污水处理厂清淤施工方案.docx

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污水处理厂清淤施工方案

新港区南部污水处理厂

（一期）项目首期工程

清於泥专项施工方案

编制单位:

编制人：

审核人：

审批人：

编制日期：

2015年1月20日

清於泥专项施工方案

第一章编制依据

1、本项目岩土工程勘察报告（工程编号：

2015-D001）;

2、本项目地块地形及红规划红线图，施工图GC-09号；

3、有关技术及安全操作规范。

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验。

第二章工程概况

1、项目名称：

茂名市博贺新港区南部污水处理厂（一期）项目首期工程.

2、项目地点：

位于茂名市博贺新港电城镇南海涌出海口附近即博贺湾大道南侧。

3、设计要求清於概况：

该项目建筑场地原来是一口大型养虾池塘，

依据施工图GC-09号护坡脚范围内为清於区域，计算总清於面积为6641.82〃，地质勘察资料反映该项目建筑场地存在於泥厚度0.7~3.5米，地下水位埋深0~1.90m,地下水类型为上层滞、及地基岩石及基岩裂隙水。

施工时将根据施工图GC-09号的护坡大放脚范

围内清於、结合地勘报告及现场情况确定清於实际深度、以确保将於泥清除彻底。

现场试挖几个点后发现局部暗藏大量水，因此，抽水工作应同时跟进。

第三章施工计划

本次清淤面积6641.82m2,清於深度暂按平均3米计算、计算挖运淤泥总量约19925.46m3,实际淤清总量以实际测量为准。

本工程工期紧、工程量大，根据现场具体情况，经过施工前调查、现场试挖和清淤方案讨论研究，北边临博贺湾大道、南边是大海这两边都不

能堆放於泥；东边和西边是空旷地，但东边的场所不大堆放量较小，西边场所较大能囤积量较大，因此，只有利用西边清於弃土堆积场。

为了稳定东、西护坡大放脚边界坑壁，计划在东、西大放脚边线以外各修筑一条土围堰挡住两边於泥的流动，否则，由于挖深后边坑壁会塌陷。

围堰修筑与博贺湾大道旁的便道作为运输於泥的主要车道，所有清除出来的於泥用汽车运新港区南部。

2运到东边空旷地

堆放，与业主协议运距按1公里计算。

结合工程量和施工特点、难点，为实现合同总工期目标，清淤施工期间主要会受到大潮汐、天气等不稳定的因素影响，可能在淤泥开挖区段给予施工很大的难度。

因此，我方将加快清淤准备工作，计划采用12台履带式单斗容量1m3的大（200）挖掘机，分成二每组6台，为防止挖掘机沉陷拟每台机配备三块（20*200*400mm钢板用作垫板，由东向西两边挖运，采用6辆20吨自卸载重汽车挖掘机装车，运往西边的弃土场堆放。

清於过程中计划采用4台机00口径

污水泵进行跟踪抽水、以便于挖掘工作的顺利推进。

工期目标：

清於施工计划从2015年11月21日开始动工至2015年12月10日前，二十天内清理完毕。

第四章施工准备

施工准备工作内容包括技术准备、劳动力准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，为此部署做好以下几方面工作：

4.1技术准备

4.1.1现场实地勘测项目技术人员根据设计图GC-09号清於范围坐

标点进行现场放样，确定淤泥范围，编制方格图后进行方格角点清

於前现地面标高测量，在方格图中标注各角点现地面标高，并经监理、建设单位复核无误后签字确认（见后附图）。

4.1.2技术交底

项目技术人员将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标

准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证本工程开工前所有准备工作，一切准备就绪;组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。

4.2劳动力准备

根据各环节所需劳动力组织工作人员进场，必要时将加大劳动力投入，确保按预定工期完成。

附表一

附表一劳动力计划一览蔻

编号

工作人员

投入人数

使用时间

1

总工

1

2

—水电工

5

3

施工员

2

4

材料员

1

5

仓營员

1

6

机械维护工

3

7

杂工

8

S

质量员

1

9

安全员

1

10

挖拥机驾驶员

12

合计

35

4.3机械准备

我公司机械设备充足，将配备足够的施工机械，组织维修人员进场。

进场前

将机械设备全部检修一遍，各种施工机械、抽水设备就位，确保施

工时正常使用。

附表二

机械设备使用计划一览表

附表二机械设备匣用计划一览表

序号

机械名称

型号

单位

1

履带式单斗挖掘机，

斗容量lm3

大型（2001

厶

12

2

自卸藪重汽车

限载20T

辆

6

3

（P100口径污水泵

WS0-50-6.6

台1

4

4.4生产准备

4.4.1掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。

4.4.2根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后再投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。

