1、汽车发动机的日常维护与保养汽车发动机的日常维护与保养摘要科技日新月异地发展着，时光荏苒，岁月如梭，汽车已经慢慢的在老百姓中普及了，人们也越来越习惯汽车的存在了。那么发动机作为汽车的心脏也变得格外重要，因为它是汽车使用性能和安全行驶的关键。而对发动机来说，维护与保养也是缺一不可的，它们可以防止因为不当的操作或一些比较小的故障以及非正常的磨损而对其造成更大的危害，大大的提高了发动机的使用寿命，小洞不补，大洞受苦。本文主要介绍发动机的一些基本结构和工作原理，以及一些基本的维护和保养技巧。关键词 ：发动机；诊断；维护；保养 1 汽车发动机的历史与发展汽车的发展与人们的生活息息相关，具有浓浓的时代气息。
2、汽车诞生于上个世纪末，从速度18公里每小时的三轮汽车发展到起步3秒多便可达到百公里每小时的超级跑车，经历了百载岁月，汽车的前进步伐让人惊讶。汽车工业同样也人才辈出，他们亲手创立本田、福特、丰田等一些可以影响到国家经济的庞大汽车产业。发动机陪伴着汽车一起与时俱进，它成为了汽车不可或缺的一部分，汽车能够行驶也多亏了发动机，并且它能够让汽车的行驶更加的环保、清洁、舒适、安全。那么发动机的作用到底是什么呢？很简单的四个字“能量转换”，简单的来说便是将柴油、汽油等燃料变成可以推动汽车行驶的能量。它的原理是发动机内的活塞经过柴油、汽油燃烧后形成能量的推动，实现了做工，将汽油、柴油的能量转化为机械能。发动机
3、陪着汽车走过了100多个风风雨雨，其设计、制造、工艺、性能等方面都有了很大的提高，但是其核心却未改变。这是一个善于不断勇登领域巅峰的年代，创造者们取长补短，不断完善汽车性能，在汽车业的竞争中发动机的性能也成为了一大亮点。所以说发动机的发展即代表了汽车的发展，发动机的发展经历了无数人的坚持，无数人的思考与辛勤，发动机演变至今也历经几次重大突破：1876年，德国奥托发明了往复活塞式四冲程汽油。 1892年，德国朱塞尔发明了压燃式发动机。1956年，德国汪克尔发明了转子式发动机。 1926年，瑞士的布希提出了废气涡轮增压理论。1967年，德国博世公司引进了一种由计算机控制的汽油喷射系统。2 汽车发动
4、机的基本结构和工作原理2.1 汽车发动机的基本结构汽车发动机由配气、曲轴连杆机构和燃料供给、起动、润滑、冷却、点火系统组成。柴油发动机与其相比，唯一的异同便是没有点火系。1.配气机构组成：气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等。功能：因为需要新鲜的空气可以适时地进入到气缸内，并且将气缸中的有害或无用气体排出，其进、排气门是按每个气缸工作循环和点火顺序来开启关闭的。2.曲轴连杆机构组成：由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三大组件组成，。功能：转动的曲轴对外驱动动力的原由便是气体起导在活塞最上面的压力转化成了曲轴的扭矩，曲柄连杆机构的位置是在往复活塞式发动机中，是一种不可或缺的能量转换机构。
5、3.燃料供给系统组成：油箱、汽油磊、空气滤清器、化油器、进排气歧管等功能：由于用油的不一样，也被分为了两种燃油供给系统，一种是汽油机燃料供给系统，它的作用是存放、输送清洁燃料，它会将已配好的可燃混合气输送到汽缸内，并且可以控制其数量，由此调节发动机输出的转速及功率，做完功后，并将废气排出至大气中。一种是柴油机燃料供给系统。同时，燃料供给系统也因为供油方式的不同也被分成化油器式燃料供给系统和电控喷射式燃料供给系统。时代是会不停推陈出新的，化油器式燃料供给系统已经逐步退出了历史的舞台。目前，电子燃油喷射系统在汽车发动机中得到了广泛的应用。4.起动系统组成：起动机和起动继电器。功能：现今的常用起动系
