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    水泥石灰土底基层实验段施工方案.docx

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    水泥石灰土底基层实验段施工方案.docx

    1、水泥石灰土底基层实验段施工方案中牟县东风路道路工程 水泥石灰稳定土底基层试验段施工方案 批准: 审核: 校核: 编制: 中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部 年 月 日目 录一、工程概况 31、工程概况 32、编制依据 3二、试验目的 3三、施工准备 41、原材料准备 42、机械配备 53、主要施工人员 54、主要测量、质检设备 5四、试验段施工方案及工艺流程 61、下承层准备 72、施工放样 73、布土 74、布石灰及拌和 75、摆放和摊铺水泥 76、混合料整型碾压 87、接头处理及养生 88、检查验收 9五、施工注意事项 9六、试验报告 10七、质量保证措施 10八、文明、安全

    2、措施 11九、环境保护措施 11一、工程概况1、工程概况中牟县东风路(商都路中兴路)位于中牟县城南部,规划为东西向城市主干道,全长1550.93米,道路红线宽度50米,规划为三幅路横断面形式。现已具备18水泥石灰稳定土(水泥:石灰:土=4:12:84)底基层试验段的施工条件,为了保证水泥石灰稳定土底基层的全线施工质量,取得适合我单位的标准施工方法,特编制水泥水泥石灰稳定土底基层试验段施工方案。试验段拟定于2014年8月11日,在机动车道K1+320K1+420段底基层施工。2、编制依据 2.1公路工程技术标准JTG B01-2003 2.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004

    3、2.3公路工程施工安全技术规范JTJ 076(95) 2.4公路工程集料试验规程JTG E50-2006 2.5公路路面基层施工技术规范JTJ031-2000 2.6公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG EJ51-2009 2.7城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008二、试验目的1、验证生产配合比,确定施工配合比; 2、确定水泥石灰稳定土铺筑的松铺系数;3、确定水泥石灰稳定土底基层的标准施工方法;4、确定当其含水量接近最佳含水量,压实度达到设计要求的96%时,压实遍数和压实度关系。5、确定混合料的摊铺工艺;6、确定每一作业面的合适长度。7、确定压路机的碾压工艺及碾压遍数。8、探

    4、讨水泥石灰稳定土基层接缝的处理方法;9、制定保证质量的技术措施和质量控制方法; 三、施工准备1、原材料准备 (1)土:本工程填料选用道路沿线路槽开挖的可利用土方,从颗粒结构分析来看,土样中粉粒含量较多,此类土塑性较差不易碾压成型。(2)水泥石灰稳定土用做底基层时,水泥石灰稳定土的颗粒组成最大粒料不应超过37.5mm,土的均匀系数应大于5,土中的有机质含量应小于10%。 (3)水泥:应使用初、终凝时间长的水泥以适应工艺要求,一般应要求初凝时间大于3h,终凝时间大于6h的水泥。水泥采用普通硅酸盐水泥,采用终凝时间较长标号为42.5级的水泥,快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。 (4)石灰

    5、质量应符合公路路面基层施工技术规范JTJ-034-2000表4.2.2的规定。应尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间较长,应采取覆盖封存措施,妥善保管。生石灰要集中消解,石灰消解场地选择要满足环保要求。有效钙镁含量要达到级(含级)以上要求。 2、机械配备 试验段机械设备设备名称型号功率或吨位单位数量备注路拌机宝马18kw台1装载机徐工ZL50台1自卸汽车15t台4小型压路机XG6021D台2振动压路机YZ5025t台2胶轮压路机TS650C25t台1推土机T160132kw台1平地机小松160台1洒水车8t台2 3、主要施工人员职务工作范围人数备注总工总协调1班组长现场平整、碾压质量控制2技术人

    6、员测量放样、松铺系数测定2试验人员现场检测、试件制作2路拌机手灰土拌和1装载机手装载机操作1汽车司机土方运输4压路机手底基层碾压3现场辅工整平、碾压辅助15 4、主要测量、质检设备序号仪器、设备名称型号数量1灌砂法仪器2套23m直尺(平整度检测用)1把3钢 尺30m、50m各1把4全站仪1台5自动安平水准仪DSZ32台6水泥剂量测试仪2套四、试验段施工方案及工艺流程施工工艺流程: 1、下承层准备 开工前进一步对下承层(路床)标高进行自检并将其表面的浮杂物清理干净,如下承层有松散等现象,将其清理后用新的混合料填筑并碾压到合格为止,表面洒水湿润。具有规定的路拱,平整度和压实度应符合JTJ03420