4.5现场准备

4.5.1修筑一条临时便道与东、西两边围堰相联通，以便於泥外运。

4.5.2施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。

施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。

做好场所周边围护、立安全警示牌等安全防护工作。

第五章施工方法

5.1清淤施工方案

5.1.1施工顺序

测量放线（编制方格图、测量淤泥表面标高修筑围堰t清淤t清淤后粉质粘土面标高测量-验收

5.1.2清淤施工工艺

（1）测量放线

根据建设单位提供的坐标、高程，用南方牌全站仪进行清於区域坐标点放样，然后用白灰粉做出清於区域线，根据GC-09号施工

图编制方格网图，将池塘水抽干后以W2高程为水准点，用水平仪进行方格网角点於泥面标高测量。

按设计要求将淤泥清除至粉质粘土面后，通知监理、建设方验收并测量清於后底标高，即粉质粘土面标高，然后计算出各角点清於深度并标注在方格图中。

（2）修筑围堰

由于挖出来的於泥含水量大，所有清除的於泥必须场外运弃土。

因此，在东、西两边大放脚界线外各修筑一条围堰，既起着稳固边坑壁的作用又起着於泥外运道路作用。

土围堰的长度具体根据东、西各边的实际长为准，先放出东、西面大放脚边线以外米宽灰线，再从北往南清理干净於泥，经监理、建设单位验收并测量清於后粉质土面标高后即可进行围堰回填土工作，与通往主干道的临时便道连接，以便于於泥运输车进入清淤现场方便於泥外运做准备。

详后面附图（清於现场、围堰平面、断面图）。

围堰修筑完成后便可进入清於工序。

（3）清淤

按施工计划拟定采用12台大型（200）挖掘机分成二小组每小组6台，两个小组从东往西方向进行同时流水线施工，为防止陷机每台机配3块20*200*4000钢板作垫板，靠近围堰的地方就近装车，离运了后即每小组排成一字队形，第1台在前面挖、后面5台机跟着相互传递转运到围堰旁，再用挖掘机装上汽车外运出场堆放。

（4）清淤后粉质粘土面标高测量按设计图要求清於完毕后，通知监理、建设单位共同验收确认符合粉质粘土面后并共同测量清於底标

高，根据建设单位提供的W2高程作基准点，采用水平仪进行标高测量，然后计算出方格网角点施工高度，即清於厚度，将清於厚度数据标注在方格网图中。

（5）积水坑设置

清於时视积水情况设置积水坑，如果局部积水多就用人工挖掘疏通将水引到积水坑，用机00口径污水泵将积水坑内水抽到城市下水管道排除，且不能对周边环境造成污染。

（6）验收

全面清於至粉质粘土面后应通知相关单位会同验收，一致认为符合地质勘探资料即可进行回填土工作。

5.2淤泥运输及弃土场管理

521淤泥运输

本标段渣土运输将严格按照茂名市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中泥巴散落污染市区道路及周边环境。

因运输距离约1公里，为防止於泥在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

根据茂名市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次池塘清淤外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。

各施工段分别配备4名杂工。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场出入口设置洗车台，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在於泥运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

5.2.2弃土场管理

本项目清淤工程量较大，为了配合将挖运出的的淤泥顺利清运出去，弃土场位置应合理，运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。

为配合弃土场管理，安排2名杂工在弃土场清理等。

弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

523道路运输、环保及堆场

本项目清淤作业前需与茂名博贺新港区建设指挥部、道路交通

管理部门、环保部门的沟通，办理相关手续审批，以便清淤及运输堆场顺利开展。

第六章安全质量保证措施

6.安全措施

6.1.1项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

6.1.2作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。

各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。

严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

6.1.3施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。

施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

6.1.4各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

运输车辆服从指挥,信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

6.1.5池塘内淤泥较深，含水量较大，施工机械及人员须循序渐近，逐步向前，不能盲目挖掘。

6.1.6施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，作好班前安全教育。

6.2质量保证措施

621在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：

操作方法、操作要点及质量标准等。

622严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

6.2.3施工完成并经自检合格后方可向有关上级部门报检、交接。

第七章

环境保护及文明施工措施

7.1严格执行国家有关部委、当地住建局关于“文明施工”的有关条例。

7.2建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

7.3由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

7.4租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：

a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

并且严格按照相关部门有关规定要求提供：

《道路运输经营许可证》、《城市垃圾（建筑垃圾）准运证》。

7.5在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

附件：

1清淤施工平面布置图（围堰）

2、清淤施工方格网平面布置