春北交《车辆业务》在线作业二13页.docx
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春北交《车辆业务》在线作业二13页
北交《车辆业务》在线作业二
观察内容的选择,我本着先静后动,由近及远的原则,有目的、有计划的先安排与幼儿生活接近的,能理解的观察内容。
随机观察也是不可少的,是相当有趣的,如蜻蜓、蚯蚓、毛毛虫等,孩子一边观察,一边提问,兴趣很浓。
我提供的观察对象,注意形象逼真,色彩鲜明,大小适中,引导幼儿多角度多层面地进行观察,保证每个幼儿看得到,看得清。
看得清才能说得正确。
在观察过程中指导。
我注意帮助幼儿学习正确的观察方法,即按顺序观察和抓住事物的不同特征重点观察,观察与说话相结合,在观察中积累词汇,理解词汇,如一次我抓住时机,引导幼儿观察雷雨,雷雨前天空急剧变化,乌云密布,我问幼儿乌云是什么样子的,有的孩子说:
乌云像大海的波浪。
有的孩子说“乌云跑得飞快。
”我加以肯定说“这是乌云滚滚。
”当幼儿看到闪电时,我告诉他“这叫电光闪闪。
”接着幼儿听到雷声惊叫起来,我抓住时机说:
“这就是雷声隆隆。
”一会儿下起了大雨,我问:
“雨下得怎样?
”幼儿说大极了,我就舀一盆水往下一倒,作比较观察,让幼儿掌握“倾盆大雨”这个词。
雨后,我又带幼儿观察晴朗的天空,朗诵自编的一首儿歌:
“蓝天高,白云飘,鸟儿飞,树儿摇,太阳公公咪咪笑。
”这样抓住特征见景生情,幼儿不仅印象深刻,对雷雨前后气象变化的词语学得快,记得牢,而且会应用。
我还在观察的基础上,引导幼儿联想,让他们与以往学的词语、生活经验联系起来,在发展想象力中发展语言。
如啄木鸟的嘴是长长的,尖尖的,硬硬的,像医生用的手术刀―样,给大树开刀治病。
通过联想,幼儿能够生动形象地描述观察对象。
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
“师”之概念,大体是从先秦时期的“师长、师傅、先生”而来。
其中“师傅”更早则意指春秋时国君的老师。
《说文解字》中有注曰:
“师教人以道者之称也”。
“师”之含义,现在泛指从事教育工作或是传授知识技术也或是某方面有特长值得学习者。
“老师”的原意并非由“老”而形容“师”。
“老”在旧语义中也是一种尊称,隐喻年长且学识渊博者。
“老”“师”连用最初见于《史记》,有“荀卿最为老师”之说法。
慢慢“老师”之说也不再有年龄的限制,老少皆可适用。
只是司马迁笔下的“老师”当然不是今日意义上的“教师”,其只是“老”和“师”的复合构词,所表达的含义多指对知识渊博者的一种尊称,虽能从其身上学以“道”,但其不一定是知识的传播者。
今天看来,“教师”的必要条件不光是拥有知识,更重于传播知识。
1.()是指铁路局为完成规定的工作量所应保有的运用车数。
我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。
为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?
吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:
“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!
