国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习B卷 附解析.docx
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国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习B卷 附解析.docx
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国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习B卷附解析
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合
练习B卷(附解析)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、()和显示四部分组成。
A.传输、控制
B.监听、传输
C.控制、存储
D.存储、监听
2、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。
A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
3、欧航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。
A.航线
B.塔台
C.进近
D.区域
4、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:
按()的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主
B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主
C.使用单位、以摄像机及控制器为主
D.使用单位、使用区域及以摄像机为主
5、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H()m处。
A.450
B.600
C.900
D.980
6、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。
A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
7、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:
()。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运士、压实、平整、清除腐质士
8、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
9、半刚性基层的养生时间不得低于()天。
A.5
B.7
C.10
D.12
10、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。
A.隐蔽
B.明显
C.低
D.高
11、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。
A.预埋管线
B.绝缘测试
C.设备定位测量
D.音频矩阵的安装
12、灯具和设备安装项目内容包括()。
A.泊位系统安装
B.指点标安装
C.导航系统安装
D.风兜安装
13、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()mm。
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
14、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。
A.250~400m
B.650~800m
C.1000~2000m
D.100~200m
15、根据《民用机场管理条例》的规定:
在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得()的批准。
A.机场当局
B.机场所在地地区民航管理局
C.机场所在地的县以上地方人民政府
D.国家民航局
16、属于民航气象系统的是()。
A.一次雷达系统
B.二次雷达系统
C.场面监视雷达系统
D.风廓线雷达系统
17、航站楼弱电系统施工中,()阶段与土建工程在时间进度上需配合。
A.设备定位
B.桥架安装
C.设备安装
D.系统调试
18、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。
A.甚高频通信设备
B.空管雷达终端显示设备
C.气象信息显示设备
D.飞行数据输入输出设备
19、机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。
A.振实
B.夯实
C.密实
D.压实
20、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。
A.定向发光、全向发光和单向发光
B.定向发光、全向发光和全向定向发光
C.全向发光和定向发光
D.双向发光、全向发光和全向定向发光
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。
A.建设期价格调增
B.不停航施工措施费
C.转场费
D.建设监理费
E.进口设备费
2、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。
如()的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。
A.匹配电阻
B.配管
C.配线
D.配线架
E.配线柜
3、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有()。
A.推土机
B.铲运机
C.平地机
D.单斗挖掘机
E.单斗装载机
4、属于柔性道面类的有()。
A.沥青类道面
B.砂石道面
C.土道面
D.水泥混凝土道面
E.装砚式道面
5、()是属于按照机场道面的使用品质分类的。
A.高级道面
B.中级道面
C.低级道面
D.刚性道面
E.柔性道面
6、机场泛光照明使用的高杆灯有()的要求。
A.灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调
B.灯盘最小的应能装4个投光灯
C.灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量
D.灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向
E.高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力
7、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
A.航向道
B.速度
C.距离
D.下滑道
E.通信
8、对于航站楼计算机信息管理系统,下列哪些说法中正确的是()。
A.机房应限制电磁干扰源
B.主干光缆只能用多模光缆
C.机房应满足照度要求
D.机房净高大于1.8m
E.机房环境温度范围是18—28℃
9、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是()。
A.2B
B.3C
C.4E
D.5F
E.4F
10、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。
A.飞机机位引导系统安装
B.标记牌安装
C.隔离变压器安装
D.泛光照明安装
E.灯光电缆线路施工
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。
在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。
该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:
(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。
(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。
(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。
(4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。
问题:
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?
(2)对施工单位提出的要求应如何处理?
2、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:
场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。
A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。
由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
问题:
(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?
(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?
(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?
(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?
(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?
(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?
3、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。
在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。
问题:
(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?
(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?
(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。
4、某机场场道土基为盐渍土。
机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程,此工程将跑道两端各延长200m,整优路网校个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。
开工前,项目部准备了组织与进度管理文件,明确了施工安全管理措施,编制了施工进度计划,配置相关的检测设备。
开工初期,受天气影响,工期有所延误。
为了保证施工进度,施工单位向机场提出了次降端延长段全天24h连续施工的申请。
扩建工程完成约半年后,有多架飞机反映南下滑台信号抖动,为此进行了飞行校验,得出结论为限用。
问题:
1、说明在施工过程中,应如何处理盐渍土。
2、次降端延长段24h施工申请能否获批?
