1、高考地理基础回归必修2高考地理基础回归高中地理必修2第一单元 人口的变化人口的数量变化一、世界人口增长的历史轨迹世界人口的增长，在工业革命前人口增长_；工业革命后，增长速度_；第二次世界大战后，世界人口特别是_国家人口迅速增长。二、人口增长模式转变1人口增长模式是由_、_和_三项指标共同构成的。2人口增长模式转变及其特点三、不同国家的人口问题世界人口增长极不平衡，_国家人口持续增长势头居高不下，_人口数量已保持相对稳定。国家类型人口问题影响对策发展中国家人口增长_，青少年及儿童比重_经济、就业、_、_等压力大控制人口_，提高人口_发达国家人口增长_，人口_严重_不足、青壮年负担过重、 等鼓励_
2、，接纳_人口的空间变化一、人口迁移1概念：一段时间内，人的_在国际或本国范围内发生改变，可以分为国际人口迁移与国内人口迁移。2国际人口迁移19世纪以前的国际人口迁移：主要从欧洲、亚洲和非洲等旧大陆迁移到_、大洋洲和 等新大陆。二战后的国际人口迁移：从_国家流向_国家；定居移民减少，短期流动的人口增多。3 民工潮：（1）原因：地区间 不平衡，东部地区 产业发展迅速；农村大量 的出现。（2）流向： ； ； ； ；（3）影响：对迁出地：缓解 压力增加经济收入，加强与外界经济和文化交流劳动力流出，导致土地荒芜，出现留守儿童和家庭。对迁入地：弥补劳动力和人才的不足提高 水平加剧城市交通、住房和 的压力。
3、二、影响人口迁移的因素1影响人口迁移的主要因素有两方面：一是_和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化。2在影响人口迁移的诸因素中，_因素往往起主要作用，在某种特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的_因素。三、谋求人口合理容量1环境人口容量(1)含义：在可预见到的时期内，利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件，在保证符合其社会文化准则的物质生活水平条件下，一个国家或地区所能 的人口数量。(2)影响因素：_丰富程度、 水平、人口受教育水平及消费水平等。2人口合理容量(1)含义：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或
4、地区 的人口数量。(2)谋求途径：实施“控制人口数量，提高人口_”的基本国策；提高资源_和资源管理水平。第二单元 城市与城市城市区位因素区位因素影响举例自然因素地形城市主要分布在 ，热带城市主要分布在高原，山区城市主要在河谷低地澳大利亚、巴西的人口和城市主要集中分布在地势平坦、气温温湿、及 的 地区。气候城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区河流河流的供水、运输和军事防卫功能，古代更明显。沿河设城是我国南方城市分布一般规律（河运的起点或终点、 、河口）如重庆、武汉、上海、纽约、伦敦等社会经济因素自然资源在矿产资源丰富的地区易出现城市（工矿业城市）阿伯丁（石油）、攀枝花（ ）、抚顺（煤炭
5、）交通城市分布趋向交通方便的位置，沿 、沿 、沿 干线、沿高速公路可形成城市轴线。不同交通运输时代的城市区位不同，主要交通线发生变化，会对该区城市的分布和发展带来很大影响。（如扬州、济宁的兴衰）如石家庄、蚌埠、郑州、株洲都因铁路枢纽建设而兴起。政治、宗教古今中外，城市多为政治中心；历史上许多城市同时是一地区宗教活动的中心，宗教建筑在城市建筑中占有突出的地位。政治如华盛顿、巴西利亚、堪培拉（澳）、伊斯兰堡（巴基斯坦）等。宗教城市如沙特的麦加、麦地那，欧洲的梵蒂冈、中国 、巴勒斯坦的 。科技、旅游交通、自然资源仍有巨大影响，军事、宗教因素对现代城市影响很弱，新的因素（科技、旅游）在城市区位中影响增
6、加。如日本的筑波因科技城而兴起，中国的张家界因旅游而兴起。城市空间结构一、城市功能区1形成：城市各项活动之间发生_，导致同类活动在空间上高度集聚，形成了城市功能区。2主要类型(1)住宅区：是城市_的功能区，城市中最为广泛的土地利用方式。出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化。并背向发展。(2)工业区：工业企业在城市地域中集聚可获得集聚效益和_效益，一般分布在城市的外围，并沿_分布。(3)商业区：是城市的_区，人员流量大，地价高，土地利用集约；其形状大多呈_状或条状，多分布在交通便捷的_和街道两侧。3中心商务区的特点：_活动最为繁忙；人口数量昼夜差别很大；建筑物高大密集；内部_明显。二、城市功能分
