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    02眉山金象化工产业园区控制性详细规划文本Word下载.doc

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    02眉山金象化工产业园区控制性详细规划文本Word下载.doc

    1、本规划成果包括文本、图件和附件。图件包括规划图纸和图则,附件包括说明书和基础资料汇编。规划图纸和说明书是文本的技术支撑。文本和图则是眉山市规划行政主管部门依法对规划区内进行管理的法规性文件,具有同等法律效力,两者应同时使用,不可分割。第五条 规划标准本规划涉及的指标是依据国家和眉山市的有关法规、规范和规定,结合眉山金象化工产业园区的实际情况而制定,本规划未涉及的指标应符合国家、四川省及眉山市的有关规定。第六条 规划批准及变更 本规划经眉山市人民政府批准后即行生效,自公布之日起开始实施。本规划经批准后,必须严格执行。如需进行修改,需按照中华人民共和国城乡规划法(2008年1月1日)有关规定执行。

    2、第七条 本规划的解释权属眉山市规划行政主管部门。第八条 本规划文本有“下划线”文字为强制性内容。第二章 职能与规模第九条 规划职能以天然气化工生产合成和产品深加工为主体,以石油化工为重要补充,以精细化工为发展方向的现代化高科技循环经济示范园区。第十条 规划规模人口规模:眉山金象化工产业园区人口规模为3.5万人。用地规模:规划范围东至通济堰、现状成昆铁路、规划污水处理厂、规划君乐路和现状成乐高速公路,南至规划化工路二段,西至规划化工路一段和象耳镇界,北至象耳镇界和醴泉河,规划总用地面积约13.78平方公里。第三章 土地使用性质控制第十一条 规划区内土地使用性质分类和分类代号采用国标城市用地分类与

    3、规划建设用地指标(GB501372011)的规定。本规划用地性质一般划分至小类。第十二条 各地块界限及面积一般不得变更,以街坊、地块为整体成片开发时,各用地界限可根据建筑和其他设施布置作适当调整,但其规模必须符合图则地块中所规定的有关指标要求。第十三条 用地性质确定应符合城市用地布局规划,原则上各大类用地不得变换,对于功能性质相近或相互无干扰的类别可以有条件混合使用。同时,允许用地性质具有一定弹性,在小类或中类的范畴里适当变更,并通过用地相容性和建筑与用地相互适建来反映规定。中类性质变更需要有相关分析论证,并经专家评审,由规划主管部门核准;小类性质变更须经规划主管部门审批。第十四条 可以有期限

    4、、有条件地更动、租让占地较大、短期内又难以实施的配套设施用地。但当因建设需求而需收回、恢复原定土地使用性质时,被租让者应无条件地及时交还土地。第十五条 土地使用规划控制1. 居住用地规划居住用地89.54公顷,占城市建设用地的6.9%,人均居住用地面积25.6m2。(1) 住宅用地以中低密度为主,用地85.49公顷,占居住用地比例95.5%。(2) 服务设施用地规划幼儿园3所、社区中心1处、社区卫生服务中心1处、菜市场2处,用地4.05公顷,占居住用地比例4.5%。2. 公共管理与公共服务设施用地规划公共管理与公共服务设施用地42.34公顷,占规划城市建设用地的3.3%,人均公共管理与公共服务

    5、设施用地12.1m2(1) 行政办公用地规划集中分布在象耳片区综合中心和工业园区生产服务中心,规划行政办公公共服务设施用地5.52公顷。(2) 文化设施用地规划集中分布在象耳片区综合中心及规划区西北入口处,规划面积14.97公顷。(3) 教育科研用地规划中等专业学校2所、中学1所、小学2所,规划科研用地集中分布在规划区东部入口处。(4) 医疗卫生用地规划保留505厂医院,面积0.54公顷。(5) 宗教用地规划保留象耳镇寺庙,面积0.68公顷。3. 商业服务业设施用地规划商业服务业设施用地30.14公顷,占规划城市建设用地的2.3%,人均商业服务业设施用地面积8.6 m2。(1) 商业用地规划主

