1、 小议乡村公路水泥混凝土路面施工策略摘要: 水泥混凝土路面平整度是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凹凸程度, 是实际施工中最难控制又是最关键的质量指标之一。在乡村公路施工中, 通畅工程多以水泥路面为主。文章结合笔者参与水泥砼路面施工及参考相关资料, 认为控制好水泥砼路面平整度的关键在以下几个施工环节。关键词: 乡村公路；水泥混凝土；路面施工中图分类号：x734文献标识码：a 文章编号：一、 混凝土配合比设计中影响平整度的因素1. 1 骨料级配的控制路面混凝土是以抗折强度为衡量指标的。混凝土抗压强度与抗折强度形成原理有差异, 就骨料而言, 混凝土抗压强度取决于骨料的强度, 而抗折强度主要
2、取决于水泥浆与骨料的粘结强度, 故相应增加2cm以下骨料的含量, 可以提高混凝土的抗折强度。但2cm以下骨料增加后, 尤其是1cm 以下小石子含量提高, 由于小石子中针片状含量居多, 质量轻, 平板振动后部分小石子易浮在混凝土外面, 采用压纹工艺后, 小石子露头, 形成毛刺, 使平整度降低。所以, 在选用骨料级配时, 要兼顾抗折要求和平整度要求, 在满足试配强度的前提下, 适度调整一下小石子的含量。1. 2 砂率的选用在水灰比、水泥用量、骨料级配等因素确定后,选用较大的砂率, 可增加混凝土中的砂率富余量, 易于做面, 不仅可提高平整度, 对抗折强度也有提高。1. 3 混凝土外加剂夏季施工, 由
3、于气温较高, 运距较远时, 混凝土坍落度损失较为严重, 可在混凝土中掺入一定剂量的外加剂, 一方面可提高混凝土强度; 另一方面可以有效改善混凝土的粘聚性和泌水性, 可减少混凝土的坍落度损失, 提高混凝土的可摊铺性能, 并能使混凝土的弹性模量得到一定程度的改善。适量掺入缓凝剂、减水剂, 可以改善路面混凝土的和易性与现场可操作性, 保证有充足的压纹时间, 便于精工细作。二、 提高路面平整度的主要施工机具施工机具的优劣是决定路面平整度的关键。根据水泥混凝土路面平整度施工质量要求, 选择技术性能先进, 质量可靠并适用于工程规模、进度的施工机具。水泥混凝土摊铺机主要有轨道式和滑模式两种类型。其中, 滑模
4、式摊铺机是机械化施工中自动化程度很高的一种方法, 机器在运转中将摊铺路面的各道工序一气呵成, 机器经过之后, 即形成一条规则成型的水泥混凝土路面, 可达到较高的路面平整度要求, 特别是整段路的宏观平整度更是其他施工方式无法达到的。但是水泥混凝土路面滑模摊铺施工在我国属新型工艺技术, 有待逐步完善和发展, 而且其设备投资大, 因此, 水泥混凝土滑模摊铺技术还没有广泛应用。鉴于目前乡村公路施工的情况, 有很多项目还无法使用滑模式摊铺机进行摊铺。在今后相当长的一段时间内, 采用中、小型机械仍然是水泥混凝土路面施工的主要方法。三、 提高混凝土表面平整度的关键工序3. 1 立模立模是确保路面平整度是否合
5、格的第一道工序。每一次立模前首先进行模板校正, 以避免因模板变形而影响路面平整度。严格控制模板安装, 使之能经受各种振动的冲击, 用道钉控制模板下边线,用斜撑控制模板上边线, 以确保模板牢固不倾斜。模板支立后, 检查相邻两模板接头是否顺直, 并用水准仪复核标高。3. 2 混凝土搅拌混凝土的搅拌主要是检查原材料计量, 搅拌时间和坍落度等。每施工段的坍落度不能相差太大,以摊铺现场实用坍落度来控制, 根据气温灵活调整,坍落度太大是造成平整度降低的一个重要原因。混凝土搅拌一般采用二次投料法 , 先将全部的石子、砂和70% 的水投入搅拌机, 拌和10 20s,使骨料湿润, 再投入全部水泥搅拌30s左右,