7、区的成因1历史因素：是城市功能分区的_。如北京市中心城区由于历史原因形成了_区。2经济因素：对城市功能区分化影响显著。不同地块_的不同和不同经济活动_的差异决定了城市土地利用的性质。一般地租最高的市中心和地租次高的道路相交处，形成_区；在地租较高的道路两侧，形成住宅区；而地租较低的其他地方则形成_区。3社会因素：主要影响_区的分化，职业、_、民族和宗教信仰等方面的差异，会影响人们对住宅区的选择。4行政因素：政府的_也是影响城市功能分区的因素之一。如我国的经济技术开发区。三、功能区的合理布置原则功能区的合理布置原则要有便利的交通工业为降低成本则要求多沿 、 、通航河流便捷的区位进行布置；工业区与
8、生活居民区之间也要有方便的联系；要使用大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，接近 合理安排工业用地的位置，以减少对生活居民区的污染规模小、无污染的技术密集型和劳动密集型的行业可以布置在城内的 内规模大、污染较大和危险的企业尽可能布置在 的地方可能污染空气、水源的工业应当布置在城市最小风频的 或与盛行风向垂直的郊外、城市河流的 在工业区与居民区之间设置 带内加以绿化，它可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染带内可设置一些少数人使用，非长期停留的建筑，如消防车库、仓库、停车场、市政工程构筑物等不同等级城市的服务功能城市等级越高，服务等级越 ，服务种类越 ，服务范围越 ，城市数目越 ，彼此相距越
9、。城市化一、城市化的含义：人口城市化、地域城市化 二、城市化三个标志 衡量城市化水平的标志： 三、发展中国家和发达国家城市化比较发展中国家：起步 ，发展 ；水平 ；城市化与经济发展不相适应（出现畸形发展），出现 ；处于 阶段发达国家：起步 ；发展速度趋 ，水平 ；出现 现象；处于 阶段四、逆城市化问题：原因： ； 。出现时期和地区：城市化进程后期阶段，主要出现于发达国家或地区的大城市。表现： 城市人口向乡村居民点和小城镇回流； 大城市中心区萎缩； 中小城镇发展迅速； 乡村人口数量增多。五、城市化过程中出现的一般问题：表现： ； ； ； 贫困内城衰落 措施： ； ； ； 六、如何建设“生态城市”
10、：（1） 在城市建设中，要发展低污染的 建筑和 交通，减少环境污染（2） 使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环第三单元 农业地域的形成和发展影响农业区位选择的主要因素一、影响农业区位选择的主要因素二、分析影响下列农业生产的主导因素1古巴大规模种植甘蔗 2、青藏高原的青稞 3、吐鲁番盆地生产长绒棉 4、天山地区的冬夏牧场 5、横断山区、江南丘陵的农业 6、塞上江南宁夏 7以色列干旱地区农业生产生机勃勃 8、广州郊区的乳牛场和养鸡场 9产自我国华南的热带水果，大规模进入北方市场 三、主要农业地域类型农业地域类型季风水田农业商品谷物农业大牧场放牧业混合农业乳畜业
11、主要区位因素 ； 。 ； ； 。 ； 。代表地区东亚、南亚、东南亚季风区美国中央大平原阿根廷潘帕斯草原澳大利亚墨累达今盆地西欧、北美五大湖；我国分布南方地区东北、西北内蒙古东部基塘生产大城市周围生产对象水稻小麦、玉米牛、马种植业（小麦）畜牧业（羊）乳牛特 点经营方式小农经营家庭农场生产规模 中小型商品率 机械化水平 科技水 第四单元 工业地域的形成和发展一、工业区位因素与区位选择工业区位因素1、自然因素：气候、地形（土地）、水源2、社会经济因素：列出若干典型示范。原料： 燃料（动力）： 市场： 劳动力： 技术： 交通： 其他政策、历史发展、个人偏好、工业惯性等3、环境因素：区位选择电子装配、服
12、装加工属 指向型，而微电子(集成电路)、高级时装则属 指向型。大庆、辽阳的石化工业属 指向型，而南京、北京的石化工业则属指向型。因铜矿石品位低，运输量大，粗铜冶炼宜接近 产地，但精解铜需靠近 地。普通家具厂因其 不便于长途运输需要接近 ，但伊春家具生产的主导因素是 ，跨国公司在珠三角设立高档家具分厂则是利用 和 价格较低的优势，降低成本、占领市场。食品类工业：瓶装饮料厂一般要接近 ，伊利集团呼和浩特乳品生产基地属 指向型，但其北京、大庆液态奶基地的落成则是为了接近 。二、工业集聚、工业分散与工业地域的形成工业联系：生产上的 与 的联系；空间上的工业联系。工业集聚：规模大，生产环节 ，发育程度高
