AHM飞机健康管理系统优质PPT.pptx
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所以对于B737NG飞机,ACMS系统的工作正常将直接影响AHM监控功能。
正文,1,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,8,AHM可以于维修手册AMM,FIM以及MEL相关联,从AHM系统可以直接查看相关手册,以及故障将相关的MEL条款。
AHM还具有扩展的功能,可以使用统计的能力,确定故障是否是重复性的,相关的部件是否是流氓件,以及某些故障的趋势判断。
正文,1,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,9,AHM数据正常保存1年,1年之后以下数据均存档:
Faults.Flightlegs.ACARSreports.Snapshotreports.ACMSreports,正文,1,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,10,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,11,AHM的登录:
直接登录MYBOEINGFLEET网站:
http:
/localhost/cache/8062037120002100/png/每个公司的AHM管理员为用户开通权限后将能发现“AirplaneHealthManagement”选项。
正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,12,正文,大多数的用户菜单如下:
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,13,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,14,AHM故障项目的来源:
通过收集飞机的航段故障信息presentlegfault(PLF)和实时事件的报告real-timeevent(RTE)reports,经过AHM系统的分析产生AHM的故障项目。
AHM能产生以下的一些信息。
正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,15,故障信息故障信息分为以下几类:
驾驶舱影响的故障FlightDeckEffects(FDE)维护信息故障MaintenanceMessages(MMSG)已存在的对驾驶舱影响故障ExistingFaultFDE已存在的故障维护信息故障ExistingFaultMMSG00章节的故障ATA00Fault,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,16,警告信息alertMessages,警告信息的分类:
性能警告alert-Performance:
服务警告alert-Service:
客户化警告alert-Custom警告提示alert-Notify驾驶舱影响警告alert-FDE:
系统警告alert-System,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,17,发动机提示信息NoticeEngine,来自于AHM系统和发动机原厂的监控信息(engineconditionmonitor),正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,18,超限信息ExceedanceMessages,发动机超限EngineExceedances如发动机单一参数的超限。
操作超限OperationalExceedances:
如飞行员重着陆。
正文电子记录本ElectronicLogbook当有二类EFB时可交联记录故障信息。
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,19,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,20,AHM常见图标介绍:
正文,标准的故障历史条,由10个方块蓝底白字的方块组成,数字代表故障发生的航段,最左边第一个是最近的航段,越往右越远。
可显示最近3个月的故障。
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,21,正文,调整过的故障历史条,由10个方块紫底黑字的方块组成,数字代表故障发生的航段,最左边第一个是最近的航段,越往右越远。
可显示最近100各航段的故障。
点击方块将显示故障的详细信息。
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,22,正文,故障项目详细的历史条由15个方块组成,点击还有详细,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,23,正文,故障优先级图标:
代表长期分析和可能需处理,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,24,代表需立即分析处理,代表故障未达到AHM设定的门限,代表近期分析和可能需处理,正文,点击,将会有以下图标:
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,25,正文,点击,将会有以下图标:
AHMItemResearchIcon故障出现在最近航段,点击可搜索。
SnapshotIcon如一个快照报文在最近航班出现,点击将会出现报文。
ExistingFaultIcon当存在有故障报告时,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,26,正文,LoogbookReports与电子记录本相关的故障。
EtopsIcon当故障会影响ETOPS时。
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,27,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,28,AHM主要功能菜单:
1.机队状态FLEETSTATUS2动作的项目ActionableItems3.工作的项目WorkItems4.历史项目HistoryItems,正文,1.机队状态FLEETSTATUS,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,29,正文,点击打开机队监控搜索过滤,1.2动作的项目ActionableItems3.工作的项目WorkItems4.历史项目HistoryItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,30,正文,2动作的项目ActionableItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,31,正文,2动作的项目ActionableItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,32,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,33,动作的项目:
是AHM识别的可能的转为工作项目的故障。
用户可有选项:
接受accept拒绝reject完成complete部分完成partiallycomplet监控monitor,正文,3.工作的项目WorkItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,34,正文,3.工作的项目WorkItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,35,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,36,工作项目里的故障处理选项:
接受accepted,推后deferred部分完成partiallycompleted更新Update,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,37,工作的项目:
AHM将抑制已经在工作项目的故障再次出现,至到从工作项目里取消或完成。
用户可以设置EMAIL提示当任一故障进入工作项目时。
正文,4.历史项目HistoryItems所有的故障历史信息。
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,38,正文,3.工作的项目WorkItems,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,39,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,40,AHM故障项目的一般简化处理流程:
AHM识别出相应的故障放入ActionableItems用户将其转到(接受,拒绝,完成等)WorkItems在分析排故之后转入(接受,完成等)HistoryItems,正文,AHM故障详细处理流程:
R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,41,正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,42,AHM扩展:
可通过查看ACMS报文详细分析故障的状态,并可在故障发生时发送上行报文,得到所需的参数和报文。
有上传UPLINK功能,能让运行中的飞机发送需要的报文或数据到地面以供参考。
有趋势分析功能,可画图研究趋势。
正文,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,43,4.可以增加客户化的监控,各个门限值都可以客户化修订。
具有重复故障判断,还可录入更换件,EO等信息,以及和故障相关的工程文件。
航空公司可以自己插入自己客户化的一些文件对故障或警告进行说明。
谢谢,R8版2014-9-28,机务培训中心课件不可作为维修依据,44,机务培训中心追求卓越培训,
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