    6、要分布在象耳片区综合中心,面积28.18公顷。(2) 娱乐康体用地规划位于象耳片区综合中心,面积0.57公顷。(3) 公共设施营业网点用地规划加油站三处、CNG加气站一处,面积1.39公顷。4. 工业用地工业用地为二、三类工业,规划工业用地696.93公顷,占规划城市建设用地的53.9%。(1) 二类工业用地规划主要由两部分组成,分别位于成乐高速公路西侧、居住区南侧、铁路专线北侧、工业大道东侧以及规划化工路一段东侧、规划化工路二段北侧、工业大道西侧、仓储区南侧,规划二类工业用地186.43公顷。(2) 三类工业用地规划集中分布于化工路一段、化工路二段、仲辉大道、君乐路二段、君乐路一段、金象大道

    7、、农林路、金桥大道、工业大道、金桥二路所围合的区域,规划三类工业用地510.50公顷。物流仓储用地规划仓储用地为一类物流仓储用地,规划面积160.91公顷,占规划城市建设用地的12.5%。5. 道路与交通设施用地规划道路与交通设施用地119.81公顷,占规划城市建设用地的9.3%。城市道路用地117.85公顷,道路系统由快速路、主干路、次干路、支路四级组成;交通站场用地1.96公顷,包括公交首末站2处、社会停车场2处。6. 公用设施用地主要包括给水厂、变电站、配气站、邮政电信支局、污水处理厂、垃圾转运站和消防站,规划公用设施用地17.01公顷,占规划建设用地的1.3%。7. 绿地与广场用地规划

    8、绿地与广场用地135.85公顷,占规划建设用地的10.5%。其中公园绿地22.54公顷;防护绿地113.08公顷,包括工业大道、成昆铁路、成乐高速两侧防护绿带,工业区于居住区隔离绿带以及电力走廊、燃气走廊等防护绿带;广场用地0.23公顷。8. 其他建设用地规划区域交通设施用地79.26公顷,主要包括铁路用地及成乐高速公路用地。规划区域公用设施用地6.43公顷,分别为现状保留烈士陵园及龙椅山陵园。9. 规划用地统计表见附则三。第十六条 建筑物改、扩、新建使用性质规定建筑物改、扩建和新建,其使用性质应同所在地块使用性质相符。现状合法的土地用途与本规划规定用途不符的,原则上可继续保持其原有的使用功能

    9、;一旦这类土地要求进行改造与重建时,必须与本规划规定的用途相符。第十七条 整体成片开发控制以若干个地块为整体成片开发时,地块用地界限及地块内的小区道路可根据实际开发建设需要在修建性详细规划中做适当调整,其规模必须符合分图图则中提出的控制指标要求。第十八条 居住用地控制居住区内服务于居住区的商业公建面积不超过总建筑面积的5%。第十九条 公共管理与公共服务设施用地控制公共管理与公共服务设施用地地块内生活及其它配套设施建筑面积不得超过总建筑面积的 15%。第二十条 商业服务业设施用地控制商业服务业设施用地地块内生活及其它配套设施建筑面积不得超过总建筑面积的 15%。第二十一条 工业用地控制1.工业用

    10、地的主要用途工业用地主要以生产性项目为主,规划规定地块内附属办公室和生活设施不得超过用地面积的 7%。2.工业用地上的附属用途工业地块的主要用途应以生产性活动、数据/处理计算机操作、软件开发、工业培训及加工工业为主导,其占用面积应至少为楼面总面积的50%。限制单独存在的办公室、陈列室、货仓或零售点用地。在工业地块中,以下为配合生产过程而附设允许设置的其它用途:办公室、陈列室、休闲设施、食堂、自备诊所、仓库、警卫设施、厕所等。第二十二条 道路与交通设施用地控制道路红线内用地为道路专用,与道路、交通无关的建筑物,构筑物不得占用。在规划道路红线以内的现有建筑物、构筑物,在改造、扩建时必须拆除、移至道