”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。
特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:
提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。
知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。
根本原因还是无“米”下“锅”。
于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。
所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。
要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。
.运用货车保有量
.非运用车
.列车车底周转时间
.货车周转时间
正确答案:
2.站修所的规模实际上是指()。
.修车台位数
.占地面积大小
.站修所的人数多少
.专业技术人员的多少
正确答案:
3.把有故障的车辆从列车中摘下,送往专用修车线或站修所内施修,称为()。
.摘车修
.倒车修
.停车修
.不摘车修
正确答案:
4.列检所的调度工作由()负责。
.列车长
.列检值班员
.维修人员
.乘务员
正确答案:
5.在列车到达后、始发前进行技术检查时,对发现的车辆故障,能在停车线上利用站停时间修复的,称为()。
.摘车修
.大修
.小修
.不摘车修
正确答案:
6.车辆检修施行的是()检验制度。
.一检一验
.二检二验
.三检
.三检一验
正确答案:
7.货车的临修率是日均临修车数占()的百分比。
.日均货车保有量
.货车总量
.货车维修量
.专用列车量
正确答案:
8.车辆的破损根据其破损程度分为()。
.大破、中破
.大破、中破、小破
.报废、大破、中破、小破
.报废、大破、中破
正确答案:
9.一件货物的重量,大于应装平车负重面长度的最大容许载重量时,称为()。
.禁载货物
.超限货物
.集重货物
.特种货物
正确答案:
10.()是指机械冷藏列车、长期固定装卸地点循环使用的专用罐车、行包快运专列、标记载重90T及以上的长大货物车,以及其他指定的专用货车。
.客车
.货车
.动车
.专用货车
正确答案:
11.在站修所检修作业中,()要随时掌握、协调各班组作业进度,保证修车计划的完成。
.检查员
.站修主任
.调度员
.列车长
正确答案:
12.下列哪种说法是错误的?
()
.运用货车每周转一次就是每完成了一个单位的工作量
.运用货车每周转一次就是每完成一次装货、运货、卸货的循环
.运用货车每周转一次就是从第一次装车完了时起至第一次卸货完了时止的过程
正确答案:
13.下列哪种说法是正确的?
()
.残车数应小于或等于残车定量
.残车数应大于残车定量
.残车数就是残车定量
正确答案:
14.“三检一验”制度包含()。
.三次检查一次验收
.一次预检,一次会检,一次检查和一次验收
.一次预检,二次检查和一次验收
.两次会检,一次检查和一次验收
正确答案:
15.一件货物装车后,在货物本身的高度或宽度上有任何一点超过了规定的机车车辆限界或特定区段装载限界时,就称它为()。
.允许货物
.超限货物
.禁载货物
.特定货物
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.客车空调的检修任务主要是客车空调三机的检修,所谓三机是指()。
.空调机组
.柴油机
.发电机
.汽油机
正确答案:
2.下列选项是影响国际联运因素的是()。
.车辆限界
.设备
.行车速度
.车辆零部件的检修限度
正确答案:
3.货车清查的目的是()。
.调查核实铁路车辆的数量和质量情况
.车种车型的比例
.车辆运载能力
.车辆定期修理的到期情况
正确答案:
4.货车的()统称为货车站修。
.辅修
.临修
.摘车
.大修
正确答案:
5.插有()色票的车辆以及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。
.扣修
.倒装车辆
.经停车辆
.正常车辆
正确答案:
6.扣车应根据铁道部下达的各类检修任务,按()有计划地进行扣车,以保证全路车辆都能按时按状态地得到检修。
.车型
.车种
.车次
.用途
正确答案:
7.根据列车检修范围的不同,列检作业方式有()。
.两人平行半蛇形
.骑轨检查
.单人绕车检查
.双人交替包转向架
正确答案:
8.列检所列车技术检修作业过程包括()。
.到达列车技术检修作业过程
.始发列车技术检修作业过程
.中转列车技术检修作业过程
.停车技术检修作业过程
正确答案:
9.客技站检修作业按工作性质的不同,一般分为(),空调组,发电车组,定检组等。
.下部组
.上部组
.水暖组
.车电组
正确答案:
10.下列选项属于铁路车辆安全防范、预警系统的是()。
.TS
.TFS
.THS
.TPS和TS
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
三、判断题(共15道试题,共30分。
