6总图运输.docx
- 文档编号:10044273
- 上传时间:2023-05-23
- 格式:DOCX
- 页数:20
- 大小:26.26KB
6总图运输.docx
《6总图运输.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《6总图运输.docx(20页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
6总图运输
6总图运输
6.1概况
6.1.1矿山地理交通位置
肯德可克矿区位于青海省柴达木盆地的南缘西段,隶属青海省格尔木市乌图美仁乡管辖,地理坐标:
东经91°45′30″~91°46′15″,北纬37°00′45″~37°01′15″。
矿区东距青海省西宁市1185km,距格尔木市385km;西距青海省石油基地花土沟镇约280km;北距格尔木-花土沟输油管线路(拟建的青-新铁路)甘森泵站约80km,之间有简易公路相通,汽车可以通行。
6.1.2地形特征及经济概况
矿区位于东昆仑西段的祁漫塔格山脉与柴达木盆地的接壤地带,地形上表现为南高北低,属山岳地貌。
地形坡度约6°~25°,局部可达45°。
沟谷一般较为宽阔、平坦。
矿区海拔4000~4205m,平均海拔4150m,比高50~100m。
矿区及外围近200km人烟稀少,除乌图美仁乡以外无固定的居民点,仅有少数季节性流动放牧居点零星散布。
矿区生活及生产物资的供应,均靠汽车从格尔木市或花土沟镇拉运。
6.1.3气象
矿区属典型的内陆高原干旱寒冷气候,高寒、多风、少雨、蒸发量大。
年平均气温零下1.5~零下3.8℃,最高气温约21.2℃,最低气温约-30℃。
矿区内年降雨量139.1mm,年蒸发量为:
1663.0mm,暖季多东风,寒季多西风。
6.2企业总体布置
6-1
6.2.1企业组成
本企业由采矿工业场地、选矿工业场地、排土场、尾矿库、炸药库、生活办公区、水源地、油库组成。
6.2.2厂址选择
根据矿区所处的地形、矿体赋存条件,考虑矿山规模(铁矿250万t/a)、开拓方法(斜坡道、竖井),水源等因素,本设计阶段选矿厂厂址初步考虑有矿体以北(方案Ⅰ)和矿体以东狼牙山(方案Ⅱ)两个方案,通过对两个方案的技术条件、基建投资、经营费用的综合比较,方案一优于方案Ⅱ(具体见表6-1和6-2),因此本次设计方案Ⅰ为推荐方案。
针对方案Ⅰ,对生活办公区场址初步考虑有选厂北侧、选厂西侧馒头山北侧、选厂东侧狼牙山西侧、狼牙山四个场址,通过对四个场址进行比较,推荐生活区布置在选厂西侧馒头山北侧(具体比较见方案比较表6-3和6-4)。
6.2.3总体布置
本设计主要是铁矿的采选,其中开拓方法为胶带斜井,铁矿石经胶带斜井直接运入原矿仓,废石经竖井单层双罐笼提升至地表,废石经窄轨运至排土场翻卸。
根据以上企业生产工艺及物流运输情况,在确定选厂厂址前提下,企业总体布置概述如下:
a.采矿工业场地
采矿工业场地由于采矿工艺要求并采取就近布置的原则分为斜坡道工
业场地、副井工业场地、中央进风井工业场地等三个功能场地,采矿规模为:
铁矿石250万t/a。
各采矿工业场地组成分别主要由:
斜坡道工业场地主要设有坑木加工间、坑口锻纤间、坑口机修、坑口仓库车场及变电所等建、构筑物组成。
6-2
表6-1选厂厂址方案主要技术条件比较表
序号
条件
单
位
方案
备注
1
肯德可克(方案Ⅰ)
狼牙山(方案Ⅱ)
2
厂址位置(交点坐标或经纬度)
X4100300Y16388900
X4100300
Y16392400
1954北京坐标
3
厂区面积和外形
hm2
32,拥挤
100,开阔
4
地势和坡度
m
%
海拔:
4040~4100
较为平缓
海拔:
4060~4120西高东低
5
总图布置条件(风向日照等)
东、西风交替,选厂日照较差,背阴山
较为避风,日照良
6
地质条件(土壤地下水地耐力等)
kPa
河滩,较浅,约250
坡积土,较深,约200
7
土石方工程量及类别
一般
一般
8
厂址现在使用情况现有构筑物情况所有权,需拆迁及赔偿数量
无
无
9
公路连接条件
较好,需设桥一座
较好
10
厂矿对大气河流居民点等的污染影响及附近工厂对本矿区的影响
一般
无
11
生产和施工协作条件
较好
好
12
企业间协作条件
一般
较好
13
施工条件
较好
较好
施工对投产时间、投资的影响
无影响
无影响
14
经营条件
(主干道入口方向是由尕林格方向进)
排渣排污等废物处理条件
较好
较好
原燃料及辅助材料基地距离(相对)
km
13.5
9.7
原矿运输距离
(相对)
km
0.1
2.3
抛尾废石运输距离
2.2
1
产品销售距离
(相对)
km
13.5
9.7
尾矿运输距离
km
2.2,扬程:
80m
2.2,扬程:
55m
尾矿回水运输距离
km
2.2
2.2
给水工程
km
选厂:
4
选厂:
5.7
供电工程
km
选厂:
13.5
9.7
河道整治工程
km
1.2
0
汇水面积
km2
7.8
4
防洪工程
一般
较好
外部公路
km
13.5
9.7
6-3
副井工业场地主要设有提升机房、采场锅炉房、坑口预热、矿车修理、柴油机房、油罐区等建、构筑物组成。
中央进风井工业场主要设有空压机站、矿山10kv配电站、坑口预热等建、构筑物组成。
场地控制标高分别为4110m、4100m、4115m,总占地约3.0hm2。
b.选矿工业场地
选矿工业场地由选矿厂及其辅助设施组成,选矿厂规模为:
250万t/a。
选矿厂布置在胶带斜井井口附近,距地下开采采区塌落界限约1km;磨矿车间至精矿车间标高分别控制在4043m和4041m之间,占地约15.49ha。
c.排土场
废石物理力学性质:
体重3.24~3.42t/m3,松散系数1.6,硬度系数
8~12,自然安息角为38°。
排土场布置在竖井井口附近,距井口约200m。
年产废石量为37.5万m3,矿山服务期内共产生废石526.42万m3,排土工艺为窄轨铁路-推土机排土。
排土场占地约51.68hm2,顶标高控制在4100m,段高为25m,总容量为530.85万m3,坡面角20°,可以满足废石的堆存要求。
根据排土场沟底地形坡度,矿区内年降雨量139.1mm,段高为25m,设计坡面角为20°,故其基本上是稳定的,但也不能绝对排除不发生泥石流
的可能性,因此设计考虑需采取必要的稳定措施:
如在排土场坡脚修建拦
挡石垛、挡土墙等构筑物稳定坡脚;排土场周围设置截水沟拦截雨水;留有设置处理矿山泥石流措施的场地等。
服务年限内共产生抛尾废石约870万t,由铲装机装载自卸汽车运至尾矿库,沿坝边依次翻卸,同时也增强了坝体的稳定性。
6-7
d.尾矿库
尾矿库布置在选矿厂的东北侧约1.0km处,服务年限30年。
初期坝高20m,坝底标高4060m,坝顶标高4080m,最终总坝高75m,坝顶标高为4143m,库容1988.6万m3,尾矿库采用一面筑坝方式,占地约77.46hm2。
e.炸药库
炸药库布置在斜坡道采矿工业场地的南侧小山包背侧约700m处,库存炸药量120t,与有关矿区建设场地距离符合《爆破安全规程》(GB6722-2003)爆破安全距离,设有炸药库、雷管库、岗楼、消防水池,周围设铁丝网围墙,距围墙25m处设有空箱棚,距围墙50m处设有警卫室,占地约3.5hm2。
f.生活办公区