6、统有两种，一种是采用点火控制器单独操控的起动系统控制电路，另一种运用的是起动控制继电器。其作用是使发动机在静止状态下起动，并使其进入自运转状态。5.润滑系统组成：滤清器、油道、油底壳、机油泵等。功能：将润滑油连续地分配到所有相关运动部件的所有摩擦表面。润滑系统发挥着润滑、降温、清洁、密闭、防氧化的作用。6.冷却系统 组成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶等。功能：避免发动机处于差温较大的状况，让发动机不管处于何种工作条件中都可以将温度控制在良好的区域内。发动机的冷却系统被分为了两类，一类是以冷却液为冷却介质的水冷却系统，一种是以空气为冷却介质的风冷却系统。目前，水冷却系统是现在汽车比较
7、常用的。7.点火系统组成：传统点火系统由电源点火开关、附加电阻、点火线圈、分电器、容电器及火花塞等组成。普通式将电子元件取代了断电器，电子点火式则取消了机械装置，全部为全电子点火系统，由电子系统控制点火。功能：汽车发动机点火系统一共历经了四个阶段：以磁电动机为电源的点火系统、以机械式触点控制初级电路通断的蓄电池点火装置、以晶体管控制初级电路通断的电子点火系统和微处理器控制的点火系统。2.2汽车发动机的工作原理2.2.1汽油发动机的工作原理四冲程汽油机是将汽油与空气以一定的配比组合成的混合气体,历经由进气、压缩、做功、排气的四冲程为一个工作循环，在进气冲程时被吸入汽缸，混合气体压缩点火产生热能，
8、推动活塞做往复直线运动，由此推动连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。汽油机用的是火花塞点火。2.2.2柴油发动机的工作原理因为柴油和汽油的化学性质有很大区别，二者相比，柴油的自燃值更低，黏度大且难以受外界因素而蒸发，所以柴油机不同于汽油机采用的是压缩式点火。但二者皆由四冲程组成。3 汽车发动机的故障与维护3.1发动机故障的主要因素发动机是汽车关键的部位，它的情况会影响汽车整体的使用情况和年限。那么下面便是几种可以导致汽车发动机出现问题的因素，也许对你可以有些作用。因素一、未定期保养一般人们特别爱好在汽车的外表上花费不少，但是经常遗忘了对发动机进行定期保养，但是往往导致故障的很大部分原因都是因为发
9、动机没有好好的进行保养。所以定期的对发动机进行保养可以使汽车的使用年限得到延长，这样防止发动机由于未定期保养造成的问题，对我们造成时间、金钱等不必要的损失，做到“以养代修”。因素二、进气管道不干净假如汽车不时出入于空气杂质遍布的地带，那么就需要对进气管道进行清洁，确保空气顺利流畅的进入进气管道。假如进气管不干净，那么其进气的效果与速率便会大大下降了，使发动机的输出功率异常，让它的摩擦损伤及老化更加严重，所以说进气管如果不干净会阻碍发动机的正常工作，它是发动机不可缺少的一部分。因素三、空气滤芯堵塞进气系统由空气滤芯和进气道组成，空气滤芯的内部清理时间周期会随着不一样的使用情况而改变，将高压空气从
10、内开始吹，慢慢地吹向外面，将里面的杂质吹出，但是因为空气滤芯的材质是纸的原因，这样清洁的时候便不可以使用过高的压力，防止滤芯受到冲击而破损。空气滤芯使用的重复次数不要超过三次。而且车辆行驶的空气质量则决定了其清洁周期。因素四、燃油系统保养不善定期更换汽油滤芯、清洗燃油系统部件可以避免发动机就出现故障。使用燃油系统清洗剂对其进行清洁，使发动机状况良好。因素五、机油变质及机油滤芯不畅润滑油的质量会随使用而下降。车辆行驶一定里程时，性能会下降，发动机便会产生各种各样的状况，为了预防这些故障，应定期更换机油，并将机油量至油标尺上下限之间即可。此外，机油中的杂物会堵住滤清器，阻止机油通过，造成润滑无效。