    11、路红线之外。道路在新建、拓宽、改造时,必须按规划道路断面配植行道树和绿化隔离设施。交通设施用地,按城市黄线管理办法规定允许布置公用设施及其附属的建、构筑物。第二十三条 公用设施用地控制按城市黄线管理办法规定,市政设施用地只允许布置公用设施及其附属的建、构筑物。第二十四条 绿地与广场用地控制按城市绿线管理办法规定,严格控制绿线。防护绿地内除了可以设置少量市政设施,不得布置其它建筑或构筑物;公园绿地与广场用地内允许布置少量商业、雕塑、小品等,但是用地面积不允许超过5%。附属绿地的比例根据地块性质具体规定。第四章 地块划分第二十五条 片区地块本规划区是金象片区,代码为JX。片区以交通干道为界划分为四

    12、个标准控规编制单元, JX-A、JX-B、JX-C、JX-D; JX-A控制单元划分为8个片区地块,JX-B划分为8个片区地块,JX-C划分为5个片区地块,JX-D划分为6个片区地块。第二十六条 地块划分1. 地块划分目的为便于规划管理、分块批租、分块分期开发建设、统一制定控制指标而将规划用地划分成一定面积的地块。2. 地块划分原则规划的用地性质尽量单纯(允许小面积相容性质用地存在,但不允许不相容性质用地存在)。地块以道路街巷、河道或院墙为界,地块至少有一边临路。公园、绿地按专项规划要求单独划块。3. 地块编号各地块统一编号,编号结构为:片区代码-控制单元-片区地块-地块。本规划对河道水域及道

    13、路用地等不予编号。规划共划分4个控制单元,27个片区地块,246个地块。第五章 土地使用强度及建、构筑物规划控制第二十七条 控制指标体系地块控制指标详见附则六:地块控制指标一览表。第二十八条 容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率、配建停车泊位控制1.容积率、建筑密度控制规划分为以下几类控制标准:高层住宅容积率2.5,建筑密度22%;多层住宅容积率1.8,建筑密度35%;住宅兼容商业用地容积率1.8,建筑密度40%。幼儿园容积率0.8,建筑密度35%;派出所、社区中心、卫生服务中心容积率1.0,建筑密度35%;农贸市场容积率1.0,建筑密度50%。公共管理与公共服务设施用地:行政办公用地容积率2.

    14、0,建筑密度35%;文化设施用地容积率2.0,建筑密度35%;中等专业学校用地容积率1.8,建筑密度30%;中小学用地容积率0.81.5,建筑密度30%;科研用地2.0,建筑密度30%;医疗卫生用地容积率2.0,建筑密度35%。商业服务业设施用地容积率1.53.0,建筑密度4050%。工业用地:二类工业用地容积率1.0,建筑密度35%;三类工业用地容积率0.6,建筑密度35%;容积率控制上限2.0。物流仓储用地容积率1.0,建筑密度40%;控制上限2.0。有特殊要求的工业项目,容积率应满足相应的规范和标准。工业项目投资强度应符合国土资源部和眉山市的相关规定。如涉特殊工艺要求,在经有关主管部门认

    15、定后,工业建筑密度可下调5%。2. 建筑高度控制本区内的工业用地内工业生产、厂房建筑等的特定结构不受限高规定控制,工业用地内的行政办公和配套服务设施需受限高规定控制。高层住宅建筑不超过60米,多层住宅建筑不超过24米,住宅兼容商业用地建筑不超过24米。幼儿园建筑不超过15米,派出所、社区中心、卫生服务中心建筑不超过24米,农贸市场建筑不超过15米。行政办公建筑不超过45米,文化设施建筑不超过45米,中等专业学校建筑不超过30米,中小学建筑不超过20米,科研用地建筑不超过45米,医疗卫生用地建筑不超过24米。商业建筑不超过80米。工业用地建筑不超过24米。物流仓储用地建筑不超过15米。3.绿地率

    16、控制高层住宅用地40%,多层住宅用地35%。住宅兼容商业用地35%。幼儿园35%,派出所、社区中心、卫生服务30%,农贸市场10%。行政办公用地40%,文化设施用地40%,中等专业学校用地40%,中小学用地40%,科研用地30%,医疗卫生用地40%。商业服务业设施用地1035%。工业、物流仓储用地20%。4. 停车泊位配件停车位控制详见附则五:停车泊位配建表。第二十九条 出入口控制本规划规定机动车出入口位置至道路交叉口红线交点距离按下面要求进行通则式控制。主干道交叉口70米;次干道交叉口50米;支路交叉口30米。第三十条 建筑间距规定建筑间距执行眉山市城市规划管理技术规定的有关规定。第三十一条

