之间的高压电路C、车辆紧急停机时，断开动力电池组与变频器的连接(正确答案)D、驱动系统被关闭时，断开动力电池组与变频器的连接(正确答案)17 通过对变频器电容进行电压监测，车辆的控制系统能够完成( )检查作业。 *A、检查电池组和变频器之间的连接是否稳定(正确答案)B、 检查变频器电容的电压是否充到与动力电池组的电压相差100VC、监测电容是否可以在预期的时间内充满电(正确答案)D、车辆紧急停机
7、时，断开动力电池组与变频器的连接18 电池管理系统是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的系统。对电动车而言，通过该系统对电池组充放电的有效控制，可达到( )的目的。 *A、增加续航里程(正确答案)B、 杜绝故障产生C、 降低运行成本(正确答案)D、延长使用寿命(正确答案)19 电池管理系统(BMS)俗称为电池保姆或电池管家，主要作用是( )。 *A、监控电池的状态(正确答案)B、延长电池的使用寿命(正确答案)C、防止电池出现过充电和过放电(正确答案)D、决定电池规格20 动力电池管理系统通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的( )保护。 *A、过温(正确答案)B、欠
8、压(正确答案)C、过压(正确答案)D、绝缘不良(正确答案)21 电池加热运行状态的特点是( )。 *A、 电池管理器要求电池管理系统BMS提供加热装置运行所需电源 B、BMS管理系统授权后，电池管理器启用加热装置 C、电动制冷剂压缩机不运行 D、动力电池组上的三通阀打开(正确答案)22 锂电池的常用充电方法有( )。 *A、恒流充电(正确答案)B、恒压充电(正确答案)C、涓流充电(正确答案)D、无线充电23 出现以下情况时就会视为动力电池组损坏( )。 *A、动力电池组带有可见烧蚀。(正确答案)B、动力电池组漏液。(正确答案)C、动力电池组冒烟。(正确答案)D、动力电池组外部面板变形。(正确答
9、案)24 根据混合动力汽车的类型分为( )。 *A、串联式混合动力(正确答案)B、插电式混合动力C、混联式混合动力(正确答案)D、并联式混合动力(正确答案)25 根据混合度的不同分类节能汽车分为( )。 *A、微混合动力系统(正确答案)B、 轻混合动力系统(正确答案)C、完全混合动力系统(正确答案)D、中混合动力系统(正确答案)26 以下哪些是磷酸铁锂电池的特点( )。 *A、能量密度适中(正确答案)B、高温性能好(正确答案)C、安全性能较好(正确答案)D、寿命短27 热敏电阻的优点有( )。 *A、 灵敏度较高(正确答案)B、 使用方便(正确答案)C、不易加工D、稳定性好(正确答案)28 下
10、列有关电容器的说法正确的是( )。 *A、电容的单位是法拉(N)。B、 电容是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。(正确答案)C、电容可快充、快放电。(正确答案)D、电容器是储能元件。(正确答案)29 电容器的的容量取决于( )。 *A、 导电板的面积(正确答案)B、 导电板距离(正确答案)C、 两板之间绝缘材料(电介质)的性质(正确答案)D、电容器的颜色30 以下属于电池基本参数的是( )。 *A、电压(正确答案)B、容量(正确答案)C、能量密度(正确答案)D、内阻(正确答案)31 对于永磁同步电机，依靠内置传感器来提供电机的工作信息，下次不属于永磁同步电机使用的传感器是( )。 *A、
11、旋转变压器B、液位传感器(正确答案)C、曲轴位置传感器(正确答案)D、应变传感器(正确答案)32 电池按电解液种类分为()。 *A、碱性电池(正确答案)B、酸性电池(正确答案)C、中性电池(正确答案)D、二次电池33 电池按正负极材料可以分为()。 *A、锌系列电池(正确答案)B、镍系列电池(正确答案)C、铅系列电池(正确答案)D、锂系列电池(正确答案)34 锂离子电池属于()。 *A、中性电池B、二次电池(正确答案)C、锂系列电池(正确答案)D、燃料电池35 电池管理系统一般包含( )原件。 *A、采集器(正确答案)B、采样线(正确答案)C、电池管理控制器(正确答案)D、电机控制器36 动力
