汽车修理管理制度.docx
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汽车修理管理制度.docx
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汽车修理管理制度
开业申请
根据相关规定,按照汽车(三类)维修企业开业条件,结合本
厂实际情况,并按照《三类维修企业开业条件》逐项进行落实已具
备开业条件,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。
现将我厂
的基本情况回报如下:
一、设备方面
我厂已具备《汽车维修开业条件(GB-T16739)》中相应的维修
类别,维修车型所要求的设备条件,各项设备均已安装到位。
二、设施方面
生产厂房面积为平方米,停车面积为平方米。
三、技术力量
我厂现有员工人,技术人员人。
生产人员均有从业资
格证书。
四、质量管理、安全和环境保护方面
我厂根据国家汽车维修行业标准,编制并存档了切实可行的维
修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理及安全操作规
程,建立了相应的卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意
识。
为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和
本县的发展做出贡献。
我厂特申请办理三类汽车维修,特报上级主
管部门批准办理。
XXXX 修理部
2018 年 7 月 16 日
汽车维修工时定额、单价标准
一、汽车维修工时单价标准:
一类维修企业每工时 10,可上下浮动 30%;
二类维修企业每工时 8 元,三类维修业户每工时 5 元,机加工、车辆急修每工
时 14 元,可上下浮动 30%。
其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机
加工、车辆急修含辅料费。
二、维修费的具体构成:
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况
,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:
是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、
辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料,按实际消耗量结算。
3、其他费用:
包括外加工费及材料服务费等。
外加工费:
是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费
结算。
材料服务费:
是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费
用。
三、维修费用结算规定
1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由
承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时
定额增加不得超过 30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过 20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工
时增加不超过 20%。
5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过 2
0%。
6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过 20%
。
7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前
桥工时另增不超过 20%。
8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维
修合同。
9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时
结算。
10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过 50 工时,中、大型客车增
加不超过 100 工时,货车增加不超过 40 工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆
工时 10%;金属漆(烘烤)增加不超过 20%。
12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与
轮胎的工时增加不超过 40%。
13、厢式货车厢视情况按同类车型车身工时增加不超过 30%。
14、自卸车 6t(含 6t)以上的汽油车,二级维护工时按 4-5t 汽油车工时
增加不超过 50%结算。
15、车辆维修竣工后,承修方应出具有效发票,其工时费、材料费、服务
费、外加工费等,须开列清楚,并附工时清单、材料清单、一式两份,一份交
托修方,一份存档。
人员培训制度
1、每周组织一次集中学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、
政策以及相关规定。
2、结合本店生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工
不断涉取新知识、新技术,为生产经营服务。
3、充分利用店内设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦
钻石技术,个个争当能手”的浓厚氛围。
4、鼓励员工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的员工适当奖励。
5、对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得
相应资格证书后,方可上岗工作。
6、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
环保管理制度
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境
保护是国策大事。
环境保护人人有负,关系人人。
清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。
下列各条必需
认真落实。
1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗
地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆
下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即
清扫场地。
3、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,
定期处理废旧料和废机油。
4、锉削打磨时应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,装置防尘
罩或去尘装置。
5、定期对员工进行环境保护和环保知识培训,严格执行工艺流
程和环境保护制度。
6、环保工作由生产技术部门负责,定期进行监督检查,落实奖
惩措施。
轮胎平衡机安全操作规程
l、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变
形,确保机器正常工作,延长使用寿命。
2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。
3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护
罩,方可启动。
4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量
头至轮胎内侧距离。