)
1.当钩舌裂损时,首先使用备品钩舌,如没有或已经用完,可用尾部车辆后端或机车前端钩舌更换。
()
.错误
.正确
正确答案:
2.列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准。
()
.错误
.正确
正确答案:
3.车辆设备即车辆维修保养和运用的基层生产单位,包括:
车辆段的定检车间和运用车间、车辆工厂、车轮厂及红外线轴温探测设备检测所等。
()
.错误
.正确
正确答案:
4.旅客列车检修所是利用旅客列车在车站的停留时间对客车进行技术检查和不摘车修理,并协助车辆乘务组应急处理客车故障,保证由该车站发出的列车技术状态良好。
()
.错误
.正确
正确答案:
5.车辆技术检查等:
这是库列检的核心工作,主要有车辆技术检查、车辆不摘车修、车电机具检修、蓄电池充电、空调设备检修、摘车临修、车辆辅修。
.错误
.正确
正确答案:
6.对外属客车要认真处理乘务员交修的故障,主要对走行、制动、钩缓、发电机吊架及传动装置全面检查,重点修理。
扩大不摘车修,减少摘车临修,努力保持原编组折返。
()
.错误
.正确
正确答案:
7.列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。
()
.错误
.正确
正确答案:
8.根据《铁路货物装载加固规则》的要求,在一辆平车上装载的货物,当货物的宽度小于或等于车底板宽度时,货物突出端梁长度大于300mm时,或当货物的宽度大于车底板宽度时,货物突出端梁的长度大于200mm时,必须使用游车,按超长货物办理。
()
.错误
.正确
正确答案:
9.装载货物之重车技术状态不良,须摘车修理,在送车前需要倒装者,应填插"倒装"的色票(车统一18)。
()
.错误
.正确
正确答案:
10.凡定检到期及技术状态不良并以车辆检修通知书(车统-23)扣修或以检修车会送单(车统-26)回送至管辖区段内的客货车辆,均按检修车计算。
()
.错误
.正确
正确答案:
11.凡因违反规章制度,违反劳动纪律技术设备不良及其他原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏,经济损失,影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。
()
.错误
.正确
正确答案:
12.车辆段是各种车辆的主要检修基地,又称车辆定检设备。
()
.错误
.正确
正确答案:
13.凡须摘车送站修线施修的车辆,应填插"送往修理专用线"的色票(车统一16)。
.错误
.正确
正确答案:
14.列车运行中由于车辆抱闸运行,造成列车停车时,车辆乘务员应下车详细检查轮对有无擦伤,并查找原因。
()
.错误
.正确
正确答案:
15.电磁探伤是对正在运行的机械设备或给黑工作状态的系统某种激励,测其振动响应,对由测量响应得到的各种数据进行分析处理,然后将结果与事先制订的某一标准进行比较,进而判断系统内部结构的破坏情况。
()
.错误
.正确
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.()是指铁路局为完成规定的工作量所应保有的运用车数。
.运用货车保有量
.非运用车
.列车车底周转时间
.货车周转时间
正确答案:
2.列检检车员填发的制动效能证明书应交给()。
.司机
.运转车长
.列检值班员
.乘务员
正确答案:
3.凡必须送往车辆工厂施修的车辆,应填插()色票。
.车统-15
.车统-18车统-20车统-25
正确答案:
4.车辆检修施行的是()检验制度。
.一检一验
.二检二验
.三检
.三检一验
正确答案:
5.一件货物装车后,在货物本身的高度或宽度上有任何一点超过了规定的机车车辆限界或特定区段装载限界时,就称它为()。
.允许货物
.超限货物
.禁载货物
.特定货物
正确答案:
6.货车运用的主要内容是()。
.货物列车的技术检查和不摘车修
.辅修、轴检和摘车修
.列检和站修
.大修和小修
正确答案:
7.我国铁路客车实行固定的属制,其日常维修由()关系。
.客车所在地车辆段
.配属单位
.车辆部门
.车管所
正确答案:
8.列检所的调度工作由()负责。
.列车长
.列检值班员
.维修人员
.乘务员
正确答案:
9.一件货物的长度超过所装普通平车的长度,需要使用游车或跨而不超限的货物,称为()。
.超长货物
.超限货物
.禁载货物
.集重货物
正确答案:
10.货物列车本务机车与机后第一辆货车的连挂,由()负责。
.机务人员
.列检人员
.车务人员
.列车长
正确答案:
11.一件货物的重量,大于应装平车负重面长度的最大容许载重量时,称为()。
.禁载货物
.超限货物
.集重货物
.特种货物
正确答案:
12.()是指运用货车在一次周转中平均所花费的时间。
.货车周转时间
.货车运行时间
.货车经停时间
.货车检修时间
正确答案:
13.()是指为了开行运行图中某一对旅客列车的车底,从第一次由车底始发站发出之时起,至下一次再由该站发出时至,所经过的全部时间。
.车底周转时间
.历时时间
.经停时间
.维修时间
正确答案:
14.下列哪种说法是错误的?