12、电池的SOC与电池( )有关。 *A、包装形式B、品牌C、内阻(正确答案)D、容量(正确答案)37 电池充放电引起的不可逆因素有( )。 *A、活性物质脱落(正确答案)B、电极材料损坏(正确答案)C、.隔膜老化和损耗(正确答案)D、.电池内部微短路(正确答案)38 电池的自放电率和以下哪些因素有关( )。 *A、电池数量(正确答案)B、内阻(正确答案)C、环境温度(正确答案)D、电压(正确答案)39 电池不一致性是指同一规格、同一型号电池在( )等参数方面存在的差别。 *A、电压(正确答案)B、.内阻(正确答案)C、容量(正确答案)D、循环寿命40 以下属于高倍率放电的是( )。 *A、0.1
13、CC(正确答案)C B、2C C、4C(正确答案)D、6C(正确答案)41 电动汽车“三横”的产业框架是指( )。 *A、纯电动汽车(正确答案)B、太阳能汽车C、混合电力汽车(正确答案)D、燃料电池电动汽车(正确答案)42 电动汽车“三纵”是指电动汽车必不可少的( )关键零部件。 *A、高效能专用电池(正确答案)B、先进的电动机技术(正确答案)C、信息化驱动系统(正确答案)D、照明和空调43 以下关于磷酸铁锂电池论述中，正确的是( )。 *A、锂离子电池单体标称电压2.0VB、锂离子电池比能量比镍镉电池要高(正确答案)C、在正常放电情况下循环次数可以达到10000次以上D、环保性高(正确答案)
14、44 电能形式变换基本类型有()。 *A、交流-直流(正确答案)B、电流-电压C、直流-直流(正确答案)D、直流-交流(正确答案)45 电力电子变频器可改变交流电的()。 *A、电流B、电压(正确答案)C、频率(正确答案)D、相数46 以下选项中属于电机控制器主要功能的是( )。 *A、怠速控制(爬行)B、控制电机正转(前进)(正确答案)C、控制电机反转(倒车)(正确答案)D、根据驾驶员意图发出各种指令(正确答案)47 电动汽车中PTC的作用不包括( )。 *A、暖风加热B、冷风供给(正确答案)C、整车控制(正确答案)D、水泵控制(正确答案)48 电动汽车高压线束依据国家标准，以下不是高压线束
15、颜色的有( )。 *A、绿色(正确答案)B、蓝色(正确答案)C、橙色D、白色(正确答案)49 分布式电池管理系统功能有( ) 。 *A、接触器控制(正确答案)B、总电流监测(正确答案)C、SOC计算(正确答案)D、漏电报警(正确答案)50 以下属于高压电器元件是( )。 *A、动力电池总成(正确答案)B、驱动电机(正确答案)C、DC-DC(正确答案)D、电池管理器51 纯电动汽车按电机类型分为( )。 *A、直流电机驱动(正确答案)B、交流电机驱动(正确答案)C、双电机驱动D、双绕组电机驱动52 纯电动汽车的结构有( )。 *A、底盘(正确答案)B、车身(正确答案)C、电器(正确答案)D、电力
16、驱动控制系统(正确答案)53 整车控制器根据车辆的运行情况，包括( )来决定电池输出扭矩。 *A、车速(正确答案)B、加速踏板(正确答案)C、方向盘角度D、车身高度54 下列有关电机的说法正确的是( )。 *A、无刷直流电机主要应用于微型低速电动车(正确答案)B、永磁同步电机主要应用于绝大多数电动汽车(正确答案)C、异步电机主要应用于个别电动汽车(如特斯拉)(正确答案)D、直流无刷电机体积小，重量轻，结构简单55 下列有关永磁同步电机说法错误的是( )。 *A、控制较复杂，价格较贵(正确答案)B、磁动势、电压和电流的波形均为正弦波形C、转子不使用稀土材料制成的永磁体。(正确答案)D、结构复杂，