生活办公区布置在选厂西侧馒头山北侧,有综合办公室、银行、邮政、招待所、医务所、单身宿舍、浴室及理发室、茶浴锅炉房及烘干间、职工食堂、变电所、汽车库等,生活区设计人数按1500人考虑,占地面积为12.05hm2(不包括预留场地),场地控制标高为4040m左右。
环境主导风向暖季多东风,寒季多西风。
由于生活区布置在馒头山北侧,所以生活区采光不太理想,同时生活区东侧是肯德可克沟,因此防洪工程较大。
本次工程设计采用拦水坝拦截及防洪沟疏导的方式,同时在
生活区至选矿厂设置一座小桥。
为了营造生机勃勃,环境优美的绿化环境,本企业绿化景观布置为
“点、线、面”三结合的绿化体系。
“点”主要体现在中心广场绿化,办公室前及入口广场绿化,单身宿舍、浴室等间构筑物之间空地绿化。
“线”主要体现在生活区与选矿厂之间的道路绿化带以及内部道路绿化带。
通过点线的绿化配置进而实现整个场地“面”的绿化效果,直至达到“点、线、
6-8
面”相结合、相协调的绿化体系。
由于采取了各种防洪措施,因此在生活区东侧设置蔬菜大棚预留地,为进一步改善矿山职工生活环境创造良好的条件。
另外,在选矿厂与生活区的联络道路上之间的绿化带上,可以设置广告设施,以丰富沿高速公路场地立面的效果。
生活区绿化系数35%,绿化面积约4.2hm2。
g.水源地
水源地位于矿山西北侧约4.5km的巴音格勒河南岸,由甲方统一考虑(不包括在本次设计范围内)。
h.油库
油库布置在选矿厂区入口处,库区四周设有2.2m高砖围墙,库区内设有消防通道6m。
油库储存品种由柴油罐和汽油罐二个,储存量30m3。
占地面积为0.16ha,场地控制标高为4048m。
(见总体布置图L982SQ2-2)。
企业总占地面积(不包括水源地)165.05hm2。
6.3主要场地总平面布置
6.3.1总平面布置的依据、原则:
a.应符合企业总体布置的要求。
b.满足生产工艺流程的要求。
c.要做到节约用地和节省投资。
d.采用合适的运输方式,合理布置运输线路,达到物流线路短捷,
作业方便。
e.各类辅助设施的布置尽量靠近负荷中心,减少输送损失。
f.要因地制宜,充分利用地形,选择适宜的竖向布置形式,减少
土石方工程量,并为实现物料重力输送及场地防洪、排水创造良好条
件。
6-9
g.总平面布置应符合卫生、防火、防爆、防震、防噪、防腐蚀等
的要求;建、构筑物的布置应有良好的通风、采光条件。
h.适用、经济、注意美观,创造良好的生产劳动环境。
6.3.2采矿工业场地
采矿工业场地按采矿工艺要求采取就近布置的原则由斜坡道工业场地、副井工业场地、中央进风井工业场地等三个功能场地组成。
斜坡道工业场地主要设有坑木加工间、坑口锻纤间、坑口机修、坑口仓库车场及变电所等,副井工业场地主要设有提升机房、采场锅炉房、坑口预热、矿车修理、柴油机房等;中央进风井工业场主要设有空压机站、矿山10kv配电站、坑口预热等。
6.3.3选矿工业场地
选矿工业场地根据所处地形及排洪要求,选矿厂利用地形采用“L”型布置,选矿厂从上至下依次布置有原矿仓、中细碎车间、筛分间、粉矿仓、磨矿间、浮选间、磁选间、过滤间和精矿间。
选矿厂的锅炉房、车库及铁尾浓密机房、输送泵房等水系统布置在选厂西侧,选厂仓库、机修布置在选厂的正东侧,化验室、试验室、办公室、仓库布置在选矿厂的东北
侧,总降变电站布置在选厂机修的东侧。
选厂新水高位水池、回水高位水池(底标高为4076.50m)布置在选厂西南侧的山丘上。
精矿外运时在选矿厂出口方向设置一座SCS-100型电子地中衡进行称量。
(见总平面图L982SQ2-3)。
6.4工业场地竖向布置
6.4.1工业场地竖向布置的原则
a.充分利用地形,选择相适宜的竖向布置形式,合理确定建、构筑物、道路的标高,保证生产运输的连续性,并为实现物料重力输送创造条
6-10
件。
b.恰当利用、适应和改造自然地形,减少土石方工程量。