    7、00公路路面基层施工技术规范要求。 2、施工放样 在路床上恢复中线,每20m测设一桩,并在边线外设指示桩。在指示桩上用明显标记标出水泥石灰稳定土层边缘的设计高。 3、布土 备土完成后,先用推土机将土推平,测定含水量,当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌,按计算所得的松铺厚度控制在22.5cm左右整平,再用压路机静压12遍,使其表面平整,并达到一定的压实度。 4、布石灰及拌和采用袋装生石灰粉时,根据配比计算每包石灰所布面积,画出方格人工均匀布灰,采用消解石灰时,画出装载机一斗所能布石灰的面积方格,人工反揪扣法配合装载机布灰,布石灰一定要均匀,并设专人检查。用路拌机拌和,并设专人检查是否拌到底,在拌

    8、和过程中应随时检查含水量和石灰剂量,如含水量不足应补充洒水补拌,如石灰剂量不足应及时补石灰重拌,拌和过程中紧跟T165型履带推土机排压以防含水量损失。含水量控制标准为在碾压前比最佳含水量大1%-3%(最佳含水量12.6)。 5、摆放和摊铺水泥根据计算的水泥用量和摆放间距,按石灰网格摆放水泥,并用刮板均匀摊开,尽量使每袋水泥的摊铺面积相等。 拌和按照JTJ034-2000的要求,采用路拌法施工,首先要选择良好的拌和设备,如宝马路拌机,拌和遍数根据试验段确定控制为至少2遍,拌和作业长度控制为150m以内,其次需重视含水量对施工的影响。含水量对水泥石灰综合稳定土的碾压是一个特别敏感的指标,控制的好坏

    9、关系到压实成败。拌和好的混合料在碾压前含水量应高出最佳含水量2%左右。这样不仅保证了碾压工作的顺利进行,也尽量避免了稳定土起皮、“干弹”或“湿弹”现象。施工过程中要严格控制拌和深度和混合料均匀性。拌和深度应犁入路基表面0.51cm左右,以利上下层的粘结。拌和完毕后要求混合料均匀、色泽一致,没有灰条、灰团和花面,并取样试验,整个拌和过程应在1.5h内完要成。 6、混合料整型碾压 水泥拌和第2遍时紧跟着用平地机整平人工配合整型。整完后,用振动压路机快速静压一遍,以消除不平整处,再用人工进行精平,在整平过程中检查混合料的松铺厚度,按设计规定的坡度和路拱成型。整个整型过程一般应在1.5h内完成。 在碾

    10、压过程中,应配备洒水车随时补充混合料表面散失的水份,保持混合料表面的潮润,初压采用压25t振动压路机,对结构层在全宽范围内进行碾压,静压1-2遍;复压采用25t振动压路机振压34遍(叠压1/2,往返算1遍),最后采用胶轮压路机揉压2遍,在碾压过程中检验压实度(最大干密度1.78),直到达到规定压实度为止。 直线段由两侧向中心碾压,每一碾压带与相邻碾压带相重叠1/2,使每一层整个厚度和宽度完全均匀压实。压路机碾压速度头两遍以采用1.52.0km/h为宜,复压、终压宜采用2.02.5km/h。压实后表面应平整、无轮迹或隆起裂纹、搓板及松皮等现象。水泥石灰稳定层宜在水泥初凝之前并在试验确定的延迟时间

    11、内完成压实,并达到规定压实度。碾压过程,如有“弹簧”、松散等现象,应及时翻开重新换料或用其它方法处理,使其达到质量要求。 7、接头处理及养生 前后作业的两个施工段衔接处,采取搭接拌和,前一段空出3m不进行水泥拌和和碾压,与下一段一起加水泥拌和施工。当不连续施工时,碾压结束后,在末端做斜坡,第二天开始摊铺新料时,将末端斜坡挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。 碾压完成后及时检测压实度、高度、厚度等指标,为检测水泥石灰综合稳定土的施工质量,取现场拌和好的混合料制作7天无侧限试件检验强度。合格后洒水养护。 当结构层表面稍干时,应补充一下表面散失的水份。水稳结构层养生非常关键,需设置专

    12、门的养生班组,随时检查结构层表面养生情况;在养生期间内禁止车辆通行,养生段落配备专用洒水车,在未施工一侧根据情况补充表面水份,防止结构层表面失水而产生干缩裂缝。 8、检查验收 碾压完成后,对水泥石灰稳定土底基层的各项指标进行检查验收,标高、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求,水泥石灰稳定土底基层的质量标准和检验方法如下表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1压实度(%)代表值96灌砂法:每200m每车道2处极 值922平整度(mm)123m直尺:每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪:每200米测4一个断面4宽度(mm)符合设计要求钢尺:每200

