轨道上部车场作业

1、轨道上山绞车房工作面作业规程 2第一章 概 况第一节 概 述1本作业规程掘进的巷道为轨道上山绞车房改造巷.2掘进的目的及用途掘进的目的是为1171采煤工作面运输巷回风巷掘进及工作面回采辅助运输材料用.3巷道设计长度和服务年限巷道设计长度:变。

2、煤层层理发育程度不发育煤层节理发育程度自然发火期d具有自燃性绝对瓦斯涌出量m3min0.34绝对瓦斯涌出量m3t2.86煤尘爆炸指数具有爆炸危险性地温。

3、第十六部分轨道动态检查车图纸识别与现场检查分析病害作业第十六部分 轨道动态检查车图纸识别与现场检查分析病害作业一作业目的:根据轨道动态检查车的波形图纸反映出的线路动态不平顺,找出线路病害的项目及处所,分析产生的原因,指导线路维修保养,提高线。

4、二采区轨道上山上部车场交岔点施工安全技术措施天辰矿业有限公司齐克勒克煤矿1二采区轨道上山上部车场巷交岔点 规 程 名 称:二采区轨道上山上部车场交岔点施工安全技术措施 编 制: 朱 明 编 制 单 位: 重庆川九公司第二十一项目部 编 制 。

5、轨道动态检查车图纸识别与现场检查分析病害作业第十六部分 轨道动态检查车图纸识别与现场检查分析病害作业一作业目的:根据轨道动态检查车的波形图纸反映出的线路动态不平顺,找出线路病害的项目及处所,分析产生的原因,指导线路维修保养,提高线路质量.保。

6、各工种操作规程等.第一章 地质概况一地质说明书工作面名称113101运料石门位置及界 限此巷位于副井风井筒之间,从副斜井937.53m标高处拔门,到922.943m标高落平,沿平巷掘进,直到揭露131煤层顶。

7、巷道设计为锚网喷支护的矩形巷道.掘进断面为11.93m2,毛宽毛高45002650mm,净断面为10.50m2,净宽净高42002500mm,喷浆厚度150mm。

8、三作业标准: 1各个检查项目实际幅值比例套用正确,无混淆. 2轨道动态质量容许偏差标准掌握准确.3图幅中判断处病害的具体里程误差不得超过2m. 4超限级别判断正准确,无漏判;超限长度判断误差不得超过0.5。

9、工程部调度室机电部安全经理地 测生产经理机电经理项目经理项目总工会审意见:作业规程施工措施报审表齐克勒克煤矿1 致:新疆天阳建筑工程监理有限责任公司监理单位我方已按照要求编制。

10、三作业标准: 1各个检查项目实际幅值比例套用正确,无混淆. 2轨道动态质量容许偏差标准掌握准确.3图幅中判断处病害的具体里程误差不得超过2m. 4超限级别判断正准确,无漏判;超限长度判断误差不得超过0.5。

11、一采区轨道上山回风联络巷及650m上车场回风巷作业规程第一章 概 况第一节 概 述 一工程名称本工程名称为一采区轨道上山回风联络巷及650m上车场回风巷.二掘进目的及巷道用途掘进目的是为形成一采区轨道上山通风系统,满足轨道上山回风的需要.三。

12、对位置 一采区轨道上山回风联络巷及650m上车场回风巷对应地面标高最高42.5米,最低35.0米.地面投影为南张庄村的农田,地势南低北高,地面无工业及民用建筑.回采对地面设施的影响 一采区轨道上山回风联络巷及650m。

13、丁二采区轨道上山下段及下部车场施工作业规程第一章 工程概况按照设计要求我队准备施工六矿北二进风井丁二采区轨道上山下段及下部车场,设计施工全长约344.5m,根据设计图纸要求,丁二采区轨道上山下段及下部车场开口位置为丁组石门下部联络巷的曲终点。

14、八矿32轨道上山一车场掘进工作面作业规程八矿32轨道上山一车场掘进工作面作业规程目录第一章:工程概况1第二章:地质及水文地质2第三章:工程支护说明书2第四章:施工工艺6第五章通风防瓦斯防尘及防水防火11第六章:正规循环劳动组织及主要经济指标。

15、三采区轨道上山车场运输顺槽作业规程2888111狮 子 山 煤 矿 三 采 区 轨 道 上 山 调 车 场掘 进 作 业 规 程 矿井名称:狮子山煤矿 工作面名称:三采区轨道上山调车场 矿 长: 编 制 人:王 卫 军 批准日期: 年 月 。

16、上海轨道交通非正常行车作业管理办法10版车站岗位实施细则doc附件:上海轨道交通非正常行车作业管理办法1.0版车站岗位实施细则第一章 总 则 第一条 为进一步确保上海地铁非正常行车作业规范有序进行,根据运营管理部修订完成的上海轨道交通非正常。

17、轨道暗斜井车场作业规程第一章 概 况第一节 概 述一巷道名称:阳煤集团翼城东沟煤业有限公司轨道暗斜井井底车场二斜井用途:为东沟煤矿开采煤炭运输物料行人等服务.三工 程 量:整个轨道暗斜井井底车场设计长度69.49m,其中变断面巷道长度5.9。

18、上海轨道交通非正常行车作业管理办法10版车站岗位实施细则附件:上海轨道交通非正常行车作业管理办法1.0版车站岗位实施细则第一章 总 则 第一条 为进一步确保上海地铁非正常行车作业规范有序进行,根据运营管理部修订完成的上海轨道交通非正常行车作。