乌木铺Ⅰ号大桥合拢段施工方案汇总.docx
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乌木铺Ⅰ号大桥合拢段施工方案汇总
目录
1.编制依据及执行规范、标准1
2.工程概况1
3.施工方案概述2
3.施工关键技术2
3.1合拢温度2
3.2合拢段线形与高程控制3
3.3合拢段临时刚接预埋件施工3
4.合拢段施工工艺4
4.1施工准备4
4.1.1施工测控4
4.1.2温度场建立5
4.1.3边跨合拢段配重方案5
4.2模板、钢筋、预应力管道及混凝土施工5
4.2.1模板5
4.2.2钢筋、预应力管道安装方案5
4.2.3混凝土施工5
5.合拢段施工注意事项6
5.1合拢前的相关数据采集6
5.2挂篮合拢设计7
5.3合拢段预应力钢绞线张拉顺序7
5.4其他注意事项7
6.施工组织7
6.1管理人员组织7
6.2施工班组组织8
6.3材料、设备进场组织8
6.3.1主材8
6.3.2施工材料及设备9
7.质量保证措施9
7.1质量管理小组9
7.2质量保证措施10
7.3特殊情况质量保障措施11
8.安全与文明施工管理12
8.1安全领导小组12
8.2安全保证措施13
8.3安全生产规定14
9.文明施工管理15
10.环保管理措施16
10.1环保领导小组16
10.2环境保护措施16
乌木铺I号大桥合拢段施工方案
1.编制依据及执行规范、标准
《乌木铺I大桥施工设计图》贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
《桥涵》(上、下册)人民交通出版社
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)人民交通出版社
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)人民交通出版社
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)人民交通出版社
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
《路桥施工计算手册》人民交通出版社
《装配式公路钢桥使用手册》人民交通出版社
2.工程概况
乌木铺I号大桥主桥系84+150+81刚构桥,每个主墩分别为17个标准节段。
合拢段分为边跨合拢段两处和中跨合拢段一处,每处长均为2m,梁高3.2m,单幅桥面净宽由10.5m渐变至10.656m,,合拢段详图参《两阶段施工图》第三册第一分册S4-3-1-1-114。
由《合拢段标准断面图》CAD面域特性查询可知,每一标准节段面积9.89m2,计算得每一合拢段砼重量52.42t。
3.施工方案概述
合拢段的施工是悬臂浇筑技术非常重要的工序之一,它是实现桥梁结构体系转换和控制桥梁线形的关键工序,可以说合拢段的施工质量是整个工程成败的关键,稍有疏漏便会功亏一篑。
合拢段施工是刚构梁施工实现梁体由T构处于负弯矩受力状态转换为Π构的正负弯矩交替出现的分部状态的体系转换的重要环节。
合拢施工必须满足受力状态设计要求和保持梁体线形,控制合拢段的施工误差。
合拢段施工过程中我部将积极与设计单位、监理单位及监控单位进行沟通协商,确保合拢段施工质量及安全。
按图纸设计要求,合拢段施工先边跨合拢再中跨合拢。
根据目前工程进度,在取得设计单位及建立单位同意后,我部先进行12#墩处的边跨合拢段施工,再施工9#墩处边跨合拢段,最后进行中跨合拢。
合拢采用挂蓝吊挂底模板系统的方法进行钢筋绑扎及混凝土施工。
9号墩及12号墩边跨合拢段施工采用将挂蓝底模板系统伸至现浇段底模处、中跨合拢采用两侧挂蓝各自前移,然后接长底模板的方法进行合拢段施工。
3.施工关键技术
3.1合拢温度
连续刚构桥是墩梁固结的超静定结构,在环境温度变化时,主梁在纵向易发生伸长或缩短的变位,这不仅会使主墩产生偏位,在梁、墩中将产生较大的温度应力。
在主梁合拢段施工后,全桥结构将由施工中的静定结构体系转换成成桥后的超静定结构体系,温度对其有着极其重要的影响。