    13、m测4处5厚度(mm)代表值-10按附录H检查:每200m每车道1点极 值-256横坡(%)3水准仪:每200m测4个断面7强度(Mpa)0.8MPa按JTJ071-98附录G检查五、施工注意事项 1、在现行规范中综合稳定土强度、最大干密度是以室内重型击实、标准养护时取得的数值为标准,这就使得施工现场压实后实测的压实度很难达到要求,工地强度和室内试验也不一致。因此,在实际工作中,一方面应该使用高效率的拌和机械,并使拌和、整平、碾压几道工序紧紧相接,尽可能缩短从加水到压实的间隔时间;另一方面建议在现场取1.53.5h的综合稳定土样,测定其最大干密度,作为现场压实度控制的标准,并以此制作试件测定7

    14、d无侧限抗压强度,以保证水泥石灰综合稳定土达到应有的强度。 2、水泥石灰综合稳定土的压实,必须配备20t或更重的设备重碾,否则难以达到95%的压实度,如果碾重不足而仅靠增加碾压遍数,往往达不到要求,同时也应避免片面强调压实度而过度碾压。对于水泥石灰综合稳定土这类结构层,在满足强度的条件下,可适当降低压实度,以减少剪切破坏。 3、水泥石灰综合稳定土混合料的含水量控制不一定以最佳含水量为好,而应根据天气、气温情况综合确定。 4、确定好合理的作业长度,保证撒布好水泥的段落在4h内完成拌和、整平、碾压工作。施工段落以100150m为宜。 5、认真做好现场灌砂压实度、7天无侧限抗压强度,及时发现问题。对

    15、于存在素土夹层、结构层松散、板体性强度不好的施工段,必须进行返工,以消除质量隐患,以保证结构层的工程质量。六、试验报告 根据试验段的目的,在施工结束后,写出施工总结报告,以指导水泥石灰稳定土底基层的大面积施工。七、质量保证措施1、健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。2、加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。3、施工前,严格按技术要求和监理

    16、程序进行原材料试验和混合料组成设计。4、加强工序间的质量控制检查,强化施工测量检验,技术人员跟班作业,随时督促检查测量、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。5、严格按技术规范要求施工,级配、灰剂量、压实度、强度、含水量等均达到规范要求。混合料拌合要均匀,禁止花白料、含水量及水泥剂量不合格混合料,及时对不合格的产品进行返工。 6、注意天气预报,当气温低于5和雨天时,应停止施工,对成型的基层采用塑料布进行覆盖。7、为了保证测量与实验仪器性能良好,示值准确,误差在允许范围内,除了做到使用前标定外,我部将对本项目全部检测仪器定期校正标定,避免由于仪器的误差而影响工程质量,造成不应有的损失和影响。8

    17、、加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,在试验段完成后,及时总结检测数据,为大面积施工做好准备。9、严格控制混合料加水拌和到碾压完成的时间符合规范允许的4小时之内。 10、严格控制摊铺厚度,充分碾压,不采用薄层贴补的办法进行找平。 11、养生期间,定员定时对养生情况进行检查,确保保湿养生的湿度。 12、交通管制严格按规范要求进行。施工现场悬挂醒目的禁行标志、设专人看护,引导交通。八、文明、安全措施1、临时及附属工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。2、临时道路的弃土妥善处理,避免挤压河道、污染水源、危及行车安全,临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。3、临时房屋防火、防洪

    18、和防暑应满足要求,并配备消防设施。4、临时供电及照明线路接头牢固,电力安全工具应定期检查。 5、施工现场的材料保管应依据材料性能不同,采用防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防爆等措施。6、从事机械及电器设备的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。7、尊重并支持监理工程师的工作,与监理工程师关系处理得当。8、保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐停放,搞好施工区环境卫生。9、做到职工挂牌上岗,现场设有施工牌,施工现场及施工机械上插有彩旗。 10、对职工安全教育在开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,在危险部位设立多处安全岗哨,时刻注

    19、意安全。九、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检察。实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。2、材料堆放场地硬化并做好排水设施,拌和污水集中排到沉淀池内。经过滤沉淀池处理排入沟谷。不将污水排入河道,污染水源。3、对细颗粒散体材料在存放时应采取覆盖措施,减少粉尘飞扬保护周围环境。4、运输道路要洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。5、采取措施防止混合料掉到街道上污染街道。


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