A01消防专篇.docx
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A01消防专篇
花样年乐年广场
消防设计专篇
XF-深13-07
深圳市同济人建筑设计有限公司
二0一四年八月
消防设计专篇
建设单位:
深圳市越华创新科技工业城有限公司
法定代表人:
王健
技术总负责人:
徐钢
项目负责人:
赵新宇
总平面专业负责人:
李德真审核人:
高泉
建筑专业负责人:
潘君审核人:
高泉
结构专业负责人:
徐钢于涛审核人:
徐钢
给排水专业负责人:
廖建松审核人:
朱国权
电气专业负责人:
谌萍审核人:
杨斌
暖通专业负责人:
耿真审核人:
王慧中
一、工程设计依据
1.1建设单位提供的设计任务书以及可行性研究报告、投资估算等基础性资料。
深圳市规划和国土资源委员会龙岗管理局2013年08月09日发放的《深圳市建设用地规划许可证》(深规土许LG-2013-0049号)
1.2建设单位提供的用地红线测量资料、地形图、地勘报告及有关市政管网的资料。
深圳市国土资源和房产管理局2004年07月07日批复的《深圳市建筑物命名批复书》(深地名许字LG201400041号)
深圳市长勘勘察设计有限公司2014年5月提供的《龙岗越华创新安防云产业基地项目岩土工程详细勘察报告》(详勘)
1.3规划、交通、消防、卫生防疫、环保、社建办等部门对本项目的方案审批、评审意见。
深圳市规划和国土资源委员会龙岗管理局2014年6月4日发放的《深圳市建设工程设计方案审批意见书》(深规土设方字LG20140185号)
深圳市规划和国土资源委员会龙岗管理局2014年6月16日批复的《深圳市建筑物命名批复书》(深地名许字LG201400041号)
深圳市龙岗区民防委员会办公室2014年06月09日批复的《人民防空工程建设意见征询单》(编号:
LG询2014-026)
1.4用地红线范围内的规划总平面及室外管线设计;建筑物的建筑、结构、给水排水、强电、弱电、暖通、燃气等各专业设计。
设计范围不含:
基坑设计、室外景观设计、室内装修设计、铝合金百叶、玻璃百叶、轻钢玻璃雨篷等。
1.5国家及广东省深圳市的有关规范、标准及规定
《建筑工程设计文件编制深度规定》(2008年版)
《全国民用建筑工程设计技术措施规划.建筑.景观》2009年版
《民用建筑设计通则》GB50352-2005
《无障碍设计规范》GB50763-2012
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005
《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97
《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009
《屋面工程技术规范》GB50345-2012
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008
《深圳市建筑防水工程技术规程》SJG19-2013(深圳市技术规范)
《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T50353-2005
《<房屋建筑面积测绘技术规范>深圳经济特区技术规范》SZJG/T22-2006
《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95(2001年版)
《民用建筑热工设计规范》GB50176-93
国家及广东省深圳市现行的相关建设标准、法律、法规、规章及政府文件规定。
1.6气象资料:
本项目位于深圳,属南亚热带海洋性季风气候,建筑热工设计分区:
夏热冬暖地区。
光气候分区:
Ⅲ区,建筑气候区划:
ⅣA区。
气温:
年平均气温22.4℃;最高气温38.7℃;最低气温2.4℃。
年平均气压100KPa。
主导风向:
夏季东南风,冬季东北风。
基本风速:
V0=34.6m/s,年平均风速:
V=1.8m/s,夏季平均风速:
V=2.1m/s。
平均年总降雨量1933.3毫米。
1.7、市政条件
消防给水由周边市政道路引入。
二、项目概况及建设规模
1、项目名称:
花样年乐年广场
2、建设单位:
深圳市越华创新科技工业城有限公司
3、用地单位:
深圳市越华创新科技工业城有限公司
4、用地位置:
龙岗区龙城街道回龙路北面
5、用地性质:
工业用地
6、本项目用地位于深圳市龙岗区龙城街道回龙路北面,用地为不规则梯形。
本项目总用地面积42613.36平方米,总建筑面积127122.90平方米,其中不计容积率建筑面积37122.90平方米,计容积率建筑面积90000平方米,包括厂房72000平方米、办公及配套5000平方米、宿舍及食堂13000平方米。
本项目包括13栋建筑,其中1~10号楼为多层戊类工业厂房,11号楼为宿舍及食堂,12号楼为多层办公及配套,13号楼为高层戊类工业厂房。
项目设有3层地下车库,用作地下停车库及设备用房,共设置停车位789个,自行车位507个。
其中地下三层局部兼作平战结合人防地下室。
7、本项目分为1-10号楼、11号楼、12号楼、13号楼、地下室五个分项。
主要技术经济指标表:
项目名称
花样年乐年广场
分项名称
1-10号楼
11号楼
12号楼
13号楼
地下室
建筑使用功能
工业厂房
高层宿舍
办公
工业厂房
汽车库、设备房
层数
4
20
4
16
3
建筑高度(m)
23.99
71.40
23.80
76.30
——
建筑属性
多层戊类工业厂房
一类高层宿舍楼
多层办公楼
高层戊类工业厂房
——
建筑分类
——
一类
——
——
特大型
耐火等级
二级
一级
二级
一级
一级
设计使用年限
50
50
50
50
50
抗震设防烈度
6度
6度
6度
6度
6度
屋面防水等级
Ⅰ级
Ⅰ级
Ⅰ级
Ⅰ级
(种植顶板)Ⅰ级
(非种植顶板)Ⅱ级
主要结构选型
框架结构
剪力墙结构
框架结构
框架结构
框架结构
建筑规模(m2)(含核增)
30052.68(含核减3363.66)
12976.89
4987.09
41691.03
37122.90
三、总平面消防设计
(一)、场地概述
本项目名称为花样年乐年广场,建设单位为深圳市越华创新科技工业城有限公司。
本项目用地位于深圳市龙岗中心城26区,用地为不规则梯形,用地面积为42613.35平方米。
地块西北侧为北通道,南侧为回龙路,东侧为市政规划道路。
目前场地为空地,地势相对平坦,周边较为开阔,无对基地产生影响的遮挡物。
对外交通便利,地块内已具备城市道路、通讯、水、电、天燃气。
雨污水排放等市政配套条件,用地及周围环境能满足项目建设的要求。
本项目建筑面积127122.90平方米,包括13栋建筑,其中1~10号楼为多层戊类工业厂房,11号楼为宿舍及食堂,12号楼为多层办公及配套,13号楼为高层戊类工业厂房。
项目设有3层地下车库,用作地下停车及设备用房。
其中地下三层局部兼作平战结合人防地下室。
(二)、平面布局和平面布置:
本项目由11栋多层建筑、两栋高层建筑及地下室组成。
场地分为两个大台地建设,1~11#楼设置在多层地下室顶板上,其中1~10#为多层厂房,每栋均为4层,建筑高度23.99m,11号楼为宿舍楼,底部设有食堂,共20层,建筑高度为71.40m。
12#楼为3层办公及配套,建筑高度为23.80m,13#楼为高层厂房,共16层,建筑高度76.30m。
交通组织:
基地内人车分流,车行主要出入口设置在南侧与城市主干道回龙路辅道相接,沿地块西侧设置两个地下车库出入口;次要出入口设置在东侧与市政规划道路相接,在西北侧设置三个地下车库出入口,使小区车辆顺捷进入地下车库并减少对地面人流的干扰。
人行主要出入口设在用地南侧,与南侧回龙路相接;次要人行出入口设在用地东侧,与规划路相接。
车库出入口与道路缓冲距离均不小于7.5m。
具体间距详见屋顶总平面图,以上间距均满足防火规范要求。
(三)、竖向布置:
执行规范:
《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)
