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    道路与桥梁1Word下载.docx

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    道路与桥梁1Word下载.docx

    1、9、重交石油沥青AH-70,“70”指沥青()。A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深23m,最适宜的处理办法是()。A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑二、多项选择题(分)1、地质复杂的大、中桥,结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用()。A.触探B.钻探取样作土工试验C.按设计要求作荷载试验D.直观检验2、水下灌注混凝土前,导管应进行()试验。A.水密B.承压C.接头抗拉D.焊接3、悬索桥索塔完工后,须测定裸塔()作为主缆线形设计的调整的依据。A.倾斜度B.跨距C.塔顶标高D.刚度4、高速公路施工中圆管涵的那些部位不予单独计量的是()。A.八字墙B.锥坡C.

    2、基础挖方D.回填5、水泥稳定碎石基层混合料的试验项目为()。A.颗粒分析B.重型击实试验C.延迟时间D.抗压强度试验6、透层沥青采用的是()。A.道路石油沥青B.中慢凝液体石油沥青C.慢凝洒布型乳化沥青D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化沥青7、公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有()。A.预裂爆破B.钻孔爆破C.洞式爆破D.药壶爆破8、以下软基处理方案中,属于加固软基基础为主的方法为()。A.粉喷桩B.采用轻质路基填筑C.砂垫层D.置换填土9、确定沥青配合比最佳沥青含量初始比值OAC采用的沥青含量为()。A.对应稳定度最大的沥青含量B.对应密度最大的沥青含量C.对应孔隙率范围中值沥青含量D.对应延度范围

    3、中值沥青含量E.对应饱和度最大的沥青含量10、砾类土适合的压实度检测方法为()。A.灌砂法B.灌水法C.环刀法D.蜡封法11、挡土墙设计中,减少作用于挡土墙土压力的方法有()。A.仰斜改为俯斜B.俯斜改为仰斜C.减小墙背摩擦角D.增大墙背摩擦角F.增大挡土墙断面尺寸12、沥青的三大指标指()。A.稳定度B.延度C.软化点D.针入度13、细粒土分类按()分类。A.液塑限和塑性指数B.颗粒组成C.有机质含量D.土的矿物成分14、关于路基取土坑的说法,哪些是正确的()。A、取土坑使用前需事先做好规划,与农田水利相结合;B、取土坑采取就近取土原则,以施工方便为准;C、地面横坡陡于110时,路侧取土坑应

    4、设在路基上侧;D、桥头两侧不宜设置取土坑;15、水泥砼路面,常见的胀缝类型有()。A.传力杆滑动型B.边缘钢筋型C.厚边型D.假缝传力杆型16、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥为()。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.硅酸盐水泥17、夏季水泥砼路面施工常用的外加剂为()。A.减水剂B.缓凝剂C.速凝剂D.早强剂18、属于高级路面的是()。A.水泥砼路面B.沥青砼路面C.沥青表处D.沥青贯入式路面19、雨季施工路堤填筑要求()。A、采用透水性好的砂类土及砾类土填筑;B、路堤分层填筑,保持23%以上横坡排水;C、随挖随填及时压实;D、过湿土可采用轻型压实标准,并可降低压实

    5、度标准。20、水泥砼路面与沥青砼路面相比有哪些优点()。A、使用年限长B.行车噪音小C.维修方便D.夜晚行车可视性好21、土的塑限测试方法有()。A.搓条法B.液塑限联合测定法C.揲式仪法D.落球法22、地下水影响范围内路基适宜填土为()。A.砂性土B.砾类土C.粘土D.粉土F.有机土23、水泥混凝土纵缝分为()。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.假缝24、石油沥青按胶体结构可分为()。A.溶胶结构B.溶凝结构C.凝胶结构D.固态结构25、增加沥青与集料粘附性指标措施有()。A.加抗剥落剂B.加一定剂量水泥C.增加矿粉D.加一定剂量石灰26、下面岩石中属于碱性岩石的有()。A.石灰岩B.白云岩C.

    6、石英岩D.玄武岩27、某白云岩抗压强度88Mpa,双筒磨耗机测的磨耗率为4.5%,则某岩石属()。A.石灰岩类B.岩浆岩类C.1级石料D.2级石料28、减少半刚基层开裂的措施为()。A.加大水泥含量B.减少水泥含量C.增大0.075以下含量D.减小0.075以下含量E.采用养生期内覆盖保湿养生29、下面软基处理方法中,以排水固结为主的是()。A.砂垫层B.塑料排水板C.粉喷桩D.砂井30、下面关于沥青混合料级配类型,说法正确的是()。A、密级配沥青混凝土剩余孔隙率10%以下;B、开级配沥青混合料剩余孔隙率15%以上;C、半开级配沥青混合料也称沥青碎石混合料,以AC表示D、级密级配沥青砼剩余孔隙

    7、率610%。31、钻孔灌注桩清孔方法有()。A.换浆B.抽浆C.掏渣D.空压机喷射E.砂浆置换32、桥面铺装的功能()。A.防止车辆轮胎直接磨耗桥面板B.保护主梁免受雨水浸蚀C.承受汽车荷载D、分布车轮的集中荷载33、桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由()。A.汽车的冲击B.温度的变化C.砼的收缩与徐变D.墩台的位移34、连续梁桥施工阶段的验算主要包括()。A.应力验算B.荷载验算C.温度内力验算D.变形验算35、桥梁的基础形式有()。A.明挖基础B.桩基础C.扩大基础D.沉井基础36、桩基础根据施工方法不同可分为()。A.钻孔桩B.沉入桩C.挖孔桩D.钢板桩37、桥梁承台检查项目有()A.砼强度B.