11、加剧发动机磨损，里面也越来越脏。所以及时换新机油滤清器滤芯也是必不可少的。因素六、曲轴箱油泥量多发动机运行时，燃烧室内高压未燃烧的气体、水分及其他化学物质，与零件磨损生成物质混起来，成了油泥。量少时悬浮在油中，数量多的时候便会将塞滤油器和油孔堵住，使得发动机难以得到润滑，从而使发动机的摩擦损伤更加严重，并且机油会在高温的时候发生氧化作用，而且会在活塞上生成积炭和漆膜，从而让发动机的做功效率变低，耗油率上升，更甚者会造成卡死活塞环拉缸。因素七、冷却系统状况不佳人们做发动机保养时往往忽略冷却系统，但冷却系统出问题会导致发生故障。如温度异常、压力过大、冷却系统状况不佳等原因经常导致活塞缸拉拔、爆炸、
12、噪音等问题。因素八、水箱生锈、结垢冷却液的正常流动会受发动机水箱中的锈迹和水垢影响，散热由此不良，发动机温度过高，如果严重的话说不定会损伤发动机。而且水箱里面的金属还会被冷却液做氧化运动时产生的具有酸性质的物质所腐蚀，水箱便会出现破损和漏水。如果想要对水箱进行清洁，水箱强力高效清洗剂无疑是个好选择，将水箱中被腐蚀的锈迹与水垢清理干净，可以使发动机的工作状态变好，提高他们的使用寿命。3.2发动机的故障诊断与检测3.2.1故障诊断定义故障诊断指的是在不解体（或仅拆除个别小件）的条件下，确定发动机技术状况，查明故障部位及原因。3.2.2故障诊断方法“从简单问题到不容易问题、从方便问题到复杂问题、从外
13、部问题到内部问题、按不同部位依次排除故障、一步一步地锁定故障部位”是故障诊断的基本准则，通常采用人工直观法、仪器设备法、故障分析法。人工直观法就是通过问、看、嗅、摸、试、听等几种直接感官，或者是借助简单的工具来确定故障的方法。 (1)问也就是说，向驾驶车辆的人问询车辆故障前后，如车辆行程、使用寿命、过去故障、故障过程等。(2)看也就是说，查看可能发生故障的部件，如仪表指标、机体裂纹变形、排气颜色、油、水痕迹等，再结合其他相关状态判断发动机状况。(3)嗅也就是说，发动机运动发出的气味可以用来判断发动机故障的位置。例如，如果有未加工汽油的气味，则表示漏油或燃烧不良。(4)摸也就是说，用手触摸可能导
14、致故障的部件，感受温度振动。因此，可以判断，如匹配的紧密性、配件重量的均衡、轴承连接处的体积、柴油管道路线的周期性及油、水状况等。(5)试也就是说，通过各种实验，显示出各种问题。比如快速地打开或关闭车灯、喇叭、起动等开关，快速调整马力，需要的情况下还可以跟换零部件进行对照。(6)听也就是说，根据发动机在有所不同的运作环境下，不一样的地方造成的不同声音及其规律来抉择发动机部位是否异常。3.3发动机的基本维护1首先查看汽车是否有适宜的防冻液面，液位的位置应不低于最低线并且不高于最高线，中上位置最适宜。2检查空气滤清器时，拆下滤清器，只要不是特别不干净就能不换，使用高压气枪清洁就行了。3检查机油时，
15、先用机油尺查机油液面，然后查看机油颜色，如果颜色不正常且不粘稠，则需换新。4检查裸露在发动机舱内的橡胶皮管是否变老、裂痕，电线是否开胶，零件螺丝是否拧紧，皮带是否结实。5散热器与进气道的检查清洗是春天后的必要工作，因为春天杨柳絮等杂物十分多，空气杂质也特别多，这些杂质粘滞散热器上等到了夏天后，对散热器的影响十分巨大，必须及时清理。4 汽车发动机的主要保养4.1汽车保养常识很多的车主平时没有时间，有时间的时候车闲不下来，一直往复车辆的状况会越来越差，也许没有什么明显的问题，但是暗疾却不少，自己没有时间，同时也没有相关了解，最终导致汽车发生故障时，就为时已晚了。所以为了延长汽车的使用寿命，汽车的按
16、期定程保养是十分重要的。因为汽车行驶的路况环境及车型的差异，会对汽车造成不同程度伤害。所以，汽车差不多行驶5000公里就需要进行检查保养，它的重点项目是机油、机滤的换新。因为机油触碰空气以及受热会被氧化，同时油中杂质会逐渐的变多，机油颜色慢慢的就会成为黑色，黏度也会随之变低，所以必须及时换新机油。如果长期换新机油，那么这些机油中的杂质便会将油道堵住，使发动机干磨，极大降低了发动机的年限。保养中不但有更换项目，还有很多检查项目，检查也十分的仔细认真，第一步要保证汽油每个部位的润滑和油路都没有渗漏，并且检查每个液位：机油液位、制动油液位、防冻液液位、齿轮油位、动力转向液位、玻璃清洁液液位、电解液液
