地铁施工既有建筑物

1、盾构隧道穿越既有建筑物施工应对技术盾构隧道穿越既有建筑物施工应对技术摘要:随着近几年地下工程建设的不断发展,盾构施工技术已越来越成熟,特别是在城市轨道交通建设中更显示出其优越性.但是,对于盾构施工过程中穿越障碍物或近距离通过既有建构筑物的施。

2、沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段管线及周边建构筑物保护方案沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段管线及周边建构筑物保护方案编制: 复核: 审批: 中铁港航局集团有限公司沈阳地铁项目经理部2016年2月一 工程概况沈阳地铁四号线。

3、同时,伴随城市规划建设,特别是通常伴随地铁建设的沿线开发的增多,工程建设所面临的是越来越复杂的周边环境,穿越障碍物或近距离通过既有建（构）筑物的情况也越来越多。
工程施工时既需要对既有建（构）筑物进行保护,又要确保工程本身的安全性和进展顺。

4、整理地铁隧道地面建筑物袖阀管注浆加固施工方案主体是人类;一环境影响经济损益分析概述3.政府部门规章新增加的六个内容是:风险评价;公众参与;总量控制;清洁生产和循环经济;水土保持;社会环境影响评价.2购买环境替代品.3按行业分.国家污染物排放。

5、向有关管线单位申办：管线监护申请卡、公用管线监护交底卡、管线交底卡、公用管线施工配合、业务联系单。
3.2、管线改移方案及保护措施依据现有资料和现场调查情况，盾构区间无管线影响，车站附属A出入口下穿全运二西路，该路机动车道已经施工。

6、袖阀管双液注浆施工方案一、概述“原DD饭店”基础加固注浆、“xx大楼”基础加固注浆（包括防渗墙）及 轨行区地下连续墙接缝止水注浆均采用袖阀管注浆法施工，注浆材料使用水泥-水玻璃双液浆。
注浆时，浆液通过对土层的渗透、襞裂作用，充填。

7、一施工中对相邻建筑构筑物的安全保护措施1已建成的轻型建筑物周围,不宜堆放大量的建筑材料或土方等,以免地面堆载引起建筑物附加沉降.拟建的密集建筑群内如有桩基建筑物,应先施工桩基础.如开挖深基坑及降水工程,应做好基坑支护,采取相应措施防止土体变。

8、2、编制依据1）客运专线铁路隧道工程施工指南（TZ204-2008）；2）客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准（铁建设2005160号）；3）地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002）；4）地。

9、车站共设四个出入口和两个风道。
一号风道采用明挖法施工，基坑开挖深度13.5m，基坑距20层海龙大厦仅11.6m，基坑开挖及降水将对海龙大厦产生影响。
2、黄庄中关村区间隧道上方两座过街人行天桥，其中白颐路8号天桥一根桩基位于区间隧道。

10、2）客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准（铁建设2005160号）；3）地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002）；4）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；5）锚杆喷射混凝土支护技术。

11、当必须深于原有建筑物的基础时，两基础间应保持一定净距。
根据荷载大小及土质情况，一般取相邻两基础底面高差的1-2倍。
否则应采取分段施工，设临时加固支撑、打板桩、地下连续墙等施工措施，或加固原有建筑物地基，以免开挖基坑时，原有建筑物的地。

12、地铁隧道上方建筑物的加固施工技术红山饭店位于岗前平地,渡线上方,距南京站站北区明挖基坑围护结构约615810m ,房屋横轴与地铁线路轴线夹角712176;,区间隧道右线和渡线局部下穿红山饭店,隧顶距房屋基底710713m.该饭店采用钢筋混凝。

13、地铁车站建筑物袖阀管注浆加固施工方案深圳市城市轨道交通0号线0标工程车站地表袖阀管注浆施工方案编 制: 项目总工: 项目经理: 中铁0局集团有限公司深圳市城市轨道交通0号线0标项目经理部车站地表袖阀管注浆施工方案1 编制说明1.1 编制依据。

14、08紧邻既有建筑物的城市超大断面暗挖隧道施工技术紧邻既有建筑物的城市超大断面暗挖隧道施工技术中铁十三局集团第五工程有限公司 曹 平内容提要:西安市轨道交通二号线TJSG18标段是我公司在陕西省西安市承建的第一个地铁工程项目,该工程具有工程量。

15、既有管线及建筑物保护专项施工方案编制目的及适用范围 . .0. .一编制目的 0二适用范围 0. .1. . .1. .编制依据 . .0. . 三工程概况 四总体施工安排一管线保护目标 1二管线保护责任制 2三管线保护组织机构 2 五 具。

16、铁路建筑施工作业安全知识与铁路既有线施工的一般安全知识汇编doc铁路建筑施工作业安全知识与铁路既有线施工的一般安全知识汇编铁路建筑施工作业安全知识1脚手架搭设作业安全要点1作业人员应正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便紧身紧袖,在高处2m。

17、施工管理地铁隧道下穿既有建筑物施工方案GZH7标下穿既有建筑物安全施工专项技术方案一编制依据及原则1编制说明莞惠城际轨道交通GZH7标区间暗挖隧道上方有较多既有建筑物,为保证在隧道施工过程中对既有建筑物实施有效保护措施,特制定本施工方案.2。