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泥浆配比研究实施方案

深水大直径变截面钻孔桩泥浆配比研究实施方案一工程概况及钻孔地质状况本专项研究依托工程新会中山一级公路新建工程大螯大桥,主桥2123主墩位于深水区,风大浪大,其中21墩处水深20m,22墩处水深17m,23墩处水深16m,主墩承台设计为双幅整,16-228-4962521.0-2.58-10易坍地层1

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1、深水大直径变截面钻孔桩泥浆配比研究实施方案一工程概况及钻孔地质状况本专项研究依托工程新会中山一级公路新建工程大螯大桥,主桥2123主墩位于深水区,风大浪大,其中21墩处水深20m,22墩处水深17m,23墩处水深16m,主墩承台设计为双幅整。

2、162284962521.02.5810易坍地层1.201.4519281535反循环1.021.06162049520312。

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