本项目竖向的依据是据甲方提供的电子版地形图和北面、西面、南面市政道路实测标高,东面市政规划道路资料暂缺,与甲方协商后按地形及项目估算设计。
在综合考虑后,场地竖向采用台地式布置,分为两台,其中第一台为东南侧高层区,建筑绝对标高为55.00米,第二台为西北侧多层区,建筑绝对标高为56.80米。
小区南侧车辆入口设计标高为48.70米,东侧车辆出入口估算设计标高为51.20米。
场地设计标高控制在48.90~56.70米之间,道路纵坡控制在0.250%~10%之间,道路横坡为1.5%。
广场排水坡度为0.5%~3.0%之间。
高差较大处设置挡土墙或不大于1:
2土质绿化护坡。
地面雨水由雨水口和排水沟收集经雨水管系统有组织排入市政雨水系统。
局部可考虑采用排水沟收集雨水。
(四)、消防车道和登高面设置:
执行规范:
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-952005版
多层、高层建筑为一类建筑,耐火等级为一级。
汽车库防火分类为Ⅰ类,耐火等级为一级。
防火间距:
本项目多层建筑的间距为12.78~74.98米,高层建筑的间距16.60~95.86米,高层与多层建筑的间距在13.80~45.26米。
以上间距均满足防火规范要求。
消防车从回龙路及东面市政规划路进入,在多层区成环并均贴临建筑,高层沿两个长边设置消防车道。
消防车道净宽不小于4米,净高不小于5米,转弯半径不小于12米,尽端设置18X18米消防回车场地。
11号楼消防登高面位于建筑的西南侧,长度为54.70米;13号楼A栋消防登高面位于建筑的东侧,长度为36.20米;13号楼B栋消防登高面位于建筑的南侧,长度为48.80米。
以上登高面长度均大于建筑周长长度的1/4,且不小于一个长边长度,并在此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。
登高场地的长宽最小为15X8米,与塔楼外墙距离5~10米之间,消防道路和登高场地坡度不大于3%,消防车道荷载按大型消防车30T考虑,满足消防车通行和登高操作的要求。
消防控制室设置在12号楼的负一层,有直通室外的安全出口。
消防给水由周边市政道路接入。
四、建筑消防设计
(一)、建筑分类、耐火等级和结构选项
1-10号楼为多层戊类工业厂房,建筑高度为23.990米;建筑耐火等级为二级
11号楼为一类高层宿舍楼,建筑高度为71.400米;建筑耐火等级为一级。
12号楼为多层办公楼,建筑高度为23.80米;建筑耐火等级为二级。
13号楼为高层戊类工业厂房,建筑高度为76.30米;建筑耐火等级为一级。
本项目戊类工业厂房是指常温下使用或加工不燃烧物质的生产厂房,如金属冷加工、机械装配等的生产。
(二)、建筑物构件的构造及燃烧性性能、耐火极限
1、1-10号楼的建筑构件的燃烧性能及耐火极限:
防火墙3.00h不燃烧体;承重墙2.50h不燃烧体;楼梯间墙、电梯井墙2.00h不燃烧体;非承重墙0.50h不燃烧体;疏散走道两侧的隔墙1.00h不燃烧体;房间隔墙0.50h不燃烧体;柱2.50h不燃烧体;梁1.50h不燃烧体;楼板、疏散楼梯、屋顶承重构件1.00h不燃烧体,吊顶0.25h难燃烧体。
2、11号楼的建筑构件的燃烧性能及耐火极限:
防火墙3.00h不燃烧体;承重墙3.00h不燃烧体;楼梯间墙、电梯井墙、住宅单元之间的墙、住宅分户墙2.00h不燃烧体;非承重墙、疏散走道两侧的隔墙1.00h不燃烧体;房间隔墙0.75h不燃烧体;柱3.00h不燃烧体;梁2.00h不燃烧体;楼板、疏散楼梯、屋顶承重构件1.50h不燃烧体,吊顶0.25h不燃烧体。
3、12号楼的建筑构件的燃烧性能及耐火极限:
防火墙3.00h不燃烧体;承重墙2.50h不燃烧体;楼梯间墙、电梯井墙2.00h不燃烧体;非承重墙、疏散走道两侧的隔墙1.00h不燃烧体;房间隔墙0.50h不燃烧体;柱2.50h不燃烧体;梁1.50h不燃烧体;楼板、疏散楼梯、屋顶承重构件1.00h不燃烧体,吊顶0.25h不燃烧体。
