1、小桥桥台施工组织技术方案首件施工组织技术方案第一章 编制方案依据及原则一、编制依据：1、招投标文件、设计文件、相关施工技术规范及各上级单位下发的相关文件精神；2、我经理部现场勘测所获得的各种技术资料。3、我公司拥有的技术能力、机械设备、科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的较为丰富施工经验。4、其他值得借鉴和参考的资料。二、编制范围：省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段K100+250.0小桥，全长13.02m。此工程为K100+250.0小桥轻型桥台分项工程，1号桥台为本首件工程。三、编制原则1、严格遵守合同条款及招标文件要求，根据工程特点精心组织施工，在工期安排上遵守
2、业主要求并尽量提前完成。2、在实事求是基础上，本着科学合理经济实用的原则，在确保工程质量的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工顺序，做到布局合理，重点突出。施工进度安排上实行平行流水作业，安排好各作业队之间的衔接和配合，避免不必要的重复工作，充分考虑气候、季节对施工的影响。4、结合现场情况，尽量使用就近已有的设施，减少临建工程。尽量利用当地合格资源，合理安排运输与存储，减少物资运输周转量。5、坚持对施工现场进行全过程监控，实行动态管理，精心进行施工现场规划布置，节约临时用地，少占农田、草牧场，尽可能减少对当地植被的破坏。做到文明施工，创建标准施工场。6、
3、严格执行本项目招标文件的技术规范及交通部颁发的施工规范及业主、监理工程师下发的相关技术要求。第二章 工程概况及主要工程数量1、概况1.1工程名称：K100+250.0小桥中心桩号：K100+250.0全桥长 ：13.02m1.2荷载等级：公路-I级；桥面净宽：111m全桥共1联：1*8；上部结构采用普通钢筋混凝土现浇板,桥面连续；下部结构采用轻型台，墩台采用钻孔灌注桩基础，桩基采用摩擦桩。本桥平面位于直线上，桥面横坡为单向1.5%，纵断面纵坡0.4%。桥面净宽：111m，交角90o。墩台采用1cm厚橡胶块；0桥台采用背墙连续、1号桥台采用40伸缩缝。桥头搭板采用6米长。2、主要工程数量本首件工
4、程桩号为K100+250,小桥桥台,结构类型和主要工程数量如下： 结构类型中心桩号河名及桥名孔-径交角桥面净宽桥梁全长设计流量设计水位K100+250小桥1-890o1-11.0m13.0248.5618.22主要工程数量中心桩号项目光圆钢筋（kg）带肋钢筋（kg）C35砼（m3）C30砼（m3）干处挖土方K100+250盖梁及挡块11294020.700耳背墙06444.600台身085406400支撑梁8222403.1374承台06335080.8190第三章 工期及设备人员材料计划一、施工组织机构：根据整个工程情况及本合同工程工期要求，为加强管理，方便施工，保证工程质量和合同工期，本首
5、件工程严格实行项目法人管理和项目经理负责制，安排强有力的项目管理队伍负责本工程施工，各管理岗位及施工负责人均选配有丰富相关工作经验的同志担任，具体负责本工程的施工，并接受业主和监理工程师的指挥，保证按业主要求的进度和质量标准完成本首件工程的全部工程内容。施工作业队的工、料、机由经理部统一协调，根据施工需要，抓住关键、重点、难点工程，确保重点、难点工程正常施工。本子分部工程的难点在于降排水和基底换填。确定以项目经理为首，以技术、计量、材料、机械、人事、财务、施工作业队形成体系，在确保成本目标、服从质量和进度的前提下，采用目标成本控制管理方法，逐层分解责任。本子分部工程具体的施工组织机构如下:二、
6、技术力量的配备本分项工程将配备如下管理技术人员：项目负责人：赵忠刚 技术负责人：李 军计划负责人：李小亮 质检负责人：郭叶龙现场负责人：刘 欢 测量负责人：寇 准试验负责人：蔺中飞三、本分项工程施工主要机械设备、测试、质检设备配置我们将按本工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。机械设备计划详见下表“投入本合同工程的主要施工机械表”。进场设备一览表名 称型 号数 量性 能装载机ZL-50型1台良好挖掘机
7、3601台良好水车10t1台良好拌和站1500型1套良好折筋机2台良好弯筋机2台良好砼罐车12m33台良好打夯机1台良好吊车25t1台良好发电机100kw1台良好试验仪器一览表仪器名称仪器型号数量脱模器TLD-1411台电子秤15kg3台小地秤50kg1台水泥净浆搅拌机NJ-160A1台水泥胶砂搅拌机JJ-51台电动抗折机DKZ-50001台水泥胶砂振动台ZS-151台水泥标准养护箱HBY-40B1台安定性沸煮箱FZ-31A1台水泥标准稠度仪1台石子标准筛1套混凝土砂筛1套规准仪2套压碎值仪1套混凝土强制式拌和机30L 22r/min1台混凝土振动台2860/min 2860/min2台压力机
