欢迎来到冰点文库! | 帮助中心 分享价值,成长自我!
冰点文库
全部分类
  • 临时分类>
  • IT计算机>
  • 经管营销>
  • 医药卫生>
  • 自然科学>
  • 农林牧渔>
  • 人文社科>
  • 工程科技>
  • PPT模板>
  • 求职职场>
  • 解决方案>
  • 总结汇报>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 冰点文库 > 资源分类 > DOCX文档下载
    分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

    1257本科混凝土结构设计原理.docx

    • 资源ID:5447228       资源大小:222.87KB        全文页数:8页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:2金币
    快捷下载 游客一键下载
    账号登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要2金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP,免费下载
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    1257本科混凝土结构设计原理.docx

    1、1257本科混凝土结构设计原理1257本科2015混凝土结构设计原理试卷代号:1257国家开放大学(中央广播电视大学)2014年秋季学期“开放本科”期末考试混凝土结构设计原理 试题 2015年1月一、单项选择题(每小题2分,共30分,在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题目中的括号内) 1用于预应力混凝土结构的国产预应力钢筋不宜采用( )。 A预应力钢丝 B预应力钢绞线 C预应力螺纹钢筋 D普通热轧钢筋 2下列哪种状态不应按正常使用极限状态设计?( ) A构件丧失稳定 B因过大的变形和侧移而导致非结构构件受力破坏 C. 影响耐久性能的局部损坏 D过大的

    2、振动使人感到不舒适 3安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,其重要性系数yo不应小于( )。 A11 B10 C09 D 12 4. 当少筋梁的受拉钢筋刚屈服时,梁正截面的承载能力( )。 A达到最大值 B超过最大值C. 离最大值还有较大一段距离 D. 仍会增长5在下列关于混凝土收缩的概念中,正确的是( )。 A配置钢筋限制收缩裂缝宽度,但不能使收缩裂缝不出现 B为减小收缩应力,应提高混凝土强度等级 C为减小收缩应力,应多配分布钢筋 D设变形缝,可防止混凝土收缩6按第一类T形截面梁进行设计时,其判别式应为( )。 7受弯构件正截面承载力计算过程中,不考虑受拉混凝土作用,这是因为( )

    3、。 A. 中和轴以下混凝土全部开裂 B混凝土抗拉强度低 C. 中和轴附近部分受拉混凝土范围小且产生的力矩很小 D. 混凝土退出工作8梁斜截面破坏有多种形态,且均属脆性破坏,相比之下,脆性较大的破坏形态是( )。 A压弯破坏 B剪压破坏 C. 斜拉破坏 D剪弯破坏9无腹筋简支梁主要通过下列哪种方式传力( )。 A纵筋的销栓力 B混凝土骨料的啮合力 C.混凝土与受拉钢筋形成的拱 D不能确定10大偏心受压构件的破坏特征是( )。 A靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定,而另一侧的钢筋受拉屈服 B远离纵向力作用一侧的钢筋首先受拉屈服,随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 C. 远离纵向力作用一

    4、侧的钢筋应力不能确定,而另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 D靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服,随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎11在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时,要求的条件是为了( )。 A. 防止受压钢筋压屈 B保证受压钢筋在构件破坏时能达到设计屈服强度 C避免 D保证受拉钢筋屈服 12验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是( )。 A. 使构件能够带裂缝工作 B使构件满足承载能力极限状态的要求 C使构件满足正常使用极限状态的要求 D使构件能在弹性阶段工作 13钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是( )。 A. 直径越小,平均裂缝间距越小 B配筋率

    5、越大,平均裂缝间距越大 C. 直径越大,平均裂缝间距越小 D不能确定 14仅配筋率不同的甲、乙两个轴心受拉构件即将开裂时,其钢筋应力( )。 A. 甲乙大致相等 B甲乙相差很多 C. 不能确定 D. 甲乙都达到屈服应力 15螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是( )。 A螺旋筋使纵筋难以被压屈 B螺旋筋的存在增加了总的配筋率 C. 螺旋筋约束了混凝土的横向变形 D螺旋筋的弹簧作用二、判断题(每小题2分,共20分,将判断结果填入括弧,以表示正确,以X表示错误) 16. 材料的设计强度大于其标准强度,而荷载的设计值一般小于其标准值。( ) 17. 混凝土强度等级是由一组立方体试块抗压后的平均强