4、13号楼的建筑构件的燃烧性能及耐火极限:
防火墙3.00h不燃烧体;承重墙3.00h不燃烧体;楼梯间墙、电梯井墙2.00h不燃烧体;非承重墙、疏散走道两侧的隔墙1.00h不燃烧体;房间隔墙0.75h不燃烧体;柱3.00h不燃烧体;梁2.00h不燃烧体;楼板、疏散楼梯、屋顶承重构件1.50h不燃烧体,吊顶0.25h不燃烧体。
5、地下室的建筑构件的燃烧性能及耐火极限:
防火墙3.00h不燃烧体;承重墙、楼梯间墙、防火隔墙2.00h不燃烧体;隔墙、框架填充墙0.75h不燃烧体;支撑多层的柱3.00h不燃烧体;支撑单层的柱2.50不燃烧体;梁2.00h不燃烧体;楼板1.50h不燃烧体;疏散楼梯、坡道1.50h不燃烧体;屋顶承重构件1.50h不燃烧体,吊顶(包括吊顶格栅)0.25h不燃烧体。
(三)、防火分区、防烟分区和建筑构造
1、防火分区
1.11-10号楼均为多层戊类工业厂房,每层面积均小于800平方米,设两座封闭楼梯间。
按自然层设防火分区,每个防火分区设有不少于两个安全出口。
1.211号楼为一类高层公共建筑,每层建筑面积均小于700平方米,设有自动灭火系统及自动喷淋系统,设两座防烟楼梯间。
按自然层设防火分区,每个防火分区设有不少于两个安全出口。
1.312号楼为多层公共建筑,每层建筑面积均小于700平方米,设有自动灭火系统及自动喷淋系统,设两座开敞楼梯间。
按自然层设防火分区,每个防火分区设有不少于两个安全出口。
1.413号楼为高层戊类工业厂房,分为A、B两栋。
均设有自动灭火系统及自动喷淋系统,每栋均设两座防烟楼梯间。
-6.000标高层设一个防火分区,防火分区面积2385.03平方米;13号楼A栋一、二层为一个防火分区,防火分区面积2757.02平方米;13号楼B栋一、二层为一个防火分区,防火分区面积2143.10平方米。
其余标准层按自然层设防火分区,每个防火分区或同一个防火分区的每个楼层均设有不少于两个安全出口。
1.5汽车库、自行车库及设备房均设有自动灭火系统,汽车库防火分区面积小于4000平米,每个防火分区设有不少于两个直通室外的安全出口。
汽车库内设备用房防火分区面积均小于1000平方米,设有一个直通室外的安全出口及至少一个通向相邻防火分区的安全出口。
自行车库防火分区面积均小于1000平方米,设有一个直通室外的安全出和一个通向相邻防火分区的安全出口。
2、防烟分区
每个防烟分区的建筑面积不超过500平米,且不跨越防火分区。
3、建筑防火构造
1、本工程梁﹑板﹑柱等承重构件均满足耐火极限的设计要求,隔墙﹑防火门﹑防火窗﹑等均按相关规范执行。
2、防火墙、隔墙和楼板:
2.1输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道,严禁穿过防火墙。
其它管道不宜穿过防火墙,当必须穿过时,应采用不燃烧材料将其周围的空隙填塞密实。
穿过防火墙处的管道保温材料,应采用不燃烧材料。
2.2管道穿过隔墙、楼板时,应采用不燃烧材料将其周围的缝隙填塞密实。
2.3隔墙应砌至梁板底部,且不留有缝隙。
2.4设在建筑内的自动灭火系统的设备室、通风、空调机房,采用耐火极限不低于2.00小时的隔墙,1.5小时的楼板和甲级防火门与其他部位隔开。
2.5地下室内存放可燃物平均重量超过30千克/平方米的房间隔墙,耐火等级不低于2.00小时,房间的门采用甲级防火门。
2.6汽车库内设有自动灭火系统的设备用房、消防水泵房等应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体楼板与相邻部位分隔。
2.7汽车坡道两侧采用防火墙与停车区隔开,车库与汽车坡道上均设自动火灾报警及自动喷淋系统。
汽车坡道直通室外的出口上方及汽车库外墙门窗洞口上方均设1M宽防火挑檐,其耐火极限为1.00h。
3、电梯井和管道井
3.1电梯井独立设置,井壁除开设电梯门洞和通气孔洞外,不应开设其它洞口。