5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。
轮胎拆装机安全操作规程
l、拆装时,轮胎必须放尽余气。
2、工作气压应保持在 6-8 千帕。
3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保
拆装器转动灵活。
4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。
5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以
免断裂轮边。
6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。
轮胎工安全操作规程
1、更换轮胎时,必须将车辆固定在安全的地方。
2、作业前应穿戴好规定的劳动保护用品,检查工作场所和使
用的工具,消除一切不安全因素。
用千斤顶顶起车辆时必须牢固可
靠。
3、拆卸轮胎时,应放出轮胎内的压缩空气,后轮双轮应同时放
气,轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。
4、装胎时应检查钢圈是否符合要求,对止口磨损过多(厚度小
于 l0mm)有裂纹、面变形的钢圈不应装用。
5、装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辋、花楔不得有裂纹、缺损、
凹陷、变形等缺陷。
6、装胎时应检查卡子是否符合要求,不准装胎后再烧卡子,以
免烧坏衬带和内胎。
7、装胎时要将外胎内砂子、污物除尽,放入一定量的滑石粉。
同
时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好,漏气及老化陈旧的内胎禁
止使用。
8、充气时,作业人员必须站在侧面,防止三圈崩出伤人。
轮胎
放置应稳定可靠,不得垂直地面,防止倒下伤人。
9、滚动轮胎时,一定要扶稳,按规定的路线滚动,并要打招呼,
放倒轮胎时,要确认周围无人方可放倒。
1 0、安装轮胎应根据安装位置选胎,前胎必须装新胎或甲级翻
新胎。
严重磨损和变形的前轮压块,后轮播板不能装用。
汽车维修工种安全操作规程
1.工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛
病和不适用的工具和机具。
2.顶垫车辆必须牢固可靠,使用电动举升器顶车时,前后应同
步,并注意举升器的最高行程,切勿超过。
放下车辆前应与周围的
人预先打招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启
动举升器把车辆放下,并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行
程开关来停止举升器。
3.严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。
4.不准在吊起的物件下面进行作业,必须在专用座架上进行总
成和部件的拆装。
5.清洗零件应在专设的洗件盒或洗件池(工作台)内进行,非
必要时,禁止使用汽油清洗零件。
某些零部件如发电机、起动机、
离合器片、刹车磨擦片等需要汽油清洗时,必须使用无添加剂的工
业洗涤汽油,并严禁烟火。
用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、
乱倒,以免引起火灾。
6.拆装汽车时应使用专门的拉压器和成套扳手,禁止用手锤,
錾子代替扳手使用。
7.拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身附近旁,应
当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
8.禁止用扳手链接使用或加接管子来增加其扭力,应选择合用
的或特制的扳手。
9.禁止使用无手柄的锉刀和手柄不牢的锤子,不能使用手锤直
接敲打淬火工件,而必须通过铜条之类的软金属,以免铁淬伤人。
10.使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。
1 1.使用移动或电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。
将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。
工作完毕后,不准用
接线的粗暴办法拨插头,而应该先关闭电源开关,再用手把插头拨
下。
1 2.使用风动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝
的扭力,切勿过松和过紧,对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝
应对称进行。
13.使用电动钢板椅马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验,
边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的椅马螺丝应对
称逐步拧紧。
1 4.使用钻床时,须遵守其安全操怍规程工件应牢园地夹持在
工作台虎钳中。
1 5.在帮助焊工焊接工件时,须戴上防护眼镜和手套。
16.在车底下工作时,必须使用卧板。
1 7.装钢板销子绝对禁止用手指伸入销孔对正,应该用对孔工
具校对。
1 8.禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应
放在工具车和工具台上。
19.禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。
20,禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆、起动马达开关等操纵
件。
21.进行发动机保修作业和传动系统保修作业前必须把电源总开
关打下(末装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。
22.修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊诈业,
抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。
23.车内所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污
落地、禁止油污沾在轮胎上。
24.对下列有关安全部件必须由作业组长(主修)复检,派工质
捡员必检:
1)方向盘一工字架、转向节主销,方向盘自由转动量,转向
节、球头肖、横直拉杆、三臂(转向节臂、梯臂、垂臂)。
2)制动系统一总泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。
3)后桥~轮觳、后桥壳、半轴套管及其螺纹、螺母和锁紧垫圈。
4)发动机一活塞、活塞环、研磨气门、检修连杆及大小轴承。
25.凡有弹簧垫圈、开口销、保险垫片等防松装置的,复装时务
必如数装上,不准将就使用。
四轮定位仪操作规程
l、定位前车辆检查
(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在
的间隙和损坏。
(2) 一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差 2 mm。
轮胎充气压力
合乎规定。
(3)车辆装备为全装置重量。
2、定位要求
(1)将车辆安置在定位举升器上,车辆驶入举升器。
车辆中心与
举升器和转盘中心重合。
(2)检查、必要时更改车辆规格。
(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。
如应按要
求作车轮偏差补偿和轮胎检测。
轮胎检测的有关内容应按要求输入
仪器。
(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修
手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能
调整的除外).