17、位等，量少时及时添加，如果发现渗漏现象，要及时解决，降低危害。其次，它关乎着驾驶员的生命。安全的制动、行驶和动力系统同样作为保养检查的重点关注。它的项目包含：轮胎磨损状况及气压检测、手制动间隙配合、制动摩擦磨损情况、转轮间隙调整等项目。千瓦不要为了图方便省事便宜到路边小店面里做保养，那些小门面店往往检查和保养许多项目时一笔带过，没有什么质量保证，别因小失大。此外，对全车照明系统和指示灯光的检查也是不可忽略的。根据汽车行驶里程的不同，更换零件的周期也会有所不同。不同牌子、型号的汽车的保养时间、项目也不一样，更换“三滤”、正时皮带、火花塞、制动液、齿轮油等其他部件。适时地更换这些部件会对汽车的性能
18、安全有很大的保障，更可以使汽车的寿命更长久。我们需要做到“以保代修”，做到防患于未然。4.2“三滤”而后行“三滤”是指汽油滤清器、机油滤清器和空气滤清器，是汽油、机油和空气必经之处，给发动机带来了干净的油气，保护了发动机的同时也提高了发动机的工作速度与效果。1汽油滤清器1)通常来说每15000公里需要部件换新。2)假如汽车行驶动力不足，发动机的功率变小，供油量变少时，则需查看滤芯的情况，是否出现堵塞状况。3)一定得加93#标准汽油，原因是不符合要求的汽油会损害燃油系统和发动机。2机油滤清器汽车每开5000公里需要换一次机油滤清器和发动机机油。3空气滤清器1)清洁空气滤清器时，将滤芯拿出并且将其
19、表面的灰尘用软毛刷刷去，然后拍去上面的灰尘。同时也要记得将滤芯的两端用橡胶塞堵住，防止灰尘再次进入。2)千万注意滤芯不能用水、柴油或汽油清洗，因为它们会将灰尘凝聚，把滤芯孔隙堵住，使空气阻力变得更大，而且气缸容易把柴油吸进去，造成飞车。3)如果滤芯坏了，或者是有形变，亦或是橡胶密封圈出现问题则需要及时换新。4.3汽车发动机保养的注意事项(1)使用正规的燃油。发动机对燃油的质量是十分有要求的，不好的燃油会影响发动机加速和怠速。(2)最好在燃油余下1/3前加油，让汽油泵容易散热，提高汽油泵的使用时间。(3)按时按里程定期保养发动机，保持冷却液清洁，使其更好散热，定期清洗油路和气路，使发动机进油、进
20、气通道保持畅通。(4)车辆行驶时，速度不要过快，防止发动机超负荷，手动挡的车尽量别拖挡。(5)在行车途中，时刻注意水温表、机油灯、充电指示灯。一旦看到不正常的情况，立刻解决。(6)在温度低的情况下启动发动机时，最好对发动机预热，因为发动机在常温下，它的零部件之间的运转阻力、磨擦损伤情况、稳定性能等方面都是最好的，所以预热是十分有用的。结论通读完全文，我们可以收获很多关于汽车发动机维护与保养的知识，我们一定得清晰地认识到对于发动机保养的重要性，在平常的生活中从一点一滴开始重视汽车发动机的维护与保养，从细节做起，尽量防止一些损害发动机性能寿命的操作发生，往往很多严重故障的源头都是一些不起眼的小问题
21、，只要我们按时定期对发动机进行检查，我相信一定可以避免很多不必要的损失，真正的做到以养代修。参考文献1郭剑. 基于模糊诊断技术的汽车发动机故障研究D. 昆明理工大学, 2011.2韩建民. 广州本田 雅阁轿车发动机养护与维修二D. 轻型汽车技术, 2003.3关显波. 影响着汽车的性能和它使用寿命的维修D. 民营科技, 2014.4金永夫. 车辆故障诊断专家系统的研究和设计D. 浙江工业大学, 2010.5陶建雪. 汽车发动机排故研究与实践D. 现代商贸工业, 2009.6陈凯. 浅谈汽车发动机的维护与保养D. 江西省建工集团有限责任公司, 2014.7腊星. 浅析汽车发动机维护与保养D. 科技经济市场, 2015.8李丛柳 刘嘉欣 赵灼铮. 浅谈汽车发动机局部受力的维护与保养D. 辽宁工程技术大学, 2013.