()
.运用货车每周转一次就是每完成了一个单位的工作量
.运用货车每周转一次就是每完成一次装货、运货、卸货的循环
.运用货车每周转一次就是从第一次装车完了时起至第一次卸货完了时止的过程
正确答案:
15.车统一25是()。
.车辆破损技术记录
.检车员工作手册
.车辆检修回送单
.车辆报废记录
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.下列选项属于客车技术整备所基本任务的是()。
.对本属列车实行包检包修负责制
.对本属客车施行辅修、安全检修等定期检修
.对本外属客车的摘车临修
.对本属客车车电机具、空调装置的维修、蓄电池充电
正确答案:
2.客列检具体设置地点,要考虑()等条件。
.机车交路
.图定时间的长短
.两相临客列检之间的距离
.特殊情况需要
正确答案:
3.列检所的直接生产人员应根据()及列车编组辆数,按照“以列定组,以辆定人”的原则,进行组织与查定,决定组织机构、班组、人员等。
.列检所的性质
.作业范围
.技检时间
.列车运行图规定的工作量
正确答案:
4.插有()色票的车辆以及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。
.扣修
.倒装车辆
.经停车辆
.正常车辆
正确答案:
5.扣车应根据铁道部下达的各类检修任务,按()有计划地进行扣车,以保证全路车辆都能按时按状态地得到检修。
.车型
.车种
.车次
.用途
正确答案:
6.列检所的设置要考虑列车到达、始发、中转以及编组工作量()、线路对车辆运行的要求和车辆检修条件等因素合理组织与布局,作到既要保证行车安全又要防止设点过多、重复作业等。
.车流方向
.机车交路
.站场设置
.运行区段
正确答案:
7.我国车辆运用维修实行()三级管理。
.铁道部运输局装备部(车辆)
.铁路局车辆处
.车辆段(车轮厂)
正确答案:
8.根据车站的技术作业的内容和性质,整个路网中的车站可分为()。
.区段站
.客运站
.中间站(包括会让站和越行站)
.编组站和货运站
正确答案:
9.按列车检修作业范围的差异,列检所可分为()。
.主要列检所
.区段列检所
.制动列检所
.装卸列检所
.车辆技术交接所
正确答案:
10.下列选项是影响国际联运因素的是()。
.车辆限界
.设备
.行车速度
.车辆零部件的检修限度
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
三、判断题(共15道试题,共30分。
)
1.HS代表红外线轴温探测系统。
()
.错误
.正确
正确答案:
2.凡因违反规章制度,违反劳动纪律技术设备不良及其他原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏,经济损失,影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。
()
.错误
.正确
正确答案:
3.TS货代表货车运行安全监控系统。
()
.错误
.正确
正确答案:
4.列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准。
()
.错误
.正确
正确答案:
5.车辆段是各种车辆的主要检修基地,又称车辆定检设备。
()
.错误
.正确
正确答案:
6.施行库列检作业的旅客列车,按《列车制动机试验技术要求》进行全部试验。
(漏泄试验;制动及缓解灵敏度试验;安定试验)()
.错误
.正确
正确答案:
7.货车运用维修工作是铁路运输的重要组成部分,做好铁路货车运用维修管理工作,是保证行车安全,加快车辆周转,完成铁路运输的重要基础。
()
.错误
.正确
正确答案:
8.TFS代表货车运行故障动态图像检测系统。
()
.错误
.正确
正确答案:
9.列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。