(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
(6)定位结果应予以保存和打印。
举升机安全操作规程
1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。
2、举升过程中严禁车下和车内有人。
3、非使用人员未经允许不得操作本没备。
4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。
5、应将车辆较重部件置于短托臂上。
6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动
四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车
离地面 250px 左右时,应检查托盘位黄,并晃动一下车辆,检查是
否安全,确信安全后,方可继续工作。
7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上。
设备管理制度
1、设备操作人员在独立使用设备前须掌握该设备的操作性
能。
2、设备应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯,班前班后认真擦拭
设备及注油调试工作,使之保持良好的工作状态。
4、操作工要严格遵守设备操作规程,;合理使用设备,管
理好设备附件。
5、应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备检查保
养的细则和周期。
6、应对设备定期进行保养,并做好保养记录。
7、设备发生故障时应及时进行故障排查和维修,不得带病
工作。
8、对设备的易损部件要及时、定期进行更换和维修,防忠
于未然。
9、对设备检查、保养修理要做好记录,归档管理,做到有
据可查。
1 0、对已到使用期限和严重损毁的设备要及时处理更换。
质量管理制度
1、在车辆维修作业中严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工
合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保质期制度,自竣工出厂之日起,小修
及零件更换质量保证期为汽车行驶 2000km 或者 1 0 天。
二级维护质
量保证期为汽车行驶 5000km 或 30 日,以先达到者为准。
经营管理制度
1、店员应身穿统一、整洁的工作服,佩戴工作胸牌,用语
文明、迎送有礼。
2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的
知情权。
3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人
员办理业务手续。
4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量
保证承诺、服务程序。
5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、
投诉要有答复。
6、店内保持清洁,明亮、通风,各区域、岗位有标识。
7、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。
8、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
9、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范
化、制度化。
1 0、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追
究制度。
1 1、编制维修工时定额表、工时费用明细表。
1 2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。
13、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善
保存。
14、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。
15、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修
收费要使用合法收费凭证。
16、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、
质量保证期和双方责任。
17、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。
18、维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制
度,
保存检验数据。
19、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配
件、
材料。
20、质量保证期内的车辆返修率应低于 5%,机动车维修经
营者要主动对出现的质量问题负责
安全生产管理制度
一、为加强店铺的安全管理工作,保障店内财产和员工的生命
安全,根据有关安全操作规定,结合本店的实际情况,特制定本制
度,以完善各项安全控制工作,保障本店的安全运营。
二、安全生产实行“专人负责,层层包干”的办法,设立安全
生产领导小组,店主为安全生产第一责任人,为安全生产小组组长,
店长和店员为小组成员,负责本店的安全生产工作。
三、安全生产规定:
1、严格执行各设备、各工种的操作规程和店内安全生产管理办
法进行作业生产。
2、爱护一切生产设备、工具及消防器材,保证完好运转。
3、设备及防火通道严禁堆放杂物及易燃易爆物品。
4、使用设备及启动电器时,要事先做好安全检查,关闭时要注
意设备下方是否有障碍物和人员。
5、使用油料、乙块、氧气等各种易燃物时要远离火源,做好防
火措施,用完后要检查是否有火种残余。
6、不准私自接拉电线,严禁带电危险作业。
7、生产场地严禁抽烟和生明火。
8、下班后要关闭所有设备和照明电源,关闭门窗。
9、试驾车辆必须由取得相应驾驶证的专人完成。
10、发扬主人翁精神,危急时挺身而出,抢救险情或受伤人员,
最大限度地减少店铺的损失。
安全生产责任制领导小组
班长:
成员:
安全生产应急预案
为预防和最大限度的减少各类事故的发生,实施有效救助,
特制定本预案。
1.保证通讯工具畅通,坚守岗位,履行职责。
2.老板作为安全生产第一责任人,对本店的安全生产负总
责。
3.店内如出现险情,现场第一发现人应立即施救报告。
若
险情不能控制,应立即拨打 119、120、110 呼救,防止险情扩大。