17、体积较大(正确答案)56 一般的三相电源，通常都联成( )。 *A、三角形(正确答案)B、星形(正确答案)C、V形D、Z形57 分布式电池管理系统中，不包括( ) 器件。 *A、电池信息采集器B、DC/DC(正确答案)C、电机控制器(正确答案)D、车载充电机(正确答案)58 电动汽车中下面关于电动压缩机高压供电电源说法错误的是( )。 *A、由DC/DC供电(正确答案)B、由低压配电盒供电C、由动力电池供电(正确答案)D、由低压电池供电(正确答案)59 电机控制器的结构组成有( )。 *A、IGBT模块组件 B、屏蔽板组件 C、控制板组件 D、传感器支架组件(正确答案)60 电机控制器工作条件
18、有( )。 *A、高压电源输入正常(正确答案)B、低压12V电源供电正常(正确答案)C、与电容放电情况无关D、与整车控制器通信正常(正确答案)1 多数水冷式动力电池组的冷却系统也可以在低温环境下用作动力电池组的加热系统。 判断题 *对(正确答案)错2 纯电动汽车除了在动力源、驱动方式上与普通汽车不同外，其它系统部件完全相同。 判断题 *对错(正确答案)3 电池的SOC指的是电池的寿命。 判断题 *对错(正确答案)4 万用表可以检查VCU的供电是否正常，包括ON档电、常电。 判断题 *对(正确答案)错5 万用表可以检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否正常。 判断题 *对(正确答案)错
19、6 SOC：可以分析电池的电量是否正常。 判断题 *对(正确答案)错7 电池组当前总电压：可以分析电池当前放电电流、电流传感器、BMS是否正常。 判断题 *对错(正确答案)8 电池组当前总电流：可以分析当前电池组的输出总电压、动力电池组、接触器等是否正常。 判断题 *对错(正确答案)9 漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于设定值时，它通过CAN线和硬线同时将漏电信号发给BMS，BMS进行漏电相关报警和保护控制。 判断题 *对(正确答案)错10 DC-DC替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。 判断题 *对(正确答案)错11 变频器总成内部为多层结构，主要
20、由电容、智能动力模块、反应器、MG ECU等组成。 判断题 *对(正确答案)错12 将电源开关置于OFF位置后，低压蓄电池负极(-) 端子断开后需要等待一定的时间才能检修车辆。 判断题 *对(正确答案)错13 接触高压系统的任何橙色线束、执行任何电阻检查、断开或重新连接任何连接器前，需断开低压电池负极。 判断题 *对(正确答案)错14 车载充电机(VTOG或OBC)通过交流充电口与交流充电枪连接后，实现与交流供电设备连通，并最终实现交流充电。 判断题 *对(正确答案)错15 电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能
21、。 判断题 *对(正确答案)错16 电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等。 判断题 *对(正确答案)错17 电机高压线一般是连接控制器和电机的高压线。 判断题 *对(正确答案)错18 变频器可以将电池的直流电(DC)转换成交流电(AC)。 判断题 *对(正确答案)错19 逆变器不能将电机产生的交流电(AC)整流成直流电(DC)。 判断题 *对错(正确答案)20 新能源汽车充电系统中充电接触器的作用是接通高压充电回路。 判断题 *对(正确答案)错21 SOC是当前动力电池剩余荷电量的简称。 判断题 *对(正确答案)错22 恒压充电时是指充电过程中，充电电压
22、始终保持不变的充电方法。 判断题 *对(正确答案)错23 电阻消耗均衡法是通过与单体电池连接的电阻，将高于其它单体的能量释放，以达到各单体的均衡。 判断题 *对(正确答案)错24 动力电池的绝缘电阻定义为：如果动力电池与地(车底盘)之间的某一点短路，最大(最坏情况下的)泄漏电流所对应的电阻。 判断题 *对(正确答案)错25 电机可以将电能转换为机械能，也可以将机械能转换为电能。 判断题 *对(正确答案)错26 从动力分类来说，EV是纯电动，HEV是混合动力。 判断题 *对(正确答案)错27 在充电过程中，为了冷却车载充电器可能会自动接通电动冷却液泵和电子扇。 判断题 *对(正确答案)错28 漏
