1、8、装卸指标有装卸自然吨，操作量，操作系数。9、港口通过能力是指港口在一定时期内，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能转型货物的最大数量。因素：货物、港口总体布局和码头专业化程度、港口设施与设备、运输工具、装卸工人及装卸司机的数量和素质、港口自然条件、企业领导素质和生产经营管理水平、其他10、提高港口通过能力的途径：提高企业领导和职工素质，加强生产组织提高企业管理水平，加强装卸设备的技术管理，加强港口疏运工作，加强港口内部和港口外部各环节之间的协作，注重港口合理布局第二章BDBBA 6-10：ABDBD填空题1.港口装卸工艺合理化原则有（社会和劳动保护）个方面、（设备）个方面、（工艺布置与流
2、程）个方面、（作业方面）个方面、（成本）个方面2、在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有（减少作业数）原则、（直线）原则、（作业线各环节相互协调）原则、（保证运载工具高效作业）原则、（防止工艺中断）原则、（灵活性）原则。3、在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有有（扩大单元）原则、（提高机动性能）原则、（利用重力）原则、（利用工属具）原则、（充分发挥设备效能）原则、（人-机作业时间充分利用）原则。4、影响港口装卸设备类型选择的因素包括（货物）、（运载工具）、（自然条件）、（港口建筑物）、（运输组织）等几个方面。5.港口装卸设备类型选择在货物方面要考虑的因素有（货物特性）、（吞吐量）、（货
3、物流向）。6.港口装卸设备类型选择在运载工具方面要考虑的因素有（船舶类型）和（车辆类型）。7.港口装卸设备类型选择在自然条件方面要考虑的因素有（水位和潮汐）、（地质和地形）、（气象条件）。8.港口装卸设备类型选择在港口建筑物方面要考虑的因素有（岸壁形式和码头结构）、（库场类型及位置）、（铁路和公路与码头的相对位置）。简答题1、港口装卸工艺是港口按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械设备、装卸工属具等物质手段，按照作业流程，围绕安全、优质、高效、低耗和降低劳动强度，降低货物装卸成本，研究制定完成货物装卸、搬运、计量、堆存保管及收发所采取的一整套生产操作方法和规范。作用：1）港口装卸工艺是港口生产的
4、基础和规范 2）装卸工艺进步是港口生产力发展的前提和技术保证 3）装卸工艺是设计建设港口和选用装卸机械机型的重要依据 4）装卸工艺是设计建设港口和选用装卸机械机型的重要依据 5）港口装卸工艺是劳动管理的重要内容。2、内容过多，P24页自己概括。3、港口装卸机械的选择要符合生产适用、技术上先进、经济上合理的基本原则。依据：要以满足现场作业为前提；装卸机械的主要性能参数的选择，应以现场作业量、物资特性为依据，要与物流量相吻合；在能完成同样作业效能的前提下，应尽可能的选择性能好、节能环保、利于配套、便于维修、成本较低的装卸机械。4、标准一般有以下：港名和公司名，卡别，货名及包装，货物特性，运输工具类
5、型，操作过程，货物装卸方案，装卸机械和工属具的名称、负荷、数量，作业线各环节配备工人数，作业线主要技术经济指标，对舱内、码头上、车内、库场内作业组织的简单描述，用图、照片或文字对货组、货跺、车内对撞方法的要求予以说明，涉及货物特性的安全注意事项，装卸作业技术标准由港口企业分管工艺或安全技术的负责人签署颁布。5、合理化原则由五方面：1）社会劳动保护方面 2）设备方面 3）工艺布置与流程方面 4）作业方面 5）成本方面6、设备合理化有：1）充分利用机械设备原则 2）减少终端站停留时间原则 3）专业化原则 4）适应性原则 5）标准化原则 6）充分利用空间的原则。7、工艺布置流程方面原则：1）减少作业
