外江路道路工程专项安全施工方案050Word格式文档下载.docx
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六、企业所属非法人单位技术负责人安全生产责任制1
七、企业所属非法人单位主管生产负责人1
八、工程项目主要管理人员安全生产责任制1
一、项目经理安全生产文明施工责任制1
二、项目副经理安全生产文明施工责任制1
三、项目技术负责人安全生产文明施工责任制1
四、技术员安全生产责任制1
五、安全员安全生产责任制1
六、施工员安全生产责任制1
七、资料员安全生产责任制1
八、材料员安全生产责任制1
九、材料仓库保管员安全生产责任制1
十、电工班(电工)安全生产责任制1
十一、小型机械操作班(操作工)安全生产责任制1
十二、综合施工班组负责人安全责任1
十三、机械施工班组负责人安全责任1
十四、特种机械人员安全生产规则1
九、安全施工专项方案的实施和执行1
工程概况
宜宾市外江路道路工程大地坡段,位于宜宾南岸西区外江路大地坡段,道路全长约475米,路幅宽度32m,属于城市市政道路次干道。
工程总面积为:
475*32m2,概算价格约2300万元,大部分区域为挖方区,系属于中风化岩石层,属普坚石层;
需进行爆破松动后才能机械开挖和运输,K0+0—K0+25段有部分软基需换填处理;
挖方量大约40万立方米。
根据建设单位的要求,土石方路基需要在2008年10月初完成,所以本工程工期紧、任务重,难度大,安全责任重大。
本工程的施工的主要内容有:
路基土石方爆破、开挖及运输工程、路基砂砾石基层及水稳层结构层工程、沥青砼路面工程;
地下雨污水管网及检查井工程、人行道铺砌工程、道路绿化及路灯亮化工程等。
施工现场处于南岸西区大地坡段,交通方便,配套的供水正在建设过程中、供电从鲁能C区侧面的用电电网上接入现场,其它相关配套设施基本齐备,施工现场经前期的临建搭设及准备工作后,基本具备施工条件,现正全面组织各项工作积极进行施工。
在施工现场的行人安全也是本工程的一个管理重点,在场区内通行的行人较多,安全维护的工作难度较大,在施工期间要加强安全文明施工的管理。
本工程的计划工期为240天,工程量较大,施工难度也较大,在施工中更要加强安全管理。
本工程在施工时的安全管理施工目标是:
杜绝重伤,防范轻伤,轻伤率在千分之一以下。
一、施工企业安全生产管理体系
二、项目部安全生产管理体系
公司生产领导小组
公司
领导
项目主管领导
周官明
安全组组长
张绍林
安全设施检查规章制度执行
文明施工检查
落实劳动力保护
机械设备检查维修保养
劳保用品供应及质量检查
质安部门
技术部门
租赁部门
材料部门
工
会
工长
代光明
机械员
曹鹤鸣
工会主席
周建文
材料员
彭小林
三、新工人入场的安全技术教育和交底
为使新入场工人能够掌握一定的安全知识,严格按安全操作规程进行操作,保证安全生产,顺利完成所承担的工程任务,特规定如下:
1、进入施工现场必须戴好安全帽。
2、严禁酒后上班,严禁穿拖鞋、易滑鞋、高跟鞋、打赤脚上班,上班时必须穿戴好所需的防护用品。
3、禁小孩和带小孩进入施工现场,严禁闲杂人员进入现场。
4、工作中不准开玩笑、嬉笑、打闹,应集中精力,严禁违章操作,违章指挥的行为有权拒绝。
5、要求班组设一名安全员协助班长搞好本班安全工作,上班前时行安全喊话,检查本班组作业环境作面通道是否安全。
6、高空作业必须拴好安全绳、道路要畅通,检查摊头板防止高空坠落。
7、上班前必须检查自己所用工具是否牢固可靠。
8、严禁挖神仙土,严禁在脚手架上爬上爬下及墙上行走,上下必须走梯间和走道,不准在架上往下抛掷任何物体。
9、对施工现场所用机械设备电流不能乱拉乱接。
如需移运和换位必须经现场工长和有关人员同意由电工及机械人员动员。
10、希望所有现场工作人员互相监督,严格遵守。
从思想上重量视安全,从组织上落实安全措施,从生产上保证安全,违者按有关规定下罚。
四、社会治安综合治理、及突发事件安全应对预案
本工程在施工过程中严格遵守社会治安相关管理法律法规,我公司项目部在工程开工前,已编制征对突发事件的安全应急预案,并报公司和相关项目管理单位审批。
在本工程的施工实施过程中,一旦发生安全突发事件,我公司项目部立即启动应急预案。
由项目部项目经理和项目安全负责人带头的应急小组进行处理。
五、安全施工管理通用措施
(一)、安全目标
1、无死亡重伤事故。
2、无倒塌事故。
3、无大型设备损坏事故。
4、无火灾区事故。
5、一年事故频率控制每年在0.12‰以下。
(二)、安全生产保证体系
1、根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则,公司组成以经理为首的安全生产委员会,负责安全工作的领导和检查督促。
主管生产的项目经理作为公司安全生产直接责任人,承担安全生产的领导责任,安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室,负责处理有关的业务工作。