8、NYL-2000D1台游标卡尺1套砂浆试模7.077.077.078组混凝土试模15151525组坍落度仪3套重型动力触探仪1套砼标准养护室温湿自控仪BYS-1套负压筛析仪FYS-150B1台四、施工计划工期本工程计划于2013年8月10日开工，2013年8月30日完工，总工期为20天。第四章 轻型桥台施工工艺一、施工流程轻型桥台施工分为承台、薄壁台身、台帽、耳墙、抗震挡块和防震锚栓几个部位的施工，其中台帽、耳墙和挡块同时浇筑，同时预埋抗震锚栓的预埋件。二、施工工艺1、承台施工工艺及方法工艺流程：测量放样基坑开挖桩基破桩桩基检测垫层施工承台测量放样绑扎承台钢筋安装模板浇筑承台混凝土拆模养生施工
9、工法：（1）施工准备熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况；完成场地平整，清除杂物，吊车就位处平整夯实；临时电力、水的供应布置到位；现场安全防护设施、标志牌全部就位；为了保证首件轻型桥台的施工质量，做到内实外美，表面色泽均匀，进行砼配合比设计，严格按照中心试验室已批复的配合比的各项指标进行控制，确保施工质量。准备好施工墩柱所有的脚手架钢管、扣件等辅助材料，养护用塑料薄膜、土工布等材料。（2）测量放样测量人员用坐标法定出基坑各控制点的平面位置，并洒出白灰线。用水准仪测出控制点标高，根据设计标高计算出开挖深度
10、。（3）基坑开挖桩基混凝土达到一定强度后方可进行开挖，人工配合挖掘机分级开挖基坑。开挖宽度比设计宽度高出50100cm。机械开挖到距设计深度10cm左右时，改由人工开挖至设计标高，避免超挖后回填。清除坑底的浮土，整平。基础底处理完毕后，由测量队恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。基坑开挖出的土码放在指定位置处，可利用土用于基坑回填，不可利用土运至弃土场。在基坑处设明确的标识牌，做好围挡，以防止行人跌落。开挖过程中，应注意以下几点：基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，每边留出50100cm的工作面。基坑上口开挖线要根据地质情况，开挖坡率为1:1.0。开挖过程中，严
11、禁挖掘机碰撞桩头。现场设立明确标识牌，做好围挡措施。（4）桩基破桩采用环切法工艺破除桩头。由设计标高确定凿出高度；根据确定出的高度用风镐破除桩头。接近桩顶设计高度时采用人工凿除，不能采用机械。破桩头要先凿出钢筋，然后沿需破除高度的水平线凿出一圈2cm的槽沟，再沿桩径方向凿至一定深度，整块掀起即可。破桩过程中，要注意保护声测管。桩头破除时，破到桩基顶面高程以上10cm位置，预留10cm厚桩头保护层。（5）桩基检测将声测管灌满水，进行桩基检测。桩基检测合格后，进行承台施工。（6）垫层施工将基坑整平至垫层底标高后，支垫层模板，浇筑垫层混凝土,垫层使用5cm厚C10混凝土。（7）承台测量放样在垫层强度
12、达到75%后，测量人员在垫层上放出承台位置线，用墨斗弹线标注。（8）绑扎承台钢筋根据图纸中的钢筋尺寸进行钢筋加工，将加工好的钢筋运至施工现场后，应做编号，钢筋在运输过程中应防止变形。调整桩头钢筋钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求。钢筋绑扎按照图纸中的主筋间距在垫层上依次划出主筋的位置，主筋间距必须均匀。钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。要保证筋间距均匀，绑扎采用满绑，扎丝一律甩头向内，采用八字扣型绑扎。钢筋绑扎时要预埋薄壁台身中的预埋钢筋
13、。（9）承台模板安装承台模板安装工艺流程：弹承台几何尺寸大样图安装承台模板承台模板加固承台模板采用组合钢模板现场拼装，拼装时要保证相邻模板连接处严密，牢固可靠，拼缝中设置双面胶条，防止出现错台和漏浆现象；模板安装前打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模；在垫层混凝土强度不低于7.5MPa时，开始安装承台模板；立模前先弹出承台几何尺寸大样图，然后搭设钢管扣件支撑；由人工配合吊车安装模板；模板外侧610cm处用电钻打孔，外模支立后，在孔内插入钢筋，模板与钢筋之间用木楔调整，固定模板底部；模板内设置内支撑，待混凝土浇筑至此位置时，拆除此支撑，紧固对拉螺栓；模板整体安装完成后，检查模板
