斜拉桥悬索桥 方案比选 毕业设计第二章 方案比选1.1 桥型方案设计概述东海大桥起始于上海浦东新区原南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛.全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个,(2)、 降水:降水日数 134d/y。(3)风况:实测最
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1、斜拉桥悬索桥 方案比选 毕业设计第二章 方案比选1.1 桥型方案设计概述东海大桥起始于上海浦东新区原南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛.全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个。
2、2)、 降水:降水日数 134d/y。
(3)风况:实测最大风速 350m/s (风向NNE);风力7级大风日数658d/y;风力8级大风日数30d/y;风力9级大 风日数约为3d/y。
(4)。
3、独塔双索面曲线斜拉桥方案设计精1概述本桥为一座跨海特大桥 , 主桥采用独塔双索面斜拉桥 , 跨径布置为 150m150m , 桥面宽 40.5m . 主梁采用流线型扁平封闭钢箱梁 , 主塔为 H 形混 凝土塔 , 索塔总高度为 90.3m 。
4、斜拉桥悬索桥方案比选毕业设计第二章 方案比选1.1 桥型方案设计概述东海大桥起始于上海浦东新区原南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛.全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成。
5、江苏省交通规划设计院有限公司 , 江苏 南京 210005摘 要:介绍了一座独塔双索面曲线斜拉桥方案设计的内容, 包括结构体系选择 、 主梁类型选择 、 索塔横向受力研究及斜拉索索形选择等 。
为确保结构安全, 建立有限元。
6、 2、气象特征该区位于北亚热带南缘,东亚季风盛行区,受季风影响冬冷夏热,四季分明,降水充沛,气候变化复杂。
(1)、气温:多年平均气温158;历年最高气温 37 .5;历年最低气温7(2)、 降水:。
7、斜拉桥索塔测量方案设计 一 概述永宁黄河公路大桥全长3743.37m,共十八联由东西引桥副桥和主桥组成.主桥跨为110260110m钻石型双塔双索面斜拉桥.主塔为钻石型钢筋混凝土结构,塔柱为单箱单室预应力钢筋混凝土箱形结构.斜拉索采用扇形密。