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1、迈达斯学习第07章 结果无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享 第七章 结果中的常见问题7.1 施工阶段分析时,自动生成的 CS:恒荷载等的含义具体问题进行施工阶段分析,程序会自动生成CS:恒荷载CS:施工荷载CS:收缩一。
2、施工荷载”;钢束预应力、收缩徐变所产生的直接效应程序自动生成荷载工况“CS:钢束一次”、“CS:收缩一次”、“CS:徐变一次”,由于结构超静定引起的钢束预应力二次效应、收缩徐变二次效应,程序自动生成荷载工况“CS:钢束二。
3、迈达斯课件第07章 结果第七章 结果中的常见问题 37.1 施工阶段分析时,自动生成的 CS:恒荷载等的含义 37.2 为什么自动生成荷载组合时,恒荷载组合了两次 37.3 为什么用户自定义荷载不能参与自动生成的荷载组合 47.4 为什么在。
4、迈达斯学习第05章荷载第五章荷载中的常见问题5.1 为什么自重要定义为施工阶段荷载具体问题一次落架桥梁,没有施工阶段划分,自重还需定义为施工阶段荷载吗施工阶段荷载和其他荷载类型有什么区别相关命令荷载静力荷载工况.问题解答如果不进行施工阶段分。
5、 137.16 为什么索单元在自重荷载作用下转角变形不协调? 147.17 为什么简支梁在竖向荷载下出现了轴力?7.18 为什么“移动荷载分析”时,车道所在纵梁单元的内力远大于其它纵梁单元的内力? 157.19 如何。
6、 137.16 为什么索单元在自重荷载作用下转角变形不协调? 147.17 为什么简支梁在竖向荷载下出现了轴力?7.18 为什么“移动荷载分析”时,车道所在纵梁单元的内力远大于其它纵梁单元的内力? 157.19 如何。
7、相同点:(1)两者都可用于模拟支座沉降,且在沉降的方向上自动施加相应方向的节点约束。
(2)沉降方向指的是支座节点的局部坐标z的正向。
不同点:(1)当不确定哪个或哪几个支座发生沉降的情况下,使用支座沉降,在已知某个或某几个支。
8、迈达斯学习第08章 设计无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享无私分享第八章 设计中的常见问题8.1能否进行钢管混凝土组合结构的设计验算具体问题如题相关命令设计SRC设计问题解答可以使用设计SRC设计对钢管混凝土结构进行结构验算.相关知识。
9、迈达斯课件第05章荷载第五章荷载中的常见问题5.1为什么自萱要定义为施工阶段荷载具体问题一次落架桥梁,没有施工阶段划分,自重还需定义为施工阶段荷载吗施工阶段荷载和 其他荷载类型有什么区别问题解答如果不进行施工阶段分析,那么自重的荷载类型应选。
10、迈达斯课件第05章 荷载 迈达斯课件第05章 荷载 第五章 荷载中的常见问题 5.1 为什么自重要定义为施工阶段荷载 具体问题 一次落架桥梁,没有施工阶段划分,自重还需定义为施工阶段荷载吗施工阶段荷载和其他荷载类型有什么区别 问题解答 如果。