一些文献和理论表明大跨度预应力混凝土连续刚构桥的温度应力甚至可以超过活载应力。
连续刚构桥合拢段施工的温度应严格控制,以减小在施工中给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化,避免因此而带来的结构开裂等病害,所以主梁在合拢期间温度的合理选择就成为合拢段施工的关键技术,混凝土浇筑时间最好在一天中最低温度下进行,一般为凌晨3:
00,以保证混凝土在初凝的过程中有温升的过程,使合拢口的混凝土尽量受压。
设计合拢温度为10℃~15℃,但由于施工进度安排和气候条件改变等原因,实际合拢的温度并不是设计的温度,这需要与设计、监控等沟通,就合拢时的实际温度条件下选择合拢技术。
为掌握合拢段施工时准确的桥上气温,我部在拟合拢时间前一周内安排专职人员进行桥上温度测量,获得平均气温、日最低气温及最高气温等主梁处的温度场数据,将温度场数据报告给监控单位,与监控单位进行沟通最终确定合拢时间及合拢温度。
如果施工中实际合拢温度与设计相差较大,则拟采用顶推措施以消除高温合拢的不利影响。
3.2合拢段线形与高程控制
在施工至倒数第三个节段时,我部安排技术人员不间断的测量桥梁的高程、轴线;掌握1~N-3节段在挂篮行走前、浇筑后、张拉后的高程变化情况,及时掌握轴线偏位情况并将数据及时的反馈给监控单位,以调整合拢段的配重和合拢方案。
取得监理单位和监控单位同意后,我部采用挂蓝作为现浇段的承重系统并挂蓝系统的结构及荷载参数报与监控单位,以便监控单位确定高程、轴线的控制方案,确定配重方式及配重重量。
3.3合拢段临时刚接预埋件施工
连续刚构桥的合拢在劲性骨架锁定后即可称之为合拢完成,所以在锁定的过程中尽量采取最低温度下进行,并且要求时间尽可能缩短,在劲性骨架锁定后即可按设计张拉临时束50T。
在边跨现浇段合拢时,在劲性骨架锁定并临时束张拉结束后,立即安排人员拆除现浇段上的临时支座滚动装置以及永久支座的限滑装置,以保证现浇段与主桥箱梁一起变形;
劲性骨架的锁定须注意时间,尽可能在4h以内完成,劲性骨架的焊接须注意焊接质量,一般提前要求焊接人员进行试焊,并且在焊接时整个连接板要全面施焊;在施焊时,要对底板上已经安装好的预应力波纹管有保护措施,以免焊渣损伤波纹管;边跨合拢段在劲性骨架锁定后立即解除现浇段上临时支座的约束和永久支座上的限滑装置,以保证现浇段与主箱梁一起伸缩变形;由于腹板处有劲性骨架占用了空间以至于混凝土不易下料,所以在混凝土浇筑时特别注意腹板的饱满与密实,在腹板处混凝土时可放慢浇筑速度以保证混凝土质量,要求技术人员旁站指导和监督;
为保证锁定时间尽可能短,可在合拢前的白天,将劲性骨架吊放到设计位置,并锁定一端,另一端留在合拢时锁定,可将侧连接板与预埋件焊成箱体,将骨架自由端放置在箱体内不焊接,将腹板钢筋、竖向预应力筋摆放在腹板上;根据设计和监控的要求,如需要顶推,则将箱体在合拢口顶推后立即进行合拢口的锁定;如当天温度在设计范围内不采用顶推,则在夜间一般凌晨3:
00时温度最低进行合拢口锁定。
在劲性骨架锁定结束后,立即对临时束进行张拉;此工况下,桥梁已经合拢;
合拢前使悬臂端与边跨直线现浇段临时连接,尽可能保持相对固定,以防止合拢段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积变化,锁定时间按合拢锁定设计执行,临时“锁定”是合拢的关键,合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则,即“锁定”包括劲性骨架施工和张拉临时预应力束。
本桥合拢段劲性骨架的锁定设计采用“预埋劲性钢箱构件(悬臂端)+连接钢劲性钢箱骨架+预埋劲性钢箱构件(现浇段)”的形式设置。
首先在两侧锁定端相对平面位置准确预埋钢板构件,然后将双拼H型钢骨架通过预留在梁体的钢板固定连接起来。
(详细见施工设计图)附后。
合拢骨架工程数量表(一个合拢段)
编号
型号
单件长(mm)
件数
单件重(kg)
总重(kg)
1
[28c×1380
1380
20
43.369
867.4
2
[28c×1000
1000
40
31.427
1257.1