14、的牢固性、几何尺寸及模板顶面高程。（10）浇筑承台混凝土模板检验合格后，开始承台混凝土的浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，罐车运输，运至现场后，检测混凝土的和易性和温度，入模温度不低于5，检测合格后方能浇筑。混凝土通过溜槽入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm内，最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。在混凝土浇筑过程中，随时注意观察模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，位移或沉陷立即校正并加固。（11）承台模板拆除在常温下，模板在混凝土强度能够保证结构不变形，棱角完整时方可拆除。由于
15、近期温度较低，模板拆除时间适当延长。模板拆除前用吊车挂钩挂好要拆除的模板，拆下对拉螺栓，使模板向后倾斜与承台脱开，如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，用撬棍撬开模板下口，不得在台身上口撬模板或用大锤砸模板。检查模板是否有挂钩兜绊的地方，然后将模板吊出。模板吊至存放地点，一次放稳，及时进行板面清理，涂刷脱模剂，及时进行检查和维修，保证使用质量。（12）混凝土养生模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持混凝土表面湿润，养生时间不少于7天。注意事项施工过程中妥善保护好测量的控制桩、水准点。保护好已定位的模板，不得松动、碰撞。拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝
16、土的外形和内部受到损伤。混凝土浇筑完成后，及时用土工布覆盖并洒水养生，防止混凝土收缩开裂。质量检验施工前对原材料进行检查，并有合格签证记录。施工过程中对开挖、模板工程、混凝土浇筑及养护进行全过程检查。基本要求所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。不得出现露筋和空洞现象。钢筋、模板、基础、台身质量标准必须符合要求。钢筋间距位置容许偏差必须符合以下要求项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）10尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个断面3钢筋骨架尺寸 （mm）长105
17、尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径4弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）5尺量：每构件沿模板周边检查8处承台实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)15全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点2尺寸(mm)30尺量：长、宽、高检查各2点3顶面高程(mm)20水准仪：检查5处2、薄壁台身施工工艺及方法工艺流程测量放线绑扎钢筋模板安装混凝土浇筑拆除模板混凝土养生施工工法：（1）测量放样测量人员准确放出薄壁台的平面位置进行标高测量。定出薄壁台中轴线，并按轴线定出薄壁台轮廓线，弹出墨线，经监理工程师检查合格后再绑扎钢筋和支立模板。（2）钢筋加
18、工及绑扎钢筋绑扎时，将预埋钢筋上的混凝土敲除，在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋进行检查，如有误差及时纠正。绑扎前按照设计图纸对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查,合格后方可使用。钢筋接头采用绑扎接头时搭接长度不少于35d，绑扎前先对最外侧主筋进行校正，使其竖向垂直，然后进行固定，依此按设计间距排放钢筋位置，进行绑扎，确保钢筋骨架整体外型美观、坚固和垂直度。水平钢筋尺寸间距都要满足设计要求，钢筋绑扎时自下而上进行，严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。安装钢筋骨架时，应保证其位置准确，混凝土保护层用混凝土垫块予以保证，梅花形布置，间距为1m。绑扎台身钢筋时预埋耳墙及台帽的预埋钢筋。钢筋绑扎方法调直承
