1、施工组织设计石墙施工(浆砌石)施工方案1.1.1.施工流程测量放线基槽开挖报检复核砌筑基础基槽回填安设沥青麻絮沉降缝选修面石拌砂浆砌筑墙身填筑反滤层回填土清理勾缝竣工交验1.1.2.测量定线根据施工设计图纸，准确计算挡（栏石）墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时需引桩便于校核，并上报监理工程师。根据已放出的挡（栏石）墙轴线，准确测定出挡（栏石）墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑（槽）。1.1.3.基槽开挖根据现场施工设备和施工环境，基坑（槽）的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。对基槽深度超过
2、2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基槽四周打入木桩，设立挡土板，防止基槽四周坍塌。另外，基槽开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基槽工作在无水情况下安全进行。挖出的土石不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑（槽）及其他作业。基坑（槽）开挖应避免超挖，底面应高于设计高程20cm左右，以保证夯实后满足设计要求。挖成的基坑（槽），先进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。挖成的基坑（槽），凡有扰
3、动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平，然后夯实。监理工程师认可后，才可进行下一道工序施工。1.1.4.浆砌石材基础挡护工程的基础是施工的关键环节。开挖后及时检查地基承载力、基坑（槽）断面尺寸，合格后及时进行基础施工。砌筑前先将基底表面风化、松软土石清除。雨季施工时，在基坑（槽）开挖完成并检查合格后，立即进行基础封闭。砌筑前，将石材中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量，搅拌时间不小于3min。砌筑前，再次复核各部尺寸，另外
4、测量组将基础顶标高控制桩打在基槽四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基槽，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度3035cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深。砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。砌筑工作分段进行，每个段施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。基础砌筑完毕后，采用石灰土回填基槽四周，夯实采用震动打夯机，用灌砂法作密实度试验，密实度必须达到设计要求。1.1.5.浆砌石材墙身基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查
5、几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。砌出地面后立即回填夯实，并做好基坑（槽）顶面排水、防渗设施；伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝内沿顶、内、外三边填塞深度不小于20cm的沥青木板。为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位
6、置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。工作段墙身高度超过2米时，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。1.1.6.泄水孔墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。泄水孔间距23m，上、下排交错布置，孔内预埋外径5cmPV
7、C管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出路基边缘30cm；并需铺设一层机织防渗土工布隔离层。1.1.7.沉降缝根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距一般为1015m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用
8、扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。1.1.8.养护砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护，覆盖养护714天。砌体均采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽（凹槽），在砂浆初凝后，覆盖养护714天，期间避免碰撞、振动和承重。1.1.9.墙背回填回填采用砂砾石分层回填，严禁使用含有淤泥、淤泥质土、腐质土及有机物的土方填料。墙体强度达到75%设计强度后，方可进行墙背回填。根据回填部位，选用适
9、当的机具进行分层回填、夯（压）实，保证压实度。施工人员应严格控制层厚，并在墙背划出回填区域，严格按规范要求进行操作。涵洞工程施工方案、施工方法涵洞工程施工方案1、施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑；石拱涵拱圈采用24kg/m钢轨弯制成拱架，由两侧向中间对称砌筑（石拱涵），混凝土拱涵采用24kg/m钢轨弯制成拱架，符合拱圈弧度要求的定型钢模作底模，按拱圈全宽度从两端
10、拱脚向拱顶对称地连续浇筑；箱涵身分两层整体浇筑，第一层浇筑至底板内壁以上30cm，第二层浇筑剩余部分；盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装；进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑。砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合场集中拌制，混凝土搅拌输送车运送至灌注点，由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。二、涵洞及通道工程施工方法（一）涵洞基础施工方法土质基坑采用机械开挖，人工修整，软弱地基采用砂砾垫层等加固措施，石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外。（二）涵洞结构施工方法1、钢筋混凝土盖板涵（混凝土涵台）结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立
11、模、台身采用大块整体钢模立模现浇，混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。2、钢筋混凝土盖板涵（浆砌片石涵台）结构施工方法台身、基础浆砌块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺，统一勾凹缝。砂浆全部用砂浆搅拌机拌和。钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。3、钢筋混凝土圆管及倒虹吸管涵结构施工方法管基混凝土采用组合钢模立模浇筑，首先浇筑至管底标高位置，待圆管安装后在立模浇筑剩下部分。混凝土管节采用集中预制，载重汽车运到安装
12、现场，人工配合汽车吊安装。4、石拱涵结构施工方法基础及墙身砌筑浆砌体采用挤浆法自下而上分层砌筑，做到砂浆饱满，灰缝均匀。拱圈及护拱砌筑用24kg/m钢轨制作拱架，拱架上铺设厚度为5cm的木板。先砌拱脚部分，做到纵向和横向保持对称和均匀砌筑，设置观测点随时观测拱圈的变形情况。拱圈辐射缝做到垂直于拱轴切线方向，砌缝做到上大、下小、均匀，宽度12cm。拱圈合拢在砂浆强度到70%时进行。在浆砌砂浆强度到达设计要求后拆除拱架。5、混凝土拱涵结构施工方法涵身基础及墙身分次浇筑，并将基础顶面与墙身相接部位拉成毛面。用24kg/m钢轨制作拱架，底模采用定型钢模。混凝土拱圈浇筑由两侧向中间对称进行，以防支架失稳。（三）涵背填筑施工方法涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后进行台背回填土。涵洞处路堤缺口填土采用设计要求的填料，从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时采用小型压实机具水平分层、对称地压实至设计要求的密实度。