    6、度确定的。( ) 18混凝土结构是以混凝土为主要材料,并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等,组成承力构件的结构。( ) 19钢筋混凝土无腹筋梁发生斜拉破坏时,梁的抗剪强度取决于纵向钢筋的抗拉强度,剪压破坏也基本取决于纵筋的抗拉强度,而发生斜压破坏时,梁的抗剪强度取决于混凝土的抗压强度。( ) 20无腹筋梁承受集中力时,梁的剪切承载力随剪跨比的增大而增大。( ) 21钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。( ) 22对于静定结构体系,构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外,还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定,此时称为协调扭转。( ) 23在轴心受压长柱中,不论受压钢筋在构件破坏日寸是否

    7、屈服,构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。( ) 24钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时,混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。 ( ) 25无粘结预应力混凝土结构通常与后张预应力工艺相结合。( )三、简答题(每小题6分,共30分) 26试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。 答: 27在受弯构件正截面承载力计算中,e。的含义及其在计算中的作用各是什么? 答: 28根据纵筋配筋率不同,简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点? 答: 29简述荷载设计值与荷载标准值的关系以及如何使用它们。 答: 30公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应

    8、考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计? 答:四、计算题(每小题10分,共20分)试卷代号:1257 国家开放大学(中央广播电视大学)2014年秋季学期“开放本科”期末考试 混凝土结构设计原理 试题答案及评分标准 (供参考) 2015年1月 一、单项选择题(每小题2分,共30分,在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题目中的括号内) 1D 2A 3B 4A 5A 6A ?。C 8C 9C 10B 11B 12C 13A 14A 15C 二、判断题(每小题2分,共20分,将判断结果填入括弧,以表示正确,以X表示错误) 16X 17。X 18 19X 20X

    9、21 22X 23X 24X 25 三、简答题(每小题6分,共30分) 26试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。 答:素混凝土梁的承载力很低,变形发展不充分,属脆性破坏。钢筋混凝土梁的承载力比素混凝土梁有很大的提高,在钢筋混凝土梁中,混凝土的抗压能力和钢筋的抗拉能力都得到了充分利用,而且在梁破坏前,其裂缝充分发展,变形明显增大,有明显的破坏预兆,属延性破坏,结构的受力特性得到显著改善。 27在受弯构件正截面承载力计算中,的含义及其在计算中的作用各是什么? 答:是超筋梁和适筋梁的界限,表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区砼外边缘达到极限压应变同时发生时,受压区高度与

    10、梁截面的有效高度之比。其作用是,在计算中,用来判定梁是否为超筋梁。 28根据纵筋配筋率不同,简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点? 答:(1)适筋破坏;适筋梁的破坏特点是:受拉钢筋首先达到屈服强度,经过一定的塑性变形,受压区混凝土被压碎,属延性破坏。 (2)超筋破坏;超筋梁的破坏特点是:受拉钢筋屈服前,受压区混凝土已先被压碎,致使结构破坏,属脆性破坏。 (3)少筋破坏;少筋梁的破坏特点是:一裂即坏,即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服,形成临界斜裂缝,属脆性破坏。 29简述荷载设计值与荷载标准值的关系以及如何使用它们。 答:荷载标准值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。设计过程中,只

    11、是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数,因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和荷载设计值。在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载短期效应组合时,恒载和活载都用标准值;当考虑荷载长期效应组合时,恒载用标准值,活载用准永久值。 30公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计? 答:在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况: (1)持久状况:桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。 (2)短暂状况:桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设计,必要时才做正常使用极限状态设计。 (3)偶然状态:在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。四、计算题(每小题10分,共20分)


    注意事项

    本文(1257本科混凝土结构设计原理.docx)为本站会员主动上传,冰点文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰点文库(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

    经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2


    收起
    展开