    17、 建筑物退让规定建筑物必须退让道路红线、河道蓝线、铁路边线、用地边界。建筑物退让道路红线必须符合各等级道路缓冲带和眉山市城市规划管理技术规定的规定;建筑物退让必须同时满足间距、消防、抗震、防汛等安全要求。建筑退线范围用于布置硬地和绿化。第三十二条 各地块开发的用地性质、用地规模、绿地率和公共配套设施必须符合本规划的规定。第三十三条 规划范围内所有地块上的改建、扩建和新建的建筑物、构筑物的高度、建筑密度和容积率应不超过图则及控制要素总表中的控制数值,绿地率应不低于图则及控制要素总表中的控制数值。如有行业特殊要求,经当地主管部门核准,可个案处理。第三十四条 已出让的土地,现状合法的土地开发强度原则

    18、上可继续保持其原有的开发强度使用;一旦这类土地要求进行改造与重建时,必须与本规划规定的用途相符;因道路及其他配套设施建设而被占用了部分用地面积的地块,应考虑容积率补偿。第六章 道路交通规划控制第三十五条 规划指导思想理顺规划区与眉山中心城区、象耳镇场以及金象工业园区交通的关系。结合不同的客货交通需求结构,合理确定道路结构及断面布置形式,达到系统完整、结构简洁、功能明确。充分结合自然地形高程,兼顾现状区域和现状道路。第三十六条 对外交通规划规划区东侧有成乐高速过境,在规划区内规划有连接出入口;规划区西侧有成眉快速通道过境,连接成都市;规划区北侧有省道106过境;规划区南侧有万仁路过境,并与成乐高

    19、速互通。第三十七条 道路网络布置规划在片区形成“三横三纵”的道路交通主骨架。“三横”: 北部的金象大道 中部的金桥大道 南部的仲辉大道“三纵”: 东部的象尔大道 中部的工业大道 西部的工业西路第三十八条 规划区道路红线宽度及机动车道宽度组织具体如下:主干路:40m=3.5m+4m+2m+21m+2m+4m+3.5m 25m=4.5m+16m+4.5m 24m=3m+18m+3m次干路:20m=4m+12m+4m支 路:16m=3m+10m+3m 12m=2.5m+7m+2.5m 8m=8m规划道路一览表类别长度(km)面积(hm)备注40m道路3.8012.94其中1.12km面积按半幅路计算

    20、25m道路12.32 29.26 其中1.23km面积按半幅路计算24m道路4.079.7720m道路25.3144.13其中6.48km面积按半幅路计算16m道路10.0816.12 16m道路(弹性)0.120.19 12m道路1.451.748m道路5.524.42合计62.65118.56注:规划范围周边道路面积折半计算。第三十九条 道路技术指标道路平曲线最小半径:100米道路交叉口最小切角值: 干路干路12.5米 干路支路10米 支路支路10米道路纵坡:规划道路主、次干路最大纵坡控制为4.0%,支路最大纵坡控制为6.0%。考虑到排水因素,道路的最小纵坡一般控制为0.3%。道路长度及密

    21、度:62.65公里,4.55公里/平方公里。道路广场面积:119.81公顷,占建设总用地9.2%。第四十条 停车规划根据眉山市综合交通规划提出的配建准则,结合工业区一般规定,提出该片区停车配建标准:建筑性质分类地区建筑面积单位机动车住宅别墅-泊位/户1.3普通老城区0.8其它城区1宿舍停车位/100m2建筑面积0.6旅馆停车位/客房0.25饭店、娱乐场所22.5办公楼商业场所0.40.7工业建筑办公、宿舍0.2厂房、仓库0.1在墓地附近设置社会公共停车场,占地面积为0.45公顷。第四十一条 结合居住用地设置一处公交首末站,占地面积0.83公顷;结合工业区设置一处公交首末站,占地面积0.50公顷

