第十一章拱桥施工测量第十一章拱桥施工测量现代拱桥主要有三种结构形式:上承式中承式和下承式.各种不同的结构形式,根据施工技术机械设备施工水平和施工现场条件,施工方法可分为:转体法缆索吊机悬拼法悬臂法满铺支架法等.各种施工方法不同,施工测量控制,2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。通视条件特别好，两
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1、第十一章拱桥施工测量第十一章拱桥施工测量现代拱桥主要有三种结构形式:上承式中承式和下承式.各种不同的结构形式,根据施工技术机械设备施工水平和施工现场条件,施工方法可分为:转体法缆索吊机悬拼法悬臂法满铺支架法等.各种施工方法不同,施工测量控制。
2、2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。
通视条件特别好，两岸相互能看到对岸的每个点位，但自身岸由于受到山势的限制，控制点之间通视条件很差。
甲方只在两岸提供了两个相距约600米的轴线控制点ZD6和ZD7，上面附带高程。
经复测发。
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4、北盘江大桥是水柏线（贵州六盘水云南柏果）上的控制工程，全长468.20米，其中主跨是236米的上承式铁路单线拱桥，拱轴线为悬链线，拱轴系数M=3.2、矢跨比为1/4，钢管拱截面由两组401000mm16mm钢管组成，上下游。
5、1.5，南岸山坡坡比为1:2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。
通视条件特别好，两岸相互能看到对岸的每个点位，但自身岸由于受到山势的限制，控制点之间通视条件很差。
甲方只在两岸提供了两个相距约600米的轴线控制点ZD6和ZD7，。
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