3
钢板400×200×10mm
200
40
6.28
251.2
4
钢板400×240×10mm
240
20
7.536
150.7
5
钢板400×200×10mm
200
20
6.28
125.6
6
钢板400×250×10mm
250
40
7.85
314
7
钢板200×200×10mm
200
40
3.14
125.6
8
钢筋φ20
300
1.778
200
355.6
4.合拢段施工工艺
4.1施工准备
4.1.1施工测控
施工监控是施工的重要环节。
严格执行施工监控给出的预拱度值,减小施工误差。
在合拢前(尤其是在3节段),必须加强对合拢段进行中线测量,保证合拢段轴线偏差小于规范以及设计要求。
及时收集荷载变化与挠度变形的关系(挂篮移动前后,张拉前后,混凝土浇筑前后),并且高程偏差应与现浇梁段进行对比,及时调整,避免合拢段高差超过要求而难于控制梁面平整度。
4.1.2温度场建立
边、中跨合拢前5天均必须建立准确的温度场。
中跨最后梁段施工完成后,派专人连日观测昼夜的温度场变化。
4.1.3边跨合拢段配重方案
由于边跨合拢段采用支撑与挂篮结合进行施工,合拢段施工对两侧现浇段均有影响,对合拢段两侧现浇段及悬浇段及T构两端均需配重,每处配重重量为合拢段重量的一半,根据现场施工条件,配重方案采用水箱配重,以利在浇筑合拢段混凝土时逐步卸载。
4.2模板、钢筋、预应力管道及混凝土施工
4.2.1模板
本桥合拢段拟利用悬浇挂篮进行合拢,即在施工中后退一支挂篮半个节段,另一支挂篮前移作施工平台。
外模采用挂篮外模,内模支架用钢管支架,模板采用竹胶板或组合钢模板均可,宜在顶板上开孔(以方便内模材料拆除和底板预应力施工,但须征得设计同意),在腹板内侧,由于有劲性骨架存在,浇筑腹板时容易造成腹板处空洞,宜在腹板处开孔或后预留,以保证腹板混凝土浇筑的保满密实;
4.2.2钢筋、预应力管道安装方案
钢筋、预应力管道安装方案与普通节段施工相同;
4.2.3混凝土施工
混凝土浇注前,认真检查模板支撑情况,模板堵漏质量,钢筋绑扎及保护层的设置,预埋件,预留孔洞位置的准确性,模内有无杂物;检查灌注砼用的漏斗,串筒分布是否满足灌注顺序。
混凝土浇筑一次完成,砼方量为19.78方(单幅单个合拢段),为C50高强砼,砼坍落度16~20cm;缓凝时间≮8h;砼和易性好,易于泵送。
砼采用强制式搅拌机集中拌和,砼搅拌运输车运输,现场采用汽车泵泵送混凝土,准备两台泵车。
泵送砼前,应先泵水,再泵砂浆进行润管,然后再泵送砼,水和砂浆不入模。
(1)浇筑顺序:
底板→腹板、横隔梁对称、平衡、交错浇筑→顶板、翼板;
(2)混凝土浇筑时间最好在一天中最低温度下进行,一般为凌晨3:
00,以保证混凝土在初凝的过程中有温升的过程,使合拢口的混凝土尽量受压;
(3)浇筑混凝土时,先与监控单位沟通,一边浇筑一边按同等混凝土进行卸载;
(4)底板混凝土从顶板预留孔下料,腹板处浇筑时特别注意,由于是内骨架,很多时候腹板处混凝土存在空洞和不密实现象,需在腹板处开孔或预留模板,采用边浇边关模的方式进行腹板浇筑;
(5)砼采用输送泵泵送入模,落料高度≯2m,严格控制混凝土坍落度不大于22cm,以满足施工实际需要和规范要求,做到均匀布料;
(6)腹板砼采取分层浇筑,层厚30~50cm;
(7)混凝土捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责,分工明确,尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固;
(8)砼采用插入式振捣器均匀布点振捣,以砼水平、泛浆及无下沉为度,振捣棒应插入已浇下层砼5~10cm,以保证上下层砼之间的良好结合。
由于合拢段的结构复杂,钢筋及预应力管道密集,尤其是底板及端头部位的钢筋更是十分密集,现场要准备三台30振动棒,配合大振动棒的施工,砼振捣要充分、周密、不得漏振,以免出现空洞,同时,不得碰撞管道及预埋件,以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移。