19、台上预埋筋承台施工时已在承台上按照台身竖筋位置和埋入基础深度，提前预埋了一段竖向钢筋。竖筋连接前对其竖直度进行调整。竖筋的连接钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，也应符合施工规范的规定。 画线布放水平钢筋按水平钢筋位置线，在竖筋上按图纸要求用粉笔划水平钢筋间距线，然后铺设水平钢筋。横向钢筋应接触紧密，呈网片状。绑扎箍筋按设计图纸放出箍筋位置铺设箍筋。钢筋绑扎时，四周两行钢筋交叉点每点都必须绑扎，中间部分的相交点可以相隔交错绑扎。双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。绑扎时如果采用一面顺扣时应交错变换方向，
20、也可采用八字扣。绑扎时必须保证钢筋不移位，网片不歪斜变形。（3）模板安装模板采用组合钢模板，模板按轮廓墨线安装，模板的固定采用对拉螺杆对拉，模板外侧以钢管支架结合方木支撑的办法进行模板的固定，模板连续采用螺栓连接，螺栓要紧固拧牢。模板连接缝粘上双面胶条，模板上的个别孔洞要用胶带封住，并打磨平整，拉杆孔周围要粘上双面胶条，防止模板漏浆。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误，在模板上标记出薄壁台顶标高的位置。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模。（4）混凝土浇筑混凝土浇筑前需复测模板位置及标高，同时再次检验钢筋绑扎情况，经监理工程师检
21、查批准后才能浇筑混凝土。浇筑混凝土前将模板内的杂物清除干净，混凝土通过溜槽配合汽车吊吊罐入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高，水平分层，其分层厚度不大于30cm。振捣时使用插入式振捣器，振捣器尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣器靠近模板时保持一定距离，一般为10cm左右。混凝土浇筑 连续进行，如因故间歇时不应超过允许间歇时间以便在前层混凝土初凝前将本层的混凝土振捣完毕，混凝土浇筑完顶面要略高于设计标高。（5）拆除模板在常温下，模板在混凝土强度能够保证结构不变形，棱角完整时方可拆除。由于近期气温较低，模板拆除时间适当延长。模板拆除前用吊车挂钩挂
22、好要拆除的模板，拆下穿墙螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开，如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，可用撬棍撬开模板下口，不得在台身上口撬模板或用大锤砸模板。检查模板是否有挂钩兜绊的地方，然后将模板吊出。模板吊至存放地点，必须一次放稳，及时进行板面清理，涂刷脱膜剂。模板应及时进行检查和维修，保证使用质量。（6）混凝土养生模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持混凝土表面湿润，养生时间不少于7天。3、台帽、耳墙施工工艺及方法工艺流程：搭设支架测量放样底模安装钢筋绑扎侧模安装混凝土浇筑拆除模板养生 施工工法：（1）搭设支架根据现场情况，进行支架搭设。支架用钢管自下而上层层搭
23、设，扣接必须牢固。（2）测量放样测量人员根据设计图纸进行测量放样，放样台帽中心位置，并与实际台帽中心进行复核。还要准确测量出防震锚栓的位置。（3）底模安装台帽、耳墙模板采用组合钢模板，局部采用镜面木模。模板的刚度和强度满足规范要求。模板挠度不超过模板跨度的1/400，钢模板面板变形不超过1.5mm。人工配合吊车对预拼好的钢模板进行吊装。为防止模板与钢筋笼碰撞、摆动等，在吊装模板时应设缆风绳，保持模板在吊装过程中稳定性。底模与墙身结合处粘贴双面胶条密封，以防止漏浆，并根据测量标高对台身顶进行凿毛处理。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模。（4）钢筋绑扎根据测量放样
24、的台帽中心放出钢筋骨架位置。钢筋骨架采用人工配合吊车吊装大致就位，吊装时要多点起吊，避免受自重影响变形。按骨架上的箍筋位置线安放梯形卡具、箅形卡具，使钢筋骨架和箍筋精确定位，定位前必须摆放垫块，根据保护层的厚度，确定垫块的大小，采用高强度垫块，呈梅花形布置，间距为1m。绑扎钢筋时宜采用缠扣绑扎，箍筋与主筋、水平筋要垂直、接触紧密，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转交角部分的相交点呈梅花形交错绑扎。绑扎耳墙钢筋时注意预埋护栏底座预埋钢筋，并保证预埋筋位置的准确，并进行定位筋的加固，防止在浇筑过程中移动。（5）侧模安装钢筋骨架就位后，拼装侧模，整体吊装。在侧模接缝处和侧模与底模接缝处粘双