2、成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目设专职安全员,班组设兼职安全员,专、兼职安全员有职有责,严格管理。
3、各级安全组织必须履行职责,从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关,纠正违章作业,消灭事故隐患。
4、各级施工管理人员,工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例,标准和规范等,各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程,否则不许上岗。
5、安全保证体系同时也是防火保证体系,现场由项目经理兼任防火组长。
(三)、安全生产保证措施
1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。
2、加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,并认真组织实施。
3、坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制。
4、加强施工现场的安全防护,推行先进的安全技术和设备,按规定对职工进行安全增长率,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。
5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施,内容要全面,要有针对性,根据施工特点和施工季节等具体情况,提出具体内容,经审批后方可组织实施,各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。
6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程,认真做好安全技术工作。
7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施,认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。
8、在布置施工生产任务时,要做好安全技术文字交底,交接双方履行签字手续。
9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查,对查出的隐患以书面形式通知项目经理,并限期整改完成。
10、项目经理根据台风、暴雨等灾害性较大的气象预报,不定期地组织检查,及时排除安全上的隐患。
11、施工安全检查根据建设部的《建筑施工安全检查评分标准》进行检查评定,消防、卫生、文明施工根据宜宾市有关规定进行检查评定。
安全资料同步到位,公司每月抽查一次。
(四)安全生产具体要求
1、进入施工现场,必须戴好安全帽。
2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌,现场作业人员必须认真执行安全纪律。
安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处,其规格为高x宽:
1.0*1.4米,白底红字。
各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。
3、执行省建委的规定,保证用电设备“一机一闸一漏电”。
4、坚持做好三级安全教育,特殊工种人员持证上岗。
a对新招收的临工和实习代培人人员由公司质安科进行一级教育,内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度,本行业生产特点,典型事故教训、急救防护知识等,培训后经考试合格方可分配工种上岗。
b项目经理部进行三级安全教育,内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。
c施工班组进行三级教育,内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等;
经常工作地点及环境卫生要求;
机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。
d电工、电焊工、机械操作工等作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训,经考试合格后方可特证上岗作业。
e采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时,要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育,工人换岗工作必须换岗教育。