砼的现场振捣时,施工人员一定边振捣,边观察,防止漏振或过振,技术人员跟班作业。
顶板砼浇完后,表面及时进行整平、压实及养护处理。
(9)砼采用洒水,覆盖养护,时间不少于7天。
(10)浇筑过程中每隔半小时专人负责对预应力管道抽拉一次,确保无堵管现象发生。
砼浇筑完毕后,立即通孔检查管道,处理因万一漏浆等情况出现的堵管现象。
(11)砼浇注完初凝后,应立即覆盖表面(顶板、底板表面采用土工布覆盖)并洒水养护,养护用水符合拌和用水要求。
可根据空气的湿度、温度酌情延长或缩短,每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为宜。
砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
(12)混凝土施工的同时注意做好标准养护试件和同条件试件,其中标准试件按照验标规定数量制作,同条件试件做6组。
5.合拢段施工注意事项
5.1合拢前的相关数据采集
合拢前箱梁的挠度变化、轴线变化对合拢的参数确定具有非常重要的影响,为保证合拢的顺利进行,需在合拢前的(N-3)个节段开始,安排专人对节段的挠度变化、轴线变化等参数进行不间断测量,并将测量的真实数据资料提供给监控单位确定配重及相关合拢的参数;
5.2挂篮合拢设计
本桥拟采用挂篮合拢,合拢前应将挂篮重量提供给监控单位以确定配重及卸载方案(本桥单个挂篮重量为44.8吨),合拢时,模板与另一端的底板、腹板接缝处要特别注意,不能有空隙造成错台现象;
5.3合拢段预应力钢绞线张拉顺序
边跨底板预应力钢束部份在合拢后立即张拉压浆,腹板钢束间距50cm,采用跳束张拉的方式进行张拉压浆,根据《两阶段施工设计图第三册第一分册》S4-3-1-1-89,合拢段预应力钢绞线张拉顺序为:
底板DB104、DB105、DBY1腹板DB101腹板DB103
腹板DB102,注意张拉压浆时两侧对称施工。
5.4其他注意事项
为保证进度,在悬臂施工至最后一个节段时,安排人员对底板束管道进行排查清理,以确保预应力管道通畅,节约施工时间;
6.施工组织
6.1管理人员组织
为保证合拢段施工的顺利完成,我部成立了项目生产副经理为组长,从项目部工程技术部门、试验室、测量组和技安科抽调人员协同该工区技术人员组建合拢段施工管理组,主要管理人员配备如“表1合拢段施工主要管理人员组成表”所示。
表1合拢段施工主要管理人员组成表
序号
姓名
职务
技术职称
主要工作分工
1
张凯
项目副经理
工程师
全面负责合拢段的施工工作
2
陈浩一
项目总工
工程师
技术负责人
3
田应端
质检工程师
工程师
质量检查验收
4
覃桂河
实验室主任
工程师
现浇段实验工作
5
刘民军
项目处长
工程师
现场总负责人
6
邓建国
测量组长
工程师
负责测量工作
7
张龙
测量组员
助理工程师
现场测量工作
8
蒋月江
技安科长
安全员
负责现场安全工作
9
彭霖善
现场安全员
安全员
现场安全管理
10
张小毅
技术员
工程师
现场负责人
11
王希久
技术员
助理工程师
现场负责人
12
冉伟
技术员
助理工程师
现场负责人
6.2施工班组组织
为保证两岸合拢段施工能顺利施工,我部积极组织熟练的吊装班组、架子班组、钢筋班组、混凝土班组进场,为广大施工人员提供良好的居住、生活、工作条件,为他们提供优良的后勤保障,我部在劳动力资源投入上充足的准备工作。
拟投入的劳动力资源如“表2劳动力资源投入表”所示。
表2劳动力资源投入表
工种
人数
工种
人数
钢筋工
15
混凝土工
12
模板工
8
钳工
3
吊装工
6
机修工
3
机械操作手
4
普工
8
电工
4
6.3材料、设备进场组织
6.3.1主材
本工程钢筋及砂石材料等主材需求量较大,为了保障施工的顺利实施,我部在材料供应上做了充分的准备工作,地材拟采用K93高边坡料场生产的合格地材,主材及五金材料提前将所需材料购置至工地库房并妥善储存。
所购买材料均附有厂家出厂质量保证书和实验报告单。
我工地试验室也按照国家标准的检验实验方法对所买设备材料进行了检验,均检验合格可投入使用。
本工程主材数量如“表1合拢段主材数量表”所示。