25、面胶条。模板安装前必须打磨干净，均匀涂抹脱模剂。采用对拉螺杆使模板就位，对拉螺杆和模内支撑应设置在同一水平面，通过内外支撑对模板进行调整、加固，使其稳固。端头模板要和侧面模板采取对拉“螺杆+木楔”支撑、加固。模板支好后，测量模板控制点标高，确定混凝土浇筑位置。（6）混凝土浇筑混凝土浇筑前，将模板内杂物、已浇墙身顶面清理干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，符合要求后方可浇筑。混凝土按试验室提供的混凝土施工配合比配制。采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，采用汽车吊吊罐配合溜槽入模浇筑混凝土。混凝土运至现场后，检测混凝土的温度及和易性，混凝土入模温度不低于5，满足规定要求方可使用。混
26、凝土通过溜槽配合汽车吊吊罐入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。混凝土浇筑对称、分层、连续浇筑。混凝土振捣采用插入式振动器振捣，振点间距宜控制在150250mm之间，振捣时“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。台帽和耳墙同时浇筑，浇筑结束按设计要求布设抗震锚栓及抗震挡块预埋件，保证尺寸和位置准确无误，安装挡块钢筋，立挡块模板，浇筑挡块。混凝土浇筑完成后台帽顶面及挡块顶面按控制标高准确抹平，台帽顶面及挡块顶面做二次压平收光处理，整个浇筑完成后迅速覆盖、养生。在浇筑过程中，派专人检查模板、支架。时刻检查模板的稳固性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象，及时发现
27、及时采取措施纠正。锚栓的施工与台帽同时进行，并且确保锚栓的位置以及钢筋插入的深度。（7）模板拆除在台帽混凝土浇筑完成后，混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方能拆除台帽侧模板。在混凝土强度大于设计强度75%后拆除支架和台帽底模。模板的拆除顺序和方法遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下。（8）混凝土养生模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持混凝土表面湿润，养生时间不少于7天。第五章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施：（一）、质量目标和创优计划本工程的质量目标是优良工程。 根据业主对工
28、程质量的要求，确保工程质量达到交通部现行公路工程质量检验评定标准及其他相关标准规定的优良等级。为确保本工程达到优良标准，制定下列创优计划：1、单项工程质量目标：（1）项目合格率100；（2）实测项目优良率85；（3）隐蔽工程一次检验合格率100；（4）最终交验一次通过率100：（5）主要分项工程和关键部位做到一次成优，零缺陷，零返修。（6）工程交验后1个月内完成竣工资料编整工作。2、工程质量达到内坚外美、资料齐全。（二）、建立健全质量保证体系1、ISO9001标准是我国与国际科学管理接轨,参与市场竞争、保证质量、保证工期、满足业主要求、发展壮大企业的重要管理手段。要求全体施工人员必须不折不扣地
29、认真实施。2、我公司承担的各项工程任务必须严格按照内蒙古新大地建设集团股份有限公司管理标准质量保证手册、质量体系程序文件、各级人员质量职责与权限实施。3、我公司承担的各项工程任务，必须执行质量保证手册、质量体系程序文件、各级人员质量职责与权限等管理标准，严格按照质量体系程序文件的要求，对工程进行全方位、全过程的管理和控制，以确保质量目标的完成。4、为实现质量目标，须建立健全的质保体系，项目经理部建立以项目经理为首的质量保证体系，并在项目经理的领导下，贯彻执行公司的各项规章制度，结合项目实际制定项目部职能人员的质量责任制，把工程质量的终身制落实到人。5、工程质量指导思想（1）坚决执行“百年大计，质量第一”的方针，施工中执行质量否决制，确保实现优质工程目标。（2）坚决执行国家有关工程质量的法律、法规、规范、规程、标准及监理工程师的有关规定。（3）自觉主动接受业主、设计、监理工程师的检查和监督。（4）质量检验工作做到制度化、规范化、程序化。6、为确保工程质量，首先从管理上健全质控机构。本公司在工程施工中实行三级质量管理： 第一级是在作业班组建立以班组长和质量干事组成的自检组，职能是加强本身的自检、互检、交接检工作，在三检合格基础上提请项目部质检员进行复检交验。 第二级是项目部以项目总工为首组成