()
.错误
.正确
正确答案:
10.列车运行中由于车辆抱闸运行,造成列车停车时,车辆乘务员应下车详细检查轮对有无擦伤,并查找原因。
()
.错误
.正确
正确答案:
11.凡须摘车送站修线施修的车辆,应填插"送往修理专用线"的色票(车统一16)。
.错误
.正确
正确答案:
12.货车主修主要是对制动装置和轴箱装置的检修。
()
.错误
.正确
正确答案:
13.电磁探伤是对正在运行的机械设备或给黑工作状态的系统某种激励,测其振动响应,对由测量响应得到的各种数据进行分析处理,然后将结果与事先制订的某一标准进行比较,进而判断系统内部结构的破坏情况。
()
.错误
.正确
正确答案:
14.凡定检到期及技术状态不良并以车辆检修通知书(车统-23)扣修或以检修车会送单(车统-26)回送至管辖区段内的客货车辆,均按检修车计算。
()
.错误
.正确
正确答案:
15.我国几十年的实践证明,要想保证货车在运用中的安全性和可靠性,只靠定期修理,从技术上远不能满足要求,还必须加强对货车的日常维修工作。
()
.错误
.正确
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.在列车到达后、始发前进行技术检查时,对发现的车辆故障,能在停车线上利用站停时间修复的,称为()。
.摘车修
.大修
.小修
.不摘车修
正确答案:
2.()是指在一定时期内,管内平均检修一辆车的全部停留时间。
.货车周转时间
.车辆检修停留时间
.货车经停时间
.货车运行时间
正确答案:
3.货车的临修率是日均临修车数占()的百分比。
.日均货车保有量
.货车总量
.货车维修量
.专用列车量
正确答案:
4.()指不参加铁路营业运输的铁路货车和企业自备及企业租用空车(包括按轴公里计费的重车)。
.运用车
.非运用车
.货车
.专用车
正确答案:
5.凡必须送往车辆工厂施修的车辆,应填插()色票。
.车统-15
.车统-18车统-20车统-25
正确答案:
6.一件货物装车后,在货物本身的高度或宽度上有任何一点超过了规定的机车车辆限界或特定区段装载限界时,就称它为()。
.允许货物
.超限货物
.禁载货物
.特定货物
正确答案:
7.货物列车本务机车与机后第一辆货车的连挂,由()负责。
.机务人员
.列检人员
.车务人员
.列车长
正确答案:
8.凡事故性质及损害后果不够()事故及险性事故的为一般事故。
.大
.小
.上报
.轻
正确答案:
9.车辆检修施行的是()检验制度。
.一检一验
.二检二验
.三检
.三检一验
正确答案:
10.车统一25是()。
.车辆破损技术记录
.检车员工作手册
.车辆检修回送单
.车辆报废记录
正确答案:
11.()是在整备线上对本属客车按规定周期定期实行的低级修程,主要是进行制动装置和滚动轴承轴箱检查。
.客车主修
.客车小修
.客车辅修
.客车大修
正确答案:
12.车辆段可分为()、客车车辆段及客货混合车辆段。
.货车车辆段
.专用车辆段
.军用车辆段
.民用车辆段
正确答案:
13.任何物体只要其温度高于(),都能辐射出红外线。
.零度
.绝对零度
.273℃
.100℃
正确答案:
14.()是指为了开行运行图中某一对旅客列车的车底,从第一次由车底始发站发出之时起,至下一次再由该站发出时至,所经过的全部时间。
.车底周转时间
.历时时间
.经停时间
.维修时间
正确答案:
15.站修所的规模实际上是指()。
.修车台位数
.占地面积大小
.站修所的人数多少
.专业技术人员的多少
正确答案:
北交《车辆业务》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.事故责任分为()。
.全部责任
.主要责任
.重要责任
.次要责任
正确答案:
2.下列选项属于客技站检车作业方式的是()。
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