1、对于电气系统，保证其不带电。高压液体或气可以穿透皮肤造成严重的人员伤害。1.7在发动机行驶过程中，绝不能离开台车，也绝不能进行维修保养工作。在离开台车前，必须拔掉点火钥匙和蓄电池开关。1.8添加柴油时，台车应停机。发动机尾气是有毒的，必须保证井下有良好的通风装置。在高温表面，火花，或火焰附近，不得使用燃油或其他易燃液体。1.9及时报告一切原件的损坏及磨损，松动。在故障未排除前，切勿对系统进行操作。1.10如果有某故障灯亮起，就应停止使用，请维修人员过来检查故障原因。且只有具备相应资格的电工才能对电气系统和高压零件进行维修工作。1.11每次行走钻进之前必须进行完全的目视安全检查，包括检查整车（液
2、压泵，发动机，油缸等）有无漏油，有无可能会导致液压结构件裂缝，导致相同后果的磨损等。1.12操作时,尽量减少空冲击,打眼时,必须把顶尖顶到岩石上,然后把钻头顶到岩石上后,再开冲击1.13钻机行走且大臂不需要动作时，定位手柄一定要关闭。1.14操作时,不能使用大臂延伸缸来顶岩石。且大臂延伸缸尽量不要伸出超过2/3的位置，否则会损伤延伸筒。1.15特别注意推进梁上的油管滑轮必须每班要注油，否则滑轮会早起磨损。1.16推进梁上的保护钢皮必须用水清洗，切记钢皮上面不能涂黄油润滑，否则会吸附赃物导致过早磨损。1.17当爆油管，更换新油管时，一定要先清洗新油管内部的赃物，再安装。避免赃物进入液压系统。2.
3、凿岩台车操作规程2.1 启动前检查2.1.1检查燃油油位、机油油位、空压机油位、钎尾润滑油油位，必要时加油。2.1.2检查大臂、推进器各润滑点，必要时及时加注润滑油。2.1.3检查推进器导轨及推进延伸装置表面清洁及润滑状况，且每班作业前必须清洁及涂抹润滑脂。2.1.4检查工作机构液压系统胶管有无破损，胶管捆扎、吊挂是否整齐、牢靠。2.1.5检查推进器钎杆导向衬套和推进器前端圆形橡胶块磨损程度，磨损严重的要及时更换。2.1.6检查凿岩机油管及牵引钢丝绳张紧情况，油管及钢丝绳是否在各自的槽轮里。2.1.7检查制动系统各元件有无破损漏油，停车制动器与工作制动器均能可靠工作。要定期检查蓄能器压力。2.
4、1.8检查液压系统各操作手柄是否完好，对系统的操作是否到位，有无气阻或滞后现象。2.1.9检查液压系统有无泄露。2.2台车的起步与停止2.2.1确保电缆盘和配电柜连接牢靠。2.2.2开车前要先鸣喇叭；观察台车前后左右，确保车辆附近人员在安全位置，道路通畅无障碍物。2.2.3起步前，先收回。使之大臂延伸装置，推进导轨与旋转装置垂直，大臂与推进器摆放在合适的位置，既有利于车辆行驶，又不妨碍前进视线。2.2.4如果台车在前进中需要倒车行驶时，必须待车完全停稳后，再挂档车档进行。严禁在行驶中挂倒退档位。2.2.5台车在行驶中，操作人员要注意观察仪表盘上的指示灯，发现问题立即采取措施，以防发生设备事故。
5、2.2.6台车在行驶中，操作人员要注意周围的环境及车辆运行状态，台车出现气味、温度、声音异常，要及时停车检查。2.3凿岩前的准备工作2.3.1台车进入工作地点时，将电缆头固定牢靠，电缆盘控制手柄放在“o”位，电缆盘处于浮动状态，车辆行驶时电缆能自动放出。人工拖拽时，电缆盘手柄要放在“out”位置，电缆盘转动，电缆放出。2.3.2到达作业面时，选择合适位置停稳台车，放下四个支腿。2.3.3连接电源前必须用试电笔在空气开关出线端和进线端测试是否有电，在确认进线端有电出线端无电的情况下方可连接电缆。2.3.4接通电源后，要检查电源电压是否符合标准；根据配电柜上的指示灯检查电源相序是否正确，相序不正确