说明理由。
3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些?
4、为了保证土(石)方的施工质量,应配置哪些检测设备?
5、开工前,应准备哪些施工组织与进度管理文件?
6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。
5、某机场工程项目,建筑物总高21.3m,总建筑面积2860m2,设有钢筋混凝土圈梁和构造柱,基础两端为控孔桩基,其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。
在浇至建筑物顶面混凝土时,项目整体坍塌,造成2人死亡,6人重伤。
问题:
(1)安全检查的重点是什么?
(2)项目经理如何进行安全隐患处理?
(3)安全检查的方法有哪些?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、D
3、D
4、D
5、C
6、B
7、A
8、C
9、B
10、A
11、A
12、D
13、C
14、A
15、B
16、D
17、B
18、A
19、D
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、B,C,D
2、B,C,D,E
3、A,B,D,E
4、A,B,C,E
5、A,B,C
6、A,C,D
7、ACD
8、A,C,E
9、A,B,C,E
10、B,C,E
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:
先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。
(2)依据施工单位的索赔报告顺序。
1)经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;
2)这367万元应由业主承担;
3)索赔不予认可,应由施工单位承担;
4)认可顺延合同工期10天。
2、
(1)按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程;A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。
(2)按招标投标法的规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违反本法规定,对有关责任人依法要给予处分。
(3)因在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。
(4)根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。
(5)总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。
(6)虽然招标投标法规定,单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标。
3、
(1)施工组织管理方案应包括:
工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。
(2)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。
因此,不得进行巡场路垫层作业。
(3)每天不停航施工的主要程序为:
确定当天作业区域、作业量、作业组织方案;上报监理、业主、机场管理部门同意;跑道停航后进入作业区;按要求进行作业;通航前半小时完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑;施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域;与机场管理部门共同检查作业区,办理通航会签单。
4、1、对盐渍土的处理一般采取如下措施:
(1)做好防排水工作;
(2)用卵石、碎石做垫层,防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层中;
(3)利用隔水土工布进行包边处理。
2、不能获批,依据民航局191号令,在有航班期间,跑道端300m以内不得进行任何施工。
只有300m以外的地段可以施工,但要保证施工设备不超出净空限制面。
3、应采取一下措施:
(1)每日对设备进行保养,保证进入施工现场的设备无障碍;
(2)配备吊车和平板车,保证将出故障的重型设备及时撤出施工现场;
(3)雨后要对撤离经过的施工通道及时进行维护与处理,防止设备陷入其中;
(4)按设计行驶线路,撤回指定场地。
4、
(1)检测土基外形尺寸的设备:
水准仪、经纬仪、或全站仪及相应工具;
(2)检测土基压实质量的设备:
环刀(灌砂桶)、天平(电子秤)、烘干设备、重型击实仪及相关工具;
(3)检测土基平整度的设备:
三米直尺和塞尺。
5、
(1)施工组织管理文件:
工程开工报告,项目管理责任书,项目管理实施规划,施工组织设计,主要施工方案,人工、设备、材料及资金计划,工程委托书。
(2)施工进度管理文件:
项目总工期进度计划,单位工程及分部工程进度计划,工期进度计划实施方案。
6、可能引起下滑台信号抖动的因素包括:
保护区环境(如草高,土面区平整度变化),电磁环境,下滑台设备参数漂移(故障)等因素。
5、
(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。
安全检查后应编制安全检查报告,说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。
(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理:
1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型,修订和完善安全整改措施;
2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。
受检单位应对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施。
纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施;
3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出,限期纠正;
4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查,保存验证记录。
(3)主要安全检查的方法
1)“看”:
主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等;
2)“量”:
主要是用尺实测实量;
3)“测”:
用仪器、仪表实地进行测量;
4)“现场操作”:
由司机对各种限位装置进行实际操作,检验其灵敏程度。
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