13、，容易形成 城市 意义 。工业地域（工业区）：有自发形成的、也有 。工业分散的优点是：寻求最优区位，降低生产成本；例如 公司。三、主要工业地域类型著名工业区发展条件发展特点传统工业区德国鲁尔区（英国中部工业区、美国东北部工业区、俄罗斯的欧洲部分）丰富的煤炭、离铁矿区近、充沛的水源、便捷的水陆交通条件、广阔的市场生产结构 ；由于煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、的冲击而出现衰落。后经五个方面进行综合整治，经济由衰落转向繁荣。新兴工业区意大利新兴工业区大批廉价劳力、发达的银行信贷体系、经济高度开放、政府的大力支持以 企业为主； 工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；大多分散在小城镇或农村，但密
14、切协作。美国“硅谷”（日本的硅岛、英国的苏格兰中部、德国南部慕尼黑）位置优越， ； ； ；军事订货。科技人才比例高；增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用比例高；产品面向世界市场 第五单元 交通运输布局及其影响一、主要运输方式及其特点：1、主要运输方式的特点及选择 短距离公路：发展最快、应用最广、地位日趋重要、 。 运距 小空运 空运 铁路 低水运 远距离 铁路 运量 大 运费 水运 水运 高铁路管道运输运具和线路合二为一。连续性强，平稳安全，昼夜运行,管理方便，运量很大。二、交通运输的区位分析1自然因素 地形 平原：地势平坦，对交通线的选择限制少山区：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程
15、难度大，公路、管道需沿 延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小 地质 喀斯特地形防 ，渗漏 地质不稳定，多地震、滑坡和泥石流加固地基，避开 等 气候 暴雨洪涝、冻土等对 和 影响较大； 气象灾害(大风、雾等)对 、 影响较大。 土地：少占土地，尤其是良田；2社会经济因素：通过人口、城市、经济、资源等影响 来影响交通布局。3从科技因素 科技是交通建设的保障。4、交通运输建设的意义（举例说明）南昆铁路建设的影响因素：其中决定性因素是 。交通因素：完善了西南地区的交通网络，使其交通便利通达，促进外向型经济发展。经济因素： 有利于促进沿线资源（矿产、农产、旅游等）的开发，带动相关产业的发展
16、。 政治因素： 加快地区脱贫致富，缩小贫富差距，有利于巩固民族团结、社会稳定和国防安全；三、交通运输布局变化的影响.交通线的发展:促进聚落空间形态沿 延伸发展.对商业网点密度的影响 ：地形交通商业网点密度.交通运输对商业网点分布位置的影响 根据据 原则，商业网点分布在城市几何中心；根据 原则，商业网点分布在交通便捷的市环路边缘、高速公路沿线和城市道路交叉点。第六单元 人类与地理环境的协调发展一、人地关系与环境问题从环境问题产生的主要原因自然原因：气候、地形、水文、植被、土壤社会经济：人口压力、资源的 和不合理利用、 ；索取资源的速度超过了资源再生速度 向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力
17、 索取再生 排放自净； 环境问题： 表现 ：淡水、耕地、矿产、能源等 ：水土流失、荒漠化、森林、草地退化、湿地干涸、物种减少 ：水污染（富营养化、赤潮）、固体废弃物污染、大气污染（全球变暧、酸雨、臭氧层破坏）分布城市地区主要表现为 ，乡村地区主要表现为 。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受 和 的双重压力； 、 水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。对策防治：根本途径可持续发展（针对原因制订措施）控制人口增长开源节流，合理开发利用资源，提高资源的利用效率，减少废弃物的排放。坚持可持续发展，兼顾经济效益、环境效益与社会效益的统一。二、可持续发展概念：既满足当代人的需求，而又不