员工应按本预案进入各自岗位做好必要的安全防护,准备投入抢险。
4.若发生人员受伤事故,在场人员应采取如下急救措施:
(1)如伤者伤口出血,在场人员应立即为伤者止血,并及时
将伤者送医院治疗。
(2)若伤者伤势较重,出现骨折、心跳、呼吸停止或可能有
内伤症状时,在场人员应立即针对伤者的症状实行人工呼吸、心脏
复苏等急救措施,并在急救的同时派人联系车辆或拨打医院急救电
话,以最快的速度将伤者送往就近医院救治。
5.若发生火灾时,在场人员应立即采取以下措施:
(1)车辆或工作中发生着火,应采用灭火器进行灭火,若火
势较大,在场人员无法控制火势或火场有可能发生爆炸危险时,在
场人员应立即派人拨打火警电话 119,请专业消防人员前往灭火。
6.若现场使用的器材发生爆炸时,在场人员应立即采取如
下措施:
(1)查看、寻找现场是否有受伤人员,若有应立即组织协助
受伤人员撤离至安全区域,并送医院救治。
(2)在场人员应判断现场是否有发生二次爆炸的危险,若有
存在发生二次爆炸的危险应立即拨打报警电话 119,通知消防队前
来处置。
7.事故处理结束后,应对事故区域进行必要的清理,消除
事故遗留的隐患,按规定协调上级主管部门对事故进行调查处理,
并作出书面记录备案,向上级主管部门提交事故记录或报告。
车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序、查找方便,并做好六防工作,即防盗、防
火、防潮、防尘、防晒、保持档案存放处清洁工作。
2、不得损毁、涂改、伪造、出卖档案。
档案资料如有损坏应及
时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理
存放。
4、要保持档案袋完整性和有效性。
不得存放和使用失效的档案
资料。
5、每年对档案进行一次核查清理,并按规定进行归档处理。
6、对维修的车辆实行一车一档案制度,做到有据可查。
配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采
购计划单。
3、材料及零配件进库前要验收,未经验收或验收不合格的不
准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,
做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭
派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,
领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车
主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格
制度,不得随便加价。
1 0、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
轮胎工岗位职责
1、根据客户需求,提供相同型号的轮胎,做好轮胎领用的
记录,准确记录轮胎胎号。
2、工作前应先检查机具是否完好,并准备好作业场地。
3、气门必须装正,并装于标志所指方向的位置。
4、装卸轮胎时,车辆的支承必须稳固,不准在支承不稳固
的情况下作业。
5、轮胎的扒胎操作必须在扒胎机上进行,严格按照扒胎机
操作规程作业。
6、轮胎必须装符合规定尺寸的轮辋,原车轮辋或本站新轮
辋突缘有损伤和锈蚀,不应装用;轮辋螺孔不准有曲折、磨边和毛
刺等现象,禁止用大锤敲击轮辋。
7、若仅为客户提供补胎服务时,发现客户轮胎有起包、花
纹严重磨损等影响安全情况的应及时告知客户,由客户作出是否更
换新轮胎。
8、新装轮胎必须做动平衡,轮胎气压应符合规定标准。
9、装换好的轮胎装车时,必须按规定操作锁紧车辆螺母。
10.作业完毕和下班前,应清洁场地、机具,安置好机工具,
并做好交接班工作。
人员岗位职责
1、认真学习技术,掌握各种车辆维修、保养知识、能处理各种
故障。
2、按维修单项目进行维修作业,不得漏项。
保质保量按时
完成检修任务,缩短检修周期,做到安全无事故。
3、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作
业。
4、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故
发生。
5、在进行维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故
障,应及时通知该车司机或负责人,不得擅自处理。
6、妥善管理专业设备和工具,回收好更换的配件,修旧利
废、节约材料、随用随领,更换配件以旧换新,降低维修成本。
7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放,整齐有序,
现场环境卫生清洁。
加强易燃品管理,防火防盗。
8、严格劳动纪律,完成公司交办的各项任务。
安全生产管理制度
为保证本店的生产正常运行,保障人身和财产安全,将制定
下列规定:
1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针及国家有
关安全生产的法律法规,制定适合本店的安全生产管理制度并定期
检查制度的落实情况。
2、定期对店员进行安全生产教育和安全知识培训,教育店
员严格执行工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
3、施工前应将车辆停、架牢固后方可作业举升设备,非工
作人员不得进入车下。
4、路试车辆必须由具有驾驶资格的人员进行,并在规定的
路段上进行。
5、根据实际情况,切实做好防火、防冻、防盗工作。
配备
消防等安全防护措施。
6、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查
明原因并妥善处理。
7、必须按相关的《安全技术操作流程》进行施工作业。
8、工作时不得干与本职工作无关的事情。
9、必须按照规定穿戴劳动保护用品,不得在店内吸烟。
10、加强对易燃易爆物品的管理,易燃易爆物品必须按
规定使用和存放。
1 1、各工作应配备充足的灭火器材,并加强维护保养,使
之保持良好的技术状态。
1 2、工作灯应才采用 36V 以下安全电压,不得冒雨或拖地
使用,应经常检查导线、插座是否良好。
1 3、湿手时不得搬动电力开关或插座电源线路,保险丝应
按规定安装,不得私自更改。
1 4、下班时,必须切断所有电气设备的电源开关,确保用
电安全。
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