表3合拢段主材数量表
名称
单位
数量
备注
带肋钢筋
t
12
水泥
t
60
畅达水泥
砂
m3
60
瓜米砂
m3
15
大碎石
m3
90
外加剂
m3
0.6
减水剂
6.3.2施工材料及设备
本工程所需材料主要有型钢、钢管、扣件、钢丝绳等,所需设备主要有输送泵、塔吊等。
我部已提前将所需材料购置或租运至工地库房并妥善储存。
所用材料均附有厂家出厂质量保证书和实验报告单。
我工地试验室也按照国家标准的检验实验方法对用设备材料进行了检验,均检验合格可投入使用。
7.质量保证措施
7.1质量管理小组
以项目经理为组长,组织经理部各有关部门、工程处、施工班组成立质量管理领导小组,明确规定工程质量中的具体任务、责任和权利。
质量管理组织机构框图
副组长:
副经理
质量管理领导小组组长:
项目经理
测
量
组
试
验
室
质
检
科
机
料
科
工
程
科
副组长:
项目总工
实验员
技术员
质检员
质量目标:
工程一次验收合格率100%
工程验收优良率90%以上
合同履约率100%
7.2质量保证措施
加强施工现场的质量管理,树立“质量第一”的理念,体现企业的质量信誉。
a.成立以项目经理为第一负责人的工程质量管理小组,认真落实质量责任终身保证制度。
b.依据施工规范和质检标准,加强施工技术管理,确保结构物的位置和几何尺寸准确无误。
严格执行工程监理制度和按图施工。
c.实行三检制度,技术人员自检--质检工程师复检--监理工程师检查,经监理认可后可进行下道工序。
d.施工中做好各项记录。
如技术交底,隐蔽工程记录及验收记录等,记录要及时、真实、完整、整洁。
e.施工过程中对箱梁的沉降进行观测。
f.模板拼缝要严密,无错台现象,加固时牢固可靠。
g.钢筋位置准确无误,严禁有露筋、漏预埋现象。
h.对砼浇筑要严格控制砼的坍落度及和易性,以保证质量。
i.支架搭设时,垂直度高差不大于0.3%,搭设完成顶托后扣件连接。
每个扣件持力要求达到支架单杆设计轴力要求以上。
j.支架拆除,预应力箱梁砼强度达到强度95%以上,且张拉完成,注浆封锚后,可进行
箱梁支架拆除,拆除顺序从上到下逐层拆除,先跨中后支点。
k.进货检验:
原材料进库时,要检查厂家的产品合格证,并抽样自检(附自检报告),不合格产品,坚决不准入库。
l.配合比、砂、石材料由试验室试验完成后,指标必须达到施工规范要求,确保原材料各项指标满足设计、规范要求,砼各项指标达到设计要求后方才使用于该项工程;
m.选择既经济适用,对钢筋又无污染并有利于提高砼表面光洁度的脱模剂。
7.3特殊情况质量保障措施
雨季施工措施
(1)临时工程安置以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、集水,并提前将各种怕潮
湿设备进行防雨保护。
(2)做好雨季施工的各种物资准备、各种雨具、棚布、水胶布、防滑靴等防雨工具提前准备,专人保管。
(3)为钢筋、模板加工场地设置防雨顶棚,使之雨天也可操作。
(4)混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。
如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应急时用塑料布或雨布遮盖,因工程抢工必须浇筑混凝土,应采取搭棚遮盖措施。
(5)砼浇筑前必须清除模板内的积水,砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。
待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。
(6)砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。
(7)浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。
雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。
(8)雨季施工要每天定时测定砂、石等集料的含水率,及时调整各种配合比。