    22、。第四十二条 在居住区中心规划一处广场,占地面积0.23公顷。第四十三条 共设置4处加油站、1处加气站,占地面积为1.42公顷。第七章 绿地规划第四十四条 绿地系统规划区内的绿地系统分为公园绿地、防护绿地。公园绿地规划公园绿地22.54公顷。公园绿地包括居住区公园居住小区集中绿地带状绿地等三类。居住区公园:位于生活区的中心区域,作为象耳生活区的绿心,规划为满足居民不同游憩需求的综合公园。居住小区集中绿地:结合各规划道路和小区公建所形成的景观节点设置小游园,服务于周边300500米范围内人群。带状绿地: 规划沿醴泉河水系两侧和主要景观道路两侧或单侧布置。防护绿地规划防护绿地总面积113.08公顷

    23、。在工业用地与居住用地之间、成乐高速公路和铁路、工业大道等设置防护绿地,与高压电力走廊共同组成防护绿地系统。一方面减少工业区对居住区的影响,一方面提高规划区的整体环境。第八章 城市设计导引第四十五条 总体框架控制总体设计框架为 “一面、两心、三区、六线、多点”一面醴泉河景渗透面;两心 以规划居住区公园为核心的城镇生活服务中心及以大型交易市场为核心的园区生产服务中心;三区居住风貌区、物流风貌区、工业风貌区;六线绿带轴线其中包含道路景观绿轴和防护绿轴;多点规划布局多个景观节点,强化城市空间及自然空间之间的活动联系和视觉联系,提升金象化工园区的整体形象。第四十六条 景观面控制醴泉河景观渗透面与滨河绿

    24、化带共同形成基地外围的生态空间,以自然特色为主题,通过林地、植被、灌木等各种植物种植搭配水系,使其成为眉山金象化工产业园区上风上游的天然屏障。第四十七条 片区中心控制片区中心包括城镇生活服务中心和园区生产服务中心。城镇生活服务中心是市民休闲、购物、娱乐的场所,整体形象宜以人文本,体现亲切宜人的特质。园区生产服务中心是为工业园区提供市场贸易、物流、办公的场所,宜采取大尺度的景观布局模式,给人以整体的印象,体现工业园区大气、时尚并具有高科技特征的现代工业园区气质。第四十八条 风貌区控制居住风貌区通过丰富的住宅类型,优美的环境、齐全的设施,整体打造居住风貌区,色彩建议采用浅黄色。物流风貌区以大体量仓

    25、库建筑为主,色彩建议采用浅色调,整体打造高效快捷的现代物流风貌区。工业风貌区以工业厂房式建筑为主,配以适当的办公楼和配套设施建筑,具有良好的比例和完整的体块,色彩建议采用白色和浅灰色,打造洁净明快的现代工业风貌区。第四十九条 景观轴线控制本次规划的景观轴线为“六线”,以“一曲两纵三横”形式贯穿整个园区。 “一曲”为园区内居住区绿地所形成的城市生活慢系统,可与其北面的醴泉河集中绿地相联通。“两纵”为南北主路工业大道道路景观绿轴两侧共控制60米绿化线,以及依托南北向成乐高速公路、成昆铁路及区内市政走廊形成的纵横交错的防护绿轴。“三横”为东西干道金象大道道路景观绿轴控制15米绿化线,金桥大道道路景观

    26、绿轴两侧共控制60米绿化线,仲辉大道道路景观绿轴两侧共控制60米绿化线。第五十条 景观节点控制本规划将主要景观节点分为四类:景观公园节点、滨水文化景观节点、迎宾标识节点、居住小区生活绿地节点。景观公园节点以居住区公园为核心,结合街头绿地,融入眉山文化精髓,为园区内居民创造一个宁静的休憩空间。滨水文化景观节点以规划区北部、成乐高速西侧寺庙为核心,结合醴泉河及滨水绿地进行景观打造,重点诠释佛文化主题,通过佛教的教义和悠久历史来展示其独特的魅力。迎宾标识节点迎宾标识节点设置在工业大道进入园区的南北出入口,金桥大道进入园区的东部入口以及成乐高速与万仁路相交处,主要运用绿化水体、雕塑小品等素材创造具有高科技特征的现代工业园区形象,广迎四方宾客。居住小区生活绿地节点小区生活绿地节点景观铺地、草坪为主,为居民提供日常交流、运动的场所,同时可设置文化墙等丰富居民的文化生活。第五十一条 公共开放空间控制1公共空间


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