6、数原则 2）直线原则 3）作业线各环节相互协调原则 4）保证运载工具高效作业原则 5）防止工艺中断原则 6）灵活性原则8、作业方面原则：1）扩大单元原则 2）提高机动性能原则 3）利用重力原则 4）利用工属具原则 5）充分发挥设备效能原则 6）人、机作业时间充分利用原则。第三章1-6:CBBBAC二、填空题：1、件杂货按照包装形式可分为（袋装货物）、（捆装货物）、（桶装货物）、（箱装货物）、（筐、篓、坛装物）（裸装货物）。2、选用件货吊货工夹具的原则有（保证货物的完整）、（牢固安全）、（起重量得到充分应用）、（减少劳动强度避免重复操作）。3、成捆铝锭用（成捆铝锭吊具）吊具来装卸。4、件杂货装卸
7、机械化系统由（装卸船舶的机械）、（水平运输机械）、（库场机械）组成。5、解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向师（扩大货组）和（改进运输方式）。6、叉车属于（水平）运输机械，门座起重机属于（岸边）机械。7、轮胎起重机的效率比门座起重机的效率（低）。8、门座起重机的轨距是指（两条轨道中心线）之间的距离。9、件杂货装卸作业存在（舱内作业）和（棚车内作业）两个薄弱环节。10、缆车的坡顶平面布置有（直式）和（侧式）两种形式。11、通常，门座起重机的轨距为（10.5）m。12、件杂货码头的门座起重机的起重量为（510）t以上。13、装卸卷钢的工具叫（卷钢板夹）。14、近年来，随着集装箱运输的发展，传统的件杂货
8、运输量逐渐（减少）三、判断题：、箱装货物通常用木箱、纸箱或铝合金箱来装运。（F）、桐油一般为桶装货物。T）3、货板可以将许多单件货物组成简易的货物集装单元。（T、门座起重机既可以用于码头前沿，也可以用作堆场机械。、单层仓库的跨度一般不应小于8m（F、生铁可以用抓斗来装卸。、仓库站台的高度没有要求。、起重船缆车流动机械系统适合于所有的内河港口。、叉车除了可以完成水平运输外，还可以进行堆高作业。、装卸危险品时，所用的工具要按额定的安全负荷降低25%）四、问答题、件杂货装卸工作的特点有哪些？答题要点：批量小、货票多；货物具有进出港同时并存的双向性；贵重物品、危险货物和军用物资要特别注意保管和装卸。2
9、、请简述典型件杂货的包装形式及主要装卸运输机械。典型件杂货的包装形式有袋装货、箱装货、卷钢、生铁、卷筒纸等，其主要装卸机械有船吊、门座起重机、轮胎起重机、浮吊等，搬运机械有牵引车、叉车等、配备的工具有网络、八角斗、抓斗、电磁吸盘、卷钢吊具、四角钩等。、如何对装卸作业线生产能力进行确定？件杂货装卸作业线合理配工人数的原则是在充分发挥前方装卸船舶环节的生产能力的前提下，合理平衡作业线各个工序的生产率，以次为基础，给各工序配备恰当的机械和工人数。在实际生产中，各个环节的生产能力是很难达到完全一致的平衡生产率，这种情况下，通常是以尽量保证发挥前方装卸船舶能力为前提，通过对其他作业环节配机和配工人来达到
10、一条作业线的生产能力。4、P81页自己概括5、请简述件杂货舱内作业存在的问题及解决的方法。件杂货舱内作业由三个工序组成，完成这些工序主要靠人力劳动，工人消耗体力大，生产效率低。因此，解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业线生产效率的主要因素。解决的办法：提高舱内作业机械的使用率；改进货船的结构。第四章1、吊装式集装箱船可分为（可变换）（部分）（全集装箱船）2、国家标准集装箱的宽度均为（8）ft、高度可分为（小于8ft）“（8ft）（8.6ft）（9.6ft）等几种。3、最常见的集装箱长度有（20）ft和（40）ft两种4、国家上将（20）ft长度的集装箱称为标准箱，1个标准箱英文简称1
11、个（TEU）5、角配件，也称角件。它的作用是（固定）（搬运）6、按制造材料分，集装箱可分为钢制、铝制、玻璃制集装箱7、集装箱的必备标记中的识别标记由（箱主代号）（箱号）（核对数）三部分组成8、国际标准规定，40集装箱的最大允许总重为（30480KG，20集装箱的最大允许总重为（24000）9、国际集装箱共分为（4）个系列，各系列集装箱的（宽度）是相同的。10、集装箱专用吊具有（固定式）、（自动式组合式）、（双箱吊具）四种形式。11、泊位的长度主要取决于（集装箱船舶长度12、岸边集装箱起重机的起重量等于（额定起重量）与（吊具重量）之和。13、ISO标准规定，40集装箱的最大允许总重为（30.48