6、 然后加入30%的水再搅拌60s左右即可。试验表明, 二次投料法的混凝土与一次投料法相比, 可提高混凝土强度, 在强度相同的情况下, 可节约水泥。3. 3 运输环节运输环节的关键是保证施工的连续性, 保持混凝土的品质。施工连续性差, 出现经常性的施工停顿, 每次停顿会引起连续式拌和设备生产质量变差,使4m 距离的板面和一处停机位的平整度受到影响。运输条件差会引起混凝土品质的保持能力不足, 混凝土出现滑浆、离析或分层现象, 混凝土品质的改变使其操作性变差, 平整度受到影响。3. 4 混凝土的摊铺摊铺工序的质量对砼的整平影响很大。摊铺时, 对拌和不匀或运料发生离析的混合料必须翻拌均匀, 混凝土一定
7、要在全宽范围内摊铺均匀, 如果摊铺时不注意调整厚度, 整平后直观感觉较平整, 但由于混凝土表面浆体不均匀, 易发生不均匀干缩, 影响平整度。3. 5 振捣密实混凝土路面的振捣一般采用插入式振动棒及平板式振动器。先用插入式振动棒沿边角振实, 使混凝土密实并大致平整, 然后用平板振动器纵横全面振捣, 相邻行列重叠20cm 左右, 以防漏振。但也要防止振捣过度, 以混合料停止下沉, 且表面泛浆不再冒气泡为度, 以免产生分层离析。3. 6 施工缝的处理影响路面平整度的施工缝主要是横向施工缝,每天摊铺结束或因故中断都需设置横向施工缝, 处理不好将对路面平整度带来较大影响。中断时的施工缝处理不好会给第二次
8、重新施工带来很大不便,因此要严加控制。在施工缝施工时端头采用焊接牢固的厚钢模, 用钢钎固定, 采用3m 直尺加入工挂线找平的方式进行整平, 并由操作熟练的振捣工振捣和技术过硬的工人进行抹平。3. 7 抹面修整是提高平整度的一道关键工序3. 7. 1 机械抹面抹光工艺可起到提浆、压实、抹平作用, 同时增强了路面耐磨、抗裂性。采用手扶式圆盘抹光机一般每次横向整理平整3 4次, 相邻两处整平时抹平板重叠至少1/3。3. 7. 2 人工找平抹光机抹面后, 两人配合用铝合金尺进行拉锯式搓刮, 将抹光机造成的砂浆棱消除, 随后用3m 直尺检查, 不平整处用原浆找补, 不得另拌砂浆, 更禁止撒干水泥, 否则
9、不但易发生泌水现象延长压纹时间, 还会因水灰比的不均匀, 致使收缩不均匀。3. 8 压纹与修面压纹具有向下挤压致密作用, 能增强路面的耐磨性。压纹要掌握时机, 压早了带浆严重, 影响平整度, 压晚了纹路深度不够, 一般凭经验控制, 以混凝土表面不泛浆, 用手指压有轻微硬感时压纹为宜。压纹后, 混凝土表面局部会形成一些浮浆棱(尤其是在坍落度较大的部位) , 还会有部分针片的小石子浮在混凝土表面, 形成毛刺 。因此, 在压纹以后, 很有必要加一道修面工艺, 即在压纹完成10 12h左右, 用平锹或水平刮尺沿横向刮一下, 将突出部分刮掉。3. 9 切缝与灌缝混凝土路面在早期养生中硬结, 应尽快用切缝
10、机切缝, 这是确保路面平整和行车舒适性的最佳选择。一般切缝时间为6 24h, 抗压强度为5 10mpa, 在施工现场经验用手指甲划痕, 指甲有磨损感便可进行试切, 最佳切缝深度应取板厚的1 /3。灌缝时, 先清理缝隙。在低温施工时, 填缝料要比路面低一些, 高温施工时, 填缝料要比路面高一些。为了保证路面平整度, 灌缝采用专用灌缝枪。四、结束语以上是乡村公路路面施工中的一些施工方法,通过对混凝土配合比、施工机具的选择、施工工艺的控制来提高混凝土路面的平整度, 我们在施工中还要严格按照施工规范的要求进行施工, 由于机械化施工水平及施工质量控制手段还不够完善, 有待在实践中进一步提高。水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点, 而平整度是影响水泥混凝土路面质量的主要指标, 它关系到公路的行车舒适性、安全性、耐久性。由于水泥混凝土路面施工工艺要求严格, 平整度指标很难达标, 容易出现断板等缺陷, 舒适性较沥青路面差, 所以, 平整度已成为目前制约混凝土路面发展的一个关键因素。文章结合水泥混凝土路面工程施工实践从混凝土配合比、主要施工机具、施工工艺等方面分析了水泥混凝土路面平整度的控制。
