地铁区间盾构施工隧道监测方案25页含拱顶沉降 隧道上浮 隆陷1工程概况1.1工程简介地铁XX线沿XX线XX庄车辆段出入段线两侧敷设,直至出入段线终点附近,线路向南转,左线下穿XX庄车辆段出入段后,逐渐与右线并行,下穿XX道延长线及XX河后沿,4)浅部分布4t层砂质粉土夹粉质粘土透镜体,且局部分布5粉
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1、地铁区间盾构施工隧道监测方案25页含拱顶沉降 隧道上浮 隆陷1工程概况1.1工程简介地铁XX线沿XX线XX庄车辆段出入段线两侧敷设,直至出入段线终点附近,线路向南转,左线下穿XX庄车辆段出入段后,逐渐与右线并行,下穿XX道延长线及XX河后沿。
2、4浅部分布4t层砂质粉土夹粉质粘土透镜体,且局部分布5粉土层,土质不均匀.5自下而上分布多层承压含水层,2为第一层承压水;2为第二层承压水;112114122131夹和132为第三层承压水。
3、第二章工程地质和水文地质区间的地层岩性在上部为:人工填土层,流塑软塑状淤积层,海陆交互淤积层,冲洪积砂层,冲洪积土层,残积土层.下部为:全风化强风化中等风化和微风化带的泥质粉砂岩.区间隧道穿越地层大部分是岩层。
4、二检验抢险应急队伍的应急处置和应急物资及救援设备的储 备调配能力,以锻炼抢险队伍并提高应急救援能力.三检验项目部盾构施工应急预案的合理性适用性和可操作性,并对其存在的问题进行修改完善.四检验项目部应急指挥协调能力,应。
5、1.该盾构所用的数据文件形成的经过201年0月,项目部完成华广区间左右线设计轴线计算后,将计算结果报三级公司精测队进行复核,设计轴线计算结果正确,项目部收到经复核后的电子文件为华广区间右线.DT,该文件保存在测量组共用工作U盘。
6、地铁区间隧道结构设计计算书地下工程课程设计地铁区间隧道结构设计计算书一设计任务 311 工程地质条件 312 其他条件 3二设计过程 52.1根据给定的隧道或车站埋深判断结构深浅埋; 52.2计算作用在结构上的荷载; 52.3进行荷载组合 。
7、地铁区间盾构施工隧道监测方案25页含拱顶沉降 隧道上浮 隆陷secret1工程概况1.1工程简介地铁XX线沿XX线XX庄车辆段出入段线两侧敷设,直至出入段线终点附近,线路向南转,左线下穿XX庄车辆段出入段后,逐渐与右线并行,下穿XX道延长线。
8、交通运输论文 广州地铁2号线区间隧道盾构施工引起的地面沉降规律分析交通运输论文 广州地铁2号线区间隧道盾构施工引起的地面沉降规律分析提 要:本文对广州地铁2号线赤鹭区间盾构隧道施工过程的地面沉降监测数据进行分析,探讨了盾构施工过程地表沉降规。
9、区间的地层岩性在上部为:人工填土层,流塑软塑状淤积层,海陆交互淤积层,冲洪积砂层,冲洪积土层,残积土层.下部为:全风化强风化中等风化和微风化带的泥质粉砂岩.区间隧道穿越地层大部分是岩层, 少部分为残积土层和断裂破碎。
10、2013年10月,项目部完成华广区间左右线设计轴线计算后,将计算结果报三级公司精测队进行复核,设计轴线计算结果正确,项目部收到经复核后的电子文件为华广区间右线.DT2,该文件保存在测量组共用工作U盘中.三级公司复核后的书面材料于20。
11、浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型摘要:根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用的盾构机型和盾构机基本配置的技术要求,同时还就盾构机扭矩刀具形状与布置及作用等技术关键点进行了讨论.此外还提。
12、区间工程盾构隧道防水堵漏专项施工方案一编制说明1.1 编制目的地铁隧道不可避免地要经过含水量较高的地层,所以必将受到地下水的有害作用.如果没有可靠的防水堵漏措施,地下水就会侵入隧道,影响其内部结构与附属管线,乃至危害到地铁的运营和降低隧道使。
13、浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型作者:北京市政集团:乐贵平 摘 要:根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用的盾构机型和盾构机基本配置的技术要求,同时。
14、浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选1浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型上原作者:北京市政集团 乐贵平 出处:OneTwoFree.Sp论文摘要摘 要:根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工。
15、关于盾构法施工地铁区间隧道的质量控制12页word关于北京地铁盾构法施工区间隧道的质量管理和控制121 前言随着我国城市地铁建设高潮的兴起,盾构施工技术以其特有的技术优势,逐渐得到地铁建设界的青睐,目前盾构施工技术已发展成为我国地铁隧道暗做。
16、北京地区地铁隧道施工用盾构机选型北京地区地铁隧道施工用盾构机选型上摘 要:根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工地特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用地盾构机型和盾构机基本配置地技术要求,同时还就盾构机扭矩.刀具形状与布置及作。
17、 收稿日期:20091030 作者简介:李伟1974,男汉族,重庆开县人,中铁四局集团公司机械工程分公司工程师,机械电子专业,从事盾构施工机械管理工作,安徽省合肥市望江路96号综合楼6楼,深圳地铁隧道区间盾构施工与配套机械配置分析李 伟,黄。
18、地铁区间隧道结构设计地铁区间隧道结构设计一设计任务对某区间隧道进行结构检算,求出力,并进行配筋计算.具体设计基本资料如下:1.1 工程地质条件线路垂直于永定河冲洪积扇的轴部,第四纪地层沉积韵律明显,地层由上到下依次为:杂填土粉土细砂圆砾土粉。
19、某人工密集型城市地铁盾构法区间隧道的设计目录第一章 工程概况 2第二章 工程地质和水文地质 2第三章 隧道设计 3第1节 主要设计标准 3第2节 盾构隧道线路的拟合 3第3节 管片构造形式 5第4节 管片结构设计 7第5节 管片防水设计 8。
20、越三区间隧道盾构工程施工技术总结1工程概况1.1工程简介工程项目:广州地铁二号线越三区间隧道盾构工程工程地点:广州市白云区三元里施工单位:铁道部隧道工程局设计单位:铁道部隧道工程局勘测设计院建设单位:广州市地下铁道总公司监理单位:广州市地铁。