城际轨道交通工程基桩静载

1、京津城际轨道交通工程基桩静载试验报告基桩静载试验技术在京津城际轨道交通试验段的应用1简介京津城际轨道交通试验段,起讫里程为DK84000DK94000全长10011.22km,试验段包括永定新河特大桥一段,总长9800.99m,施工里程:D。

2、城市轨道交通工程桩基托换施工方案城市轨道交通工程桩基托换施工方案包含:编制依据工程概况整体施工流程托换成体及托换梁施工顶升施工预顶封桩资源投入和进度计划施工监测施工重难点及措施施工注意事项质量保证措施应急预案安全生产文明施工黄木岗站桩基托换。

3、5确保全线环保水保达标.6竣工文件真实可靠,规范整齐,实现一次验收及交接.第三章 质量保证体系第六条 广珠城际轨道交通工程成立以 为组长, 为副组长,各相关职能部门参加的质量管理领导小组,并在公司工程管理部设立办公室,负责指。

4、两个断面内力的差值为该段的侧摩阻.桩身内力通过安装在桩身钢筋上的钢筋应变计测定截面的应变结合混凝土的弹性模量推定.4试验设备试验设备应根据试验桩的极限荷载力选择试验设备4.1锚桩法:见图1:单桩静载试验图。

5、2.2.1工程地质桩基托换部位地质主要为素填土砾质粘黏土两种.岩土物理力学指标见表1:表1 岩土物理力学指标表2.2.2水文地质条件黄木岗车站地下水主要为孔隙水潜水及基岩裂隙水,基岩裂隙水具有微承压性.孔隙水主要。

6、6 监理工作的主要手段沪宁城际铁路监理标创优工程监理实施细则为确保沪宁城际轨道交通工程建设质量,实现沪宁城际轨道交通工程质量创优规划的质量目标,特制定本细则.1 编制依据1.1沪宁城际。

7、京沪高速铁路工程地质勘查暂行规定2003.2.1铁建设200313号8客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定铁建设2006189号9铁路混凝土强度检验评定标准TB10425941995.4.1。

8、3.2 监测原则 64 监测目的 65 监测内容及重点难点 75.1 监测内容 75.2 监测重点与难点 76 监测方法及测点布设 96.1 墩柱沉降监测 96.2 梁体挠度监测 156.3 梁体应力监测 1。

9、列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:综合调度集中.1.3 工程地质条件根据地质报告资料,本次施工区段均在软土.松软土和地震可液化层等不良地质和特殊地质,需采取相应地工程措施.拟建场地按自上而下地顺序地层分别为。

10、下一循环施工完成基坑底垫层混凝土施工图5.11 车站基坑施工工艺流程图5.3.2 止水旋喷桩施工1.旋喷桩采用双管旋喷桩,水泥为42.5普通硅酸盐水泥,与钻孔灌注桩咬合150mm.2.水泥浆液的水灰比为1.0,高压水泥。

11、目录1验收项目12验收依据13工程简介23.1工程概况23.2工程环境33.3水文地质33.4参建单位54施工情况54.1施工现场准备情况54.2降水情况54.3试验准备情况64.4监控量测准备情况64.5施工方案准备情况74.6人员机械物。

12、评审工作分为过程检查初评检查和推荐评审委员会评审三个阶段进行.第八条 北京市政工程行业协会组建北京市市政基础设施长城杯工程评审委员会地铁初评检查组,负责北京市轨道交通建设长城杯工程的过程检查初评检查和推荐工作.初评检查组由北。

13、公共建筑节能设计标准广东省实施细则 DBJ 15512007夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准 JGJ 752012绿色建筑评价标准 GB503782006广东省绿色建筑评价标准 DBJ15862011民用建筑。

14、3工程简介3.1工程概况澜石站地处佛山市禅城区,位于汾江南路与前进路交叉路口以北,沿汾江南路南北方向设置,车站共设置了4个直通地面的出入口,1个紧急疏散口,其中12号出入口设置于汾江南路东侧,3号出入口位于汾江南路西侧,4号出入。

15、城际轨道交通工程挖孔桩检验批轨道交通工程 桩基成孔工程 报验申请表工程名称: 编号: 致: 华铁工程咨询有限责任公司蓝色硅谷城际轨道交通工程第一驻地监理部:根据施工承包合同和设计文件要求,我单位已完成站区间2高架桥E120C桩基成孔施工项目。