3.2电缆井、管道井、排烟道等竖向管道井,应分别独立设置,其井壁应为耐火极限不低于1.00小时的不燃烧体,井壁上的检查门为丙级防火门(在一层扩大前室中时为乙级防火门),设200高C20素混凝土门槛,宽同墙体。
3.3电缆井、管道井每层在楼板处用相当于楼板耐火极限的楼板作防火分隔。
电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔洞,其空隙应采用不燃烧材料填塞密实。
4、防火门、防火窗和防火卷帘
4.1防火门、防火窗的耐火极限:
甲级为1.2小时;乙级为0.90小时;丙级为0.60小时。
4.2防火墙上的门、设备用房门及消防控制室门均为甲级防火门;防烟前室及楼梯间的门均为乙级防火门,直接开向前室或合用前室的入户门为乙级防火门;水,电管井的门除首层开向扩大前室的为乙级防火门外,其他均为丙级防火门。
4.3防火门为向疏散方向开启的平开门(户门除外),并在关闭后应能从任何一侧手动开启。
用于疏散走道,楼梯间和前室的防火门,应具有自行关闭的功能。
双扇和多扇防火门,应具有按顺序关闭功能。
常开的防火门,当发生火灾时,应具有自行关闭和信号反馈的功能。
4.4设在变形缝处附近的防火门,应设在楼层数较多的一侧,且门开启后不应跨越变形缝。
4.5当采用包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘时,其耐火极限不低于3.00小时;
当采用不包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘时,其卷帘两侧应设独立的闭式自动喷水系统保护,系统喷水延续时间不应小于3.00小时。
4.6设在疏散走道上的防火卷帘在卷帘的两侧设置启闭装置,并具有自动、手动和机械控制的功能。
(四)、安全疏散
1、地上部分
1-10号楼(多层戊类工业厂房)按自然层设防火分区,每个防火分区设两个安全出口,每个安全出口最近边缘之间的水平距离不小于5米。
。
疏散楼梯净宽均不小于1.1米,在一层直通室外或经扩大前室通至室外。
首层疏散外门宽度不小于1.2米,疏散走道净宽不小于1.4米,门的最小净宽不小于0.9米。
1-10号楼(多层戊类工业厂房)用于疏散的封闭楼梯间均能天然采光和自然通风,每五层内可开启排烟窗的总面积大于2.0平方米。
楼梯间在一层与地下室的出入口处设置耐火极限不低于2.00小时的隔墙和乙级防火门隔开,并设有明显标志。
图中注明的公共疏散走道为紧急疏散通道,在二次设计中不得随意改动。
11号楼(高层宿舍建筑)按自然层设防火分区,每个防火分区设两个安全出口,每个安全出口最近边缘之间的水平距离不小于5米。
。
疏散楼梯净宽均不小于1.2米,疏散楼梯11LT-2在一层直通室外,疏散楼梯11LT-1在-5.300标高直通室外。
首层疏散外门宽度不小于1.4米,疏散走道净宽不小于1.4米,安全出口门的最小净宽不小于1.4米。
11号楼(高层宿舍建筑)用于疏散的楼梯间为防烟楼梯间,均设有前室或合用前室,前室面积大于6.00平米,合用前室面积大于10.00平方米。
防烟楼梯间及前室、合用前室均采用机械排烟。
楼梯间在一层与地下室的出入口处设置耐火极限不低于2.00小时的隔墙和乙级防火门隔开,并设有明显标志。
图中注明的公共疏散走道为紧急疏散通道,在二次设计中不得随意改动。
11号楼(高层宿舍建筑)各楼层均设有火灾自动报警系统和自动灭火系统。
一、二层餐厅室内任何一点至最近安全出口直线距离小于30m,厨房内任一点至疏散门的直线距离不超过15m;其余房间面积大于75平米时设2个门,房间内任一点至疏散门的直线距离小于15m。
房间门到最近的安全出口的疏散距离,袋形走道小于20m,位于两个安全出口之间的小于40米。
12号楼(多层办公建筑)按自然层设防火分区,每个防火分区设两个安全出口,每个安全出口最近边缘之间的水平距离不小于5米。
疏散楼梯净宽均不小于1.2米,疏散楼梯12LT-1在一层直通室外,疏散楼梯12LT-2在-6.000标高直通室外。
首层疏散外门宽度不小于1.2米,疏散走道净宽不小于1.5米。