12、0） t集装箱的最大允许总重为（24） t。14、集装箱的尺寸代号以两个字符表示，第1个表示（箱长），第2个表示（箱宽与箱高）15、集装箱码头的平面布局根据作业功能的不同，集装箱码头一般（码头前沿）（堆场）控制塔二、判断题：、集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。、各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。、箱号属于集装箱的必备标记。、集装箱上箱号有七处。（ F）、集装箱的箱号必须有个字母和个数字组成。、箱高超过2.6米的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。、
13、船舶大型化是集装箱运输发展的趋势之一。、集装箱的最大总重就是最大允许载货量之和。、跨运车可以带箱行走，而装卸桥就不能带箱行走。、集装箱正面吊可以跨排作业。、集装箱码头的大门是集装箱和集装箱货物的交接点。15、自动导向车系统是目前国际上最先进的集装箱装卸工艺系统。16、自动式吊具是目前集装箱装卸桥上使用最为普遍的吊具。17、跨运车有专用和通用型两种。28、小型纸箱货装箱时，为防止塌货，应采用纵横交叉的堆装法。T）三、问答题：、集装箱运输的优越性有哪些？提高装卸效率，减轻劳动强度；减少货损货差，提高货物运输的安全与质量；缩短货物的在途时间，加快车船的周转；节省货物运输的包装，简化理货手续；减少货物
14、运输费用；推动包装的标准化。、集装箱专用码头应具备哪些条件？1）具有一定规模的集装箱运输量2）应有足够的进港航道和港池水深条件3）有宽阔的陆域面积和堆场4）便利的集装箱集疏运交通通道5）配备大型、高效率的集装箱专用机械和设备6）拥有现代化的通讯和生产指挥系统7）具有现代化的管理手段、集装箱有哪些主要种类，各种类的用途怎样？杂货箱主要用于运输普通货物；冷藏箱主要用来运输带有温度要求得货物；开顶箱主要用来运输需从箱顶装入的货物；框架箱主要用来运输超限的重大件货物、集装箱装卸桥有哪些主要技术参数？起重量起升高度外伸距内伸距轨距横梁下的净空高度基距空载起升速度起吊额定负荷量时的起升速度小车行走速度大车
15、行走速度、木箱货和桶装货的装箱工艺要求各有哪些？答：木箱货的装箱：木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有：（1）装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层木箱必须加以固定或塞紧；（2）装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧；（3）重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条或木块加以固定；（4）对于重心高的木箱，仅靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧；（5）装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，放必须有专用的固定设施
16、，不让货物与集装箱前后端壁接触；（6）装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。桶装货一般包括各种油类、液体、粉末状的化学制品、酒精、糖浆等，其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等种。除桶口在腰部的传统鼓形木桶外，桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装。由于桶体呈圆枝形，故在箱内堆装和加固均有一定困难，而且箱内容易产生较大的空隙。在桶装货装箱时，应充分注意桶的外形尺寸，并根据具体尺寸决定堆装方法，使其与箱型尺寸相协调。铁桶的装载和固定集装箱运输中以0.25时（55加仑）的铁桶最为常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层，每一个20几型集装箱内一般可装80桶