5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志,危险处夜间需设红灯示警。
6、水泥稳定石粉渣搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施,使尘毒标准符合国家规定。
7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度,配备足够的消防器材,经常检查,保持良好。
有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。
8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效,设备安装后要经公司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。
9、在高挖方区的临坡边沿边上一侧及主要通道口处、已挖好但未填筑的沟槽两边上侧面,设立安全标志牌,晚间设立警示灯警告提示,以保障施工和行人的安全。
六、主要部分项安全施工管理措施
(一)土石方爆破安全施工管理措施
1、安全爆破方法
我们在各种复杂的环境中,采用各种爆破方法,完成过大量的、各种要求的爆破工程。
在本合同段的石方爆破工程中,我们准备采用浅孔爆破、深孔爆破相结合的施工方法,采用松动、控制的手段,来完成这项工程任务。
用浅孔爆破完成一些零星石方的任务,为深孔爆破创造临空面、开挖路槽等。
在石方大量集中的路段,进行深孔爆破。
深孔爆破能够比较精确的计算药量,飞石和爆破震动效益可以得到有效地控制,确保爆破工作的安全。
我们准备从以下几个方面入手来控制爆破工作对周边环境的危害:
①用小炮改造路堑石方的临空面,改变最小抵抗线的指向,减少飞石的威胁;
②采用非电微差起爆的方法,合理设计起爆顺序,控制每一段起爆的炸药总量,减小爆破震动效应,减小爆破对周围建筑物的不利影响;
③认真进行深孔爆破的设计工作,控制飞石距离和方向,合理安排每一段起爆的药量,减少爆破次数,从而减少爆破工程对周围环境的不利影响;
在浅孔爆破施工中,把风枪工和爆破工结成一组,相互配合,共同完成爆破工作。
风枪工合理选择炮位,控制最小抵抗线的方向,爆破工合理装药和堵塞,控制好用药量,尽量避免飞石和减小爆炸噪音。
深孔爆破要合理确定炮孔的深度、倾角、排距、间距、装药量、堵塞长度、起爆顺序等参数,使爆破方量大、爆出的石块均匀,控制好飞石距离和爆破震动效应,对周边环境不产生危害。
采用光面爆破可以有效地保护石质路堑边坡。
钻孔直径(50~70mm),密间距(500~750mm),间隔装药和不偶合装药,安排好起爆顺序和时间,用一次同响(光面爆破)的方法,实现光面的效果。
另外,钻孔对光面爆破的影响是很大的,一定要提高钻孔的精度,以保证爆破的光面效果。
2、安全施工技术措施
(1)、爆破地震安全距离:
爆破震动效应安全距离按震动速度验算。
V=k(3√Q/R).α/60=1.47cm/s<
V=3cm/s(合格)
式中k—为土岩性质,爆破方法爆破条件有关系数。
取k=150
α为衰减指数,取α=1.7
V为房屋安全限值,取V=3cm/s
R为爆区中心距保护现场距离,取30m
当距重要建(构)筑物较近的地方,安全震动速度取V=1cm/s。
对建(构)筑物的影响震点不同距离允许最大段爆破药量如下表
距离最近建筑物R(m)
最大装药量Q(kg)V=3
最大装药量Q(kg)V=1
5
0.05
0.018
10
0.40
0.150
15
1.35
0.480
20
3.20
1.160
(2)、空气冲击波安全距离计算
因为本工程采用浅孔和深孔相接合方式,故应对冲击波对人员危害进行计算。
空气冲击波安全距离按下式确定:
式中RX—空气冲击波对掩体内人员的最小安全距离;
Q—一次单响爆破的炸药量。
本工程Q值取1.25Kg,经计算安距离RX得:
26.93m。
(3)、个别飞石安全距离计算
根据个别飞石经验公式Rf=15.74×
d×
0.72,
则Rf=15.74×
4cm×
0.72=44.93m
(4)、本工程不允许有爆破个别飞石产生,因此可能产生的飞石主要通过加强炮区的覆盖杜绝飞石,采用棕垫或钢板覆盖。
(5)、爆破时,应点清爆炸数与装炮数量是否相符。
确认炮响完并过5min后,方准爆破人员进入爆破作业点。
(6)、盲炮处理
当现场出现盲炮时应作如下处理:
a将填塞物用工具掏出,见药后采用灌水法将炸药浇湿,轻轻取出雷管或再装起爆体起爆炸药。
b在距离孔3cm打平行孔装药起爆处理。
在盲炮处理时,无关人员不得停留现场,并协调警戒范围以确保安全。
c已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业为限。
3、爆破施工操作过程安全管理措施