6、要进行处理。用电笔测试检查电缆和车体是否存在漏电，有漏电必须进行处理。2.3.5通电后，不得绕徒手拖拽电缆。2.3.6接通水源：冲洗水过滤器。通过水压表检查水压，水泵水启动前，要求水压不低于6bar。2.3.7打开车顶工作灯，启动工作油泵。2.4凿岩作业2.4.1对作业面进行安全确认后，调整好大臂与推进梁打眼时的位置，推进梁延伸，顶紧凿岩作业面。2.4.2打开水阀门，检查水压及流水情况。2.4.3推动旋转手柄，使钎杆转动。2.4.4推动凿岩机推进手柄，使钎杆顶住岩面。2.4.5推动冲击手柄到轻冲击位置，进行开眼作业；眼门未开好，凿岩机可退回重开。2.4.6钎头进入岩石300毫米以上后，可将冲击
7、手柄推到重冲击位置，进行全功率凿岩作业。2.4.7台车凿眼时，应从上到下依次进行，以防眼被堵塞；打完一个眼，可采用手动操作退回或自动退回凿岩机的方式，并保持转动和供水冲洗。2.4.8关上水阀，停止钎杆转动，收回推进梁，进行下一个眼作业。2.4.9凿岩时，要注意观察系统有无泄露，有无噪声、温度异常等不正常现象，及时判断并做出处理。2.4.10注意观察凿岩机钎尾处，应有明显的油雾；如有异常抖动，说明凿岩机蓄能器压力不足；注意胶管捆扎和吊挂是否正常；注意液压系统温度是否正常。2.4.11台车的凿岩作业设有防卡钎系统，凿岩中，钎头被岩石或碎石卡住，防卡钎保护开始动作。未经允许台车司机不允许调整台车的防
8、卡钎压力和推进压力。2.4.12严禁台车打干眼和打残眼。2.4.13凿眼时，台车前后不得有人逗留。2.5作业完毕和收车2.5.1作业完毕后台车停于指定位置，大臂和推进梁操纵到适当位置，较长时间存放，大臂应支撑或吊挂。2.5.2使用停车制动器实施停车制动。2.5.3方向控制手柄放在中位。2.5.4支起千斤支腿。2.5.5发动机低速转动3至5分钟，逐渐降温熄火，关车灯，断电。2.5.6清洗车辆，打扫好全车卫生。2.5.7检查车辆，处理故障，按要求做好交接班工作。2.6出现非正常情况的处置和报告2.6.1当设备在运行中出现着火时，司机要在最短的时间内将车停稳，尽快切断动力电源，并用就近的灭火器进行灭
9、火，火势较大，不能扑灭时要立即报告调度室或报火警。2.6.2当凿岩台车在斜坡道上发生跑车事故时，要立即采用停车制动实施制动，司机不能跳车，同时要抓牢，在台车停稳后，用掩车木掩车。2.6.3出现人员伤害，要立即停止设备，在安全的条件下，及时救护，报告工区或生产调度室，同时保护好现场。出现电器伤害要及时切断动力电源，按以上过程实施救护和汇报。2.7 交接班工作司机要认真填写设备点检记录、凿岩台车运行、交接班记录。3.凿岩台车日常及周期保养规程3.1 整车每班保养要求3.1.1检查有无漏油. 在每个班工作前,检查所有部件,所有螺栓是否有松动,如有必须紧固.3.1.2清洗台车，尤其是凿岩机，推进梁部分
10、。3.1.3检查所有油（液压油，发动机机油,柴油,润滑油,空压机油等）油位情况。3.1.4整车打黄油，尤其是推进梁，大臂，凿岩机部分。3.1.5检查推进梁上面的转杆橡胶导套，过大后必须进行更换。3.1.6检查进水虑网,以减少水中杂质。3.1.7在气温较低时,如整车需放置地表则必须对水泵,冷却器进行放水,保护水泵和冷却器不被冻裂。3.1.8检查电气部分线路有无松动，检查电压、电流、各液压表的等数据有无异常。3.2 凿岩台车周期保养3.2.1每个班次或每天：1）检查是否有空气和润滑油从钎尾连接与前导套之间以及前端孔中溢出,检查机头下方的一个孔是否有润滑油溢出,如果没有的话需要检查.2）凿岩机每个面都有润滑,包括蓄能器那个面也有润滑3）检查液压油管，若有震动，检查蓄能器。4）检查凿岩机无泄漏，如果有冲洗水从前端孔中溢出，更换机头密封。5）检查蓄能器测试阀，看有无氮气。6）凿岩机机头及其他检查，必要时紧固（必须按照手册规定的扭矩拧紧）.7） 检查凿岩机机头前面的导向套与钎尾间隙超过1mm时就要更换钎尾导套.3.2.2每50个冲击小时1）拧紧所有螺栓2）检查回油蓄能器3）放掉氮气，看有无液压油流出。必须重新充氮气（高压100bar左右,低压25bar左右）。3.2.3每400个冲击小时：1）干净无尘车间大修（必要时可200小时或提前）。