17、。装载时要求桶与桶之间要靠紧，对于桶上有凸缘的铁桶，为了使桶与桶之间的凸缘错开，每隔一行要垫一块垫离板，装载第二层时同样要垫上垫高板，而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板，使上层的桶装载稳定。木桶的装载和固定木桶一般呈鼓形，两端有铁箍，由于竖装时容易脱盖，故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端要垫上木楔，木楔的高度要使桶中央能离开箱底，不让桶的腰部受力。纸板桶的装载和固定纸板桶的装载方法与铁桶相似，但其强度较弱，故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损。装载时必须竖装，装载层数要根据桶的强度而定，有时要有一定的限制。上下层之间一定要插人胶合板作衬垫，以便使负荷分散。第五章木材装卸工艺一、填空：、
18、木材主要可分为（圆木）和（成材）两大类。、干木材的比重一般为（0.440.7）、湿木材的比重一般为（0.750.96、装卸圆木的专用吊货工夹具是（木材抓斗）。、木材抓斗的特点是（安全）、（操作方便）。、装卸成材的吊货工夹具有（吊带）和（压紧式夹具）。、木材堆场机械主要由（门座起重机）、（流动起重机）、（桥式起重机）、（装载机）等。、木材抓斗不仅可以用于（船舶）装卸，也可用于装卸（火车）。、木材码头水平运输机械主要由（牵引车）、（圆木装载机）、（成材装载机）、（卡车）等。、吊带是用（细钢丝）和（细麻绳）编成的。、木材成组运输工具可分为（钢性）、（柔性）、（半刚性）三类。、圆木可以成组或散件形式由
19、木材船运输。（T）、圆木的保管方法有湿法保管和真空保管两种。（F）、木材堆垛分为紧密垛和分层垛两种形式。、圆木装卸工艺方案可分为四大类。、圆木夹钳可用来装卸没有货垫的大圆木。、门座起重机适合于装卸非木材专用船舶。、轮胎起重机不可以用于装卸木材驳船。、从敞车卸长圆木时，需先进行提头作业。、木材码头堆场很大时可设立二线起重机。、木材钢丝绳扣及可用作吊货工夹具，也可用作成组工具。1简述木材装卸和搬运机械的种类。木材码头装卸圆木和成材的船舶、驳船的机械与件杂货码头相似，有岸用起重机和船机两大类。常用的岸用起重机主要有：门座起重机（简称门机）和轮胎起重机，后者主要用于装卸驳船。船机主要有船舶起货机（简称
20、船吊），即起重量超过10t的船舶吊杆。木材码头水平运输机械主要有：牵引车挂车（也称牵引车平车，或拖头平车）、圆木装载机和成材装载机、卡车等几种。木材堆场机械主要包括门座起重机、流动起重机、桥式起重机和装载机等。用臂幅较大的流动起重机来从事堆拆垛作业可以增加木材堆垛的高度，可有利于装卸长度较大的木材。相比之下，木材堆场使用门座起重机或桥式起重机时，更可以增加货堆的高度，减少堆场面积的损失。2木材运输、装卸和保管的特点有哪些？木材是一种长、大、笨、重的货物；木材的含水率高而日含水量变动范围大；木材的品种、规格；木材的积载因素大；木材易腐、生青斑和木覃，易龟裂及弯曲；木材的浮性；木材的浮性使木材可采
21、用浮运。木材的浮运即是把木材扎成木排在水中拖运。木材的浮性还可改变木材的装卸工艺过程，如圆木可以先从木材自卸船上卸到水中，然后再将木材从水中拖上岸，虽然这种装卸工艺现在海港很少采用，但如果需要，在木材装卸工艺中要解决水中起运木材的问题。3木材的门座起重机流动机械装卸工艺方案的特点有哪些？门座起重机一流动机械装卸工艺方案在这种工艺方案中，通常选用牵引车挂车和木材装载机进行水平运输作业，采用门座起重机或轮胎起重机进行堆场作业，这是木材装卸中最常见的一种装卸工艺形式。门座起重机的工作特点如同件杂货装卸工艺中的门座起重机工作特点；木材装载机在作木材从码头前沿至堆场的水平运输过程中，可稳固地夹住木材，但