1、严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》,严格按GB6722-2003《爆破安全规程》和《爆破作业统一安全规程》执行。
2、严格按工程设计组织施工,在施工过程进一步优化设计的爆破参数。
3、涉爆破人员必须持证上岗,非涉爆破人员禁止接触炸材。
4、临时库房、工地炸材必须派专人看管,并做好领用、使用、清退登记工作,未用完的炸材必须及时归库。
5、严禁在雷雨、闪电、七级以上大风、黄昏、夜晚进行爆破施工。
6、盲炮处理必须在当班处理,特殊情况不能当班处理的,必须将盲炮一切情况向接班人员交待清楚,由下一班爆破员处理,并做好警界标志。
7、爆破装药时,要仔细检查炸材外观及包装,禁止使用可疑的爆破器材。
8、在爆破警戒区外围必须设明显的爆破标公告,起爆时必须有明显的听觉信号和视觉信号。
9、在飞石危险的区域,应考虑适当的覆盖作安全防护。
10、起爆必须将警戒范围的人员、机械全部撤离后方能起爆。
4、爆破材料的储存和运输的安全管理措施
1、爆破材料的储存、运输和领取,必需严格按规章制度执行。
根据本工程的特点及现场的具体情况,在施工区域内不设置炸药库,每天的对该工程对炸药及炸材的需用量,提前一天向领取单位申报计划,在用时实时到规定的地点,严格按规定的爆破器材申领手续及程序进行办理签到证及领取炸材。
2、炸材的运输:
我方指令了专人、专职对炸材进行领取及运输。
该专职人员,我方报送相关主管部门经专业培训并核准后持证上岗,规范管理。
运输过程中,我方有专车进行押运,以确保运输安全。
3、当天未用完的炸材管理:
我方对当天未用完的炸材管理,由专职人员进行清点、检查后,严格按规定进行包装并及时送回规定地点存放。
(二)土石方机械开挖的安全施工管理措施
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。
4、人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3,堆土要在1m以外,并且不得超过1.5m。
5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。
6、机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。
7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
8、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
10、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
11、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
13、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档,要设置一定数量临时上下施工楼梯。
14、场内道路应及时整修,确保车辆安全措施,各种车辆应有专人负责指挥引导。
15、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇筑混凝土加固。
16、在开挖杯基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。
17、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。
18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。
如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。
19、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面载超引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。
21、开挖土方必须有挖土令。
(三)土石方运输安全施工管理措施
1、本工程的土石方运输路线较远,运输工作的重点区域在装土区域和弃土场。
2、在运土的过程中,所有的司机应在专职的人员的指导下进行运输作业,严禁个人自作主张,在运土过程中要选好汽车的运土路线和通行的方向,要有条理有次序的排队装土和排队运输,每天在运土以前要对司机进行当天的运输作业安全指导和现场行驶和安全交底,将责任落实到人,技术交底到位。
在以前发现有部份的司机对车辆的检查不仔细,所以要加强管理,每天要特别提醒司机对所有的车辆进行检查并作好记录,有问题要及时的上报和进行维修,及时性的消除运输作业的安全隐患。
3、在弃土场地的倒土过程中,要特别注意倒土安全;