23、电的信号一定是一种CAN信号。 判断题 *对错(正确答案)29 电池结构外形尺寸一定情况下，比容量要求越小。 判断题 *对错(正确答案)30 电池内阻与电池容量大小无关。 判断题 *对错(正确答案)31 一定放电条件下电池所能放出的电量总和称为电池能量。 判断题 *对错(正确答案)32 开路电压是指开路状态下电池两级之间的电势差。 判断题 *对(正确答案)错33 对于所有二次电池，放电电压都是一项重要指标。 判断题 *对(正确答案)错34 一般而言，在低温或者是大电流放电时，终止电压比规定的高些。 判断题 *对错(正确答案)35 电池放电初始时刻的(开始有工作电流)的电压称为初始电压。 判断题
24、 *对(正确答案)错36 电池的实际能量总是小于理论能量。 判断题 *对(正确答案)错37 动力电池的质量比能量影响到电动汽车的整车质量和续航里程。 判断题 *对(正确答案)错38 电池比功率越大，表示它可以承受的电流越大。 判断题 *对(正确答案)错39 由于各种因素影响电池包实际比能量远小于理论比能量。 判断题 *对(正确答案)错40 永磁同步电机中的永磁指的是定子绕组。 判断题 *对错(正确答案)41 相对于铅酸及镍镉电池，锂离子电池是真正意义上的绿色电池。 判断题 *对(正确答案)错42 燃料电池可以作为汽车的动力来源。 判断题 *对(正确答案)错43 在星形连接的电路中，线电压等于相
25、电压。 判断题 *对错(正确答案)44 电机的机构包括定子、转子、高压配电盒。 判断题 *对错(正确答案)45 把交流电变成直流电的过程称为逆变。 判断题 *对错(正确答案)46 整车控制器可以收集驾驶员加速踏板、油门等操作信号。 判断题 *对(正确答案)错47 再生制动是电动汽车独有的在减速制动时将车辆的部分动能转化为电能，并存储在存储装置中的功能。 判断题 *对(正确答案)错48 在电动车的驱动中，电动机驱动分为单电动机型和多电动机型。 判断题 *对(正确答案)错49 动力电池应该尽可能做得体积小、质量轻，以减小对续驶里程的不良影响。 判断题 *对(正确答案)错50 对于电动汽车，动力电池
26、包内如果出现单节电池电压压差过大会导致能量无法回馈。 判断题 *对(正确答案)错51 漏电故障，系统无法检测具体哪个模块或负载引起的漏电。 判断题 *对(正确答案)错52 高压配电箱内部含有各接触器，通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通，其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。 判断题 *对(正确答案)错53 电池温度低于0时，制动能量回馈功率小甚至没有回馈,主要是由于电池温度低，导致限制回馈。 判断题 *对(正确答案)错54 车辆发生碰撞事故时，气囊ECU发出碰撞信号给BMS，控制整车高压断电。 判断题 *对(正确答案)错55 动力电池内部接触器烧结可能会造成车辆下电后电池包任有电输出。 判断题 *对(正确答案)错56 电机上标有用于明确识别和分配的拓印号，电机拓印号与内燃机类似，获得主管部门批准时也需要该拓印号。 判断题 *对(正确答案)错57 高压配电箱能实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能。 判断题 *对错(正确答案)58 新能源汽车中高压线缆黄色的警告标记表示一直存在高压。 判断题 *对错(正确答案)59 绝缘监控电路的作用是监控高压电路漏电电流。 判断题 *对(正确答案)错60 高压互锁用于检测整车高压系统电缆连接情况，当检测到异常信号时，电子装置促使整个高压系统关闭。 判断题 *对(正确答案)错