22、它堆垛木材的高度十分有限，同时作业效率也不高，因此只适用于运量和装卸量不大的堆场作业，或用作堆场的辅助作业。对专业化的木材泊位来说，木材的水平运输还以牵引车挂车为主。4使用门座起重机桥式装卸机木材装卸工艺的主要问题有哪些？门座起重机一桥式装卸机木材装卸工艺，使用中存在的主要问题是门座起重机与桥式装卸机的衔接问题。在实际操作中，门座起重机的作业点难以固定，因此在作业过程中，桥式起重机必须要经常移动，使机械的生产效率得不到充分发挥。木材的货票多，需要在堆场上分票堆放，造成了桥式起重机在堆场作业中作频繁的移动，影响了门座起重机与桥式起重机的衔接作业。在门座起重机与桥式起重机联合作业时，前方作业地带就
23、显得十分拥挤，其他流动机械就必须绕道运行，降低了整个系统的装卸生产效率。解决上述问题的方向是：另配水平运输机械，桥式装卸机仅作堆场机械，另一个方法是，在桥式装卸机上设置旋转式起重机，使原来只能作直线运动的装卸轨迹改为旋转运动的装卸轨迹，从而扩大了桥式起重机的工作范围，有利于门座起重机与桥式起重机衔接。第六章煤炭和矿石装卸工艺、物料的容重是物料的（单位体积重量）。、煤炭、矿石出口装卸工艺主要由（卸火车作业）、（堆场作业）、（装船作业）三个工艺环节组成。、翻车机形式有（转子式）、（侧倾式）两种。、堆料机是完成物料的（进出场）和（堆料作业）的专用机械。、堆料机有（单悬臂）、（双悬臂）、（旋臂式）三种
24、机型。、堆取料机是既能（堆料）又能（取料）的机械。、堆取料机有（斗轮）、（门式滚轮）两种结构类型。、堆料机的轨道要高出地面（0.51、常用的平舱机械有（溜筒平舱机）、（曲带平舱机）、（直带平舱机）三种。、煤炭、矿石装卸的计量方法有（水尺目测）、（电子皮带秤）、（地磅）三种。、空气中粉尘浓度的国家标准是（10mg/m3）。、常用的清舱机械有（履带式推土机）、（推扒机）两种。、目前，高速皮带输送机的皮带宽度可达（3），带速可达（4.6m/s、摆动式装船机按前端栈桥轨道的形式不同，可分为（弧线式装船机）和（直线式装船机）两种。、直线式装船机一般适用于（15万）吨级以上的大型散货装船码头。、螺旋卸车机
25、按门架形式分有（桥式）、（门式）、（单悬臂式）三种。、螺旋卸车从卸车卸煤的方向分有（单侧）、（双侧）两种。18、煤炭水力卸船系统中的一个极其重要的问题是（脱水）问题。19、煤炭防粉尘污染的措施有（喷雾防尘）、（喷水防尘）、（高压静电收尘）。20、常见的两种连续型卸船机是（链斗式卸船机）和（斗轮卸船机）。、清舱作业是为了将舱内物料卸清。、平舱作业是为了将舱内物料装满。、铁矿石不可以用水力的方法卸船。、钢丝绳不需进行保养。、煤炭翻车机每次只能翻一个车辆。、煤炭的自然坡度角在65左右。、煤炭和矿石都具有冻结性。、斗轮卸船机的斗轮和链斗可以由舱内操纵转动240（T）、煤炭车辆解冻效率较高的方式是红外线
26、解冻。、卸船效率较高是链斗式卸船机的优点之一。1、煤炭、矿石的特性有哪些？物料容重，自然坡度角，块度及物料与承受面之间的摩擦系数冻结性发热和自燃性 ，脆弱性，扬尘性2、主要工艺环节：1）卸火车工艺 2）堆场工艺 3）装船工艺 4）输送机械和辅助机械 5）煤炭、矿石出口装卸工艺流程3、卸火车工艺主要有：1）翻车机械车工艺 2）螺旋卸车机械车工艺 3）链斗卸车机械车工艺 4）底开门自卸车卸车工艺 5）车辆解冻4、翻车机主要由回转机架、车辆支承轨道、车体压紧装置、回转机架回转驱动机构、翻车机支承装置及其他辅助装置组成。5、有牵车平台的卸车线主要由牵车铁牛、摘钩平台、翻车机、迁车台、空车铁牛等组成。P189-1906、请简述螺旋卸车机的卸车系统作业过程和组成。物料由螺旋卸车机分层卸下。在卸货过程中，车辆不动，螺旋来回往复分层卸下物料，螺旋随物料的下降而逐渐下降。螺旋下降分两种形式：一种是垂直下降或上升；另一种是以弧