混凝土浇筑过程中或浇筑完毕未达到初凝如遇下雨,立即用塑料膜或蓬布覆盖,防止雨淋。
(9)雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土,继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。
(10)在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,应特别注意架子的搭设质量和安全要求,发现问题及时整改。
(11)雨后高空作业人员应穿胶底鞋,注意防滑。
(12)雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修,特别是雨后地面容易下沉,防止架子悬空及下沉、确保使用安全。
8.安全与文明施工管理
8.1安全领导小组
项目经理部成立安全领导小组,由分管领导具体抓这项工作,建立贯彻和执行安全生产的责任制,经常组织安全检查工作,以增强施工人员的安全意识,设专职人员负责安全工作,贯彻到各个生产环节,民工签订生产合同或协议明确责任。
8.2安全保证措施
建立健全安全保证体系:
项目经理部设技安科,专职负责安全和保卫工作,各施工队设专职安全员,形成一个组织体系。
对外和当地的治安机关密切配合,负责安全保卫工作,对内要加强宣传教育,形成安全的超前控制,并认真组织督促,确保人员设备安全,项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。
健全安全教育制度。
新工人要进行“三级教育”,单项工程开工要对员工进行一次安全教育。
项目经理部每月要召开一次安全总结分析会,队每星期对员工进行一
次安全教育,安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证,记录清楚。
凡是从事特种作业(起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶)人员,必须经过劳动培训,考试合格持证上岗。
各工作操作人员必须熟悉本工程操作规程,严格遵守各项制度,听从指挥。
进入施工现场必须戴安全帽,高空作业使用安全带,并设置安全网、防护栏、施工危险部位设置警示牌,以提醒施工人员注意。
工地设专职安全员,佩带徽章,与工人跟班作业,督查工地安全情况,预防事故发生。
严禁酒后上岗。
一切电器设备安装须按安全技术操作规程进行。
各类电器使用的闸箱必须设置漏电保护器。
施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。
并有电工跟班巡视,发现隐患及时处理,非机电人员严禁动用机电设备。
吊装时吊机作业半径范围内严禁站人,吊车使用的钢丝绳扣必须经检查,发现断丝现象立即更换,不能凑合使用。
遇6级(含6级)以上风力停止作业,吊装信号明确,须由有指挥经验的人员操作。
现场有清晰、醒目的安全生产标语,制定有安全生产奖惩办法,明确各类人员的岗位责任制。
施工场所设有安全标志,危险部位有安全警示牌,夜间设有红灯。
进入施工现场的人员,应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。
作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋。
施工道路平整、排水畅通。
机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚,并保证安全距离。
8.3安全生产规定
高处作业必须设置防护措施,按照《高处作业分级标准》实行三级管理:
1)2—5m为一级管理,由专业工长负责;2)5—15m为二级管理,由施工负责人负责;3)15m以上为三级管理,由项目经理负责;施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责,安全防护措施应由负责人组织验收
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