c.创造稳定的场地和建筑地基及简化基础的条件。
d.应使场地排水畅通,并注意防洪防涝。
e.为施工创造有利条件。
6.4.2工业场地竖向布置
根据选矿工艺流程、地形坡度及物料运输方式,选矿工业场地竖向布置采用台阶式,平土方式采用连续式,依次布置有碎矿平台、磨矿浮选平台,实现物料的重力输送。
修筑挡土墙及护坡进行场地边坡加固,在各平台布置排水沟,排除场地雨水,挖方石质边坡取1:
0.75,土质边坡取1:
1.0,填方边坡取1:
1.5。
采矿工业场地所属各工业场地竖向布置采用平坡式,平土方式采用连续式。
6.5企业运输
企业运输分企业内部运输和外部运输
6.5.1内部运输
内部运输主要为原矿、废石、抛尾废石的运输。
其中,铁矿石经胶带斜井直接运至原矿仓,废石经竖井提升至地表,经762mm窄轨,14t电机车牵引14辆2m3矿车运至排土场翻卸;抛尾废石采用铲装机装载自卸汽车运至尾矿库坝西侧翻卸。
年运输量为铁矿石250万t,废石37.5万t,抛尾废石30万t。
6.5.2外部运输
外部运输采用汽车运输。
企业外部运输主要为备品、配件、原材料及
生活用品的运入和精矿的运出。
外部的运输除生活用品采用自备汽车运
6-11
输外,其余均委托外部社会运输车辆运输。
年运输量为109.97万t,货物运输量见主要货物年运输表6-5。
6.5.3运输设备
矿山备品、配件及原材料、煤等的运入,精矿的运出均委托社会运输车辆运输,企业运输设备的配备只考虑物料装车、矿山生活物资的运输以及管理等必备车辆,共有15辆,详见工程设备明细表。
6.5.4道路
新建厂内道路总长15.61km。
选矿厂至生活区道路等级为公路二级,线路总长1.99km,路幅组成为:
路面宽15m,两边各设3m绿化带和3m人行道,总路幅宽21m。
路面结构为:
C30水泥混凝土面层24cm,块石基层20cm,天然砂砾垫层20cm。
精矿运输道路等级为公路二级,通行荷载等级暂考虑为公路Ⅰ级标准,道路长约400m路面结构为:
C30水泥混凝土面层30cm,块石基层20cm,天然砂砾垫层20cm。
选矿厂至生活区设涵洞一处,小桥一座,桥长50m,路幅宽21m,其
中道路宽15m道路,两边人行道3.0m。
精矿外运距选厂120m处设涵洞一处,同时涵洞上部道路设计为过水路面,路面长25m。
其余各厂区及生活区内部道路主干道路面宽为7m,路基宽9m;次要道路面宽为4.0m,路基宽6m,最大坡度为8%,道路内侧最小转弯半径为9m。
路面结构为:
C30水泥混凝土面层22cm,块石基层15cm,天然砂砾垫层15cm。
矿山至甘森需修95km外部联络道路,按厂矿道路设计规范(GBJ22-87),采用四级厂外道路,路面宽7.0m,路基宽9.0m,最大纵坡为6%,最小曲线半径为30m。
路面结构为:
级配碎石面层20cm,块石基层30cm,碎砾石垫层25cm。
6-12
表6-5主要货物年运输量表
序
号
货物名称
单
位
年运输量
来源去向
运输
方式
运距
(km)
内部运输
外部运输
1
采矿辅助材料
t
36251.034
其中:
炸药
kg
1778614
格尔木-矿山
汽车
385
雷管
kg
26557.82
格尔木-矿山
汽车
385
导火线
kg
7825.91
格尔木-矿山
汽车
385
导爆管
kg
16195.19
格尔木-矿山
汽车
385
钎钢
kg
94895
格尔木-矿山
汽车
385
硬质合金
kg
2132
格尔木-矿山
汽车
385
坑木
kg
821886
格尔木-矿山
汽车
385
轮胎
kg
8553.50
格尔木-矿山
汽车
385
混凝土
t
28372.8
柴油
kg
5121565
格尔木-矿山
385
2
选矿辅助材料
t
.