18、危及后代人满足其需求的发展。内涵：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的）原则：公平性、持续性、共同性。过度樵采、过度放牧违反了 原则。三、中国的可持续发展实践1必然性：庞大的人口压力（我国以占世界约7%的耕地供养21%的人口）；资源短缺（以 和 资源的短缺问题尤其突出）；深刻的环境危机（以城市为中心的 仍在发展，并迅速向农村蔓延；以 、 、森林和草地资源减少、生物多样性减少为特征的生态破坏的范围仍在扩大，程度在加剧。2纲领：中国21世纪议程-中国21世纪人口、环境与发展白皮书3、途径循环经济（）.循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用
19、经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。原则：资源化、减量化、无害化。（）循环经济在工业中的表现形为清洁生产。清洁生产从原料开采生产制造消费使用废弃物处理的 来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。（）循环经济在农业中主要表现为 。高考地理基础回归高中地理必修2（答案）第一单元 人口的变化人口的数量变化一、缓慢加快发展中二、1.出生率死亡率自然增长率2.高高低低低低发达死亡出生高低高发展中三、发展中发达国家从左往右，从上到下依次是：过快过大资源环境数量素质缓慢老龄化劳动力 国防兵源不足等生育海外移民人口的空间变化一、1、居住地 2、
20、北美洲 拉丁美洲 发展中国家 发达国家3、经济发展 第二、三 剩余劳动力 内陆 沿海 中西部 东部 欠发达 发达 农村 城市 人口 城市化 就业二、1、自然环境 2、经济决定性三、1.（1）持续供养(2)资源科技发展2（1）最适宜 (2)素质利用率第二单元 城市和城市化城市区位因素平原 对外交通便利 东南沿海 河流汇合处 钢铁 海 江 铁路 拉萨 耶路撒冷城市空间结构一、1.竞争2.(1)最基本(2)规模主要交通干线(3)核心 团块市中心3.经济分区二、1.形成基础行政2.地价付租能力商业工业商业住宅工业商业区居住区工业区3.住宅收入水平4.政策三、公路 铁路 生活居住区 居民区 远离城市 上
21、风向 下游 防护带不同等级城市的服务功能高 多 大 少 远城市化二、城市人口增加城市人口在总人口中的比重上升城市用地规模扩大 城市人口占总人口的比重三、晚 快 低 郊区城市化 初期和中期 早 缓 高 逆城市化 后期四、逆城市化问题：原因： 城市中心区环境恶化，人们对环境质量要求提高； 乡村地区和小城镇交通等基础设施逐步完善。五、城市化过程中出现的一般问题：表现： 环境质量下降 交通拥挤，居住条件差； 增加就业困难、失业人数增加； 用地紧张；影响社会治安措施： 合理规划和布局，分散城市职能、建卫星城，开发新区，控制城市中心区的规模； 改善城市交通设施和居住条件，缓解城市交通和住房压力； 加强城市
22、的绿化和美化，综合治理城市环境，维护城市生态平衡。 大力发展工业，加速经济发展，缓解城市就业压六、如何建设“生态城市”：节能 绿色农业地域的形成和发展影响农业区位选择的主要因素二、1、热量 2、热量3、光照 4、地形 5、地形 6、水源 7、（灌溉）技术 8、市场 9、市场、交通及保鲜冷藏技术农业地域类型主要区位因素季风水田农业：高温多雨，雨热同期人口稠密，劳动力丰富商品谷物农业、大牧场放牧业和混合农业：气候温和，地势平坦，土壤肥沃，草类茂盛地广人稀，土地租金低交通便利乳畜业：饲料：气候温和湿润，牧草优质、市场：经济发达，城市化水平高，市场需求量大特点比较：小 大 低 高 低 高 低 高第四单
23、元 工业地域的形成和发展一、廉价劳动力 技术 原料 市场 原料 能源 产品 市场 原料 土地 劳动力 市场 原料 市场二、 投入 产出 多 工业 意义（优点）加强企业间的交流和协作；共用基础设施，节约建设投资减少运费和能耗，降低成本，获得规模效益；规划建设 跨国；三、单一 新技术革命 中小 轻 环境优美 技术发达 便捷的交通 第五单元 交通运输布局及其影响一、（由上至下，由左至右）机动灵活 空运 铁路 水运 空运 铁路 水运 水运 铁路二、等高线 塌陷 断层 公路 铁路 水运 航空 客货运量 经济因素 三、交通线 市场最优 交通最优第六单元 人类与地理环境的协调发展一、过度 片面追求经济的增长 资源短缺生态破坏 环境污染 环境污染 生态破坏 发展 人口经济 技术 二、持续性 三、淡水 耕地 环境污染 水土流失 荒漠化 全过程 生态农业