    8、竖直度C.尺寸D.顶面高程E.轴线偏位38、梁、板安装实测项目有()。A.砼强度B.支座中心偏位C.竖直度D.顶面纵向高程39、砼养生的几种方式()。A.洒水养生B.塑料布覆盖养生C.温室养生D.蒸气养生40、支座的产品类型主要有()。A.板式橡胶支座B.盆式橡胶支座C.球形支座D.刚板支座三、判断题(分)1、施工中如监理工程师对基桩桩身质量或承载力发生问题时,可要求承包人进行挖开检验。()2、钻孔桩清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5m2.0m,以防止钻孔的塌陷。3、挖孔桩控孔时,如孔内的二氧化碳含量超过0.3%或孔深超过10m时,应采用机械通风。4、支架和拱架的卸落应分几个

    9、循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大,卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。5、石拱桥拱石铺砌应在纵横向保持对称、平衡,按图纸的加载程序进行,并应随时进行观察和测定以控制拱架和拱圈的变形。()6、沥青针入度越小,高温稳定性越差。7、在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。8、沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好。9、高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。10、软土地基岩土试验应以室内试验为主,室外原位试验为辅。四、简答题(分)1、围堰的一般要求?2、基坑检验的内容?3、拱架和支架的预拱度应考虑的因素?4、基层(底基层)施工前,监理应检查审查哪些内容?5、高速公路某段路

    10、基下路床压实度检验10处,结果如下96.5、95.8、96.3、94.5、97.8、98.4、96.6、96.7、97.2、96.4试对该段路基压实度进行评价?附t/n表保证率n99%95%90%100.8920.5800.437五、综合分析题(分)1、如设计图内没有规定或监理工程师无另有指示,试分析后张法预应力钢铰线的张拉步骤及记录内容。2、沥青砼配合比设计按阶段分为哪几部分?各阶段主要工作是什么?道路与桥梁1答案一、单项选择题:1、B2、A3、C4、A5、B6、D7、C8、C9、B10、C二、多项选择题:1、ABC2、ABC3、ABC4、ABCD5、BCD6、BC7、ABD8、AD9、AB

    11、C10、AB11、BD12、BCD13、ABC14、ACD15、ABC16、ACD17、AB18、AB19、ABC20、AD21、AB22、ABC23、AC24、ABC25、ABD26、AB27、AD28、BDE29、ABD30、AB31、ABCDE32、ABD33、BC34、AD35、ABD36、ABC37、ACDE38、BCD39、ABD40、ABC三、判断题1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、四、简答题1、答题要点:堰顶高度,宜高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)5070cm。围堰外形,应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素。堰内

    12、面积:应满足基础施工的需要。围堰断面:应满足堰身强度和稳定的要求。围堰要求防水严密,应尽量减少渗漏,以减轻排水工作。2、答题要点:检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高。检查基底地质情况和承载能力是否与设计资料相符。检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。检查施工日志及有关试验资料等。3、答题要点:脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形;超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度;由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形;脚手架基础在受载后的塑弹性沉降;梁、板、拱的底模板的预拱度设置。4、答题要点:施工前机械设备的数量、型号、生产能力等。混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量

    13、要求及连续施工的要求。路用原材料。混合料配合比设计试验报告。试验路段施工与总结报告。5、答题要点:计算压实度代表值KK=k-t/nSk=96.62-0.8921.0117=95.72其中k=96.62Sk=1.0117t/n=0.892路基下路床压实度规定值为95%,k95%且单点值皆大于规定值减2个百分点,即93%,故压实度完全符合要求。五、综合分析题一、答案要点:1、承包人在张拉开始前,应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力及延伸量的静力计算,请求审核。2、承包人应选派富有经验的技术人员指导施工,所有操作人员都应有上岗证。3、所有预应力张拉设备已经过校验。4、砼强度达到图纸规定的传递预

    14、应力的砼强度,如图纸无规定时,砼强度不低于设计等级的75%。5、预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未按规定时,可采取分批、分阶段对称张拉。6、对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉,对于长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。7、张拉程序:对于夹片式等具有自锚性能的锚具普遍松弛力筋初应力1.03con(锚固)低松驰力筋初应力con(持荷2min锚固)其他锚具初应力1.05con(持荷2min)con(锚固)8、每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。9、张拉完成后,测得的延伸度与预计延伸量之差应在6%以内,否则,查明原因,重新张拉。10、锚固完毕并经检验合

    15、格后即可用砂轮机切割多余的预应力筋,外露长度不宜小于30mm,用封端砼保护。记录内容:1、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。2、量测预应力钢筋延伸量时的初始拉力。3、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。4、千斤顶放松以后的回缩量。5、在张拉中间阶段量测的延伸量及相应的拉力。二、答案要点:沥青砼配合比分为三个阶段目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证各阶段的主要工作为:目标配合比阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青含量,以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各料仓供料比例,进料速度及试拌使用。生产配合比阶段:对间歇式拌和机,必须分二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分,以确定热拌仓的材料比例,供拌和机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡,并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量0.3%作马歇尔试验,确定生产配合比。生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验路,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用标准配比。


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