6010
格尔木-矿山
汽车
385
3
药剂
t
11700
格尔木-矿山
汽车
385
4
原矿
万t
250
胶带
5
废石
万t
37.50
竖井-废石场
窄轨
6
煤
t
10950
格尔木-矿山
汽车
7
煤渣
t
3250
汽车
8
生活物资
t
1125
格尔木-矿山
汽车
385
9
精矿
万t
103.30
矿山-格尔木
汽车
10
抛尾后废石
万t
30.00
汽车
11
柴油
t
364.32
格尔木-矿山
汽车
385
12
汽油
t
315.36
格尔木-矿山
合计
万t
317.83
109.97
6-13
6.5.5窄轨铁路
排土场初始线路总长0.78km,线路等级为四级,窄轨轨距762mm,钢轨采用38kg/m钢轨,道岔采用6#道岔。
6.5.6计量设施
在精矿运出方向设SCS-100型电子地中衡一台。
6.6绿化
根据矿区自然条件,绿化树种采用当地常用树种。
选矿工业场地绿化系数不小于22%。
6-14
表6-2选矿厂厂址基建费用及经营费用比较表(按可比部分)
序
号
条件
单位
单价
方案
矿体北侧(方案Ⅰ)
矿体东北侧狼牙山(方案Ⅱ)
1
数量
金额(万元)
数量
金额(万元)
2
基建费用
3
开拓费用
m
20000.00
1200
2400
2300
4600
购地费用
㎡
0
0
0
0
桥涵(桥)
m
1涵洞
10.00
0
公路及桥涵
㎡
0
0
5
排水
km
防洪沟
m3
159
0.9
31.50
0
供水管线
m
450
4000
180.00
5700
256.50
6
供电、供热设施
输电线路的投资
km
400000.00
9
360.00
6.5
260.00
供热管线
m
0
0
胶带运输传送设备
0
800.00
0
1200.00
锅炉房
0
0
0
0
尾矿输送管线
m
525
2200
115.50
2200
115.50
尾矿回水管线
m
320
2200
70.40
2200
70.40
经营费用
1
原矿运输和装卸
km.t
0.35
0
0
1.2×75000000
3150.00
2
成品运输及装卸
km
0.35
13.5×30990000
14642.75
11.5×30990000
12473.47
6
交通运输费
km
2.50
0
0
2.98(间距)
40.23
7
胶带运输
7200.00
14400.00
以上合计
25810.15
36566.06
序号
条件
单位
方案
1
厂址位置
选厂北侧
选厂西侧
选厂东侧
狼牙山
2
厂区面积和外形
hm2
8.7,拥挤
45,开阔
25,比较开阔
70,开阔
3
地势和坡度
m
%
海拔:
4040~4055
较为平缓14.12
海拔:
4030~4060平缓2.86
海拔:
4080~4100较缓6.66
海拔:
4060~4100较为平缓6.67
4
总图布置条件(风向日照等)
东、西风交替,日照良
东、西风交替,日照一般
东、西风交替,日照一般
较为避风,日照良
5
地质条件
kpa
河滩,较浅,约250
河滩,较浅,约250
坡积土,较深,约200
坡积土,较深,约200
6
土石方工程量及类别
大
一般
一般
一般
7
风向对环境影响
无
一般
有一定影响
无
8
公路连接条件
设桥一座
桥或拦水坝、防洪沟
较好
较好
9
远期发展场地预留
较差
较好
一般
较好
10
厂矿对周围的污染影响
一般
一般
一般
无
11
生产和施工协作条件
较好
较好
较好
较好
12
施工条件
较好
较好
较差
较好
13
经营条件(主干道入口方向是由尕林格向进)
方
废物处理条件
较好
较好
较好
较好
给水工程(起点选矿厂高位水池)
km
0.65
0.87
1.2
2.5
供电工程(起点矿山总降压变电所)
km
0.25
1.4
0.9
2.2
河道整治工程
km
1.4
1.0
0
0
防洪工程
一般
一般
较好
较好
生产与生活间距
km
0.1
0.9
0.8
2..0
表6-3生活区场址技术经济比较表(按可比部分)
表6-4生活区场址基建费用比较表
序
号
条件
单
位
单价
(元)
方案
选厂西侧
选厂北侧
选厂东侧
狼牙山南侧
数量
金额
(万元)
数量
金额
(万元)
数量
金额
(万元)
数量
金额
(万元)
1
区域开拓费
2
土石方工程及
场地整平(估计)
m3
11.3
84350
95.32
95000
107.35
110000
124.30
74000
83.62
购地费用
㎡
0
0
0
0
0
0
0
0
3
交通运输设备
(生活区至选厂)
km
0
0
0
1
28.00
(车/辆)
桥涵(桥)
m
50.00
10.00
30m
40.00
0
0
0
0
公路
㎡
55
770×7.00
29.65
100×7.00
3.85
100×7.00
3.85
100×7.00
3.85
防洪沟或截水沟
m3
159
1000×2.5高
39.75
13002.5高
51.68
0
0
0
水源地
及水净化设施
0
0
0
0
4
供水管线泵房
m
444
600
26.64
650
28.86
1500
66.66
2500
110.00
供电、供热设施
km
输电线路的投资
km
2.5
1.4
3.50
0.25
0.63
0.9
2.25
2.2
5.5
供热管线
m
530
1030
54.59
500
26.50
1250
66.25
3000
159.60
热电站投资分摊费
0
0
0
0
0
0
0
0
锅炉房
0
0
0
0
0
0
0
0
5
以上合计
259.45
258.87
263.28
333.85
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 总图 运输
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)