12号楼(多层办公建筑)为5层的办公建筑,用于疏散的楼梯间为开敞楼梯间。
楼梯间在一层与地下室的出入口处设置耐火极限不底于2.00小时的隔墙和乙级防火门隔开,并设有明显标志。
图中注明的公共疏散走道为紧急疏散通道,在二次设计中不得随意改动。
12号楼(多层办公建筑)各楼层均设有火灾自动报警系统和自动灭火系统。
开放式办公区内任何一点至最近安全出口直线距离小于30m;其余房间内任一点至疏散门的直线距离小于22m。
房间门到最近的安全出口的疏散距离,袋形走道小于20m,位于两个安全出口之间的小于35米。
12号楼(多层办公建筑)设计疏散人数最多的一层平面人数为108人,按疏散净宽度指标1.00m/百人计算,疏散宽度应不小于1.08m。
设有2部开敞楼梯作为对外疏散出入口。
楼梯分散布置,总的疏散宽度为2.65m,满足规范要求。
13号楼(高层戊类工业厂房)的每个防火分区均设两个安全出口,每个安全出口最近边缘之间的水平距离不小于5米。
疏散楼梯净宽均不小于1.1米,疏散楼梯13ALT-2、13BLT-1和13BLT-2在-6.000标高直通室外,13ALT-1在一层直通室外。
首层疏散外门宽度不小于1.2米,疏散走道净宽不小于1.4米。
13号楼A栋设一部防烟剪刀楼梯,13号楼B栋设两部防烟楼梯。
防烟楼梯间均设有前室或合用前室,前室面积大于6.00平米,合用前室面积大于10.00平方米。
防烟楼梯间及前室、合用前室均采用机械排烟。
防烟楼梯间在一层与地下室的出入口处设置耐火极限不底于2.00小时的隔墙和乙级防火门隔开,并设有明显标志。
图中注明的公共疏散走道为紧急疏散通道,在二次设计中不得随意改动。
高层戊类工业厂房各楼层均设有火灾自动报警系统和自动灭火系统。
戊类厂房内任何一点至最近安全出口直线距离小于75m。
公共部分防火门为向疏散方向开启的平开门,并在关闭后能从任何一侧手动开启。
用于疏散的走道、楼梯间和前室的防火门,应具有自行关闭的的功能。
双扇防火门,还应具有按顺序关闭的功能。
直通室外的安全出口上方均设1.0M宽以上防火挑檐。
2、地下车库部分
地下车库的安全疏散:
车库内人员安全出口和汽车疏散口分开设置,地下室停车总数量为小型车789辆,自行车507辆。
其中地下一层设小型汽车位412个,自行车位507个;地下二层设停车位86个(小型汽车位85个,微型车位1个);地下三层设停车位291个(小型汽车位284个,微型车位10个)。
地下一层与地下二、三层不连通,单独设有2个7米宽的汽车出入口和1个6.85米宽的自行车出入口通向室外。
地下二设有2个分别为7米、6.3米宽的汽车出入口通向室外,地下二层和地下三层通过1个5米宽的汽车坡道上下连通。
地下三层设有1个5米宽的出入口通向室外。
汽车疏散口间距大于10m。
地下车库内人员疏散每个防火分区设有不少于两个安全出口直通室外,采用防烟楼梯间,车库内任一点到安全出口的疏散距离均小于60米。
设备用房安全疏散:
设备用房每个防火分区有不少于一个直通室外的安全出口和不少于一个开在相邻防火分区间防火墙上的甲级防火门。
消防水泵房设置在地下三层,采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.5h的楼板与其他部位隔开,并设甲级防火门,出口直通安全出口。
疏散宽度计算表详JZS-01-01建筑设计说明。
(五)、消防电梯
11号楼、13号楼A栋以及13号楼B栋各设一部消防电梯。
速度、载重量详见电梯选型表。
消防电梯满足从首层到顶层的运行时间不超过60秒,并且直通最底层地下室。
消防电梯间前室的门为乙级防火门。
消防电梯井、机房与相邻其它电梯井、机房之间,采用耐火极限不低于2.0小时的隔墙隔开。
消防电梯设有大于2立方米集水井,轿厢门前做20毫米高反坡挡水。
消防电梯合用前室面积大于10平方米,开向前室的门为乙级防火门,设机械加压送风。
(六)、其他
消防产品质量
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