车队倒土要次序的进行,不得随处乱倒。
在倒土过程中液压起落要平稳,倒土后车厢要放平稳后方可行驶,严禁车厢未到位就行驶回程,在行驶的过程中要注意沿线的地下的临时电缆和路上空的架空电线,应确切的估计好行车的安全距离,在错车和倒车的过程中要仔细的观察好当时的情况,要做到多观察多看多注意,小心行驶安全操作,做到安全第一。
4、汽车在装土的过程中严禁装大块的石头整块装入汽车内运输,如果挖机手装入大石块,汽车司机有责任向相关管理人员提出整改,汽车内装土的高度要严格控制在安全装土高度范围以内,严禁超高和超载的装土作业。
5、加强运土作业的安全管理,施工现场由项目部调专职安全员在现场进行土方运输作业的安全监督管理,确保施工进度和施工安全。
(四)土石方回填安全施工措施
土石方回填压实作业安全施工要点:
1、本工程的土石方回填区域较少,施工作业场地重点在弃土场,场地相对较宽,施工方便。
2、在回填的过和中,所有的运土司机应在专职的人员的指导下进行运输作业,严禁个人自作主张随意乱倒土方,在倒土的过程中要做到有条理有次序的排队倒土,以便于回填压实的施工作业。
每天在运输作业开始以前要对司机进行当天的施工作业的运输作业指导和现场行驶和安全交底,将责任落实到人,技术交底到位。
3、在土方回填压实的过程中,要特别注意压路机的行驶路线;
要做到有次序,有条理的进行压实,前后压实到尽头的位置时,压路机的开起和停止,是工作的重点;
压路机驾驶员要随时注意检查压路面的制动性能和机车的可靠度,每天要对压路机的工作的使用作好记录,并且对每天压路机的机械性能检查作好记录,并及时上报相应的主管人员,及时进行压路机的维修和保养,确保压路随时工作处于最佳的状态。
4、压路机在工作的过程中,特别是压到路面边上的过程中,要特别注离边上的停车的安全距离,严禁过于靠边进行压实和回车,在压实过程中在现场要有专职人员进行监督管理,在作业过程中压路机驾驶员要认真听取管理人员的指导和安排,随时注意压实工作过程,发现问题及时纠正,及时整改,严格杜绝安全事故的发生。
5、加强运输土石方作业安全管理,施工现场由项目部调专职人在现场进行土方压实作业的安全监督管理,确保施工进度和施工安全。
(五)边坡开挖的安全防护安全措施
边坡在进行爆破时采用松动爆破和光面爆破相结合的爆破方法,分层分台阶从上到下进行爆破,爆破施工方法严格按本工程的《爆破工程专项施工方案》进行执行,并及时听取现场监理管理人员合理化建议进行调整。
边坡的开挖时坡面一定要进行整形,使其表面平整,自然,坡面不得出现贴坡及突出的危石。
在每挖完一个台阶时,在形成的马道的两决端进行安全封闭,严禁行人从台阶平台能行,以更好的保证行人安全。
在边坡分层挖完后的坡段的下部,拉设安全警戒绳,划下在坡的下脚3-5米宽的距离内不得让过往行人通行。
在沿中间通行道的侧面,均间隔放置安全警示牌进行警告。
在夜间下部通道的位置边沿,应沿路开通警示灯进行照明和警戒。
如果遇到天下暴雨等,为了防止边坡塌方,保证人生安全,在雨前将全路段安全封闭,待估计不会出现安全隐患后,拆除封闭路段的设施。
施工时严禁有贴坡的现像,以更好的保证后期边坡的使用和维护的安全。
边坡开挖时,在边坡高侧边沿为了更好的保证施工人员的安全,在现场采用打木桩后并在上面拉设警戒绳及警戒标志,在夜间在局部人员能行多的地方拉设警示灯进行安全警戒。
(六)雨污水管沟槽安全施工管理措施
(1)对进场工人进行雨污水管网安全生产教育,提高安全意识。
(2)加强施工用电管理。
用电设备实行一机一闸一保险,架空线必须设在电杆上,严禁架设在树、脚手架上或随地拖拉。
(3)进场施工人员必须配带安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。
(4)安全员必须经常巡查基坑周围土壁情况,一有险情马上停止施工。
(5)管网沟槽较深,施工中加强支护,并经常检查,确保支护设施始终处于良好状态。
(6)管网沟槽开挖,必须按技术规定放出一定的坡度,并在沟槽周围搭设木栏杆防护,对雨污水管口及时进行遮盖。
(7)当雨、污水检查井砌筑完毕后,需及时加上井盖,进行临时固定,以防杂物或人员掉入检查井内,防止施工过程中的安全事故及安全隐患。
(七)路面施工安全管理措施
1、管理措施
建立安全生产检查制度。
项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,树立预防为主的意识,从技术措施上加以控制。
编制安全施工措施,按程序审核、批准,并对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对一签字,没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底。
2、施工安
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